邮政物流

摘要： 沙特邮政近日宣布一项重大变革,并公布了新的品牌标识“沙特邮政物流”(SPL)。沙特邮政一直在筹划宏伟的发展计划,包括:建立多网络系统和统一的全国地址系统,并提供个性化邮政物流服务;实现业务上的重大飞跃,满足政府对邮政的期许,打造全球物流平台。沙特邮政“2030年远景规划”的目标是创造机遇,促进投资和提高生产力,面向未来投资,利用沙特全球中心的地理位置,抓住不断增长的电子商务机会,从传统邮政转型成为全国以及区域性的龙头企业。

摘要： 在“互联网+”时代,电子商务飞速发展,也带来了快递行业的迅速发展,各种快递物流企业在急剧增加的市场需求引导下实现了业务迅猛增长。这直接对传统邮政物流形成了严重冲击。本文以电商发展为研究背景,根据企业发展战略理论,重点论述了现代邮政公司物流业务的发展转型过程,特别是对现代邮政公司发展电子商务物流的可行性措施进行阐述。

摘要： 基于J2EE平台的邮政物流管理系统,采用B/S三层结构设计,部分功能页面使用AJAX技术优化,提升系统的执行效率.文章介绍了系统管理模块、网点运营模块及客户自助模块三个主要功能模块,详细阐述了系统相关的技术,包括J2EE平台、Server 2008数据库、LBS和AJAX技术等.

摘要： 邮政物流作为我国物流产业中的国有独资企业,在带动物流行业发展、提升物流行业发展能力上扮演着重要角色.在当今新时代的发展下,物流市场竞争加剧,众多企业纷纷开始利用新技术提升企业自身能力,争夺市场.因此本文以邮政物流目前发展的现状为研究对象,分析目前邮政物流在发展中存在的问题,并提出相应的解决方法.

摘要： 为了降低温室气体排放,现代汽车集团与韩国邮政合作,在首尔及卫星城市的公路上测试用现代轻型商用车系列Mighty的电动卡车投递包裹。现代集团与韩国邮政物流分公司POLA签订谅解备忘录,将开展12个月的测试操作。Mighty电动车配备了128千瓦时的锂离子电池,每次充电最大行驶里程为200公里(124英里)。2019年,POLA在南部度假胜地济州岛部署了现代小型波特电动卡车。

摘要： 邮政速递物流很多情况下都存在的用户个人私密信息暴露、信息真实性欠缺、信用评价体系可信度差等若干问题,区块链技术对邮政速递业具备天然的耦合性.分析了一次完整的邮政速递业务中的货物运转的区块链业务模型,构建了邮政业速递应用区块链技术的一种构架模型,分析了基础数据层面中数据存储的结构算法,网络层中网络的结构模型,以及业务规则层中的技术管理逻辑框架和传播机制.得出区块链技术一旦应用于邮政业,无论是从建立信用体系,还是防盗防伪,都能够起到关键性提升作用.

摘要： 在我国越来越重视"三农"的新时代,如何更有效的促进"三农"发展,应当发挥各方面的积极作用,特别是要着眼于解决"最后一公里"问题,更加重视从服务"三农"的角度推动邮政物流运营模式创新,努力使邮政物流运营体系更加完善.本文对此进行了研究和探讨,在简要分析邮政物流服务"三农"重要性的基础性,重点分析了服务"三农"背景下邮政物流运营模式现状,并就如何优化和完善邮政物流运营模式提出了有针对性的优化对策,旨在为促进邮政物流运营模式科学化、规范化、效能化提供参考和借鉴.

摘要： 邮政物流业务损益核算指的是结合企业的业务经营实际根据企业的会计核算方法以及责任中心的损益核算办法,以合同物流为重点引入作业成本法,对企业物流业务实行全过程、全环节的责任损益核算.主要的工作内容为明确各业务板块责任主体,落实损益核算管理责任,如分公司作为企业物流产品的营运主体,需要对自身业务板块的损益结果负责;规范业务工作流程,确保核算信息真实、完整,如市场部需通过对物流产品的优化建立业务台账,提供损益核算业务数据,人力资源、办公室、网运等部门需要将人员及车辆信息提供给分公司,辅助其进行台账记录;突出业务工作重点,把握业务损益核算关键环节,从合同物流、功能性物流以及中邮快货以及规模以上的重点物流着手,进行企业的物流业务损益核算;充分利用损益核算结果支撑企业的经营决策,为成本管控、项目报价、绩效考核等提供依据,从而更好地改进物流业务,提升管理效率和效益水平.

摘要： 在我国越来越重视“三农”的新时代,如何更有效的促进“三农”发展,应当发挥各方面的积极作用,特别是要着眼于解决“最后一公里”问题,更加重视从服务“三农”的角度推动邮政物流运营模式创新,努力使邮政物流运营体系更加完善。本文对此进行了研究和探讨,在简要分析邮政物流服务“三农”重要性的基础性,重点分析了服务“三农”背景下邮政物流运营模式现状,并就如何优化和完善邮政物流运营模式提出了有针对性的优化对策,旨在为促进邮政物流运营模式科学化、规范化、效能化提供参考和借鉴。

摘要： 该文介绍了移动GIS的现状和特点,并对移动GIS相关技术进行了分析,根据移动设备硬件环境和无线网络环境提出了基于LBS的移动GIS体系结构和设计思想.讨论了移动GIS应用于邮政物流的必要性和可行性,对邮政物流结合移动GIS的关键理论及技术做了初步的研究.最后对移动GIS应用于邮政物流中的道路选择问题进行了分析.

摘要： 在沈阳的“十一五”规划中提出大力发展现代物流产业，计划在5年时间内将沈阳发展成为东北区域性物流港城市。这对沈阳邮政来说是一个重大的发展契机，沈阳邮政具有百年的发展历史，拥有完善的信息流、运输流、资金流。“三流一体”的优势地位为发展邮政物流提供了坚实的物质基础。面对传统邮政业务的下滑，沈阳邮政作为一个区域中心邮局，应适应形势审时度势，充分发挥自身特有优势，并利用辽宁现有的物流基础，发展邮政物流。沈阳邮政百年历史在消费者心中树立的百年品牌优势为其赢得了信任感是其他企业无法竞争的，这份无形资产有利于沈阳邮政发展物流产业。 本文通过对沈阳邮政所面临的内、外部环境变化的分析，得出沈阳邮政发展物流的可行性与必要性，并提出了具体发展物流的策略，希望对沈阳邮政的发展有所帮助。

摘要： 结合南京邮政物流的历史和现状,就发展南京邮政物流的若干路径选择提出以下想法和观点:南京邮政物流应发展精益物流、走一体化物流之路;以自建网络为主,整合社会资源和邮政大网为辅;由规模而效益;借力社会资源和自建子品牌.

摘要： 多年来邮政强大的实物传递网、完善的绿卡金融网和综合计算机网络的建设为拓展邮政物流创造了得天独厚的优势.本文重点分析了四川邮政如何充分发挥其独特的网络优势,整合资源,实现物流、信息流、资金流的三流合一;从而不断完善物流的服务质量,为供应商与客户提供及时、灵活、方便的网上支付、资金结算、产品配送等现代物流服务;提出了一种典型的邮政第三方物流业务运作模式,包括实物运作模式、物流信息系统和支付结算模式等.

摘要： 我国加入WTO后,在3至4年内将取消对外来投资物流的限制.四川尤其是成都,作为西南地区商贸中心,这个西部物流大市场,正受到国内外物流商的密切关注.四川现代物流业发展,目前正按国际一流标准规划建设以成都为中心,辐射西南的物流网;以航空货运为新的经济增长点,建立与市场经济相适应的物流机制,大幅提高四川物流产业的效益与效率,迎接国内外物流业的竞争与挑战.以2003年10月四川省第三方物流会在邮区中心局召开为契机,四川邮政被省政府确定为第三方物流试点单位,邮政正式把发展物流作为三大主业之一. 多年来邮政综合计算机网络的建设为发展邮政物流创造了必要条件,全省已建成综合网网点1300多个、邮政储蓄网点1600个、储蓄联网网点1236多个、ATM机321多台、联网POS机1000多个,省支付网关在全国邮政系统率先开通,电话银行已经在成都、德阳、泸州等局投入运行,银联卡工程的实施也使邮政绿卡的支付功能日趋完善.邮政信息化实现了物流数据的快速、准确传递,提高了邮政物流的自动化水平,使四川邮政可以更方便地使用信息技术与物流供应商进行交流和协作,使物流企业间协调和合作在短时间内迅速完成成为可能.本文介绍了四川邮政第三方物流运作模式.

摘要： 本文在论述邮政物流系统分析重要性的基础上，通过对邮政物流系统组织架构和网络结构的分析，探讨了邮政物流系统的业务定位和运作模式定位，提出了总体分析邮政物流系统的一些策略。

摘要： 笔者提出，2005年中国邮政物流将成为以一体化“精益物流”为主的高层次物流业务的龙头；邮政物流业务将成为中国邮政的支柱业务；成为中国邮政实行自我积累、自我发展的主要力量。邮政如何实现这一宏伟规划，笔者认为应首先看清中国邮政的优势与不足，找准邮政在物流业中的市场定位。中国邮政拥有令其他企业无法比拟的发展物流业的天然优势。本文对此进行了论述。

摘要： 中邮物流有限责任公司依托和发挥中国邮政“两网三流”的资源优势，秉承“百年邮政”的良好信誉，坚持“至诚至信，精益求精”的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，以一体化精益物流、同城配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，为国内外企业提供个性化和完善的物流服务。本文结合中邮物流的发展情况，介绍中国邮政物流为构建城市物流服务平台所做的工作和今后发展的思路。

摘要： 国家经济和新技术的发展，对传统邮政提出了新的挑战。新型业务成为当前业务发展的支撑，传统观念和运行制度束缚着邮政的发展。透过分析，瞻望前景，邮政只要能面对现实、更新观念、引入新技术和市场机制，不失时机地抓信关键工作，就能适应新形势，取得大发展。

摘要： 国家经济和新技术的发展，对传统邮政提出了新的挑战。新型业务成为当前业务发展的支撑，传统观念和运行制度束缚着邮政的发展。透过分析，瞻望前景，邮政只要能面对现实、更新观念、引入新技术和市场机制，不失时机地抓信关键工作，就能适应新形势，取得大发展。

摘要： 本发明涉及一种远程智能邮政信箱，其不但便于进行远程管理还可节约人力成本。该种远程智能邮政信箱，用于投放和存储邮政信件，该邮政信箱包括：箱体和柜门，该柜门上设有投信口，其还包括：设置在箱体内的投信感应装置、控制装置、信息发送装置和供电装置；投信感应装置设置在投信口附近，当有信件通过投信口进入箱体时，投信感应装置向控制装置发送感应信号；控制装置用于接收投信感应装置发送的感应信号，将该信号处理后发送至信息发送装置；信息发送装置用于接收控制装置发送的感应信号，并将该感应信号发送至服务器或移动终端；供电装置用于向投信感应装置、控制装置和信息发送装置供电。本发明还涉及一种远程智能邮政信箱的控制方法。

摘要： 自动堆积和加载装置(1)，包括接纳多隔室箱体(200)——多隔室箱体的底盘(205)被窗口(206)贯穿——的至少一接纳表面(5)、扁平物件(10)在堆积区域(4)上的堆积器(3)、在下部位置和上部位置之间活动的活动指形体(2)，在下部位置中活动指形体(2)缩回接纳表面(5)后，在上部位置中活动指形体(2)限定在堆积扁平物件(10)时对扁平物件(10)的支承面，接纳表面(5)相对于活动指形体(2)在第一和第二位置之间是活动的，在第一和第二位置中活动指形体(2)连续地与第一隔室(203)的窗口相对，继而与第二隔室(204)的窗口相对。包括这类装置的分拣机(100)和使用该装置的自动堆积和加载方法。

摘要： 本发明公开了一种适用于邮政本口分拣的邮政编码识别方法，统计分拣系统所在地域的邮政编码的数字字符的分布情况，确定出现次数最少的数字字符c，设数字字符c的错分代价为1，即Cost[c]＝1，其他类别数字的错分代价Cost[i]根据类别的分布统计数据进行计算，根据计算出的所有类别的错分代价得到适用于本地域的代价敏感矩阵Cost。采集大数量的邮政编码组成邮政编码数字字符图像样本库，在该样本库中利用所述的错误代价矩阵采集训练样本集，根据所述的代价敏感矩阵，为错分代价最小的类别c选取训练样本Mc个，其他类别的训练样本个数Mi根据代价敏感矩阵Cost及Mc进行计算得到，用该训练样本集对支持向量机分类器进行训练，然后用训练好的支持向量机分类器对邮政编码进行识别。

摘要： 本发明提供了计算邮政编码到邮政编码的递送间隔和路由的方法和系统。公开的计算递送日期的系统和方法可包括：在递送处理器处接收与接收待发送物品的起点递送局相对应的、包括起点位置信息、反映起点递送局处扫描物品的日期的扫描日期、以及反映起点递送局处扫描物品的时间的扫描时间的起点数据。递送处理器确定扫描时间是否在起点递送局的物品扫描接受截止时间之前，并基于扫描时间的确定，设置起始日期和时间。递送处理器还确定出口递送局扫描物品的第一估计日期和时间以及进口递送局扫描物品的第二估计日期和时间。之后，递送处理器基于起始日期和时间、第一估计日期和时间以及第二估计日期和时间，计算估计递送日期，并将其提供给源数据处理器。

摘要： 本发明涉及一种远程智能邮政信箱，其不但便于进行远程管理还可节约人力成本。该种远程智能邮政信箱，用于投放和存储邮政信件，该邮政信箱包括：箱体和柜门，该柜门上设有投信口，其还包括：设置在箱体内的投信感应装置、控制装置、信息发送装置和供电装置；投信感应装置设置在投信口附近，当有信件通过投信口进入箱体时，投信感应装置向控制装置发送感应信号；控制装置用于接收投信感应装置发送的感应信号，将该信号处理后发送至信息发送装置；信息发送装置用于接收控制装置发送的感应信号，并将该感应信号发送至服务器或移动终端；供电装置用于向投信感应装置、控制装置和信息发送装置供电。本发明还涉及一种远程智能邮政信箱的控制方法。

摘要： 自动堆积和加载装置(1)，包括接纳多隔室箱体(200)——多隔室箱体的底盘(205)被窗口(206)贯穿——的至少一接纳表面(5)、扁平物件(10)在堆积区域(4)上的堆积器(3)、在下部位置和上部位置之间活动的活动指形体(2)，在下部位置中活动指形体(2)缩回接纳表面(5)后，在上部位置中活动指形体(2)限定在堆积扁平物件(10)时对扁平物件(10)的支承面，接纳表面(5)相对于活动指形体(2)在第一和第二位置之间是活动的，在第一和第二位置中活动指形体(2)连续地与第一隔室(203)的窗口相对，继而与第二隔室(204)的窗口相对。包括这类装置的分拣机(100)和使用该装置的自动堆积和加载方法。

摘要： 本实用新型公开了邮政系统技术领域的一种用于邮政行业的智能邮政管理系统，包括终端机，所述终端机包括操作台，所述操作台的表面右侧安装有插卡口，所述机体的顶部左侧安装有指纹采集装置，所述机体的右侧安装有显示屏，所述数据库的输入端电性连接磁条信息反馈模块的输出端，所述数据库的输出端电性连接单片机的输入端，所述单片机的输出端电性连接图像处理器的输入端，所述图像处理器的输出端电性连接显示屏，本实用通过设置在机器表面的指纹采集装置对于仓储管理人员的指纹进行录入，将身份识别卡插入进去，数据库再将信息发送到单片机，单片机通过图像处理器将所需要查询的信息反馈到显示屏上。

摘要： 本发明公开了一种基于二维码的邮政物流系统及方法，属于邮政物流领域，包括以下步骤：步骤1：依据收件人所填写的快递信息生成快递二维码，将所述快递二维码添加到快递单，并将快递信息存储在数据中心；步骤2：依据数据中心利用预测算法生成对应快递信息的收件二维码，并将所述收件二维码发送给收件人；步骤3：在分拣中心利用扫码设备依据识别快递二维码内的快递信息，对快递按照地址进行分拣，同时更新物流信息；步骤4：快递员利用手持终端扫描快递二维码，并在手持终端显示依据步骤3分拣好的收件人的信息；步骤5：依据所述收件二维码查询对应的物流信息以及签收快递。

摘要： 本实用新型公开了一种邮政物流车，包括车头与车厢，所述车厢的内部对称安装有放置架，所述放置架上均安装有隔板，且所述隔板均将所述放置架分隔成大件放置区与小件放置区，所述大件放置区与所述小件放置区的内部顶端均安装有固定机构，所述固定机构均包括套杆，所述套杆的内部均安装有支杆，所述支杆的一侧边顶端均安装有卡块，且所述套杆的内部靠近所述卡块的一侧边均开设有与所述卡块相适配的卡槽，所述支杆远离所述卡块的一侧边均开设有若干固定孔，且所述套杆靠近所述固定孔的一侧边底端贯穿安装有与所述固定孔相适配的固定栓，所述支杆的底部均安装有连接杆。

摘要： 本实用新型涉及一种电动汽车，尤其涉及一种邮政物流用高效装卸电动汽车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种有自动装卸功能，使装卸包裹的工作容易，省时省力的邮政物流用高效装卸电动汽车。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种邮政物流用高效装卸电动汽车，包括有电动汽车、连杆、电机、齿轮、滑块、齿条、气缸、推板、升降板、从动轮Ⅰ、主动轮Ⅱ、履带Ⅱ、从动轮Ⅱ、滑轨、货物箱、履带Ⅰ、和挡板；电动汽车的货物箱内底面从左到右依次设有挡板、主动轮Ⅰ、从动轮Ⅰ、主动轮Ⅱ和从动轮Ⅱ。达到了有自动装卸功能，使装卸包裹的工作十分容易，整个过程不需要人工进行，省时省力的效果。