选址决策

摘要： 针对影响海岛风浪互补电站产业化进程的选址决策问题,本文构建选址决策模型并提出求解算法,从而建立海岛风浪互补电站选址决策方法。本文构建海岛风浪互补电站选址决策模型并提出求解算法,从而建立海岛风浪互补电站选址决策方法。在权重求解算法中结合集体决策理论提出基于熵值法和特征向量法的组合权重法,有效降低传统主观赋权法的主观偏差。方案排序算法应用接近理想点法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,TOPSIS)得出优先开发序列,确定最优场址。最后,以青岛市海岛风浪互补电站选址为例通过敏感性分析论证方法的鲁棒性、实用性与科学性。海岛风浪互补电站选址决策方法可以为中国海洋能电站微观选址提供理论支撑,推进中国海洋能的产业化进程。

摘要： 研究背景滴滴出行等按需平台允许客户实时请求服务,平台员工可以自由决定何时工作以及工作时长,而不受任何具体工作安排的约束。与传统公司相比,虽然这种"灵活就业"给员工带来了诸多有形和无形的好处,但由于员工的可用性和客户需求的不确定性,平台更难控制某一时刻需要的员工的数量以及希望员工服务的地点。因此,供需的有效匹配是按需平台的一个重要目标。

摘要： 公园作为城市居民休闲娱乐的主要活动场所,除了承载观赏休憩、丰富市民公共生活的功能外,同时要满足居民对公园服务提出的安全与健康的基本要求,这也是公园安全管理体系建设的重要目标.当前我国许多城市的公园管理体系中,医疗救助设施缺少较为科学的选址分析,缺乏对游客需求的样本统计.本文针对公园安全影响因素以及存在的问题,通过向南京市珍珠泉公园内的游客发放问卷,结合实地调研结果与问卷数据统计,分析珍珠泉公园现状和公众对珍珠泉公园医疗救助设施的需求,从公众的角度出发寻找影响救助设施选址的相关因素,旨在为公园医疗救助设施选址决策提供借鉴与参考.

摘要： 光伏治沙作为一种有效的治理沙漠化的模式,可同时从碳汇和碳源两个方面为我国碳中和目标的实现做贡献.光伏治沙项目的 选址决策是一种经典的多属性决策问题,需要综合考虑诸多定量和定性的因素.针对内蒙古地区四大沙地的光伏治沙项目选址决策问题,首先,建立起包含资源、经济、环境、社会四维度的指标体系;其次,采用实数来描述定量指标数据,采用三角直觉模糊数来描述定性指标数据;最后,采用熵权法来确定各指标的权重,采用基于行为理论的TODIM方法对各备选方案进行排序优选.结果 表明,位于毛乌素沙地的方案A2综合效益最优,最具投资价值.此外,敏感性分析也表明了投资者的风险规避心理对于决策结果的影响,验证了TODIM方法的实用性.

摘要： 物资基地的选址是川藏铁路建设的重要保障.提出一种基于层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)和灰色关联评价法的物资保障基地选址决策模型,综合考虑道路通行能力、环境影响、建设成本、配送能力等因素构建评价指标体系,通过实证研究完成物资基地的选址决策,拟在拉萨、林芝、昌都、雅安建立川藏铁路施工资源物资保障基地.

摘要： 针对中国生鲜农产品上下游生产的时空分布不均、分销链烦琐、储存冷链设施差异大和生鲜农产品流通成本居高不下等问题,考虑到生鲜农产品在运输时特点以及配送中心建设的相关因素,引入了经典的0-1规划选址理论,构建了生鲜农产品配送中心选址决策的数学模型.最后形成麻雀算法求解0-1规划选址理论相关的生鲜农产品配送中心选址决策数学模型.

摘要： 针对含有害垃圾分拣任务的垃圾分拣中心选址主从博弈问题,提出具有上层奖励机制的双层规划选址方案.首先,将收集点与有害垃圾处理企业作为回收物流发起方构建上层模型,将分拣中心与回收点作为接收方构建下层模型.其次,上下层均引入因有害垃圾存在而带来的环境侵害成本,考虑奖励等级为决策方案使上下层成本相互制约.最后以遗传算法求解算例,通过与单层双目标模型比较,讨论该双层成本模型的设计机制在成本控制上的优势与不足.

摘要： 仓库选址决策问题不仅影响着保障资源配置的效率,而且还会直接影响保障水平及保障成本.选址决策问题易受多种因素的影响,传统的确定性决策模型往往不能很好地反应出各影响因素的不确定性和模糊性.针对选址决策影响因素难以量化的特点,同时考虑仓库选址指标重要度不能明确的情况,拟采用基于二元语义和偏差最大化的决策方法,研究仓库选址问题.作者首先考虑自然条件、交通条件、安全条件、公共设施条件和政治经济环境五个方面的因素,构建仓库选址评价指标体系,接着基于二元语义群决策和偏差最大化的求解方法,给出了指标权重评价信息未知情况下的仓库选址决策流程.最后,通过实例运算得出5个备选点(3个决策专家)的综合评价值,排序得到最终可选定为仓库的备选点.

摘要： 城市规划是城市建设发展的龙头，是城市化进程中具前瞻性与战略性的工作，而地质环境则是城市生存与发展的重要依托;同时，地质环境具有灾害的属性，对地质条件认识不清或对地质环境开发利用不当，便有可能导致城市环境空间的稳定性趋于恶化，诱发或加剧城市的地质灾害。随着城市化进程步伐的加快，城市地质环境问题也日渐凸显并成为制约城市可持续发展的影响因素之一，作为城市地质工作基础性、超前性与服务性的重要体现，应密切结合城市规划建设，有针对性的开展规划建设项目选址决策地质影响要素指标体系研究是迫切的，也是城市规划建设项目选址重要的工作范畴之一;本文从城市规划建设项目的特点入手，对其所依赖的主要地质要素进行了深入分析，进而指出了在地质体上进行城市规划建设尤其是大型建设项目的前期规划选址是必须在充分研究其特定的地质要素前提下进行的。文中以天津市为例的进行的分析对类似地区的城市规划建设会有所帮助。

摘要： 虽然我国物流系统日益完善,但是我国物流中心建设仍存在很多问题,其中最关键的问题便是选址的决策.本文针对传统的物流中心选址的不足,将基于偏序集理论的数据包络分析应用于物流中心选址,指出某一地址不是最佳选址决策的原因,在可控范围内进行改革,并建立多个物流中心,从而使物流中心服务的覆盖面尽可能达到最大.

摘要： 本文针对已有多个配送中心存在的前提下,新增物流中心为获取最大市场占有量如何进行有效的选址决策问题进行研究,建立一个基于效用函数的选址决策模型,把求解的问题归结为无约束的非线性规划问题,并通过遗传算法进行求解,最后对如何解决考虑多种选址影响因素及多个新增物流中心的复杂情况进行了模型的推广.

摘要： 疆煤外运煤炭物流中心选址是疆煤开发及外运的重要前提之一。文章建立了针对疆煤外运煤炭物流中心选址的综合评价指标体系，并应用模糊综合评价模型进行选址决策，具有一定的科学性和实用价值。

摘要： 通过对南水北调配套工程石津总干渠紫城节制闸处来水量分析,计算出紫城水电站一期工程装机容量,针对装机容量确定了3个装机方案;经过综合经济技术分析比较,确定了装机方案.综合考虑工程规模、效益、环境影响以及与现状工程相结合等因素,选定了工程站址.根据选定的工程站址,提出了两种工程布置方案,经过综合对比分析确定最终装机方案和工程布置方案,并对工程布置进行了详细论述.

摘要： 通过对南水北调配套工程石津总干渠紫城节制闸处来水量分析,计算出紫城水电站一期工程装机容量,针对装机容量确定了3个装机方案;经过综合经济技术分析比较,确定了装机方案.综合考虑工程规模、效益、环境影响以及与现状工程相结合等因素,选定了工程站址.根据选定的工程站址,提出了两种工程布置方案,经过综合对比分析确定最终装机方案和工程布置方案,并对工程布置进行了详细论述.

摘要： 通过对南水北调配套工程石津总干渠紫城节制闸处来水量分析,计算出紫城水电站一期工程装机容量,针对装机容量确定了3个装机方案;经过综合经济技术分析比较,确定了装机方案.综合考虑工程规模、效益、环境影响以及与现状工程相结合等因素,选定了工程站址.根据选定的工程站址,提出了两种工程布置方案,经过综合对比分析确定最终装机方案和工程布置方案,并对工程布置进行了详细论述.

摘要： 通过对南水北调配套工程石津总干渠紫城节制闸处来水量分析,计算出紫城水电站一期工程装机容量,针对装机容量确定了3个装机方案;经过综合经济技术分析比较,确定了装机方案.综合考虑工程规模、效益、环境影响以及与现状工程相结合等因素,选定了工程站址.根据选定的工程站址,提出了两种工程布置方案,经过综合对比分析确定最终装机方案和工程布置方案,并对工程布置进行了详细论述.

摘要： 提出了一种基于地理信息系统(GIS)和可拓综合优度评价的变电站选址新方法.结合工程实际,建立了变电站选址指标体系.选择了合理的变电站选址影响因子,并赋予各影响因子适当的权重.利用GIS强大的数据管理和分析功能,在GIS平台上建立了变电站选址的可拓综合优度评价模型,实现了选址模型的计算机求解.工程实例表明,该方法增强了选址的合理性和有效性,提高了选址的可视化程度及工作效率.

摘要： 本发明公开了一种面向MEC的服务器资源配置与选址联合优化决策方法，根据历史流量数据分析各移动基站计算需求特性；采集移动基站地理位置相关数据；构建移动边缘计算环境模型；定义MEC平台性能模型和运营成本模型；以MEC平台性能、边缘服务器最大配置资源、边缘服务器利用率为约束条件，移动网络运营商的总运营成本为优化目标，建立多约束优化问题；根据拉格朗日乘子法和遗传算法求解优化问题，寻找边缘服务器的战略部署个数、战略选址以及最优计算资源配置方案。可以实现经济高效的边缘服务器的资源配置与选址，大幅度降低成本，提高成本效率。

摘要： 本发明公开了一种面向MEC的服务器资源配置与选址联合优化决策方法，根据历史流量数据分析各移动基站计算需求特性；采集移动基站地理位置相关数据；构建移动边缘计算环境模型；定义MEC平台性能模型和运营成本模型；以MEC平台性能、边缘服务器最大配置资源、边缘服务器利用率为约束条件，移动网络运营商的总运营成本为优化目标，建立多约束优化问题；根据拉格朗日乘子法和遗传算法求解优化问题，寻找边缘服务器的战略部署个数、战略选址以及最优计算资源配置方案。可以实现经济高效的边缘服务器的资源配置与选址，大幅度降低成本，提高成本效率。

摘要： 本发明公开了一种基于多属性决策的海岛垃圾中转站选址优化方法，小型离岸海岛垃圾处理一直以来都是世界性难题，以往采取就地填埋措施来处理，这会给当地环境带来潜在的危害。现阶段通过将海岛垃圾运输至中转站后转运至异地处理。但是，目前还没有一套完整的海岛垃圾中转站选址评价标准和方法。因此，本发明提出了一种基于多属性决策的海岛垃圾中转站选址优化方法。海岛垃圾中转站选址需要同时考虑多个维度的评价标准，比如环境标准、经济标准、社会标准益和技术标准，因此，海岛垃圾中转站选址被认为是一个多属性决策问题。本发明专注于海岛垃圾中转站选址，同时考虑多个维度评价标准，通过有效的多属性决策方法来选择合适的海岛垃圾中转站。

摘要： 本发明公开S1首先进行数据规范化，对数据进行消除量纲处理，消除不同属性的量纲不同所带来的困难，设属性值的矩阵为X＝(xij)m×n，对矩阵进行规范化处理，设规范化后的矩阵为Z＝(zij)m×n，将属性分为成本型和效益型属性，S2，S3通过TOPSIS法、VIKOR法和灰色关联法进行综合评价的计算，S4。本发明解决城市CBD选址方案择优问题，基于多属性决策，首先采用层次分析法和熵权法分别得到属性权重，但由于层次分析法主观性过强，易受专家偏向影响，而熵权法又无法反应专家想法，可能与现实相违背，因此将两者组合加权，得到最终综合权重，然后分别用TOPSIS法、VIKOR法以及基于灰色关联法进行改进的TOPSIS法进行方案的择优选择。综合三者结果最终判断武侯区为最适宜建设城市CBD的区域。

摘要： 本发明提供了一种用于雷达选址辅助决策的方法及设备，首先设定探测高度和距离，然后在相同探测高度和距离条件下，遍历每个雷达预选站址，计算各预选站址的圆周遮蔽角，形成遮蔽角图；进行雷达选址时，输入地址信息确定雷达预选站址，通过选择高度和距离显示对应的地形遮蔽情况。本发明便于对比分析雷达受地形遮蔽影响情况，遮蔽角图更加完整、准确，能够帮助测量人员快捷简便而且准确的进行雷达选址。

摘要： 本发明公开一种选址方法、选址决策系统、存储介质及电子设备。该选址方法包括：接收指定的客户标签和选址数量；筛选出符合所有客户标签描述的客户；获取被筛选出的客户的常用地址；获取每个常用地址所对应的客户地理坐标；随机选择多个质点地理坐标，质点地理坐标的数量大于或等于选址数量；最短路径长度步骤：计算每个客户地理坐标到每个质点地理坐标的最短路径长度；将各个客户地理坐标归入到与其最短路径长度最小的一个质点地理坐标所对应的集合中；将每个平均地理坐标作为新的质点地理坐标；判断新的质点地理坐标与上一次得到的质点地理坐标是否相同。采用这种选址方法进行选址精度高。

摘要： 本发明提供一种海岛风浪互补电站小尺度选址决策方法，包括以下步骤：构建海岛风浪互补电站选址决策模型，模型评价指标包括一级指标，各一级指标进一步包括若干二级指标；基于评价指标的规范化结果，对海岛风浪互补电站选址决策模型进行求解；求解过程，将集体决策理论引入特征向量法计算一级指标的权重，采用熵值法计算二级指标的权重；采用组合权重法求解一级指标权重、二级指标权重的组合权重；并采用接近理想点法与灰色关联分析相结合的方法计算贴近度，基于贴近度对备选方案进行选址排序；优先选择贴近度高的备选方案建设海岛风浪互补电站。本发明建立了科学、完善的海岛风浪互补电站选址决策评价指标体系及模型求解算法，能够为海岛风浪互补电站选址提供直接依据。

摘要： 本发明提出了一种步移式村镇建设用地选址决策管控系统，包括选址登录模块的数据输出端与数据导入传输模块的数据输入端相连，数据导入传输模块的数据输出端与选址生成模块的数据输入端相连，选址生成模块的数据输出端与推送模块的数据输入端相连；选址登录模块用于登录自然资源选址决策管控平台；数据导入传输模块用于将导入的采集数据上传至自然资源选址决策管控平台；选址生成模块用于自然资源选址决策管控平台对上传的数据进行处理，得到建设用地区域；推送模块用于展示建设用地区域范围。本发明能够安全的将采集数据上传到自然资源智能管理平台，将筛选合格的建设用地区域推送到村镇管理系统数据库进行展示，清晰直观。

摘要： 本发明公开一种基于GIS决策的市政设施选址规划方法，其包括：1：获取当前市政设施的GIS数据，GIS数据包括当前市政设施供应规模和服务范围、规划用地布局和市政设施分布、所有可利用的用地资源、以及市政设施选址决策条件；对GIS数据进行预处理得到市政设施初步选址；2：设定市政设施选址用地适宜条件，构建市政设施选址用地决策模型，得到用地评估体系；3：设定模型算法指标参数，基于GIS平台对市政设施初步选址进行用地适宜评估；4：输出用地适宜选址结果，得到可落地的市政设施最终选址。本申请借助GIS空间分析及数据管理功能，构建GIS决策模型，更加科学、合理地得到市政设施选址，有效解决各专业面临的困境，充分保证市政设施落地。

摘要： 本发明公开了一种跨河人行桥选址决策方法，该方法包括划定评价范围、划分评价单元、距离判断、吸引源判断及客流基础判断五个步骤，结合本发明所述的步行出行者平均出行距离、步行出行者心理承受距离、吸引源判断方法与客流基础密度计算方法，从空间尺度与河流两侧用地的选址适宜性角度确定河流廊道适宜布设跨河人行桥的区域。根据本发明的一种跨河人行桥选址决策方法，决策者能够通过定量分析科学地判别布设跨河人行桥的合理区域，弥补了跨河人行桥选址决策定量研究的空白。