计划编制

摘要： 本文紧紧围绕图书馆读者服务工作,从读者服务工作问题识别、读者服务工作存在的问题、读者服务工作改进措施展开探讨,提出了高校图书馆读者服务工作应重视服务计划编制、服务理念精神改进、服务行为多元化、服务质量评估及再优化等方面的建议,以供大家参考。

摘要： 为降低城市轨道交通大小交路开行方案对时刻表和车底运用计划编制的难度,更好地服务不均衡客流需求,提出一种考虑大小交路的城市轨道交通时刻表与车底运用计划协同优化方法。先针对大小交路开行方案,以提升时刻表服务质量和降低车底运用成本为双目标,通过优化发车间隔、车底接续关系和大小交路开行次序,设计能够统筹时刻表和车底运用计划关系的约束条件,构建两者协同优化模型;再结合模型特点引入辅助变量,将其重构为混合整数线性规划模型,从而实现对模型的有效求解;最后依托广州地铁2号线实际运营数据,验证方法的有效性。结果表明:与原方案相比,优化后的方案可降低车底出入库次数约4.65%,降低总发车间隔偏差约94.80%;在长时段复杂交路计划下,优化方法仍可在兼顾时刻表和车底运用效率的同时实现一体化编制,从而有效降低不均衡客流下的列车运行计划编制难度。

摘要： 从保证工程质量、提高工程效率、降低工程造价3方面,阐述水利工程质量检测对水利工程质量控制的重要性,分析水利工程施工质量检测中存在的问题,如检测人员专业素质需要进一步提高,工程原材料不达标,部分质量检测机构难以适应市场的发展需求,探讨工程质量检测计划编制的必要性及具体编制步骤。

摘要： 在电网检修计划编制的基本原则和工作流程下,根据粒子群基本算法原理对电网检修计划编制进行数学建模。考虑检修时间作为自变量矢量,考虑期望缺供电量和检修成本作为其目标函数,考虑检修时间、检修资源和安全性等多个因素作为约束。结合粒子群算法原理和多目标优化理论,全局搜索非支配解集,形成帕累托前沿。最后依据管理者不同的偏好,通过加权计算的方式量化评估各优化目标,从而遴选出最优解,也即最符合决策人员预期的检修计划。通过与非劣排序多目标遗传算法和多目标粒子群算法进行对比,证明本文算法具有较高的实用性,提升了电网运行维护的自动化水平。

摘要： 近期风电安装起重机市场需求急速增长,风电起重机制造迎来了高峰,文章对起重机项目的制造过程及进度制约方面进行分析,并给出参考建议,并为项目的顺利执行提供保障,具有一定的实际参考意义。

摘要： 近年来,国内掀起了大型炼化一体化项目建设高潮,在石油化工装置安装的高峰期,对工艺管道安装计划的管控十分重要,甚至对项目能否实现按期中间交接起到决定性作用。为了更好地管控管道安装施工进度,对焊接当量的计算方法进行了阐述,结合工程实践,研究定义了焊工的每日焊接当量,并对如何进行计划编制、监测及考核等问题进行了讨论,为项目安装高峰期计划管理奠定了基础,有利于项目管理过程中的工艺管道安装计划管理,能够推动项目早日建成投产。

摘要： 结合特钢精整生产过程中出现的产线多、钢种多、工艺路线多,物流复杂等特点,通过引进九算运筹将生产内部的实际问题转化为数学模型的研究。探讨了在优化算法技术支持下,解决采购、生产、仓储、物流和销售等一系列场景中的优化问题,实现数据驱动的优化决策方案。通过量化决策和精细化运营,为企业提供工业4.0解决方案,实现降本增效,提升核心竞争力,更好地适应大数据时代。

摘要： 针对现有养护维修计划编制效率低下且相应模型编制复杂的问题,以维修单元内大型养路机械捣固作业计划编制最优化为原则,建立基于遗传算法的线路大型养路机械捣固作业单元区段选择模型。该模型以单元区段划分和多目标0-1整数规划方法为基础,以最大化养护维修作业量为目标,通过遗传算法搜索决策实现了养护维修作业的最优化。为验证该模型的计算效果,基于朔黄铁路的轨道高低不平顺检测数据进行计算,并与传统的枚举法进行对比。结果表明,在目标函数值近似的情况下,该选择模型计算效率约为传统枚举算法的200倍,能够有效减少养护维修计划的编制时间,提高养护维修计划自动编制的可行性。

摘要： 本刊讯7月19日,农业农村部长江流域渔政监督管理办公室(以下简称“长江办”)组织召开川陕哲罗鲑保护工作会议。四川省、陕西省、青海省农业农村厅负责同志,中国科学院院士曹文宣和相关科研院所专家代表参加。中国水产科学研究院长江水产研究所汇报了川陕哲罗鲑保护行动计划编制情况,四川省、陕西省、青海省农业农村厅介绍了川陕哲罗鲑保护工作进展和下一步工作打算,曹文宣院士和有关专家对川陕哲罗鲑保护工作进行了科学指导,长江办副主任赵依民就保护工作进行了发言。

摘要： 物资采购是保障企业生产连续、稳定、有条不紊运营的先决条件,物资采购成本控制则是保障企业实现降本增效、开源节流、加速资金周转、加强市场竞争能力的重要抓手。物资采购成本控制不仅是一项系统性非常强的工作,而且还是一项极具复杂性的工作,所以,要实现对物资采购成本的合理、有效控制并非易事。文章从计划编制、制度完善、供应商选择等多维度出发,对企业物资采购成本控制策略进行了简要研究。

摘要： 基于目前土地储备计划在实际工作中的应用,总结了湖南省土地储备计划编制规范实施细则中存在的问题.为了适应土地储备新的政策要求,文章提出了完善和修改规范的思路和方向,具体包括:论证筛选计划收储地块、编制多个可选择的计划收储方案、不断完善土地储备项目库、增加对政府采购及债券发行等的计划安排等.

摘要： 针对铸轧一体化生产条件下的热轧批量计划编制问题进行分析,重点讨论了带材与中厚板材两类不同产品轧制规程对计划编制的影响;从综合考虑连铸、加热和轧制三大工序的生产目标及相应工艺约束的角度,基于车辆路径问题建立了兼顾前后工序计划衔接的热轧批量计划编制数学模型,并设计了改进的元胞遗传算法进行模型求解.以某钢铁企业轧钢厂的带钢生产计划编制的实例数据,进行模型的仿真实验验证,检验了模型和算法的可行性和有效性.

摘要： 水量调度计划编制方法研究对浙东引水工程运行调度、计划编制等工作具有重要指导意义.本文主要介绍通过水文中长期预报方法,判断下一年水源区和受水区的丰枯情况,并根据浙东引水工程水量调度原则和目标,结合工程设计输水能力,制定各控制断面供水量和年度水量调度计划的方法.

摘要： 汽车新产品试制管理过程中,根据新产品特点引发的风险课题和重难点课题管控一直是试制管理的难点,而开展专项活动是对应此问题的主要手段,通过在新车试制各阶段开始前梳理识别风险、重难点课题,编制成指导各试制阶段专项活动实施的管控计划,可以起到对项目试制、重难点及风险课题的预先管控和系统管理,并起到向项目相关方共享试制信息的作用.

摘要： 供配矿管理是矿山生产中重要的工作之一.介绍了杏山铁矿结合矿床及生产工艺特点,建立计划编制和过程管控为主线,确立采场配矿、溜井配矿、干选提质3个重点管控环节的供配矿管理体系.并通过完善制度、建立数学模型、利用信息化等手段不断的完善.通过实践,供配矿管理水平不断提高,稳定了选厂的经营生产,提升企业整体经济效益.

摘要： 本文介绍了快堆研究设计所从单一项目管理到多项目矩阵管理转型,通过引进消化吸收基于集成产品开发(IPD)的多项目管理方法,建立相应的多项目管理制度体系,通过流程梳理、计划编制和绩效考核等的不断探索和实践,实现项目管理水平的大幅提升,并为管理信息化应用奠定坚实基础.

摘要： 综合计划是抽水蓄能电站发展经营的年度目标和具体实施方案,本文介绍了国网新源控股有限公司抽水蓄能电站综合计划实施过程中包括项目储备、计划编制、计划分解、执行控制等环节的具体应用以及在实施过程中采取的措施.

摘要： 工程项目的施工成本控制工作主要在工程施工阶段,分为事先、事中和事后控制,针对施工期间施工成本控制的复杂性,总结以往项目管理中的经验教训,按照信息化管理的要求,编制出一套管理软件,由现场管理人员按照人工、材料、机械和管理费等现场发生的实际费用,及时填报上传.企业高层管理人员可随时了解每个项目的实时施工成本控制情况,以便采取积极应对措施,尽量避免事后控制造成的被动状况发生.编制施工成本计划，要明确降低施工成本的途径，并制定出相应降低施工成本的措施。

摘要： 工程项目的施工成本控制工作主要在工程施工阶段,分为事先、事中和事后控制,针对施工期间施工成本控制的复杂性,总结以往项目管理中的经验教训,按照信息化管理的要求,编制出一套管理软件,由现场管理人员按照人工、材料、机械和管理费等现场发生的实际费用,及时填报上传.企业高层管理人员可随时了解每个项目的实时施工成本控制情况,以便采取积极应对措施,尽量避免事后控制造成的被动状况发生.编制施工成本计划，要明确降低施工成本的途径，并制定出相应降低施工成本的措施。

摘要： 工程项目的施工成本控制工作主要在工程施工阶段,分为事先、事中和事后控制,针对施工期间施工成本控制的复杂性,总结以往项目管理中的经验教训,按照信息化管理的要求,编制出一套管理软件,由现场管理人员按照人工、材料、机械和管理费等现场发生的实际费用,及时填报上传.企业高层管理人员可随时了解每个项目的实时施工成本控制情况,以便采取积极应对措施,尽量避免事后控制造成的被动状况发生.编制施工成本计划，要明确降低施工成本的途径，并制定出相应降低施工成本的措施。

摘要： 本发明涉及风电并网电力系统的发电计划编制，具体涉及一种计及风电波动性的风电发电计划编制系统及编制方法。系统包括模型模块、算法模块、模算筛选模块；系统接受风电信息和电网信息输入，选择不同模型进行优化计算，模算筛选模块从评价评级库中取得评级信息和该评级信息对应的模型和优化结果，选出评级最高的模型及优化结果作为发电计划下发。对比实际发电计划和各模型发电计划，根据准确度不断修改评级信息。在长时间的使用后，针对具体情况下的不同模型选择和参数预设也会被积累下来，发电计划智能优化编制系统也会越来越适应各种动态变化的环境和要求。

摘要： 本发明公开了一种摘挂列车调车作业计划编制方法，包括以下步骤：建立摘挂列车调车作业计划编制整数模型；根据铁路调车作业特点，设计分支定界算法，将待编车列的初始状态以及编成状态，按照算法所规定的形式输入到算法程序中；使用算法对调车作业计划编制问题进行求解；将算法的结果整合为符合调车作业要求的调车作业计划表；并将整合后的调车作业计划表输出。本发明的优点在于：1.使用整数规划模型对调车作业过程进行了描述，不需要利用经验规则对调车方案进行筛选，所建立的模型根据目标函数的要求，自动制定出符合要求的调车方案。2.模型考虑调车作业过程中总的调车作业量，将调车钩数与调移车辆数进行整体优化，使调车作业量达到最少。

摘要： 本发明公开了电力系统调度技术领域的一种区域电网主控区常规电厂发电计划编制方法，旨在解决现有技术中主控区与分控区联合电厂计划编制存在的矛盾，并提出如何与辅助服务市场出清结果相结合的技术问题。获取区域电网主控区常规电厂发电计划编制所需基础数据；计算水电厂的电厂计划曲线；计算火电厂的电厂计划曲线；基于主控区水电发电预计划和主控区火电发电预计划获取区域省间辅助服务市场的出清结果，并根据出清结果形成区域电网主控区常规电厂发电计划。解决了主分控区计划协调计划编制的矛盾，同时考虑辅助服务市场出清结果，保证了新能源消纳的最大化。

摘要： 本发明涉及风电并网电力系统的发电计划编制，具体涉及一种计及风电波动性的风电发电计划编制系统及编制方法。系统包括模型模块、算法模块、模算筛选模块；系统接受风电信息和电网信息输入，选择不同模型进行优化计算，模算筛选模块从评价评级库中取得评级信息和该评级信息对应的模型和优化结果，选出评级最高的模型及优化结果作为发电计划下发。对比实际发电计划和各模型发电计划，根据准确度不断修改评级信息。在长时间的使用后，针对具体情况下的不同模型选择和参数预设也会被积累下来，发电计划智能优化编制系统也会越来越适应各种动态变化的环境和要求。

摘要： 本申请提供一种夜间列车行车计划编制方法、设备和存储介质，该方法包括：确定运行线路的约束条件；根据约束条件枚举各计划要素的备选项；对各计划要素备选项进行组合得到备选夜间列车行车计划；对各备选夜间列车行车计划进行评价；根据评价结果选择一个备选夜间列车行车计划作为编制的夜间列车行车计划。本申请提供的方法，根据运行线路的约束条件枚举各计划要素的备选项，通过对各计划要素备选项进行组合得到备选夜间列车行车计划，通过对各备选夜间列车行车计划进行评价选择一个备选夜间列车行车计划作为编制的夜间列车行车计划，实现了夜间列车行车计划科学、可行的编制。

摘要： 本申请公开了一种平行推进采剥模式下露天矿开采计划编制方法和装置，该方法包括：获取平行推进采剥模式下的露天矿的开采计划目标；获取平行推进方位，其中，所述平行推进方位为垂直于露天台阶坡顶或者底线的方位角；根据所述开采计划目标和所述平行推进方位搜索各台阶可行的开采方案；将各台阶可行的开采方案输入到预先建立的模型中，其中，所述模型为数学模型，所述数学模型中预先配置了多项函数，所述多项函数用于对开采方案的不同方面进行限制；从所述模型的输出中获取开采计划。通过本申请解决了现有技术中使用人工试凑法来编制开采计划所导致的问题，从而提高了开采计划编制的科学性和合理性，保证了企业的经济效益。

摘要： 本申请公开了环状推进采剥模式下露天矿开采计划编制方法和装置，该方法包括：获取环状推进采剥模式下的开采计划目标；获取环状推进的起始点位置；将所述开采计划目标中的参数和所述起始点位置输入到模型中，其中，所述模型为环状推进采剥模式下的数学模型，所述数学模型中预先配置了多项函数，所述多项函数用于对环状推进采剥模式的不同方面进行限制；从所述模型的输出中获取开采计划。通过本申请解决了环状推进采剥模式下露天矿开采计划依靠人工编制所导致的问题，从而提高了开采技术的合理性，保证了企业经济效益。

摘要： 本发明涉及一种铁路轨道维修作业计划编制优化方法及系统，所述优化方法包括如下步骤：构建用于铁路轨道维修作业计划编制的包含维修作业成本、总体资源均衡值和天窗均衡值的目标函数；确定轨道状态的铁路轨道维修作业计划的约束条件；根据所述约束条件，采用MOQPSO算法求解所述目标函数，获得基于轨道状态的铁路轨道维修作业计划的优化方案。本发明通过构建包含维修作业成本、总体资源均衡值和天窗均衡值的目标函数，并利用MOQPSO算法进行求解，实现了合理的进行维修计划编制，减少了维修成本。

摘要： 本发明涉及一种考虑列车开行方案周内波动的动车组运用计划编制方法。基于半固定运行区段的动车组运用模式，部分动车组采用固定运行区段的运用模式担当部分固定开行列车，部分动车组采用不固定运行区段的运用模式担当部分固定开行列车和不固定开行列车；将动车组运用问题转化成旅行商问题(TSP问题)，通过构建动车组运用接续网络，分层建模，建立满足动车组检修需求的动车组交路日计划优化模型和动车组运用周计划优化模型；根据分层模型进行分阶段求解，设计基于蚁群算法的动车组运用计划优化算法，得到优化的动车组运用周计划。该方法能够重组运输资源供给，以高效提升运输产品质量，满足客流需求多样性。

摘要： 本申请涉及一种多省区电网周运行计划编制方法，所述方法包括：获取计算电网运行周期的边界数据；根据所述边界数据创建长周期优化调度模型，并通过所述长周期优化调度模型得到未来一周的日边界数据；对未来一周的所述日边界数据进行多日滚动优化计算，以得到每日发输电计划。相比现有技术，本发明能够提发明将电网周运行计划的编制问题拆分成长周期统一优化计算和多日滚动优化计算两个过程，通过在长周期统一优化模型以及日前优化调度模型中采用差异化建模，从而模型的精确性以及求解效率都得到了保证，提升了考虑梯级水电的多省区电网运行的可行性和安全性，满足了实际应用需求。