综合管线

摘要： 随着我国经济总量的提升,建筑形体与结构也日益复杂,大型复杂公共建筑的设计和施工难度都在逐步增加。在这些建筑中,设备管线系统繁多且布局复杂。传统的设计施工中,经常会出现返工、窝工,费时费力。如果设计当中出现碰撞等问题没有及时发现,到施工阶段会影响整个工程项目的进度,造成浪费。究其原因,传统的设计流程中各个专业之间是相互独立的,建筑专业、结构专业和设备专业之间的设计信息交流主要是通过相互提资来进行,缺乏实时协同性,交流难度较大。传统的综合管线的设计和施工已经难以解决上述问题,BIM技术的出现使得综合管线的设计和施工的返工率降到了最低。

摘要： 为解决现有综合管线设计方法存在设计标高与实际需求标高差距较大的问题,开展对综合管线深化设计方法的研究。在完成确定施工空间、确定专业标高、确定布置原则等准备工作后,通过计算机辅助制图、综合管线排布架构,提出一种全新的综合管线深化设计方法。通过将该方法应用到实际建筑工程项目当中,对其应用效果进行分析,结果表明新的设计方法能够保证设计的管线标高符合要求标高,可促进综合管线安装施工的质量和精度提升。

摘要： 围绕建筑工程机电安装中综合管线深化设计的设计内涵与基本流程进行分析讨论,提出选择适合的设计软件、明确设计要求、设置管道墙距、核查数据信息等一系列在建筑工程机电安装中应用综合管线深化设计的有效路径,并以某地方建筑工程为研究对象,阐述信息软件的操作方法,进一步融合CAD、顶管施工等技术,确保管线深化设计中存在的不足之处被及时解决,使建筑企业的经济效益得到大幅度提升,降低施工风险形成的可能性。

摘要： 建筑工程中机电管线的数量多且繁杂,如果不能采用合理施工技术,不仅会影响设备的正常运转,造成较大的能源损耗,还会增加管线受破坏频率,对建筑整体安全带来负面影响。为此,施工中应加强对机电综合管线施工技术的分析,根据建筑空间形态,加强管线布设的科学性,促进机电设备的安全高效运行。文章主要分析了建筑机电综合管线施工技术。

摘要： 本文以杭州赞成中心工程为例,介绍了一种屋面设备、管线综合布置应用共用管沟的施工新方法,使设备、管线与建筑屋面集成安装融合于一体,有效缩短了工期,降低了施工成本,提高了安装效率和屋面利用率,为类似工程提供了借鉴参考。

摘要： 建筑行业是我国的支柱行业,在推动我国经济发展上做出了突出的贡献。建筑给排水以及室外综合管线施工是建筑施工中的重要内容,当前建筑物的规模在不断扩大,给建筑给排水和室外综合管线施工管理工作带来了很多新的挑战。同时,建筑企业也加强了对建筑给排水以及室外综合管线施工管理的研究,更加注重在施工过程中对各施工环节质量的把控,同时逐步增强施工团队的专业水平,要求施工人员能够全面掌握施工流程以及施工技术。本文主要通过探讨建筑给排水以及室外综合管线工程施工中存在的问题,制定相应的解决措施,确保工程质量目标实现。

摘要： 随着人们对居住环境及居住功能要求的不断提升,住宅车库综合管线的数量和复杂化程度也不断增加。为满足业主及建设方更高品质和效益的需求,某项目地下车库基于BIM技术进行了综合管线的三维可视化设计,进而实现多专业协同工作、综合管线优化、精准优化土建预埋、施工可视化协调等目标。

摘要： 地铁车站机电安装综合管线作业十分繁杂细密,具有管道线路复杂、科技含量丰富等特点。在综合管线施工过程中,要坚持独立性、标准性、合理性等原则,夯实施工准备工作,严格遵循设计图纸,合理规划管线布局,科学协调施工工序,保证综合管线安装顺利完成。基于BIM手段的地下空间内综合支吊架安装方法,具有较高的推广应用价值和良好的经济社会效益。

摘要： 通过对地铁车站综合管线BIM正向设计的难点进行阐述,提出综合管线BIM正向设计实施要点,包括重构工程各阶段信息流应用、提高上下游二三维数据传递效率、利用标准化及二次开发提高建模效率、优化模型出图的图面表达,最后分析BIM模型价值,以期为推进地铁车站综合管线BIM正向设计的实施提供参考和借鉴。

摘要： 地铁工程的建设受其自身规模大、难度系数高等特点,对其施工技术的应用要求极为严格,尤其是在车站机电设备的安装方面,必须做好综合管线施工技术的应用,从而保证车站的整体建设质量。因此,文章对地铁车站机电设备安装中综合管线的施工技术进行研究与分析,并提出一些合理的优化措施。

摘要： 随着经济的发展和社会的进步,人民生活水平也得到了提高,城市道路下的各种管线越来越复杂.如何在有限的地下空间充分利用资源以及合理的布置市政综合管线成为当务之急需要研究的课题.目前,对管线综合的设计研讨多集中在管线综合的程序,施工图阶段的注意事项等一些简单的问题,而对管线综合与总图、规划之间的关系、室外各种管材、各种不同敷设方式对造价的影响均缺乏总结和对比,恰恰这些正是总图、规划专业以及甲方后期所重视的.任丘孔雀城项目为华夏地产在雄安新区最新开发旅游地产项目,总建筑面积13.6万m2,用地面积18.2万m2.通过该项目室外管线设计及其余多个外线项目的分析,对室外综合管线做技术性研究.本论文依托任丘孔雀城项目为载体,通过对政府部门审批外线不同要求的搜集与分析,室外管材的性能及造价分析,塑料检查井的研究,室外供热(供冷)管道的敷设方式研究分析,外线与车库以及规划之间关系的研究,从而达到减少车库覆土、减少外线对于车库面积及外形的影响,节省外线空间、降低外线造价的目的,同时通过对外线设计的分析总结,给规划方案提供可参考的经验.

摘要： 在大型变电工程项目设计过程中,给排水管线的布置由于系统繁多、布局复杂,常常出现管线之间或管线与土建结构构件或电气设备之间发生碰撞的情况,给施工带来麻烦.为了避免上述情况的发生,变电站工程综合管线布置采用三维数字化技术可解决复杂管线的布置问题.三维数字化综合管线布置及优化是以数据为基础,对管线液体流态进行分析计算,对相邻管线及与结构基础或设备之间的相对位置进行分析并得出结论,提供给工程师作出优化综合管线布置方案的报告,大大提高了综合管线设计及施工效益.

摘要： 结合综合管线实际设计过程,总结二维及三维综合管线的主要设计原则,分析常见问题并提出相关注意事项,梳理设计的相关接口及工作流程,最后分享设计心得并提出相关建议,以期为今后综合管线设计提供相关指导和借鉴.

摘要： 随着城市水务一体化建设工作的推进,需要实现供水、雨水、污水管网的一体化、现代化管理.水务管线综合监管是水务管理的发展趋势,采用科技手段建立高效实用的水务综合管线信息化管理系统十分重要.系统的建设能更有效地更新、维护和管理水务管线,保障管线安全、高效、可控运行,在此基础上实现综合管网管理的科学应用,切实为综合管网规划、建设、维护各个阶段提供信息服务,实现对城市给排水综合管线有效、有序、便捷与全面的管理.

摘要： 本文结合综合管线实际设计过程,总结二维及三维综合管线的主要设计原则,分析常见问题并提出相关注意事项,梳理设计的相关接口及工作流程,最后分享设计心得并提出相关建议,指出在综合管线设计过程中，不能忽视对接口专业的管理约束，一方面要把控相关专业的提资深度，另一方面也需要求相关提资专业及时与综合管线专业保持沟通。地铁车站空间有限，相关专业相互牵制，不可孤立看待，综合管线设计时应全盘考虑，优化合理布置。地铁车站综合管线设计二维及三维同样重要，两者应保持一致，需及时对应修改调整。在进行二维综合管线施工图设计时，三维综合管线碰撞检查（包括硬碰撞和软碰撞）应同步进行。

摘要： 本文通过以某大型铁路站房综合管线采用BIM技术实践与应用,分析BIM技术在大型铁路站房综合管线的优势及意义,并于传统综合管线方法比较,得出BIM技术对于提升设计施工效率,完整准确解决管线碰撞具有很强优势,是重要的技术革新方向;并为以后其它相关工程积累经验并提供参考与借鉴.

摘要： 大型铁路站房高架设备层的综合管线设计具有一定的独特性,并且是一个比较复杂的系统工程.结合天津西站高架设备层综合管线设计过程的问题和经验,提出铁路站房高架设备层综合管线设计的基本原则和一些经验性建议.

摘要： 介绍了BIM技术的概况,通过具体案例介绍BIM技术对于暖通设计、综合管线的指导与帮助.BIM技术对于设计的方案确定,设计中的修改,各专业之间的协同配合起到了不可或缺的作用.

摘要： 随着经济的不断发展,有效的推动了建筑工程的发展,同时对于工程的要求也在不断提高,尤其是建筑的综合关系工作,是建筑工程使用效果的根本保证.就目前来看,传统的建筑综合管线技术以已经不能满足实际的建筑需求,已经暴露出许多问题,严重影响了建筑的使用.BIM是现阶段城市发展转型的基础性技术,对建筑工程的发展具有重要的指导意义.尤其是对综合管线的布置,具有十分重要的意义.本文主要针对BIM在综合管线中的应用进行分析,并且依旧实际情况提出了一些意见,希望能够推动建筑工程的发展.BIM在建筑中综合管线布排中的应用，能够有效的提高设计质量，保证建筑的使用性能。在实际的应用过程中，工作人员应该依据建筑实际情况，针对不同的建筑情况，进行相应的设计，然后在进行相应的碰撞个测试，对于其中存在的问题进行优化，才能避免一些不必要问题的出现，才能提高施工效率以及施工质量，在后期建筑的运维管理中，BIM同时能提供完善的建筑资料，推动建筑工程全生命周期的发展。

摘要： 建筑市场越来越大,对建筑物的功能要求也越来越高,现代建筑机电设备系统越来越复杂,使得建筑物内管线趋于复杂化,传统CAD软件已经不能很好地解决复杂的管线综合设计,Revit mep和Navisworks软件为解决这一瓶颈提供了很好的工具.本文针对管网综合设计中CAD二维设计存在的不足，以及复杂设备系统三维深化设计的需求，介绍了天津大悦城B3区超级工厂管网综合设计解决方案中Revit mep和Navisworks的应用案例。该方案从甲方提供的给排水、暖通、电气、消防和精装施工等CAD图纸入手，经过Revit mep三维建模，完成了给排水、暖通、照明、电力、消防、各专业桥架、水管、风管综合排布，之后进一步应用Navisworks实现了动画漫游与演示。

摘要： 本实用新型公开了一种用于地下室管线布局的管线综合支架，涉及到管线支架领域，包括两个支撑板，两个所述支撑板的之间设置有固定架，所述固定架的两端分别与两个支撑板的一侧顶端固定连接。本实用新型通过在固定架内部设置有多个限位板，工作人员将需要安装的管道放置于限位板内部，然后通过转动转盘带动螺纹杆转动，从而通过螺纹杆带动限位板下移，通过限位板和固定架底端内壁固定的安装板和橡胶块将管道的上下两端夹紧，然后通过液压推杆带动弧形板一端，通过两个弧形板将管道的两侧夹紧，保证管道的稳定性，同时提高了本装置的适用范围，方便工作人员对管道的日常检修和维护，提高了本装置的实用性。

摘要： 本发明公开了一种面向城市供水专业管线与综合管线的空间数据匹配方法，方法包括：分析城市供水综合管线空间数据和专业管线空间数据之间的差异，并对管线数据进行数据预处理；顾及供水管网Stroke特征和供水管网结构性特征，生成供水管网骨架线；选取特征因子，进行两类管线骨架线匹配，依据骨架线匹配结果生成供水管网关键结构点匹配结果；选取相似性因子，计算管点匹配相似性结果，通过人工设置阈值生成管点匹配结果集，依据管点匹配结果最终完成管线匹配。本发明针对城市地下管线中存在的“两份数据，重复探测”的问题，在分析供水管网整体形态结构特征的基础上，利用GIS矢量空间数据匹配方法完成综合供水管线空间数据和专业供水管线空间数据的匹配。

摘要： 本发明公开了一种面向城市燃气专业管线与综合管线的空间数据匹配方法，方法包括：通过分层方法分析城市地下燃气管网的分布特征，并对管线数据进行数据预处理工作；顾及燃气管网Stroke特征以及燃气管网结构性特征，生成燃气管网骨架线；依据骨架线匹配结果生成燃气管网关键结构点匹配结果；选取相似性因子，计算管点匹配相似性结果，通过人工设置阈值生成管点匹配结果集，依据管点匹配结果最终完成管线匹配。本发明针对城市地下管线中存在的“两份数据，重复探测”的问题，在分析燃气管网整体形态结构特征的基础上，利用GIS矢量空间数据匹配方法完成综合燃气管线空间数据和专业燃气管线空间数据的匹配。

摘要： 本发明涉及的轨道交通车辆段室外三维综合管线阈值检测，中通过（1)提取管线信息，将轨道交通车辆段室外三维综合管线设计资料中当前模型及当前模型中的附加参考模型中管线起点、终点、以及管径信息提取；（2)采用软碰撞检测算法计算轨道交通车辆段室外三维综合管线设计资料信息；（3)输出被检测信息的软碰撞结果输出；（4)软碰撞结果的可视化显示；通过本技术方案，通过本技术方案，可以有效的实现在三维软件中轨道交通车辆段室外三维综合管线进行软碰撞检查，大大提高了工作设计的效率，准确度高，杜绝管线废弃工程。

摘要： 本发明公开了一种面向城市电力专业管线与综合管线的空间数据匹配方法，包括：分析城市综合管线空间数据和专业管线空间数据之间的差异，并对管线数据进行数据预处理；顾及电力管网骨架线结构特征和电力管网结构性特征，生成电力管网骨架线；选取特征因子，进行两类管线骨架线匹配，依据骨架线匹配结果生成电力管网关键结构点匹配结果；选取相似性因子，计算管点匹配相似性结果，通过人工设置阈值生成管点匹配结果集，依据管点匹配结果最终完成管线匹配。本发明针对地下管线中存在的“两份数据，重复探测”的问题，在分析电力管网整体形态结构特征的基础上，利用GIS矢量空间数据匹配方法完成综合电力管线空间数据和专业电力管线空间数据的匹配。

摘要： 本发明公开了一种基于PipingLeader平台的综合管线平面图转三维模型的建模方法，属于三维建模技术领域，其特征在于该方法包括如下步骤：识别管线平面CAD图纸中的几何信息；识别并提取平面图中的文字信息；修正管材、管径、标高和井的型号等信息；自动构建对应标准的管线三维模型。本发明将传统的二维管线综合平面图纸、文本上的数据提取应用到三维模型构建，自动获取管线综合平面图纸中的属性、位置、标高、管径等，并与管线三维模型一一对应，提高了管线三维模型的建模效率和准确性，降低了建设成本和后期数据更新维护的成本。

摘要： 本发明是一种专业管线与综合管线融合建库更新方法，通过建立兼容专业管线与综合管线的统一数据标准；建立综合管线数据库和专业管线数据库，建立管线融合数据库；将专业管线数据导入到专业管线数据库，将综合管线数据导入到综合管线数据库；将大区域的专业管线和综合管线进行分批次划分，将同批次的专业管线数据与综合管线数据进行匹配，对匹配存在问题的问题面进行外业核实，对每批次的匹配结果进行检查；将合格的匹配结果进行管线融合操作；将各批次管线融合成果进行接边操作，得到目标管线融合最终成果，复制到管线融合数据库。该方法通过设计统一的数据管理软件，兼顾专业和综合的要求，实现两类管线数据的同步更新。

摘要： 本发明公开了一种基于综合管线的路灯专业管线空间数据误差校正方法，包括：分析路灯综合管线空间数据和专业管线空间数据之间的差异；顾及路灯管网Stroke特征和结构性特征，生成表征路灯管网整体结构特征的路灯管网骨架线；对两类管线骨架线进行匹配，根据匹配结果生成路灯管网关键结构点匹配结果；计算管点相似性，生成管点匹配结果集，完成管线匹配；根据同名管线匹配的映射关系对路灯专业管线空间数据进行误差校正。本发明的方法能够有效解决路灯专业管线空间数据定位精度低、坐标偏差等问题，校正后的路灯专业管线数据拥有高定位精度，能够满足“信息路灯”、“智慧路灯”和“价值路灯”的建设，提升路灯管辖部门管理工作效率和服务能力。

摘要： 本发明公开了一种面向城市供水专业管线与综合管线的空间数据匹配方法，方法包括：分析城市供水综合管线空间数据和专业管线空间数据之间的差异，并对管线数据进行数据预处理；顾及供水管网Stroke特征和供水管网结构性特征，生成供水管网骨架线；选取特征因子，进行两类管线骨架线匹配，依据骨架线匹配结果生成供水管网关键结构点匹配结果；选取相似性因子，计算管点匹配相似性结果，通过人工设置阈值生成管点匹配结果集，依据管点匹配结果最终完成管线匹配。本发明针对城市地下管线中存在的“两份数据，重复探测”的问题，在分析供水管网整体形态结构特征的基础上，利用GIS矢量空间数据匹配方法完成综合供水管线空间数据和专业供水管线空间数据的匹配。

摘要： 本发明公开了一种面向城市燃气专业管线与综合管线的空间数据匹配方法，方法包括：通过分层方法分析城市地下燃气管网的分布特征，并对管线数据进行数据预处理工作；顾及燃气管网Stroke特征以及燃气管网结构性特征，生成燃气管网骨架线；依据骨架线匹配结果生成燃气管网关键结构点匹配结果；选取相似性因子，计算管点匹配相似性结果，通过人工设置阈值生成管点匹配结果集，依据管点匹配结果最终完成管线匹配。本发明针对城市地下管线中存在的“两份数据，重复探测”的问题，在分析燃气管网整体形态结构特征的基础上，利用GIS矢量空间数据匹配方法完成综合燃气管线空间数据和专业燃气管线空间数据的匹配。