维修计划

摘要： 随着人们对民航的需求越来越大,民航的安全稳定性成为人们高度关切的问题。通过对飞机维修管理系统的核心功能和业务需求的研究,确定该系统采用B/S模式Web应用程序,基于J2EE体系结构来实现,结合XML技术。系统部署服务器操作系统为Windows Server 2008,Web发布中间件为TOMCAT 8.5,数据库采用MySQL 5.7。利用计算机技术、通信技术、网络技术结合我国民航维修业的业务需求开发飞机维修管理系统,使飞机维修管理科学化、系统化,保证飞机安全运行平稳可控。

摘要： 根据日本的规定,地铁线路必须每2年进行1次隧道的常规整体检查,包括从轨道上进行目视检查和在必要的点上进行锤击试验;每20年进行1次特殊的整体检查以确认隧道的整体状况,包括从高空作业车上进行仔细的目视检查和在必要的点上进行锤击试验。根据检查结果,制定监测和维修计划,并依计划实施修复工作等。无人机隧道巡检东京地铁公司从2018年开始研究如何使用无人机检查隧道,但要在隧道检查中使用无人机,需要先解决3个主要问题:1)非GPS环境下的飞行;2)在暗处的检查精度;3)铁路设施的防护。

摘要： 文章提出了一种新的基于差异进化的算法,用于建筑节能改造的维护计划优化问题。由于维护时间尺度、维护时刻和维护率的并行优化,具有多个目标和时间尺度,该问题表现出相当大的复杂性。因此提出了一种多尺度差分进化算法作为数值求解器。所提出的算法能够同时优化决策变量,特别是可以影响其他决策变量数量的维护时间尺度。仿真结果验证了所提出方法的有效性。

摘要： 架大修作业调度方案是影响架大修作业效率的关键,其制定的重要依据是车辆检修工艺。首先,分析以人工调度为主的车辆架大修工艺的局限,根据车辆架大修作业的项目分解结构、工艺次序关系和执行对象,建立基于灵活检修工艺的车辆架大修作业调度优化模型,实现列车库内检修作业时间最小化;其次,针对模型中存在复杂次序关系约束的特点,设计改进的遗传算法进行求解;最后,通过对多种场景下车辆架大修作业调度优化方案开展案例研究,验证模型与算法的正确性和有效性。案例研究结果表明:采用灵活检修工艺可有效缩短车辆库内检修时间,显著提高架大修的作业效率,较3种对比检修工艺,架大修平均作业时间分别下降22.3%,15.2%,11.1%;双列同步作业时,采用不同修程混合维修模式,可有效降低维修作业瓶颈的影响。

摘要： 针对多产品生产部件串联系统的生产和维修问题进行了研究,提出了基于二阶段时间延迟的联合优化模型.首先,基于生产周期分段理论,将整个周期等分成若干单位时间段,生产与维修共用每段时间,且若干时间段后采取一次预防维修.其次,考虑生产系统的实际生产时间、可用生产时间和维修耗费时间,建立了生产计划与维修计划总成本模型.其中,维修计划考虑缺陷和故障维修费用、维修检查费用,以及非正常状态下设备运行可能产生的不合格产品损失费用;生产计划考虑生产成本、库存成本、延期未交货成本和维修停机后恢复生产的设备启动成本.最后,通过算例分析,计算最优预防维修周期和各单位时间段各产品产量,验证了模型的有效性.

摘要： 飞机维修成本在航空公司运行成本中的占比较大,对维修成本的控制是低成本航空公司最重要的工作.

摘要： 当前水泥生产线设备种类繁多、高精尖设备较多,从加强设备管理、创新设备管理和维修体系等方面考虑,建立了设备状态检测中心.通过运用各种新型仪器及技术手段,对设备振动、内部缺陷、润滑状况等参数进行采集,分析设备健康状况及劣化趋势,制定针对性的维修保养计划,确保了设备的安全、稳定及高效运行.

摘要： 在汽车构造中,底盘是重要的组成部分,关系到汽车行驶的稳定性和安全性,如果不能保证底盘维修和保养的质量,就会为驾驶人员带来生命威胁,因此要重视汽车底盘构造,并做好充分的维修保养工作.对于相关技术人员来说,应该对汽车底盘构造进行科学的设计,并针对易出现安全隐患的地方进行保养,检查汽车底盘是否出现摩擦、撞击,然后制定相应的维修保养计划,从而有效提升汽车行驶的安全性.本文将对汽车底盘构造进行探究,并提出具体的维修保养计划.

摘要： 今年年初,位于铁岭县腰堡镇的长飞光纤光缆沈阳有限公司因园区管线损坏导致停水,事故原因复杂,维修进度缓慢,企业负责人一筹莫展。通过参加"营商面对面"活动,企业负责人一扫愁容。政府相关部门围绕企业基础设施保障等问题,将该企业供水管网修建列入维修计划,并明确了开工时间,让企业吃下"定心丸"。如今,"营商面对面"活动已迅速在铁岭企业家群体中"走红"。

摘要： 通用航空公司电力作业存在任务类型多样、作业地点分散、不确定性扰动较多等特点,为使执行任务的机组及维修人员可以实现高质量的机务保障和维修能力,针对通用航空器实际运行中需要综合考虑安全优先的作业性能等控制目标,文中分析了通用航空器作业的运行与维修计划特性,结合通航运行控制与调度的实际经验和工作流程等强约束条件,提出了兼容运行排班与安全保障的公平性及均匀性策略,建立了通用航空器运行排班及维修任务的优化模型,利用禁忌搜索设计了适应通用航空器维修计划的优化算法,对航空器及任务集合的对映构建了领域移动规则并使用实际数据仿真.在任务量、任务分配及排班结果方面,优化后的策略较实际分配结果的公平性及均匀性分别提高了71.02％和19.07％.

摘要： 城市轨道交通一旦建成并开始运营后,其核心经营目标是如何更好地为乘客提供安全周到、便捷体贴的全方位服务.所以,在排定车辆架大修维修计划时,必须首先确保正线的运营服务水平不降低.同时,还要考虑维修场地条件、工作人员技能水平以及委外周期等条件,对维修计划排定的影响与限制,并从全生命周期的角度出发,对车辆的维修计划进行研究.

摘要： 为了实现城市轨道交通运营企业的可持续发展,在保障行车安全可靠的同时,也要科学控制车辆设备的维修成本.文章通过分析城市轨道交通列车故障数据,确定列车关键子系统;考虑了行车设备性能退化以及有限修复能力的实际,研究了城市轨道交通列车关键子系统的可靠度动态劣化模型;以列车安全关键系统最大平均可靠性为目标,以维修费用、关键子系统最低可靠度和可用度为约束条件,建立了列车安全关键系统的维修计划优化模型,为科学编制维修计划提供方法借鉴.

摘要： 本文介绍了美国海军舰船维修计划机构的强调与完善，分析了舰船维修计划机构的结盟与整合，研究了通用维修计划工作组的主要工作及方法，探讨了通用维修计划工作组的主要工作成果，提出通用维修计划编制工作组的工作是一种深层次的改革和改革是一个从分散逐步走向统一的发展过程等观点。

摘要： 针对大型装备维修的特点,本文提出基于模糊聚类的维修计划的优化研究,构建了大型装备成组维修计划模型,该模型适合于小批量大型装备的成组维修计划编制,对装备维修经费的优化、降低装备维修时间,提高维修效率具有重要的指导意义。

摘要： 海上风电场受自身环境条件的限制,维护和检修问题是大力开发和利用海上风能的难点问题. 本文将故障预报、维修计划技术集成到海上风力发电机和风力发电技术领域中,研究了其状态监测和故障预报的主要方法,介绍了如何集成所需的硬件和软件到风力发电领域中从而完成海上风电厂的基于状态的维修策略.最后,针对状态监测和故障预报技术在风力发电领域的实际应用案例,给出了系统的设计架构,进行了相应的硬件和软件方案设计,为开展基于故障预报技术的海上风电场先进维修提供了解决方案.

摘要： 伴随我国公路建设事业的快速发展，以及高新科技在公路交通基础设施建设领域的广泛应用，公路桥隧数量显著增加，特别是跨度大、技术条件复杂的特大型桥隧。特大型桥隧与普通桥隧区别化管养的因素包括5方面:结构、事故、病害、计划、预算。

摘要： 伴随我国公路建设事业的快速发展，以及高新科技在公路交通基础设施建设领域的广泛应用，公路桥隧数量显著增加，特别是跨度大、技术条件复杂的特大型桥隧。特大型桥隧与普通桥隧区别化管养的因素包括5方面:结构、事故、病害、计划、预算。

摘要： 伴随我国公路建设事业的快速发展，以及高新科技在公路交通基础设施建设领域的广泛应用，公路桥隧数量显著增加，特别是跨度大、技术条件复杂的特大型桥隧。特大型桥隧与普通桥隧区别化管养的因素包括5方面:结构、事故、病害、计划、预算。

摘要： 伴随我国公路建设事业的快速发展，以及高新科技在公路交通基础设施建设领域的广泛应用，公路桥隧数量显著增加，特别是跨度大、技术条件复杂的特大型桥隧。特大型桥隧与普通桥隧区别化管养的因素包括5方面:结构、事故、病害、计划、预算。

摘要： 伴随我国公路建设事业的快速发展，以及高新科技在公路交通基础设施建设领域的广泛应用，公路桥隧数量显著增加，特别是跨度大、技术条件复杂的特大型桥隧。特大型桥隧与普通桥隧区别化管养的因素包括5方面:结构、事故、病害、计划、预算。

摘要： 本发明实施例提供一种基于RCM的轨道车辆计划维修任务优化方法及装置，该方法包括：抽样计算流程、数据整理与分类流程、趋势分析及处理流程、统计分析流程及假设检验流程。本发明实施例提供的基于RCM的轨道车辆计划维修任务优化方法及装置，以可靠性为中心的维修(RCM)为基础，基于动车组的既有修程，统计动车组运维故障数据，在保证动车组固有安全性、可靠性的情况下，优化既有修程中的检修任务与检修间隔，包括：检修任务的增加与删减，检修间隔的扩展与缩减，以优化动车组的维修策略，维持检修规程的有效性和适用性，提升了动车组使用效率，降低了检修成本，减少了次生故障，实现了适用且有效的动车组修程优化。

摘要： 本发明涉及一种民用飞机计划维修要求分析MSI的管理方法，包括以下步骤：收集飞机系统的标准编码系统信息，确定所述飞机系统的层级划分，得到所述飞机系统的结构树；对所述结构树上的节点进行维修重要项目选择判断，根据判断的结果和层级的关系自动确定所述飞机系统上各个层级是否为维修重要项目；根据所述维修重要项目所在的层级自动确定所述维修重要项目的最高可管理层。本发明能够自动对维修重要项目最高可管理层进行确定。

摘要： 本发明提供一种兆瓦级永磁直驱风力发电机设备计划性维修周期计算方法，包括以下内容：基于兆瓦级永磁直驱风力发电机设备计划性维修过程中的故障特性，得到设备计划性预防维修过程中故障率变化情况，建立兆瓦级永磁直驱风力发电机设备长期使用情况下的可用度模型和维修费用模型，考虑兆瓦级永磁直驱风力发电机设备运行环境特殊，设备复杂及故障类型多样化的实际情况，建立可用度约束下维修费用最小的计划性维修决策最优模型，确定设备在一个预防周期内的最佳计划性维修周期，设备在一个全场维修周期内的最佳计划性维修周期，以及全场维修周期内的预防性维修次数。本发明针对目前兆瓦级永磁直驱风力发电机无法进行状态维修的设备提供了一种计划性维修周期计算方法，该方法确定的维修周期可用度较高，维修费用最小，降低设备故障率，及时消缺，提高设备可靠性与经济性，为过渡到全面状态维修奠定基础。

摘要： 本发明涉及一种预防性维修计划制定方法，首先建立用于描述单元工况时间的矩阵并初始化，然后评估组件完好概率，并计算维修时刻，遍历计算各备件候选方案，并选取优化的备件方案；最后根据所述优化的备件方案制定组件维修计划。本发明能够在没有清晰认识产品失效的物理机理，或者尚未明确哪些物理指标能感知产品由良好状态逐渐“老化”到失效这一物理过程时，利用各类型单元更换数据以及各类型单元的可靠度，进行备件更换预测，从而实现对老化产品开展预防性维修。

摘要： 一种管理装置、维修计划系统以及维修计划制定方法。该管理系统包括设定部、数据转换部及维修计划部。上述设定部设定作为维修计划的对象的图像处理装置中的动作量与表示所述图像处理装置中的消耗品的寿命的数据之间的关系的关系值。上述数据转换部利用所述关系值，将从所述图像处理装置获取的动作量转换为表示所述图像处理装置中的消耗品的寿命的数据。上述维修计划部根据由所述数据转换部计算的表示所述图像处理装置中的消耗品的寿命的数据制定针对所述图像处理装置的维修计划。

摘要： 本发明涉及一种铁路轨道维修作业计划编制优化方法及系统，所述优化方法包括如下步骤：构建用于铁路轨道维修作业计划编制的包含维修作业成本、总体资源均衡值和天窗均衡值的目标函数；确定轨道状态的铁路轨道维修作业计划的约束条件；根据所述约束条件，采用MOQPSO算法求解所述目标函数，获得基于轨道状态的铁路轨道维修作业计划的优化方案。本发明通过构建包含维修作业成本、总体资源均衡值和天窗均衡值的目标函数，并利用MOQPSO算法进行求解，实现了合理的进行维修计划编制，减少了维修成本。

摘要： 本发明提供了一种基于常量和变量的维修计划调整方法及系统，所述方法包括：确定常量以及决策变量；根据常量以及决策变量，建立具有计划变动最小目标函数的轨道交通线性资产网格化维修计划优化调整模型；根据轨道交通线性资产网格化维修计划优化调整模型，调整维修计划。本发明增强了轨道交通线性资产维修计划的指导性和实用性。

摘要： 本发明涉及复杂设备运行参数处理分析技术领域，具体的说是一种能够有效降低复杂设备维护成本、提高设备运行可靠性的基于改进粒子群算法的复杂设备批量长期维修计划优化方法，通过从整个机队的角度考虑发动机实际的送修时间，并从单一设备全寿命周期内维修成本最小的角度考虑复杂设备队列的长期维修计划的优化，从而建立机队长期维修计划优化模型，针对标准粒子群算法易陷入局部收敛的情况，提出一种改进粒子群算法，增强粒子群跳出局部收敛的能力，采用改进粒子群算法求解机队长期维修计划优化模型，为机队长期维修计划提供理论层面的支持。

摘要： 本发明公开了一种基于车辆健康诊断的车辆维修计划管理方法及系统，属于城轨交通车辆技术领域。方法包括S10、采集车辆相关数据；S20、数据处理，处理车辆数据并将处理后的数据形成基础数据库；S30、异常状态诊断，对基础数据库的数据进行分析，并根据用户定义信息判断是否需要进行维修；S40、信息关联，在基础数据库中建立数据与对应最小可维修单元的关系映射表，建立最小维修项点与最小可维修单元的关系映射表；S50、维修计划初始化，构建初始维修任务计划表，完成车辆全寿命周期内各类阶段初始维修计划；S60、维修计划动态管理。本发明解决维修过程效率低下的问题，实现车辆健康管理数据利用效果的最大化和现场维修信息对车辆健康管理优化的有效反馈。

摘要： 本发明提供了一种维修计划生成方法、生成装置以及非易失性存储介质，维修计划生成方法包括：获取维修年份的年度日历；获取作业路线的巡检规则，根据作业路线的巡检规则确定与作业路线对应的作业区域、作业频次和作业时间，将与作业路线对应的作业区域、作业频次和作业时间与维修年份的年度日历进行结合，以生成作业路线的作业日历；获取作业路线涉及的全部作业设备，并根据全部作业设备中的各个作业设备的作业特点以及预定时间内完成的工作量形成排程规则；根据作业路线的作业日历与排程规则生成全部作业设备的全年作业计划。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的维修计划生成方法的执行效率较低的技术问题。