电气原理

摘要： 文章根据龙眼浸洗擦皮机的机械结构及工艺要求,对其工作流程,电气原理及控制程序进行介绍和设计。采用PLC及触摸屏,可快速修改流程及工艺参数。

摘要： 以深圳海上危险品应急指挥船为研究对象,通过对规格书技术要求的解读,用功能模块划分的方法制定了设计框图,再通过分模块的电路原理设计,最终组合成满足设计要求的电气原理图.

摘要： 论文对一种轨道客车3kW充电机做出了简要介绍,从电气原理、机械结构两方面对此充电机的技术方案作出了概述,列出了部分技术参数。提出了应用于轨道客车上的一种充电机的技术方案。

摘要： 烟气净化系统是垃圾焚烧处理必不可少的环节。烟气净化系统中的电气设计优劣直接影响整个系统运行的可靠性、稳定性。文章深度阐述了烟气净化系统中电气系统规划设计、低压开关柜设计、电气原理图设计等,实际应用证明该设计具有可靠性、系统联调方便、维保方便,具有一定推广价值。

摘要： 文章介绍了电能表外置断路器电动操作机构和电气电路主要结构,详细分析了电能表外置断路器机械电气机构原理及电气控制原理,设计了一种便携式外置断路器检测装置,该检测装置以断路器温升功耗的标准为检测依据,判定是否存在断零风险,同时结合费控电能表的费控控制原理,判定断路器是否满足电能表的控制逻辑.

摘要： 烟气净化系统是垃圾焚烧处理必不可少的环节.烟气净化系统中的电气设计优劣直接影响整个系统运行的可靠性、稳定性.文章深度阐述了烟气净化系统中电气系统规划设计、低压开关柜设计、电气原理图设计等,实际应用证明该设计具有可靠性、系统联调方便、维保方便,具有一定推广价值.

摘要： 本文描述了一种用于高频感应加热的整流调压设备及控制方案,摆脱目前不能连续的工作制、不可大幅度、无级平滑的调整输出电压,减少了电网谐波对控制系统的影响.

摘要： 在当今汽车领域，整车电气原理到2D 线束的转换设计意义重大，直接影响到整车的稳定性能。本文对本次改造设计的基本过程进行了分析和研究，阐述了2D 线束图的绘制、线束保护设计、原材料的选择、设计原则等。

摘要： 新能源汽车是一种利用新兴能源来支持汽车运行、给汽车提供动力的新兴汽车,具有污染小、噪声低、转换效率高、使用成本低等优点,已经超越于传统燃油汽车,包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车和氢能源动力汽车等.文章以某款新能源纯电动客车为例,系统性论述了纯电动汽车的基础知识、高压电器构成、高压系统电气原理、高压配电原理等内容,为纯电动汽车的设计、验证及生产提供依据和参照.

摘要： 本文介绍了HXD2F型重载电力机车牵引电传动系统的电气原理、技术参数、结构组成和性能特点,对牵引电传动系统的各关键部件和装置组成进行了详细的功能描述;并对系统的控制策略进行了详细说明,结果表明控制策略的优越性.

摘要： 本文结合国际标准,对GB50054-2011《低压配电设计规范》中理解和执行争议较大的3.1.3条、3.2.14条和6.4.3条进行分析.以应用最广泛的TN系统为例,讨论电气隔离的相关要求;以规范条文为线索,探求其中的电气原理;介绍国际标准中电气防火的要求和进展.

摘要： 近年来HXD系列电力机车大量投入重载货运线路,其功率因数、谐波含量等方面的电气特性与传统交直型机车有较大区别.本文简要分析了HXD3电力机车的电气原理,根据实测数据,并利用曲线拟合的方法,主要对该车型功率因数和网侧电流谐波含量进行分析.分析结果证明了较之韶山(SS)系列交直整流型电力机车，HXD3机车具有高功率因数，低谐波含量的优点。本文所做工作对分析HXD系列车型谐波和功率特性以及牵引网电能质量具有一定的参考价值。

摘要： 本文详细介绍了20吨变频电机车的QBK-200型变频调速器的电气原理及特点,同时详细介绍了在安徽开发矿业有限公司井下使用的情况与遇到的问题,通过技术改进和完善,达到使用目的的过程;同时在备件消耗和节能方面,通过与IGBT斩波调速电机车进行了的对比,充分体现了在节能方面的优越性,为以后在矿山行业的大力推广和应用提供宝贵的经验.

摘要： 本文介绍了新型粮仓仓位探测器的机械原理、电气原理、测量原理,它具有结构简单、价格便宜、安全可靠、精度较高、使用维修方便等特点.在安装时还应满足位置要求.

摘要： 本文是在总结设计经验的基础上编写的.主要介绍了在ZN6470车型设计开发阶段,对车载电器系统进行设计时所采用的一套集成控制方案,此方案的核心是一款可以对多个车载电器系统进行集中控制的中央集成控制器.这款中央集成控制器的控制部分采用了在汽车行业逐渐得到普及应用的总线系统的一种——LIN总线进行功能实现.总线控制往往是对整车电器或者多个车载电器系统的控制方式,本设计采用的LIN总线控制涉及空调系统、影音系统以及车载电话系统等,本文将重点进行此中央集成控制器对汽车空调系统控制的电气原理、控制原理的介绍说明.

摘要： 针对轧钢生产时电气设备需要进行温度检测的问题设计一套温度循环测量报警系统，设计出了详细的电路原理图，对电气原理图进行了详细的说明。

摘要： 介绍分切机控制原理，分析分切机开卷机后张力情况，详细描述了该分切机后张力控制原理，实际线路，分析其在实际控制出现的故障及其处理方法。

摘要： 介绍分切机控制原理，分析分切机开卷机后张力情况，详细描述了该分切机后张力控制原理，实际线路，分析其在实际控制出现的故障及其处理方法。

摘要： 一种基于转轮升降原理的电气自动化用电气柜，包括柜体，所述柜体内底部固定连接有隔板，隔板两侧对称开设有通孔，通孔处穿过有支撑杆，支撑杆顶端固定连接有上下移动块，上下移动块截面呈直角梯形状，且上下移动块的斜面均朝向上柜体中间处设置；所述隔板上对称开设有两个开口朝上设置的第一移动槽，第一移动槽内设置有滚轮，滚轮通过滚轮支架固定连接有左右移动块；所述隔板上还固定连接有连接板，连接板与滚轮支架之间通过第一弹簧相连接。本发明的有益效果是当支撑杆向下运动时会带动上下移动块向下运动，与上下移动块相配合的左右移动块会朝柜体中间处移动，从而实现了对放置在隔板上的电气元器件进行定位作用。

摘要： 本发明涉及电力系统继电保护技术领域，具体公开了一种基于通道质量多端电气量保护原理选取方法，包括：获取当前无线通信通道的通信质量信息和输电线路的当前快速保护原理；依据当前无线通信通道的通信质量信息和输电线路的当前快速保护原理，判断是否发出切换当前快速保护原理的指令；若发出切换当前快速保护原理的指令，则对输电线路的当前快速保护原理进行切换。本发明还公开了一种基于通道质量多端电气量保护原理选取装置及系统。本发明提供的基于通道质量多端电气量保护原理选取方法，能够根据无线通信通道的通信质量最优化选择保护原理，降低了因无线信号不稳定导致保护失效的概率，提高保护可靠性和改善保护性能。

摘要： 一种基于转轮升降原理的电气自动化用电气柜，包括柜体，所述柜体内底部固定连接有隔板，隔板两侧对称开设有通孔，通孔处穿过有支撑杆，支撑杆顶端固定连接有上下移动块，上下移动块截面呈直角梯形状，且上下移动块的斜面均朝向上柜体中间处设置；所述隔板上对称开设有两个开口朝上设置的第一移动槽，第一移动槽内设置有滚轮，滚轮通过滚轮支架固定连接有左右移动块；所述隔板上还固定连接有连接板，连接板与滚轮支架之间通过第一弹簧相连接。本实用新型的有益效果是当支撑杆向下运动时会带动上下移动块向下运动，与上下移动块相配合的左右移动块会朝柜体中间处移动，从而实现了对放置在隔板上的电气元器件进行定位作用。

摘要： 本发明涉及一种飞机电气原理图线路交联关系识别方法，载入图片格式的飞机电气原理图纸，获得原始图像，用于修改和展示给用户；对原始图像进行图像处理后获得图像副本，用于内部识别，运用图像识别技术对航空维修工厂提供的纸质电气图纸，进行自动线路交联识别，并展示需要的效果，以按照操作者的需要展示图纸显示效果；并可集成到虚拟现实/增强现实中，随时进行电子图纸的查看；取代了传统的以手工方式查看纸质图纸的方法，避免了人力查看纸质线路交联带来的错误，通过电子图纸查看，给现场工作人员按照图纸线路情况进行作业带来了极大的方便。

摘要： 本发明公开了一种三维仿真模型与电气原理图的交互方法及系统，包括以下步骤：S10：构建三维仿真模型以及构建电气原理图；S20：建立三维仿真模型与电气原理图之间的交互的映射关系；S30：将激活组件加载于三维仿真模型中；S40：配置激活组件的初始化信息；S50：选择模型单元；S60：激活组件响应于所选择的模型单元，筛选出与该模型单元所对应的电气图元及所对应的电气原理图；S70：判断所筛选出的电气原理图是否已加载，若电气原理图已加载，更新电气图元在所对应的电气原理中的显示状态；S80：选择电气原理图中的电气图元；S90：激活组件响应于所选择的电气图元，筛选出与电气图元所对应的模型单元；S100：更新所筛选出的模型单元的显示状态。

摘要： 本发明提出了一种利用Visual Studio平台C#工具快速生成电气原理图的方法，依次包括以下步骤：S1.利用EPLAN软件生成模板图纸，并以“页宏”格式输出；S2.打开C#工具，将“页宏”文件导入到C#工具的原始文件框；S3.根据需求定义内部变量代号；S4.点击一键生成图纸，宏文件生成；S5.打开EPLAN软件，将“页宏”文件反向导入到EPLAN软件中；S6.图纸自动编号完成，原理图生成。本发明实现了对有相同设备类型，一定图纸结构功能的主回路图、控制PLC原理图的一键生成。省去了原理图的重复定义、复制，修改编号定义PLC地址的麻烦。一次性可以生在相同类型设备原理图，将原来的绘图效率大大提升，更有利于图纸的标准化设计和项目开发周期缩短，以及提升在同行中的竟争力。

摘要： 本发明公开了一种电气原理图设计方法、装置、存储介质以及电子装置，用于解决现有电气原理图绘图时间长，效率低的技术问题。本发明包括以下步骤：步骤S1、建立电气原理图幅库，将每个图幅内部划分为不同的功能区域，定义每个功能区域在图幅中的位置坐标系(△X，△Y)；建立电气原理图数据库，将每个功能单元模块原理图的位置坐标系定义为与位置坐标系(△X，△Y)同样数值的(△x，△y)；步骤S2、获取用户预先选择的图幅和功能单元模块原理图，根据选择的功能单元原理图的坐标系(△x，△y)，将功能单元模块原理图按照对应的功能区域的位置坐标系(△X，△Y)放置到图幅上；步骤S3、重复上述步骤S2，得到电气原理图。

摘要： 本发明公开了一种代码化的整车电气原理设计方法、系统、车辆及存储介质，包括：S1.建立代码化的整车电气原理设计模型和整车原理代码库；S2.设置功能需求，将功能需求输入到整车原理代码库中进行匹配，匹配出车型完整的功能代码表；S3.将功能代码表输入到代码化的整车电气原理设计模型中，代码化的整车电气原理设计模型自动响应匹配出不同的电气原理单元，形成整车电气原理图。本发明实现了整车电气原理的快速生成；有效解决了各车型整车电气原理重复设计、冗余设计问题，缩短开发周期。

摘要： 本发明公开了一种三维仿真模型与电气原理图的交互方法及系统，包括以下步骤：S10：构建三维仿真模型以及构建电气原理图；S20：建立三维仿真模型与电气原理图之间的交互的映射关系；S30：将激活组件加载于三维仿真模型中；S40：配置激活组件的初始化信息；S50：选择模型单元；S60：激活组件响应于所选择的模型单元，筛选出与该模型单元所对应的电气图元及所对应的电气原理图；S70：判断所筛选出的电气原理图是否已加载，若电气原理图已加载，更新电气图元在所对应的电气原理中的显示状态；S80：选择电气原理图中的电气图元；S90：激活组件响应于所选择的电气图元，筛选出与电气图元所对应的模型单元；S100：更新所筛选出的模型单元的显示状态。

摘要： 本发明提供了一种电气原理驱动三维区域设计的方法，将电气原理图转换成电缆册，基于电缆册和区域设计装配规则，在三维软件中快速同步生成装配层级结构和三维设备模型及三维电缆模型；基于电缆册中设备的舱室编号和舱室空间简化模型，自动读取舱室空间坐标，自动对设备进行初步的预布置；采用电缆册为单一数据源，快速赋予三维设备和电缆的各项属性；将三维的设备和电缆的属性与二维进行比对，快速校核三维与二维的一致性；将电气装配树和总装配树的三维设备分别与二维进行比对，快速校核电气装配树和总装配树的一致性；快速校核三维模型与区域装配规则的匹配性，提高了设计准确度。