现代物流中心
现代物流中心的相关文献在1996年到2022年内共计198篇,主要集中在经济计划与管理、交通运输经济、世界各国经济概况、经济史、经济地理
等领域,其中期刊论文197篇、会议论文1篇、专利文献114223篇;相关期刊126种,包括物流时代、中外物流、中国储运等;
相关会议1种,包括中华中医药学会中药炮制分会2009年学术研讨会等;现代物流中心的相关文献由154位作者贡献,包括陈柳钦、刘良甫、孙元明等。
现代物流中心—发文量
专利文献>
论文:114223篇
占比:99.83%
总计:114421篇
现代物流中心
-研究学者
- 陈柳钦
- 刘良甫
- 孙元明
- 方建新
- 谢如鹤
- 赵会东
- 赵永斌
- 赵辉
- 高红建
- 丛晓东
- 严鸿和
- 何发
- 何真
- 余为梁
- 余恒康
- 侯碧波
- 冯路
- 刘光琦
- 刘刚
- 刘勇
- 刘发成
- 刘君
- 刘品安
- 刘明哲
- 刘沛国
- 刘红灿1
- 刘韶岭
- 包信
- 卢优
- 卢庆龄
- 叶建红
- 吴兴安
- 吴建文
- 吴文
- 吴桂平
- 吴牛
- 唐苏南
- 喻永菊
- 姚武
- 孙玉峰
- 宁吉庆
- 宋小佳
- 宋绪钦
- 宗永平
- 封雪
- 小粟
- 张云
- 张卫成
- 张君
- 张威
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无
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摘要:
立足新起点,奋进新征程,常州全面贯彻党的十九届六中全会精神,贯彻落实省第十四次党代会要求,坚决扛起“三大光荣使命”,紧扣“六个显著提升”奋斗目标,大力实施“532”发展战略,加快建设长三角交通、创新、产业、生态、文旅中轴,加快打造长三角产业科技创新中心、现代物流中心、休闲度假中心,不断提升城乡融合发展示范区、统筹发展和安全示范区建设水平,高标准打造“国际化智造名城、长三角中轴枢纽”,努力为全省现代化建设贡献常州力量。
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许泽钦
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摘要:
21世纪信息时代催生了电子商务和互联网服务产业,也带动了物流行业的蓬勃发展.建立起适应新形势新背景下社会发展的现代物流中心体系也至关重要.物流中心的系统化建设不仅仅是企业自身该考虑的问题,也代表了整个社会的行业发展.本文主要以现代物流建设发展的特点为出发点,分析现代物流中心系统化建设的途径和方法,并简要探讨未来发展方向.
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侯碧波
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摘要:
现代物流跨区域纬度大、涉及方面广、长期处于修整改进过程.现代物流中心的最终目的是方便人类生活,做到资源整合,让商品流通快速化、普及化,让人们足不出户,乐享天下之优品.而要想现在物流建设取得最优成果,必须重视现代物流的系统化建设,现代物流中心的系统化建设是物流管理往更高层面改进发展以求得到最好效果的必要前提,是有效整合多种资源条件、加快现代物流中心高效建设的必备条件.本文将围绕现代物流中心的系统化研究建设进行研究.
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摘要:
据意大利欧联网援引欧联通讯社报道,当地时间10月5日,中国电信欧洲有限公司与ZAI财团就维罗纳国际物流中心智能化和5G建设签署合作协议,双方将共同开发建设维罗纳国际物流中心智能化、信息化工程。维罗纳物流中心是欧洲最大的现代物流中心之一,该项目是维罗纳市城市智能化建设的重点项目。
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张桂正;
叶建红
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摘要:
计算分析现代物流中心基础设施碳排放,对制定相应的节能减排策略具有重要意义.将项目运营阶段的碳排放梳理为交通运输类CO2排放和建筑物日常运营类CO2排放.基于清单法构建现代物流中心运营阶段的CO2排放计算框架,并以宜昌市三峡现代物流中心基础设施为例进行定量计算.结果表明,港区作业CO2排放量为2913.84 t·a-1;物流园区作业CO2排放量为2772.49 t·a-1;港口和物流园区对外货物运输CO2排放量为201704.79 t·a-1.现代物流中心运营阶段碳排放主要来自对外货物运输环节,占比高达97%.通过定量分析各环节的减排潜力,提出一系列措施减少碳排放,包括能源替换、设备更新、运输方式结构性优化、货车驾驶人生态驾驶培训和技术工艺改进等.
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耿波;
赵翘楚
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摘要:
传统内河港口作为连接水路与陆路运输的纽带,只是交通运输业的一个节点,远不能适应当今经济产业的发展。文章在分析国内内河港口现状的基础上,提出当前内河港口向现代物流中心转型的思路及业务功能定位,并对各业务功能进行简要分析。为顺利推进内河港口向现代物流中心转型,港口企业必须得到政府在规划用地、税收等方面的支持,科学选址,走专业化经营之路,且不能急于求成,应分步实施,呈现"滚动式"的发展模式。
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王铭1
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摘要:
江苏省宜兴市太华镇拥有丰富的毛竹资源,面积10万亩,年产毛竹40万担。为更好地利用该地毛竹资源,培植毛竹特色产业、发展经济,当地建设了泰华竹制品产业园区,以无锡博大竹木业有限公司为主导。园区规划为竹地板、竹窗帘、竹地毯、竹模板加工四大核心区,配套现代物流中心、研发中心、展示中心,形成竹制品研发、加工、展销一体化的完整产业体系。
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李峥1
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摘要:
凯乐士科技(GALAXIS)集团,成立于2014年,是专注于提供物流自动化与机器人整体解决方案和一站式服务的高新技术企业。汇聚了来自国内外的一流的技术专家和团队。凭借多年的物流经验及技术积累,拥有百余项软件著作权及国家专利,形成了包括物流系统咨询规划、软件开发、系统集成和运营辅导等业务,提供多层穿梭车、高速提升机、AGV、输送分拣系统等核心高端装备研发制造的整体解决方案,能为客户提供物流系统建设一站式服务,案例广泛应用于医药、电商、服装、图书、轨交、汽车等十多个行业,共参与建设了150佘座大中型现代物流中心和生产型立体仓库,集团在德国和奥地利设有技术研发中心,在上海、北京、广州、武汉、嘉兴、无锡、成都、昆明八个城市设有分子公司或工厂。