钢骨混凝土柱

摘要： 1问题引入在钢骨混凝土结构中,钢筋混凝土梁与钢骨混凝土柱常用的连接方式是在柱钢骨上焊接钢牛腿,将钢筋混凝土梁的纵筋焊在钢牛腿的翼缘板上。关于翼缘连接钢板厚度的取值,目前尚查不到可供参考的规定,在实际工程中这个厚度如何确定呢?

摘要： 为研究一种新型预制装配式钢骨混凝土柱(Prefabricated Steel Reinforced Concrete Column,PSRCC)的抗震性能,设计了6个预制装配式钢骨混凝土柱试件并进行了拟静力仿真试验.通过ABAQUS分析了参数变量对预制柱滞回曲线、骨架曲线、延性、能量耗散及刚度退化的影响规律.参数变量包括加载方向、加劲板厚度及方钢管厚度.分析结果表明:各试件的滞回曲线均较为饱满,刚度退化性能稳定,具有良好的耗能能力和延性性能,平均延性系数在11.08～14.45之间,等效黏滞阻尼系数在0.256～0.304之间.改变加载方向对预制柱的承载力影响较小,但对初始刚度和延性影响明显;加劲板厚度与方钢管厚度对预制柱的初始刚度和承载力的影响明显,而对于耗能能力和刚度退化的影响相对较小.

摘要： 济青高铁青岛红岛站为全高架桥建合一的铁路枢纽站房,由站房和站台雨棚组成,其中站房面积约7万m^(2),雨棚覆盖面积约4万m^(2)。主站房最大平面尺寸为268m×310m,为地上2层(局部3层)大跨框架结构,站台层及其以下为钢筋混凝土结构,站台层以上为钢结构。站房承轨层采用桥建合一的结构体系,结构形式为普通钢筋混凝土梁+钢骨混凝土柱;高架候车层采用"钢管混凝土柱+大跨度钢桁架+钢次梁"结构,减轻了楼盖结构自重,有利于在结构高度范围内布置设备管线;钢屋盖采用双向空间管桁架结构。南北入口处浪花造型结构形式采用空间网格钢结构。对主站房结构进行了结构静力分析、振型分解反应谱法分析、动力弹塑性时程分析和楼盖舒适度分析等。详细结构分析表明,红岛站结构体系传力明确,结构安全、可靠,同时具有良好的经济性和美观性。

摘要： 北京平安金融中心主楼结构采用型钢混凝土柱-钢梁外框-混凝土核心筒结构组成的混合结构体系,其梁柱节点区工序繁琐,施工难度甚大.通过深化设计,现场施工采用了钢板箍这一节点形式,从而极大地降低了现场施工工序穿插及操作难度,保证了结构质量,提高了施工速度,节约了工程成本.

摘要： 钢骨混凝土柱是高层建筑为了压缩混凝土柱截面,将型钢置于混凝土柱中以增强柱的承载能力,相连的地下室和基础均采用钢筋混凝土结构,传统安装工艺是在柱下预先浇注定位平台,工艺比较繁琐.临沂市第四中学综合楼工程采用钢柱立浇定位法,缩短了安装周期,保证工程质量的同时节约了安装成本.

摘要： 简要介绍了笔者实际参与的某工程项目中,钢骨混凝土柱梁板式筏基施工过程中产生的质量问题,探讨问题产生的原因,对结构造成的影响以及相应的处理措施,并对此作出反思,为类似项目提供一个借鉴.

摘要： 钢骨混凝土柱作为组合结构中发展较为迅速及全面的一种组合构件,在大量建筑得以应用,并展现了非常好的性能.其将型钢和钢筋混凝土结合起来,组合其各自的优点,既提高了承载力也提高了构件的延性,此外还大大减小了材料的用量,使建筑逐渐减轻重量.不同的国家及地区对钢骨混凝土的研究程度不同,其研究方法也不同,为了更好的模拟出钢骨混凝土的实际受力,并更好的用于结构设计,不同的计算方法也应运而生.本文对于中美欧三个国家及地区的规范要求的钢骨混凝土柱计算方法进行一定的对比.

摘要： 对既有结构的维修加固已经成为土木建筑业的投资与研发的主体,被认为是缓解资源实现可持续发展的有效手段.中国因SRC结构的用钢量较大,随着中国超高层建筑的发展,SRC结构也越来越受到中国工程界的重视,并在一些高层建筑中采用.但因为钢骨与混凝土的粘结性能不好,容易导致粘结滑移,致使构件破坏.本文对碳纤维布加固钢骨混凝土柱进行了有限元分析,采用简支梁式加载方式,将碳纤维布加固钢骨混凝土柱与未加固进行对比并得出结论,可供工程设计进一步参考.

摘要： 简要介绍了某框架-剪力墙结构的钢骨混凝土柱内置型钢在加工及安装过程中所出现的构件变形及安装误差等工程质量问题,对问题的成因及对主体结构造成的影响进行了分析,并对该问题所采取的处理方案进行了介绍.重点强调了施工过程中应予以重视的问题,以期对避免类似工程中同类问题的重现起到一定的借鉴作用.

摘要： 为了研究T形截面钢骨混凝土柱与钢梁节点在不同含钢率下的滞回性能.应用ABAQUS有限元软件对T形截面钢骨混凝土柱与钢梁节点进行非线性有限元分析.建立构件模型,选取确立材料本构关系,设置边界条件和施加荷载,进行网格划分,得出了节点梁端的荷载-位移曲线.通过变换T形钢骨腹板厚度的变化,分析不同含钢率对模型构件的极限承载力、滞回性能的影响.从模拟绘制出的滞回曲线来看,腹板厚度为8m含钢率为13.2％时,滞回曲线饱满,构件耗能性能较好;腹板厚度为6mm含钢率为11.3％时,滞回曲线比较饱满;腹板厚度为4mm时舍钢率为9.4％时,滞回曲线开始出现捏缩现象,滞回曲线呈梭形.构件的抗震性能下降.通过分析可知,削弱T形钢骨腹板厚度的含钢率下降导致了构件的极限承载力降低,耗能性能降低,抗震性能下降.

摘要： 某大跨度厂房跨度138.6m,进深63.7m,屋盖下弦标高21.0m,下弦悬挂2台5t和1台10t的悬挂吊车,屋盖采用空间网架结合大门边桁架的结构方案,抗侧力采用钢骨混凝土柱加钢柱间支撑的结构方案.主要介绍其结构特点及结构方案、设计荷载取值、设计结果和分析、屋盖非标节点等方面的内容.

摘要： 本文主要是针对某大厦的钢骨混凝土外框柱进行深化设计研究,解决方形混凝土柱内含圆管钢骨柱的劲性柱深化设计问题.钢骨混凝土组合结构在实际施工过程中,梁柱节点处存在钢筋穿孔、弯锚连接、箍筋绑扎等施工难度大等问题,根据本项目的梁柱节点形式,提出合理的深化设计方案,解决钢骨混凝土组合结构梁柱节点施工难题.为保证加工及现场安装精度,采用Xsteel软件进行深化设计.

摘要： 为了研究强余震对结构构件抗震性能的影响,设计了2个工字钢型钢混凝土柱,进行了10次循环加载和损伤后试件再次加载的低周往复加载静力试验.试验研究表明:随着循环加载次数的增加和试件的损伤,试件的滞回环面积、强度、刚度和等效黏滞阻尼系数等指标均呈现减小趋势,试验模拟的强余震作用导致试件的耗能能力和抗震性能出现劣化;在达到试件的承载能力极限状态前,第5次循环加载后各抗震性能指标曲线均趋向于稳定;超过试件承载能力极限状态后,循环加载次数的增加使试件的抗震性能指标出现不收敛.试验研究为揭示强余震对结构构件抗震性能的不利影响,完善抗震试验方法和抗震设计相关理论提供了数据支持.

摘要： 本文以十字形实腹式钢骨混凝土异形柱与梁节点为研究对象,借助大型通用有限元分析软件abaqus设计了4个模型,通过合理选取材料的本构关系,确定单元类型等,在相同的水平往复循环荷载作用下,观察不同钢骨强度条件下对其滞回性能的影响,并得到应力云图及相应的骨架曲线.经过分析可以得出:所有节点模型的滞回曲线基本上呈饱满的梭形,捏缩现象不明显,说明该类异形钢管混凝土节点具有良好的延性性能和耗能能力,但是随着钢骨强度的增加,试件节点的极限承载力的增加变的有限,因此需要选用合适的钢骨强度.

摘要： 本文以十字形实腹式钢骨混凝土异形柱与梁节点为研究对象,借助大型通用有限元分析软件abaqus设计了4个模型,通过合理选取材料的本构关系,确定单元类型等,在相同的水平往复循环荷载作用下,观察不同钢骨强度条件下对其滞回性能的影响,并得到应力云图及相应的骨架曲线.经过分析可以得出:所有节点模型的滞回曲线基本上呈饱满的梭形,捏缩现象不明显,说明该类异形钢管混凝土节点具有良好的延性性能和耗能能力,但是随着钢骨强度的增加,试件节点的极限承载力的增加变的有限,因此需要选用合适的钢骨强度.

摘要： 本文以十字形实腹式钢骨混凝土异形柱与梁节点为研究对象,借助大型通用有限元分析软件abaqus设计了4个模型,通过合理选取材料的本构关系,确定单元类型等,在相同的水平往复循环荷载作用下,观察不同钢骨强度条件下对其滞回性能的影响,并得到应力云图及相应的骨架曲线.经过分析可以得出:所有节点模型的滞回曲线基本上呈饱满的梭形,捏缩现象不明显,说明该类异形钢管混凝土节点具有良好的延性性能和耗能能力,但是随着钢骨强度的增加,试件节点的极限承载力的增加变的有限,因此需要选用合适的钢骨强度.

摘要： 本发明公开了一种钢管混凝土柱与钢骨柱混凝土核心筒混合结构及安装方法，包括核心筒结构、设置在核心筒结构外周的一组钢管混凝土柱，和设置在钢管混凝土柱之间、及设置在钢管混凝土柱与核心筒结构之间的一组框架钢梁，所述核心筒结构包括钢筋混凝土主体和竖直设置在钢筋混凝土主体上的一组第一钢骨柱，所述一组第一钢骨柱分布在钢筋混凝土主体的外边缘。本发明设计合理，承重能力强，建成后的建筑抗震能力好，该结构适用于超高层建筑，保证了超高层建筑的稳定性。

摘要： 本发明公开了一种钢骨混凝土结构柱的钢骨与箍筋连接结构及其施工方法，涉及钢骨混凝土结构柱施工技术领域，运用BIM技术构建型钢钢骨柱、纵向钢筋以及箍筋的数据模型，同时确定箍筋连接板的尺寸和位置，贯穿孔的孔径以及开设位置；并在现场完成箍筋、型钢钢骨柱和纵向钢筋三者的绑扎搭扣固定作业。在型钢混凝土结构柱箍筋连接施工过程中，在型钢柱腹板上焊接纵向箍筋连接板，并将箍筋搭扣在箍筋连接扳上，不需要进行腹板穿孔和箍筋焊接施工，可提高施工作业效率，既能降低型钢腹板截面损失率，又能保证箍筋连接的可靠性，在提高型钢受力性能的同时，还可以节约成本及工期，并降低施工作业难度和施工人员劳动强度。

摘要： 本发明公开了一种钢骨腹板开四边形孔洞的T形截面钢骨混凝土异形柱，包括钢骨骨架、钢筋骨架和混凝土；所述钢骨骨架为T形截面钢骨骨架，包括三块钢骨腹板和三块钢骨翼缘，所述钢骨腹板上面开设有多个四边形孔洞；所述钢筋骨架包括纵向钢筋和箍筋；所述钢骨骨架位于所述异形柱的截面中心部位，所述钢筋骨架围绕其周围，所述混凝土将钢骨骨架、钢筋骨架包裹其中。本发明无需设置抗剪连接件，减少用钢量，增强钢骨与混凝土的粘结性能，提高了钢骨与混凝土间的协同工作能力，减少其滑移；提高了钢骨的稳定承载力，而且在不增加额外费用的情况下较好地解决其防火防腐问题；施工简单方便，降低工程综合造价。

摘要： 本实用新型公开了一种钢管混凝土柱与钢骨柱混凝土核心筒混合结构，包括核心筒结构、设置在核心筒结构外周的一组钢管混凝土柱，和设置在钢管混凝土柱之间、及设置在钢管混凝土柱与核心筒结构之间的一组框架钢梁，所述核心筒结构包括钢筋混凝土主体和竖直设置在钢筋混凝土主体上的一组第一钢骨柱，所述一组第一钢骨柱分布在钢筋混凝土主体的外边缘。本实用新型设计合理，承重能力强，建成后的建筑抗震能力好，该结构适用于超高层建筑，保证了超高层建筑的稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种钢骨腹板开四边形孔洞的十字形截面钢骨混凝土异形柱，包括钢骨骨架、钢筋骨架和混凝土；所述钢骨骨架为十字形截面钢骨骨架，包括四块钢骨腹板和四块钢骨翼缘，所述钢骨腹板上面开设有多个四边形孔洞；所述钢筋骨架包括纵向钢筋和箍筋；所述钢骨骨架位于所述异形柱的截面中心部位，所述钢筋骨架围绕其周围，所述混凝土将钢骨骨架、钢筋骨架包裹其中。本实用新型无需设置抗剪连接件，减少用钢量，增强钢骨与混凝土的粘结性能，提高了钢骨与混凝土间的协同工作能力，减少其滑移；提高了钢骨的稳定承载力，而且在不增加额外费用的情况下较好地解决其防火防腐问题；施工简单方便，降低工程综合造价。

摘要： 一种内置格构式钢骨的巨型钢骨混凝土柱，包括钢筋混凝土柱，所述的钢筋混凝土柱内纵向嵌入有格构式钢骨，所述的格构式钢骨通过焊接在外侧面上的多数个栓钉与所述的钢筋混凝土柱牢固结合在一起。本发明的一种内置格构式钢骨的巨型钢骨混凝土柱，解决了现有钢骨混凝土柱造价高、施工难度大的问题，本发明的巨型钢骨混凝土柱做法简捷、施工方便、经济效益显著，适用于各种规模的高层结构。

摘要： 一种内置格构式钢骨的巨型钢骨混凝土柱，包括钢筋混凝土柱，所述的钢筋混凝土柱内纵向嵌入有格构式钢骨，所述的格构式钢骨通过焊接在外侧面上的多数个栓钉与所述的钢筋混凝土柱牢固结合在一起。本发明的一种内置格构式钢骨的巨型钢骨混凝土柱，解决了现有钢骨混凝土柱造价高、施工难度大的问题，本发明的巨型钢骨混凝土柱做法简捷、施工方便、经济效益显著，适用于各种规模的高层结构。

摘要： 一种十字形钢骨混凝土柱和钢骨混凝土梁的偏心节点，包括十字形钢骨混凝柱和与十字形钢骨混凝柱垂直相连的钢骨混凝土梁，十字形钢骨混凝土柱在与钢骨混凝土梁相连接的区段以外均采用在钢骨混凝土柱的钢筋混凝土内沿长度方向嵌入十字钢骨的结构，十字形钢骨混凝土柱在与钢骨混凝土梁相连接的区段内采用在钢骨混凝土柱的钢筋混凝土内沿长度方向嵌入翼缘封闭钢骨的结构，钢骨混凝土梁采用在钢骨混凝土梁的钢筋混凝土内沿长度方向嵌入钢骨的结构，翼缘封闭钢骨与钢骨通过焊接固定连接。本实用新型做法简捷、施工方便、经济效益显著，解决了现有偏心十字形钢骨混凝土柱和钢骨混凝土梁的节点连接造价高、施工难度大的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种内置格构式钢骨的巨型钢骨混凝土柱,其包括钢筋混凝土柱以及固定于所述钢筋混凝土柱底部的底座，所述钢筋混凝土柱内纵向嵌入有格构式钢骨，所述格构式钢骨与所述钢筋混凝土柱之间加设有钢管，所述钢管与所述钢筋混凝土柱之间、所述钢管与所述格构式钢骨之间均连接有栓钉。本实用新型具有减少用钢量，从而降低生产成本、提高经济效益的效果。

摘要： 一种内置格构式钢骨的巨型钢骨混凝土柱，包括钢筋混凝土柱，所述的钢筋混凝土柱内纵向嵌入有格构式钢骨，所述的格构式钢骨通过焊接在外侧面上的多数个栓钉与所述的钢筋混凝土柱牢固结合在一起。本实用新型的一种内置格构式钢骨的巨型钢骨混凝土柱，解决了现有钢骨混凝土柱造价高、施工难度大的问题，本实用新型的巨型钢骨混凝土柱做法简捷、施工方便、经济效益显著，适用于各种规模的高层结构。