钢梁

摘要： 主要对某电厂湍流器的结构进行改造,从湍流器的材料、结构、安装方法进行改进,并对设备改进前后以及不同负荷时的参数进行深入的分析。研究表明,使用带导流装置的框架式湍流器运行阻力更小,传质性能更佳,结构简单质量轻且解决了设备被腐蚀以及气流扰动不足等缺陷,提高了脱硫效率,增加了燃煤电厂生产效益。

摘要： 以某装配式钢框架高层结构为背景,从宏观上对钢框架结构施工要点及重难点进行分析,探讨了其在具体施工实践时的应用,并提出解决措施,如应合理穿插钢构件和叠合板的安装施工等,为后续类似施工提供参考。

摘要： 在高层建筑施工过程中,钢结构往往呈现出标准化程度高、场地狭小等特点,因此施工中经常会采用立体交叉施工的方式,导致在高层建筑钢结构现场施工中,会因受到各种外界因素的影响而出现风险。为了保障工程项目顺利的进展下去,在本文的分析中,主要提出了高层建筑钢结构施工的具体施工技术,以此为相关领域工作人员提供一定的技术性参考。

摘要： 秭归长江公路大桥为主跨519 m(计算跨径)全推力中承式无铰钢箱桁架拱桥,钢-混凝土结合梁设计为“平面框架式钢梁+预制混凝土桥面”结构体系。桥梁位于三峡库区,跨越长江主航道,两岸地势险要、场地狭窄,且受峡谷复杂风场影响。结合桥梁结构及建造环境特点,钢梁进场采用陆上、水上多样化的运输方式,在江面航道外侧设定位船实现运输船舶快速定位;拱上立柱区钢梁采用先安装横梁再逐跨安装纵梁及次横梁;吊杆区钢梁采用先间隔架设整节段再散件安装跨间梁,最后在跨中无应力合龙;混凝土桥面板采用“拱上提升站起吊+梁面平车纵移+梁面龙门吊机复位”多设备接力安装。该桥采用的多项施工关键技术解决了不利条件下的施工难题,实现了钢-混凝土结合梁顺利安装。

摘要： 本文以某核电厂反应堆厂房钢屋面钢梁为研究对象,着重探讨了大跨度异形截面钢梁施工与焊接工艺。通过对钢梁的结构特征分析,通过设计防变形工装、焊接顺序、焊后校正措施等施工和焊接工艺,解决了大跨度异形截面钢梁施工与焊接过程中出现的问题,对类似工程建设具有借鉴意义。

摘要： 以福州市某医院门诊综合楼桩基检测工程单桩竖向抗压静载试验检测为背景,进行了大吨位竖向抗压静载试验反力装置系统的设计及现场试验过程中反力装置受力情况的分析。并通过试验加载过程中反力装置及场地地基受力的现场实测值和模型计算理论值的比较,讨论分析了反力装置系统中受力主次梁的实际强度、刚度,以及场地地基处理情况的承载能力,检验这些指标能否满足相关规范规定,以此来确定所配置的反力装置的承载能力。

摘要： 针对钢-混凝土组合结构框架进行分析,明确节点受力机理,并计算节点所在区域的有效尺寸。参考典型节点区剪力计算公式,分析梁截面高度等因素对力学性能的影响,推导具有明确物理意义的剪力计算公式,并结合BP神经网络进行迭代分析,生成合理的框架节点设计结果。应用分析结果表明:所提方法得出的节点设计方案与文献[4]、文献[5]方法相比,核心区抗剪强度分别提升了26.19%、13.15%。

摘要： 现行规范未规定悬臂阳台、角剪力墙等非通用部位悬臂外脚手架的具体加固措施。以高层建筑悬臂外脚手架为例,悬臂使用了多种常用软件。进行了一般零件、阳台和角钢梁和斜撑的变形和力学计算,并在三个不同的位置讨论了外脚手架的地板支撑形式。结果表明,在阳台悬臂钢梁前端下方安装斜撑,保证了框架的强度和整体稳定性,有效地减小了钢梁的截面和重量,使塔架在安全地举起。现场吊车、钢梁与角部剪力墙斜撑形成稳定的三角形外承载力体系,解决角部多根钢梁交叉布置造成端部固定截面不足的问题,节约钢材消耗,降低成本,方便安装和拆卸,确保剪力墙的完整性,减少外墙渗漏和孔洞周围抹灰的可能性。

摘要： 针对常规劲性柱与钢结构梁连接方式的弊端,对劲性柱与钢梁节点区的钢筋绑扎及模板支设方式进行研究,采用钢结构围板代替节点区钢筋及模板,减少现场工作量,优化施工工序,增加项目效益。

摘要： 设计了6根Q460和Q500高性能钢梁试件,并进行了受弯整体稳定性试验。考虑试件的初始缺陷,采用Abaqus软件建立有限元模型并对试验过程进行模拟,最后将试验结果和有限元模拟结果与《钢结构设计标准》(GB 50017―2017)、《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64―2015)中的相关内容进行对比,以校验上述规范对高性能钢梁的适用性。结果表明:荷载-位移曲线的数值模拟结果与试验结果吻合较好;《钢结构设计标准》(GB 50017―2017)和《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64―2015)对Q460和Q500高性能钢梁整体稳定性计算的适用性较强。

摘要： 以钢筋混凝土柱-钢梁(RCS)组合框架结构体系为研究对象,对结构构件性能进行描述,研究构件出现塑性铰的状态,建立RCS组合框架结构的性能水平和性能目标.通过分析相关试验资料,建立RCS组合框架结构在不同性能水平下的指标量化值.根据RCS组合框架结构的受力特性,提出利用层间位移角验算和塑性铰状态判断相结合的方法,用于结构的性能抗震设计.采用此方法对一8层RCS组合框架结构进行计算分析.结果表明:按照本文方法进行性能设计,对于"小震不坏"的结构,既可以实现"中小震暂时使用"、"中震可修",同时还能满足"大震不倒"的性能目标;且在层间位移角限值和塑性铰状态两个方面均满足相应的设计要求;所建立的量化指标和性能水平也是合理可行的.

摘要： SRC柱-钢梁混合框架是广泛应用于高层结构中的一种框架结构形式.本文对一榀SRC框架进行静力非线性分析,分析结果与试验吻合较好;在此背景下,通过对两跨三层的SRC柱-钢梁混合框架进行静力非线性分析,研究了SRC柱含钢率和梁柱线刚度比对混合框架抗震性能的影响.结果表明,SRC柱-钢梁底层框架实现了“强柱弱梁”破坏模式,混合框架荷载-位移曲线经历了较长的塑性变形阶段,结构表现出良好的整体延性.随着梁柱线刚度比增加,框架破坏模式逐渐从整体“强柱弱梁”过渡为“强梁弱柱”破坏模式,结构延性下降明显,设计时可取0.3-0.4作为参考的界限梁柱线刚度比.

摘要： 本文提出一种新型装配式钢板剪力墙与钢梁的连接形式,即采用双鱼尾板连接件连接,代替传统单鱼尾板连接件的连接形式.利用有限元分析软件ABAQUS对新型连接形式进行特征值屈由分析,并将新型连接形式与传统连接形式在单调荷载作用下的受力性能进行对比分析.结果表明,新型连接形式具有更高的刚度和承载力,连接构造合理,传力可靠,具有良好的应用前景.

摘要： 提出了一种钢梁、预制钢筋桁架剪力墙与轻钢叠合楼板的连接技术,由车间预制板和现场浇筑混凝土两部分组成的轻钢叠合楼板;预制钢筋桁架剪力墙是周边设有钢边框、内部设钢筋桁架、墙面设有各种连接钢板的混凝土剪力墙板;钢梁是上翼板焊接连接钢板的型钢;轻钢叠合楼板与钢梁、钢筋桁架剪力墙之间现场整体耐震连接;这种连接技术使得建筑结构具有优良的耐震性能、预制结构构件尺寸准确、现场安装方便、大大提升了建筑品质、使用寿命高耐久.

摘要： 重庆某超高层塔楼结构高度219.50m,根据其结构特点进行了结构方案的对比分析,最终采用矩形钢管混凝土柱-钢梁-钢筋混凝土核心筒结构体系;同时,为满足刚重比及层间位移角要求,根据建筑平面布置的条件采用了周边环带桁架作为其结构加强层;周边桁架腹杆采用屈曲约束支撑,以达到消能减震的作用.分析表明,经过合理设计的带加强层的矩形钢管混凝土柱-钢梁-钢筋混凝土核心筒结构可以满足预定的使用功能,可以达到经济合理、安全可靠的目标.

摘要： 为了研究体外预应力钢—混凝土组合梁在高温下的受力性能,在已开展的体外预应力组合梁高温下试验的研究基础上,应用通用有限元程序建立非线性有限元模型,模拟体外预应力简支钢—混凝土组合梁火灾高温下受力全过程.有限元模型考虑了材料非线性、几何非线性及混凝土板与钢梁表面的粘接滑移.结果表明,挠度随着温度升高逐渐增加,拉索张力随着温度升高逐渐降低.拉索高温下的松弛触发了组合梁的失效.数值模拟结果与试验所测的结果吻合良好,表明本文建立的有限元模型准确,为进一步研究体外预应力简支钢—混凝土组合梁高温下受力性能打下了基础.

摘要： 济南汉峪A5-3号塔楼为地上69层,地下5层的超高层建筑.其上部结构采用框架核心筒结构体系(钢管混凝土柱-钢梁-钢筋混凝土核心筒).结构外框结合建筑造型由四个正梯形和四个倒梯形围合而成,并通过F30、F51环桁架实现柱子数量的变化,核心筒高宽比合理,具有良好的结构受力性能.设计时选用多种程序对结构进行小震弹性反应谱分析/弹性时程分析、中震弹性/不屈服分析、大震不屈服分析/弹塑性时程分析、风荷载计算分析及其他补充计算,并对关键部位进行了加强,实现了设定的结构性能指标,并保证了结构体系具备足够的安全储备.

摘要： 组合梁结构在我国发展很快,在建筑和桥梁结构等领域已经得到越来越多的应用,取得了显著的技术经济效益和社会效益.本文扼要阐述三种组合梁的工作原理、组成部分、适用范围,结合实际工程分析比较三种组合梁,为以后大力发展绿色装配式钢结构住宅具有实质性参考价值.组合梁是钢梁和所支撑的钢筋混凝土板组合成一个整体而共同受弯的一种新型构件。因此，要保证梁和板成为整体而共同工作，其关键问题是在其之间设置抗剪连接件。

摘要： 以RCS组合框架结构,对结构性能进行描述,重点考虑构件的塑性铰状态,建立框架结构的性能水平和性能目标.通过分析国内外相关试验资料,建立不同类型框架结构在不同性能水平下的指标量化值.提出利用层间位移角验算和塑性铰状态判断相结合的方法,对结构设计结果的合理性进行判别.通过不同层数框架算例分析表明,按照本文方法进行性能设计,可以同时在层间位移角限值和性能状态两个方面较好实现不同性能水平的设计要求;本文所建立的量化指标和性能水平也是合理可行的.

摘要： 以RCS组合框架结构,对结构性能进行描述,重点考虑构件的塑性铰状态,建立框架结构的性能水平和性能目标.通过分析国内外相关试验资料,建立不同类型框架结构在不同性能水平下的指标量化值.提出利用层间位移角验算和塑性铰状态判断相结合的方法,对结构设计结果的合理性进行判别.通过不同层数框架算例分析表明,按照本文方法进行性能设计,可以同时在层间位移角限值和性能状态两个方面较好实现不同性能水平的设计要求;本文所建立的量化指标和性能水平也是合理可行的.

摘要： 本发明公开了一种钢梁节段架设装置及其采用支撑托板架设钢梁节段的方法，该钢梁节段架设装置包括支撑托板、横向限位挡板和钢管桩支墩，钢管桩支墩由垫块、机械顶、分配梁、连接系、钢管桩和扩大基础组成。本发明用简单的方法满足了钢梁节段受力明确、施工简单的要求，简化了支架安装、钢梁节段就位调整等施工工序，利用主体结构来代替或减少临时支墩的数量，节约了施工成本的投入、节省工期，具有施工简便、快捷、充分利用主体结构的优点，对地形条件局限性及既有道路交通的影响相对较小。对于对焊缝受力要求高，相对更值得钢梁节段重量较小的桥梁推广使用。

摘要： 本申请涉及一种用于重型钢梁施工的装置、重型钢梁及装配方法，应用在钢梁施工技术领域。其包括滑轮、移动车、设于移动车上的电动葫芦和配重块，所述滑轮通过安装机构设于重型钢梁的横梁上；所述安装机构包括第一卡接板和第二卡接板，所述滑轮设于所述第一卡接板上，所述第一卡接板和所述第二卡接板上均设有卡接槽，所述横梁的翼缘卡接在所述卡接槽内，所述第一卡接板和第二卡接板通过连接螺栓连接；所述第一卡接板和所述第二卡接板上均设有固定螺栓，所述固定螺栓与所述横梁的翼缘连接。本申请具有提高主吊设备利用率和提高施工速度的效果。

摘要： 本发明公开了一种带有重钢梁连接加固结构的C型钢梁，包括C型钢梁，所述C型钢梁的一侧连接有重钢梁，所述C型钢梁的底端外壁活动连接有支架，所述支架的顶端内壁设置有孔，所述孔的中间位置设置有筒体，所述筒体的顶端外壁设置有支板，所述支板的顶端设置有多个支撑架，多个所述支撑架呈复数且规格相同两两呈对向，所述支架的一侧内壁设置有曲折滑道，所述支架的另一侧内壁设置有第二曲折滑道，所述支架的一侧内壁设置有空腔，所述空腔穿过第二曲折滑道，所述曲折滑道内部设置有支轴，所述支轴的一侧外壁连接有限位片，所述限位片穿插在空腔中，本发明公开的带有重钢梁连接加固结构的C型钢梁具有提高C型钢梁和重钢梁连接紧固度的效果。

摘要： 本申请涉及用于钢梁节段的滑移装置、滑移系统及钢梁节段滑移方法，其包括两个滑移单元，两个滑移单元平行且间隔分布；滑移单元包括：至少两个滑移支座，各滑移支座呈一字型间隔分布，其中，至少有一个滑移支座上设有用于将该滑移支座临时锁定于滑道梁上的锁紧件；滑移支座上设有用于钢绞线穿过的钢绞线通孔，且至少有一个滑移支座上设有用于将钢绞线固定在滑移支座或从滑移支座上解除的锚具；以及，两端通过连接件分别与相邻的两个滑移支座连接的连接架。本发明可以确保钢梁节段滑移过程中装置整体平稳滑移，大大减小安全风险；可以随时固定该装置，避免了在钢梁节段对位调整时该装置会意外移动，减少了安全隐患。

摘要： 本申请实施例公开了一种钢梁的生产工艺及其钢梁，涉及钢结构技术领域，钢梁的生产工艺，包括：获取钢梁主体，钢梁主体设置有栓接部，栓接部用于供钢梁主体与外部结构相连接；通过喷砂机对栓接部的表面进行喷砂除锈；通过第一喷涂设备在栓接部表面喷涂抗滑移涂层；通过第二喷涂设备在抗滑移涂层喷涂抗腐蚀涂层。本申请中利用抗滑移涂层，当栓接部与外部结构向连接时，栓接部与外部结构之间的摩擦力增大，进而提高了栓接部与外部结构相连接时的稳定性；利用抗腐蚀涂层，使得钢梁在存放的过程中，防止抗滑移涂层被外部的物质氧化或腐蚀，同时在钢梁搬运的过程中，防止抗滑移涂层被碰伤。

摘要： 本实用新型公开了一种可折叠式钢梁连接板及钢梁，包括第一钢梁与第二钢梁，所述第二钢梁设置于第一钢梁的一侧，所述第一钢梁的表面固定安装有第一连接框，所述第一连接框内腔一侧的底部通过轴承转动安装有转杆，本实用新型涉及钢结构施工技术领域。通过第一连接框、转杆、转动把、固定套与连接板的配合设置，使得都有钢梁通过连接板与第二钢梁进行拼接时，安装人员通过拨动转动把，使得矩形卡块嵌入到矩形槽座内，再拉动拉环，通过推杆、嵌入板、嵌入槽、第二弹簧、滑槽板与滑杆的配合，使得第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔能够对齐，从而方便安装人员通过连接板能够更好对钢梁进行拼接组装，大大提高了钢梁与钢梁之间的安装效率。

摘要： 本实用新型涉及钢梁切割技术领域，尤其为一种钢梁切割用钢梁固定装置，包括固定台、限位台和安装盒，所述固定台的下表面固定设置有工作台，且所述固定台的上表面滑动设置有限位台，所述限位台共设置有四个，每个所述限位台的上表面均固定设置有安装盒，每个所述安装盒的内部均固定设置有第二电动推杆，每个所述第二电动推杆的底端均依次贯穿安装盒和限位台的表面并延伸至限位台的内侧，本实用新型中，通过设置的收集箱、连接通孔以及排屑口，这样在对钢梁进行切割时产生的废渣会通过排屑口和连接通孔到达收集箱的内部进行暂时存放，从而避免了废渣四处飘散对操作人员和工作环境的污染。

摘要： 一种大跨距钢梁施工用钢梁安全绳支架，钢梁安全绳支架包括间隔设置立柱和设于立柱之间的钢丝绳；立柱底部通过连接部件与钢梁固定，连接部件包括卡固在上部右侧翼缘板上的U型卡件，以及分别卡固在下部翼缘板左右两侧的U型卡件标准件，U型卡件包括U型卡件本体、焊接固定在U型卡件本体顶板的压紧件和设于U型卡件本体竖板外壁的第二螺帽；U型卡件标准件包括U型卡件本体、焊接固定在U型卡件本体顶板上的压紧件、焊接固定在U型卡件本体底板上的第四螺帽和焊接固定在U型卡件本体竖板外壁的第五螺帽。本实用新型卡接的施工方式也不损伤钢梁，保证了结构安全性，安装和拆卸快，施工成本低，施工效率高，不会影响施工人员在钢梁上作业。

摘要： 本实用新型涉及钢梁连接技术领域，尤其为一种重钢梁与C型钢梁端连接加固结构，包括重钢梁，所述重钢梁表面两侧固定连接设有重钢梁包夹套，所述重钢梁包夹套表面镶嵌设有钢梁连接套，所述钢梁连接套表面固定设有托台，所述托台上端设有插入块，且插入块固定连接于钢梁连接套表面，通过将两个对称的与重钢梁相适配的包夹套夹在重钢梁表面，之后将钢梁连接套从重钢梁包夹套上端向下插入包住重钢梁包夹套一端，同时连接凸棱也插入钢梁连接套内侧对应的槽中，此时重钢梁包夹套、钢梁连接套和重钢梁均通过第一固定螺栓进行固定，此时将C型钢梁搭在托台表面，同时将C型钢梁内侧插入插入块，再通过第二固定螺栓进行固定，加固方法简单方便。

摘要： 本实用新型涉及建筑工程技术领域，且公开了一种H型钢梁与H型钢梁单侧固接结构，包括加固块一和加固块二，所述加固块一和加固块二的横截面均为梯形设置，且加固块一和加固块二的斜面互相接触，加固块一和加固块二的外壁上均开设有H形槽，加固块一和加固块二的内部均开设有安装腔体，安装腔体的内壁上贯穿开设有安装槽，加固块一和加固块二之间设置有用于连接加固块一和加固块二的连接组件。该种H型钢梁与H型钢梁单侧固接结构，通过连接组件对加固块一和加固块二进行连接，加固块一和加固块二可围绕连接组件为中轴进行旋转，加固块一和加固块二组合的不同结构可适用于不同的H型钢梁的组合场景。