策略规划

摘要： 随着科学技术的高速发展,产业结构的不断升级调整已成为经济发展的重要因素,山西省产业结构中的问题不仅影响其经济增长的建设和质量,也极大地影响该省经济增长的潜力和后劲,而产业结构与经济结构之间又存在着相互制约的关系,这就引发了该省的经济结构也出现了一系列的问题。因此,本文通过分析山西省产业结构的现状、存在的问题,并对其改善经济结构和缓解经济压力提出建议。

摘要： 渗透测试的核心问题是渗透测试路径的规划,手动规划依赖测试人员的经验,而自动生成渗透路径主要基于网络安全的先验知识和特定的漏洞或网络场景,所需成本高且缺乏灵活性。针对这些问题,提出一种基于强化学习的渗透路径推荐模型QLPT,通过多回合的漏洞选择和奖励反馈,最终给出针对渗透对象的最佳渗透路径。在开源靶场的渗透实验结果表明,与手动测试的渗透路径相比,所提模型推荐的路径具有较高一致性,验证了该模型的可行性与准确性;与自动化渗透测试框架Metasploit相比,该模型在适应所有渗透场景方面也更具灵活性。

摘要： 随着互联网技术的不断提高及广泛使用使得网络安全成为当今网络时代的首要问题.互联网公司针对网络的开放性及共享性特点逐渐引进了网络防火墙软件以及网络安全物理设备,并且根据网络的使用情况制定了相对应的网络安全防护策略和应急措施.但是无论是网络防火墙的部署还是安全防护策略的制定都没有完整的规划和体系,导致这些安全软件和防护设备没有达到预期的防护效果,甚至会因为没有完整的规划和体系使得网络防护受到外界攻击而瘫痪,本文就互联网中对网络安全产品的部署和策略规划作出简单的探究.

摘要： 本文旨在检讨及思考香港警务处为了制定《2019-2021策略方针》于2017年6月到2019年2月的策略规划过程和结果。本文的目的是采用3H纲领、六大支柱的前瞻方法及未来学,并利用个案研究的方式思考香港警务处的策略管理及五个阶段的策略规划过程。本文的研究结果发现如果在策略规划过程中融入3H纲领并采用六大支柱的前瞻方法及未来学的思考方式,将会提升香港警务处在变动不定、复杂多变(VUCA)的环境下更加灵活。3H纲领(3-H Framework)是集合心(H1)、头(H2)和手(H3)三个功能互补从而提升机构表现的管理学理论。香港警务处自2006年起进行策略规划,并于2008年首次发表策略方针及策略行动计划。策略规划对大型机构(包括公营及私营机构)而言十分重要,有助确立发展路向和实现共同愿景,以及开创美好的未来。本文首次建议警务组织在策略规划的过程中采用3H纲领、“六大支柱的前瞻方法”,并加入未来学的元素,希望能引发讨论,与其他政府机构及执法部门的领导层和专责策略规划的同行分享经验。

摘要： 随着科技的高速发展和社会的进步,越来越多的信息化技术出现在教学课堂中,信息化教学在众多高校的各类学科中被广泛应用.使用信息化教学可以有效地提升教学效果和效率,为教师的教学带来良好的辅助效果和补充功能.合理运用信息化教学有利于学生的视野拓展和内涵提升,能帮助学生提升实践水平和理解能力,促进教学改革进程.因此,分析信息化技术在汉语课堂教学中的使用现状,并根据分析结果给出相应的建议和参考策略具有极大的实践研究价值.

摘要： 在我国党的十九大报告中,习近平主席提出乡村振兴战略,其战略的核心宗旨是我国农民的民生问题,在工作中必须解决好“三农”问题,将“三农”问题作为全党工作的重中之重来落实,实现乡村振兴战略.随着我国社会科技的不断发展,互联网时代已经全面到来,将民生问题与互联网技术进行有效结合,可为我国农业发展以及大学生农村电商的创业开辟了全新的方向.目前虽然我国对于乡村振兴视角下大学生农村电商策略进行了初步规划,但是在实施过程仍存在一定的问题,因此,如何高效的进行大学生农村电商创业,将是本文探讨的重要目标.

摘要： 由于电动公交车与汽油车补能方式不同,时间差别大,因此要求电动公交线路设计时要考虑充电桩配置要求。但是从目前各地市电动公交车充电设施建设情况来看,由于多依赖经验配置、缺乏理论指导,充电桩配置数量相差较大,有的按照“一车一桩”配置,有的按照“四车一桩”配置,有的按照“六车一桩”配置,造成车桩配置不合理。因此,发展电动公交事业,首先要对其充电基础设施的规划建设问题进行研究。基于此,本文主要对电动公交车线路和充电设施及策略规划方法进行分析探讨。

摘要： 我国短视频平台从2015年至今蓬勃发展,特别是今年受新冠肺炎疫情的影响,更是为各个短视频平台带来了爆发式增长.在这样的背景下,无论是政府、企业,还是学者们都开始关注起这一新兴产业,越来越多的人开始探索分析短视频平台的商业模式.本文主要以抖音和快手两大新媒体平台为例对视频经济这一新兴经济模式进行分析,以此提出当下的短视频平台主要的盈利点、利润对象、利润源等,并分析其所存在的问题而后给出未来的发展策略规划建议.

摘要： 在现阶段,国内国有博物馆的经费保障较为充足,但就国际形势而言,博物馆市场营销已成为具有责任和开拓意识的大型博物馆所面临的一个不容忽视的问题。随着博物馆的国际化,国内博物馆运转和经费体制势必发生变化,市场营销将成为博物馆管理和壮大的工具。因此,一座成功的博物馆,需将营销完整结合到策略规划和预算编制过程中,在市场经济条件下进行运作,把博物馆产品营销的优化策略、创新策略、效益策略引入到博物馆营销策略之中,寻求政府部门强力支持和扶植,利用法律、行政、经济、科技和教育等手段,增强博物馆的工作活力和自身“造血”功能。

摘要： 目前,北京城市建设已由快速发展期逐渐转向成熟期,针对建成区的规划反思成为当前北京城市规划一个具有强烈现实意义的研究课题.本文着重关注方庄老旧居住区的公共服务设施,对设施的使用现状和需求进行了全面梳理,探讨具有针对性的设施提升策略,并进一步归纳总结对新建居住区具有指导意义的规划措施和管理机制,为居住区公共服务设施的合理规划、有效落实及可持续使用提供长效保障.

摘要： 目前,北京城市建设已由快速发展期逐渐转向成熟期,针对建成区的规划反思成为当前北京城市规划一个具有强烈现实意义的研究课题.本文着重关注方庄老旧居住区的公共服务设施,对设施的使用现状和需求进行了全面梳理,探讨具有针对性的设施提升策略,并进一步归纳总结对新建居住区具有指导意义的规划措施和管理机制,为居住区公共服务设施的合理规划、有效落实及可持续使用提供长效保障.

摘要： 目前,北京城市建设已由快速发展期逐渐转向成熟期,针对建成区的规划反思成为当前北京城市规划一个具有强烈现实意义的研究课题.本文着重关注方庄老旧居住区的公共服务设施,对设施的使用现状和需求进行了全面梳理,探讨具有针对性的设施提升策略,并进一步归纳总结对新建居住区具有指导意义的规划措施和管理机制,为居住区公共服务设施的合理规划、有效落实及可持续使用提供长效保障.

摘要： 目前,北京城市建设已由快速发展期逐渐转向成熟期,针对建成区的规划反思成为当前北京城市规划一个具有强烈现实意义的研究课题.本文着重关注方庄老旧居住区的公共服务设施,对设施的使用现状和需求进行了全面梳理,探讨具有针对性的设施提升策略,并进一步归纳总结对新建居住区具有指导意义的规划措施和管理机制,为居住区公共服务设施的合理规划、有效落实及可持续使用提供长效保障.

摘要： 目前,北京城市建设已由快速发展期逐渐转向成熟期,针对建成区的规划反思成为当前北京城市规划一个具有强烈现实意义的研究课题.本文着重关注方庄老旧居住区的公共服务设施,对设施的使用现状和需求进行了全面梳理,探讨具有针对性的设施提升策略,并进一步归纳总结对新建居住区具有指导意义的规划措施和管理机制,为居住区公共服务设施的合理规划、有效落实及可持续使用提供长效保障.

摘要： 本文介绍了伤情鉴定的概念及意义，总结归纳了对伤情鉴定结论量化的建议：1、对条文解释进行量化；2、对一些包容性条款进行明确化；3、同一部位多个同种损伤时建议只增加一处损伤，最多时只定三处。

摘要： 本文介绍了伤情鉴定的概念及意义，总结归纳了对伤情鉴定结论量化的建议：1、对条文解释进行量化；2、对一些包容性条款进行明确化；3、同一部位多个同种损伤时建议只增加一处损伤，最多时只定三处。

摘要： 本文介绍了伤情鉴定的概念及意义，总结归纳了对伤情鉴定结论量化的建议：1、对条文解释进行量化；2、对一些包容性条款进行明确化；3、同一部位多个同种损伤时建议只增加一处损伤，最多时只定三处。

摘要： 本文介绍了伤情鉴定的概念及意义，总结归纳了对伤情鉴定结论量化的建议：1、对条文解释进行量化；2、对一些包容性条款进行明确化；3、同一部位多个同种损伤时建议只增加一处损伤，最多时只定三处。

摘要： 本发明涉及一种基于滚动规划策略的船舶冲突解脱的规划方法，包括如下步骤：首先通过海上交通控制中心获得其在每一采样时刻推测的各船舶在未来时段内的船舶轨迹；然后在每一采样时刻，基于船舶当前的运行状态和历史位置观察序列，获取海域风场变量的数值；然后在每一采样时刻，基于各船舶的运行状态和设定的船舶在海域内运行时需满足的安全规则集，当船舶间有可能出现违反安全规则的状况时，对其动态行为实施监控并为控制中心提供及时的告警信息；最后当告警信息出现时，在满足船舶物理性能和海域交通规则的前提下，通过设定优化指标函数以及融入风场变量数值，采用自适应控制理论方法对船舶避撞轨迹进行滚动规划，并将规划结果传输给各船舶执行。

摘要： 本发明涉及一种基于滚动规划策略的船舶冲突解脱的规划方法，包括如下步骤：首先通过海上交通控制中心获得其在每一采样时刻推测的各船舶在未来时段内的船舶轨迹；然后在每一采样时刻，基于船舶当前的运行状态和历史位置观察序列，获取海域风场变量的数值；然后在每一采样时刻，基于各船舶的运行状态和设定的船舶在海域内运行时需满足的安全规则集，当船舶间有可能出现违反安全规则的状况时，对其动态行为实施监控并为控制中心提供及时的告警信息；最后当告警信息出现时，在满足船舶物理性能和海域交通规则的前提下，通过设定优化指标函数以及融入风场变量数值，采用自适应控制理论方法对船舶避撞轨迹进行滚动规划，并将规划结果传输给各船舶执行。

摘要： 本发明涉及一种基于强化学习策略迭代技术的城市路网路径规划方法，与现有技术相比解决了极端路网环境下难以保证路径规划方法稳定收敛的缺陷。本发明包括以下步骤：城市路网数据模型的构建；路网环境中强化学习模型要素的设计；正常状态下城市路网最优路径的生成；城市极端路网环境下最优路径的生成。本发明通过对极端路网环境下(通行压力为0)路径规划方法的收敛性问题进行改进与优化，探索了方法在上述环境下的收敛条件和关键超参数取值的相互关系，利用启发性知识减少了奖励函数要素取值设计的随机性，保证了在任何路网环境下都能够迅速地探索到最优路径。

摘要： 本发明涉及图像处理和环境建模仿真技术领域，提供了一种面向露天矿区无人化系统的云端规划策略。该方法包括：获取当前具有n辆车的编组车队每辆车需要达到的目标位置和规划区域边界，若当前车辆in时，规划结束，否则经过路径规划，速度规划获得第i辆车的运动轨迹，若不冲突，将其加入到有向带权图中，否则，将冲突节点作为时间区间的边界条件，在已有的规划路径上进行速度规划得到轨迹并对其进行规划，经评价获得最优路径。本发明将多车路径规划的2维问题增加到多车轨迹规划的3维问题，在兼顾时空间维度的情况下获得最优的多车协同规划结果，解决当前矿区无人化系统对高精地图的重度依赖，具有更高的运行效率。

摘要： 本发明涉及一种基于整数线性规划和两阶段划分策略的轨道分配方法。首先，提出了一种有效的求解轨道分配问题的整数线性规划模型，以最小化iroutes之间的重叠从而显著提高可布线性。其次，提出了一种基于panel级和subpanel级的并行机制，该机制可以在不牺牲轨道分配解方案质量的前提下大大提高SPTA算法的求解速度。然后，设计了有效的两阶段的划分策略以进一步优化算法的运行时间。

摘要： 本发明公开了一种基于监控策略的无人车换道路径规划方法，通过环境信息感知模块判断是否产生新的换道任务；如果产生新的换道任务，则采用基于B样条曲线的方法来规划连续曲率路径；当基于B样条的算法没有解决方案但路径存在时，添加基于快速扩展随机树的算法作为补充算法以尽可能地找到路径；如果路径规划失败或者不存在换道任务，则输出监控轨迹；否则输出换道轨迹。本发明可以同时进行换道轨迹规划和监控轨迹规划，保证车辆换道的安全性和稳定性。

摘要： 本发明涉及一种基于线性规划的三相不平衡治理装置切换策略优化方法，其包括步骤：构建三相不平衡治理的目标函数；对目标函数构建三相不平衡治理的相位约束；对目标函数构建三相不平衡治理的安全性约束，包括对用户电流及三相不平衡度的约束；对目标函数进行上述的相位约束以及安全性约束，形成基于线性规划的三相不平衡治理装置切换策略优化方法。本发明可以为基于换相装置的台区三相不平衡治理提供支撑，有效降低三相不平衡度，相比于传统的按照经验的治理方法更加准确，可以在治理三相不平衡的同时尽可能减少换相装置切换次数；相比于穷举法，本发明计算复杂度从指数复杂度降低到多项式复杂度，避免了组合爆炸问题，计算时间大大缩短。

摘要： 本发明提出一种基于高效搜索策略在不确定性环境下的在线规划方法，将机器人的状态视为一个信念，以POMDP算法初始化当前信念的上、下边界后，通过折扣化上下限表示当前信念的全部信息进而执行前向搜索构建信念树，以此获得当前信念下的最优策略；所述信念树的每一个节点代表一个信念，父节点与子节点通过行为‑观测分支连接。本发明提供的DESPOT‑DULB算法性能优于DESPOT和POMCP，在收敛速度以及策略质量上具有优势。

摘要： 本发明公开了一种面向物料传输平台的运动学建模策略与路径规划方法，所述平台包括装有全向轮的六边形模块体、工作台面板、连接件、伸缩杆支架、Wi‑Fi模块和自锁滚轮，所述平台的控制方法步骤如下：采用多运动学建模策略，完成控制用运动学模型库的建立；在上位机操作界面中配置工作环境；通过RFID获取传输物料的地理位置信息，并反馈给上位机；采用改进蚁群算法规划全局传输路径；采用改进人工势场法规划局部传输路径；在规划后的传输路径上，实现多运动学模型的动态切换，并解算出相关全向轮对应的转速及转向。本发明的物料传输平台装拆方便，不同运动学模型的动态切换使传输更加平稳，并能提高路径规划的收敛速度，降低局部最优概率，传输效率高。

摘要： 本发明公开了一种基于鲁棒优化的新型农村配电网规划策略，包括以下步骤：获取某地区农网系统框架结构信息；基于各季节典型日运行数据生成期望场景，构建直流负荷、交流负荷、屋顶光伏多面体不确定集；提出适用于农村地区的新型配电网组网方式，并以目标年规划及运行综合效益最优为目标建立配电网规划模型；基于期望场景及不确定集，将上述配电网规划模型转化为期望场景下新型农村交直流混联配电网两阶段鲁棒优化规划模型；采用列与约束生成算法求解上述模型，并判断在求解过程中搜索到的最劣场景下，配电网规划方案的可行性，当同时满足可行性检验与算法收敛判据时，输出配电网优化规划方案。采用本发明的策略，能够优化农村地区新型配电网投资决策，对未来农村地区配电网科学规划具有积极意义。