远场涡流
远场涡流的相关文献在1992年到2022年内共计172篇,主要集中在金属学与金属工艺、石油、天然气工业、自动化技术、计算机技术
等领域,其中期刊论文111篇、会议论文14篇、专利文献60862篇;相关期刊71种,包括应用科学学报、科技视界、南京航空航天大学学报等;
相关会议11种,包括第十届全国无损检测学术年会、第六届石油天然气管道安全国际会议暨第六届天燃气管道技术研讨会、第十一届全国无损检测新技术交流会等;远场涡流的相关文献由373位作者贡献,包括曲民兴、赵阳、宋凯等。
远场涡流—发文量
专利文献>
论文:60862篇
占比:99.80%
总计:60987篇
远场涡流
-研究学者
- 曲民兴
- 赵阳
- 宋凯
- 师奕兵
- 徐小杰
- 杨宾峰
- 王志刚
- 陈美娟
- 徐志远
- 罗飞路
- 刘春艳
- 孟鹤
- 张伟
- 张双楠
- 张辉
- 杜好阳
- 孙雨施
- 崔伦
- 崔文岩
- 崔西明
- 张丽攀
- 李焱骏
- 李龙军
- 林俊明
- 林章鹏
- 司家屯
- 周连文
- 张芸
- 曹雄恒
- 李海超
- 林发炳
- 林春景
- 洪振中
- 王晓锋
- 罗清旺
- 肖丹
- 胥俊敏
- 谭援强
- 赵伟
- 金万里
- 霍俊宏
- 高松巍
- 魏培生
- 黄松岭
- 丁亚萍
- 刘洪清
- 刘焱
- 单柏荣
- 吕传仁
- 吴德会
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徐德衍;
丁亚萍;
孟鹤;
郭永康;
宋凯
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摘要:
轨道车辆工作环境恶劣,车体焊缝区域易出现缺陷,对车体焊缝开展无损检测工作,可有效保障行车安全.该文设计并研制轨道车辆焊缝缺陷远场涡流检测系统,该系统包括激励模块、信号调理模块、信号采集模块组成的硬件电路和基于LabVIEW编制的上位机软件;基于该系统开展轨道车辆铝合金焊缝、不锈钢焊缝远场涡流检测试验研究,研究结果表明:焊缝余高的存在对远场涡流检测结果有一定的干扰,基于研制的远场涡流检测系统实现铝合金焊缝埋深3 mm、尺寸为10 mm×1 mm×1 mm裂纹,不锈钢焊缝埋深5 mm、尺寸为20 mm×1 mm×2 mm裂纹的检测,得到铝合金及不锈钢焊缝的最佳检测频率.
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袁伟
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摘要:
天然气是我国大力推广使用的清洁能源之一.随着我国对天然气资源开采深度和力度的不断增加,我国天然气管道的铺设里程数量也呈现出飞速增长的趋势.但是由于天然气管道经过的区域数量相对较多,各个区域内的天然气管道在运行的过程中面临着不同的影响,继而出现了管道服役过程中的腐蚀和失效问题.在这种情况下,就需要在不破坏天然气管道外部结构和完整性的前提下,对其腐蚀程度及缺陷位置进行检测,这也是无损检测技术诞生和发展的原因.基于此,文章以无损检测技术在天然气管道中的作用分析为切入点,对各种无损检测技术在天然气管道的实际应用进行了剖析,以供参考.
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袁伟
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摘要:
天然气是我国大力推广使用的清洁能源之一。随着我国对天然气资源开采深度和力度的不断增加,我国天然气管道的铺设里程数量也呈现出飞速增长的趋势。但是由于天然气管道经过的区域数量相对较多,各个区域内的天然气管道在运行的过程中面临着不同的影响,继而出现了管道服役过程中的腐蚀和失效问题。在这种情况下,就需要在不破坏天然气管道外部结构和完整性的前提下,对其腐蚀程度及缺陷位置进行检测,这也是无损检测技术诞生和发展的原因。基于此,文章以无损检测技术在天然气管道中的作用分析为切入点,对各种无损检测技术在天然气管道的实际应用进行了剖析,以供参考。
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李小丽;
陈新波;
陈飞;
单柏荣
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摘要:
针对涡流检测的趋肤效应影响以及接收信号弱、干扰信号多等问题,研制了一种能够实现常规涡流检测(ECT)和远场涡流检测(RFET)的高灵敏度涡流检测仪器.采用高精度数控激励技术实现了宽频带、高精度信号激励,为ECT/RFET涡流检测提供了精准的激励频率选择;采用阻容耦合多级放大技术在实现检测信号放大的同时,防止了信号失真和零点漂移;采用特制低通滤波器实现了缺陷信号的识别与滤波.实验结果表明:该涡流检测仪能满足常规涡流检测功能,同时还具有远场涡流检测功能,能够实现不同类型缺陷以及不同埋深缺陷的检测,且检测灵敏度高.
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范钦磊;
戴忠晨;
陈菲;
张洪逵;
宋凯
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摘要:
轨道车辆地板主要由铝合金焊接构件组成,其焊接质量直接影响构件使用寿命及可靠性.该文对铝合金地板焊缝埋深缺陷进行远场涡流检测试验研究,分析检测线圈放置方式、激励电压以及探头提离高度对缺陷检测灵敏度的影响,利用地板实际构件制作试块,研究铝合金地板焊缝埋深缺陷的检测信号特征.试验结果表明:当检测线圈轴线平行于探头检测面且平行于激励-检测线圈连线方向放置时,检测灵敏度达到最大;探头检测时激励电压为8 V,提离高度为1 mm;缺陷检测灵敏度优化后探头最佳激励频率为800 Hz,同时虽然缺陷信号随盲孔埋深的增加呈现递减趋势,但优化后探头可有效检测铝合金地板焊缝试块中直径为Φ1 mm、埋深为3 mm的盲孔,表明远场涡流检测技术可有效检测轨道车辆铝合金地板焊缝埋深缺陷.
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宋凯;
方志泓;
崔西明;
张丽攀;
霍俊宏
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摘要:
远场涡流检测技术不受集肤效应影响,对金属铆接构件隐藏缺陷检测具有巨大优势.针对飞机金属铆接构件的远场涡流检测,建立了铆接构件隐藏缺陷检测三维模型,分析不同屏蔽阻尼材料及组合方式的屏蔽性能,采用激励线圈与检测线圈均环绕铆钉旋转的检测方法,对比激励线圈-铆钉-检测线圈夹角为90°、135°和180°时缺陷检测灵敏度,研究不同缺陷尺寸检测信号特征.仿真与试验结果表明:当屏蔽阻尼为铝+铜时具有最佳屏蔽性能,且远场区距离激励线圈中心最近;当激励线圈和检测线圈间距为30 mm时,激励线圈-铆钉-检测线圈夹角为180°时检测效果最佳;优化后的探头可检测埋深为6 mm、长×宽×深尺寸为5 mm×0.2 mm×1 mm的铆接构件隐藏缺陷,缺陷信号幅值与其体积当量关系相对应,且随缺陷长度及深度的增加呈上升趋势.
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蒋诗超;
陈修忻
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摘要:
飞机的多层铆接结构中,铆钉起着重要的连接作用,在飞行过程中承受压缩载荷及剪切力的作用,且是应力集中的高发区,而应力集中部位是裂纹的发源地,铆钉钉体内部隐藏缺陷检测一直是无损检测领域的一个难点和热点问题。针对飞机铆钉内部隐藏裂纹的原位检测,采用激励/检测线圈同轴远场涡流探头,优化检测工艺参数,试验结果表明,当激励频率为650Hz,检测信号幅值与相位幅值均达到最高值,且能有效检测铆钉钉体径向深度最小为0.5mm的裂纹,研究成果可望用于指导飞机铆钉钉体的工程实践检测。
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王志春;
路俊炜
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摘要:
根据连铸钢坯内部不同温度区的金属电磁特性的不同,建立被测对象的仿真模型.针对连铸坯壳厚度检测的要求,进行了远场涡流检测技术的研究,设计了带屏蔽结构的远场涡流传感器,在铸坯这种结构中产生了远场现象.对传感器的线圈直径、线圈匝数和屏蔽结构3个方面进行分析,研究其对检测结果的影响,给出了坯壳厚度测量远场涡流传感器的优化参数.
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牟彦春;
戈浩
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摘要:
水冷壁是电站锅炉的重要受热部件,常发生爆管造成非计划停机,带来巨大的经济损失.将远场涡流和视频技术用于电站锅炉水冷壁检测,远场涡流技术能够实现对水冷壁管内外壁缺陷进行检测,视频技术能够对水冷壁管外壁缺陷进行宏观检查,远场涡流和视频技术的检测结果还能够相互参考,通过爬行器沿着管壁移动实现了自动爬壁检测.在某电厂使用,取得了较好的检测效果.
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ZHAO Guang-Hui;
赵光辉;
LI Yi;
李易;
ZHANG Xiao-Yan;
张晓燕
- 《第十届全国无损检测学术年会》
| 2013年
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摘要:
本文针对某炼油厂目前换热器管束泄漏事故频发的现状,研究了基于远场涡流和内窥镜的无损检测技术在碳钢换热器管束检测中的应用,并提出了通过远场涡流和内窥镜检测技术对换热管束堵管原则进行完整性评价的方法,实现换热管束堵管的针对性、可靠性和合理性.通过本文提出的各项技术的综合应用,可以最大程度的找出在用换热器已经泄露和尚未泄漏但损伤超过临界尺寸的换热管束,并根据切实、可靠和有针对性的堵管原则进行堵管处理,可以有效减少运行周期内换热管束的泄漏次数,对石化企业安全生产和经济效益的提高有重要影响.
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- 合肥工业大学
- 国营芜湖机械厂
- 公开公告日期:2022-10-18
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摘要:
本发明公开了一种基于近、远场涡流的缺陷埋深多参数辨识方法,包括:1、制备M个不同深度缺陷的标准试样,并利用涡流检测仪采集涡流信号;2、利用EMD和PCA获得第m个试样的近场涡流检测分量IMFx,m和远场涡流检测分量IMFy,m;3、分别提取IMFx,m和IMFy,m的边际谱的谱质心特征,并反演出第m个标准试样的近场缺陷检测深度x1,m和远场缺陷缺陷检测深度x2,m,确定第m个标准试样的缺陷深度Hm与两者之间的关系;4、提取IMFx,m的阻抗和IMFy,m的相位差特征并确定阈值;5、基于关系及阈值建立决策树,对被检试样检测结果进行分析,实现缺陷深度的定量识别。本发明能实现对被检试样缺陷深度的分析与判定,并提高辨识效率和准确性。
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