白云国际机场
白云国际机场的相关文献在1995年到2020年内共计113篇,主要集中在交通运输经济、预防医学、卫生学、建筑科学
等领域,其中期刊论文112篇、会议论文1篇、专利文献11431篇;相关期刊67种,包括空运商务、珠江经济、物流时代等;
相关会议1种,包括中国城市规划协会地下管线专业委员会2007年年会等;白云国际机场的相关文献由128位作者贡献,包括闫清丽、宋思雄、林长欣等。
白云国际机场—发文量
专利文献>
论文:11431篇
占比:99.02%
总计:11544篇
白云国际机场
-研究学者
- 闫清丽
- 宋思雄
- 林长欣
- 符玉飞
- 肖舒
- 胡龙飞
- 陆敏
- 陈俊洪
- 陈太铨
- 陈艳玲
- 元晖
- 幺晓燕
- 朱业平
- 林俊佳
- 谢群
- 陈胤瑜
- 叶国新
- 周献松
- 廖智华
- 张汉春
- 朱前鸿
- 李伟东
- 李静
- 潘德观
- 秦芳
- 续敏
- 谭亦芳
- 贺姬平
- 黄鹂
- 何志辉
- 侯进
- 兰华
- 冯洁贞
- 刘婉明
- 刘峰生
- 叶立平
- 吕征平
- 吴爱丹1
- 周剑华
- 周志亮
- 周洪清
- 周耀文(图)
- 唐胜利
- 姚伟新
- 安然
- 官鸿
- 小四
- 尹天
- 崔子辉
- 庄贤才
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侯进;
晏晓波;
郭小牧
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摘要:
机场信息楼不仅是对外展示发展成果的重要窗口,也是反映最新建筑思潮以及建筑艺术、技术的动向标.其不仅要考虑到项目自身的功能性需求,还要秉承低碳、经济的设计理念,符合区域人文地理特色,做到与周围环境和谐共生,融为一体.本文以广州白云国际机场综合信息大楼工程设计为例,从多个维度详细探讨机场信息楼的设计要素,希望可以为类似工程建设提供参考借鉴.
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李旌玮1
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摘要:
坐落于广州白云国际机场塔台顶楼,有一个白色的圆形球状体,很少人知道它是干什么的,也很少人知道它的名字。它便是用于监视白云机场场面动态的TERMA 一次雷达,这个直径约十米的圆形球体只是它的天线罩,天线罩内有一个庞大无比的天线阵正以每秒一转的速度快速地旋转,全天时、全天候地实时更新着以天线阵为中心 15000 英尺范围内目标位置的变化,并及时反馈给管制员。每秒一转的旋转速度对于雷达而言,已经算得上是“飞速”,因为对于飞机起降的过程的雷达实时更新速率要求会比其在高空时候要高得多,高空雷达往往都是慢悠悠地转动,有的数秒才会转动一圈,有的则是十几秒才转动一圈,而对于起降,十几秒的时间意味着飞机已经从跑道头降落到了停稳,又或是对于场面上偶尔穿梭于各个工作区之间的人员和车辆,十几秒已经意味着从一个地方移动到了另一个地方。
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谢群
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摘要:
广州白云国际机场是我国的三大枢纽机场之一,建立之初就是以中转枢纽机场为核心.但是白云机场国际机场在世界机场中服务竞争力的排名并不高,与世界服务竞争力顶级的机场差距较大,本文通过对白云国际机场的服务进行深入分析,找出服务竞争力存在不足的地方,并分析影响白云机场服务竞争力的主要原因,最后,在运营和服务方面提出提升机场服务竞争力的举措.
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林贺维
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摘要:
今年4月26日,白云国际机场二号航站楼正式启用,成为广州文化新地标,广州机场迈入"双子楼"运营新时代。广东省公安厅机场公安局交通管理支队日夜坚守,确保了白云机场道路交通安全畅通。
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谢群
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摘要:
"一带一路"倡议的实施,为广州空港经济区的发展创造了良好的机会.目前广州空港经济区的核心白云国际机场的国际货运航线存在着布局不完善、沿带路通航国家和通航城市太少.通过对白云机场国际航线的分析,结合沿带路国家的经济规模,提出针对性的改善广州空港国际货运航线的方法和对策.
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谢群
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摘要:
作为中国三大枢纽机场的白云国际机场在供给侧改革的战略下,只有努力创新才能获得跨越式的发展.供给侧的改革加速了广州大交通的步伐,国际化和大众化为供给侧改革指明了方向,"航空+"的思维模式为供给侧的改革创新打下了理论基础,通过供给侧的改革,白云机场的旅客运输量和货邮吞吐量有大概率继续保持较高速度地增长.
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张汉春
- 《中国城市规划协会地下管线专业委员会2007年年会》
| 2007年
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摘要:
广州白云国际机场具备世界一流水平,是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港,建设规模宏大。它的管线系统设计与一般的市政管线存在着很大差别。本文阐述了该机场的管材、设计与施工特点,介绍了该机场建设中测量、物探、计算机新技术的应用,使机场运行后实施更科学更现代化的管理。