混凝土板

摘要： 为探究受拉纵筋屈服的情况下,混凝土板内支座控制截面的相对剪压区高度和板的剪跨比对其受剪承载力的影响,完成了4个混凝土板试件的受剪试验。试件由板、板端伸臂构件、板下柱以及底梁构成,试验借助板端伸臂构件在板端施加力偶,在预估斜裂缝起始位置的外侧施加竖向荷载,在竖向荷载和板端力偶共同作用下使板顶纵筋在斜裂缝与其相交处接近屈服,并最终使混凝土板发生无纵筋销栓作用的受剪破坏。试验结果显示:极限荷载下混凝土板弯剪控制截面的剪压区高度与板顶受拉纵筋配筋率呈正相关关系;压力和剪力共同作用于混凝土剪压区,该区域混凝土的抗剪强度受压应力相对大小的影响,压应力较大时抗剪强度低于纯剪时的抗剪强度,压应力较小时抗剪强度高于纯剪时的抗剪强度。基于试验结果,建立了考虑剪跨比和由纵向受拉钢筋引起相对剪压区高度影响的板内支座附近斜截面受剪承载力计算方法。

摘要： 为解决工程建设中桩板式路基施工问题,从钻孔与混凝土灌注、预应力管桩施工、桩帽施工、混凝土板施工等方面对其主要施工环节的具体操作方法及要点进行分析,可为相关人员提供参考。

摘要： CORE建筑公司位于弗里斯科市的新总部体现了该公司卓越的建筑服务,并展示了其对工艺、创新和建筑社区的承诺。这栋3层建筑的外部由裸露的钢结构和巨大的室外楼梯定义,在内外之间形成一条精心设计的流畅通道,将穿过建筑物的大片空间聚在一起。鉴于附近构筑物的材料,外部结构由混凝土倾斜墙制成。混凝土板由Sinacola开发,以自然的饰面来突出其质量。砖块的使用代表引起为豪的公司起源(该公司由Mason Otto Baum于1937年创立)。以二层的建筑空间作为CORE的培训基地,其中设有大型会议室、礼堂和屋顶休闲露台。

摘要： 确定混凝土衬砌渠道土与板间冻结力分布形式,建立冻胀力学模型,是定量研究渠道冻胀破坏的关键环节。通过对渠道冻胀机理、破坏特征和抗拉冻结强度影响因素的分析,结合宁夏引黄灌区混凝土衬砌渠道原位监测试验数据特点,将渠基土与衬砌板间的法向冻结力假设为由渠道顶部至渠底呈三角形分布的荷载,同时对任意截面切向冻结力进行分段求解,建立了两拼式U形混凝土衬砌渠道的冻胀破坏力学模型。结果表明:建立的两拼式U形混凝土衬砌渠道冻胀破坏力学模型不仅能计算出弧板内力、最大弯矩作用点,而且可以计算出渠道所受最大法向冻胀力和最大法向冻结力;对比原位监测值以及已有力学模型计算值发现,根据假设的法向、切向冻结力分布所建立的力学模型计算弧板内力值更小,法向冻胀力、最大弯矩对应截面与原位监测数据更吻合。

摘要： 为探究将混凝土板埋置在振源下或需隔振位置下这两种布置方式的隔振效果,采取试验研究的方法,测试了有无隔振措施时地表的加速度值,并通过两者加速度比值来衡量隔振效果。结果表明:混凝土板的埋深变化对隔振效果有较大影响,振源下混凝土板埋深参数为0.038时隔振效果显著,增大至0.153后隔振效果明显下降;隔振位置下板的埋深参数从0.019增加至0.076后板上方区域加速度比值明显增大。增大板的宽度有益于隔振,振源下板宽度参数从0.23提高至0.46后隔振效果得到了改善;同样隔振位置下板宽度参数从0.11增加至0.34后板上方振动明显减弱。增加板厚有利于隔振,但小幅度增加板厚对提高隔振效果作用不显著。此外还发现在不改变板总厚度的情况下,换用双层板的隔振效果比使用单层板要差,且双层板层间距的增大会使隔振效果变差。试验中存在当振源高频振动时隔振区内加速度比值较大的现象。由于将板埋置在振源下效果更好,进一步通过正交试验探究了振源下混凝土板隔振效果最优的尺寸及埋深。

摘要： 在建设过程中,该类建筑受到本身及其外围介质等环境的影响,不论是在气温、相对湿度或是周围的基础环境,都会形成很大程度上的约束应力,因此容易形成裂纹。本篇文章重点针对于渠道衬砌施工当中混凝土板裂纹的形成过程和所有关于裂纹的处理,使用合适的施工措施进行管理与控制。

摘要： 通过三分点静载抗弯试验,研究了超高分子量聚乙烯纤维(UHMWPE)体积掺量(0、0.3%、0.5%、0.7%)对钢筋混凝土板和玻璃纤维增强聚合物(GFRP)筋混凝土板抗弯性能的影响,观察了混凝土板的抗弯破坏形态,获得了承载力、挠度、裂缝分布、纵筋应变等指标,提出了适用于GFRP筋和UHMWPE增强混凝土板的极限承载力计算公式。结果表明:UHMWPE的掺入改善了GFRP筋混凝土板的脆性破坏模式;0.5%体积掺量的UHMWPE对钢筋混凝土板和GFRP筋混凝土板跨中变形的抑制效果最佳,但当UHMWPE体积掺量达到0.7%时抑制效果不明显;UHMWPE在混凝土受拉区内分担的拉应力随着纤维体积掺量的增加先增大后减少。

摘要： 蒸压轻质加气混凝土板由于其自身的诸多优异的性能和便捷安装的特点,而被广泛运用于建筑工程中,本文以墙板的安装施工为主题对蒸压轻质加气混凝土板的安装和质量控制进行了分析探究.

摘要： 为研究钢筋混凝土板震塌碎片速度、质量和毁伤特性,对三种厚度靶板开展了14炮次爆炸试验,通过图像捕捉法获取了碎片初始速度,依据量纲分析,建立了速度与震塌系数的定量关系.对试验结果统计分析发现,有限厚度板(≤300 mm)无论发生何种破坏类型(震塌、贯穿、冲切),产生的单个碎片质量均以60 g以下为主,其中30 g以下碎片主要为单粒石子,30 ～ 60 g碎片以砂石胶结体为主,且震塌系数越小,单粒碎片尺度越小、质量越小.对等效模拟物的毁伤状态分析表明,混凝土类单粒碎片无法对25 mm厚松木板形成有效贯穿,松木板的损伤主要表现为冲击伤,板表面呈现较多冲击压痕.由于碎片自身强度有限,部分碎片对目标撞击过程中易出现碎裂或者粉碎,从而导致无法继续侵入.虽然单粒碎片无法侵入松木板,但其数量较多、单位面积上密度较大,易对人员造成大面积表皮伤.碎片束(碎片云)对目标物的持续冲击时间可达200～500 ms,可使目标产生损伤累积,最终导致目标物严重损毁或者人员伤亡.

摘要： 京沪铁路K528钢梁桥存在钢梁上盖板翘起、钢梁纵向位移较大,桥台与梁端顶紧、铆钉烂头、钢梁腐蚀严重等问题,从低影响、低风险、低投资、低运营维护成本、易施工等角度出发,研究比选原位新建梁式桥和原位新建框架桥的设计方案,从线路加固、施工工艺、施工难度、拆除工程、投资及维护成本等方面比较两个方案的优缺点.研究结果表明,对单孔、高桥的钢梁桥改造,决定采用原位新建框架桥设计方案.该方案具有对铁路影响小、施工风险低、投资少、后期运营成本低等优点,并彻底解决了桥梁病害问题.

摘要： 严寒地区高速铁路路基面混凝土板接缝密封不良是引起路基冻胀的因素之一,本文在简单介绍了路基面接缝密封现状的基础上,对存在的问题及原因进行了分析,针对严寒地区恶劣的环境条件及高速列车运营过程中的冲击荷载对密封胶耐久性的影响等因素,提出了相应的技术要求及试验方法.

摘要： 在预应力管桩桩顶加设60 cm厚钢筋混凝土板、桩帽+碎石垫层+土工格室、桩帽+碎石垫层+土工格栅形成桩筏、桩网结构控制深厚软土路基沉降,是试验客运专线建设中的三种地基处理形式,以满足客运专线路基变形要求.通过对这3种复合地基处理的深厚软土路基现场试验,重点分析了管桩、网(板)与土体之间的相对变形以及钢筋混凝土板、土工格室、土工格栅沉降加固效果和对桩土应力比的影响.试验结果表明,在预应力管桩处理地基上铺设水平加筋垫层土工格室比土工格栅加固效果好;在预应力管桩处理地基上铺设一定厚度的钢筋混凝土板,可以使路基整体沉降明显减小,加固效果最好.

摘要： 本文进行了8块受火后混凝土板(其中5块采用玄武岩纤维编织网增强水泥基复合材料加固和3块未进行加固)以及1块常温下对比板的四点弯曲试验.试验参数包括:(1)混凝土板经受60分钟和81分钟两种不同时间的预损伤;(2)纤维编织网加固层的层数和粘接材料(包含超高韧性水泥基复合材料和聚合物砂浆).试验结果表明:利用玄武岩纤维编织网加固受火混凝土板能够有效抑制裂缝的开展;加固后受火混凝土板抗弯承载力提高幅度在70％～200％之间;相比于聚合物砂浆,采用ECC材料作为纤维编织网的粘接材料在裂缝控制和提高承载力方面都具有更好的效果.

摘要： 北京新机场航站楼核心区一层为437m×565m超大型单块混凝土板,由1152个隔震支座支撑.混凝土板由宽度4～4.5m的结构后浇带分为11个区进行施工.为减小结构后浇带封闭施工对隔震支座水平位移的影响,首先进行结构施工期间温度场的监测,建立了机场温度场的分布模型和不同区域温度随时间的变化规律.然后,研究了不同后浇带封闭顺序及施工进度下结构温度变形的变化规律.研究结果表明:在相同温度场分布下,后浇带封闭顺序对隔震支座最大水平位移影响很小;后浇带的施工进度对隔震支座位移的影响明显,存在最优施工进度,采用10天一个施工步的施工速度,隔震支座的位移最小.对于在冬季低温条件下开始结构后浇带封闭的情况,2～3个月内完成封闭,可使隔震支座施工期间的位移小于50mm.

摘要： 某30m+120m+30m三跨连续钢桁架拱桥,其钢桁架拱杆件采用开口截面,桥面结构采用钢-混凝土组合体系,结构设计及计算分析需要考虑多方面的因素.针对钢桁架拱压弯构件开口截面特别是腹板的设计,参考了国内外的相关规范,提出了腹板合理厚度的取值建议;以钢-混凝土组合桥面的混凝土板刚度为参数,分析了不同组合桥面刚度对结构整体性能的影响,并提出了混凝土桥面板配筋的建议.

摘要： 为了研究体外预应力钢—混凝土组合梁在高温下的受力性能,在已开展的体外预应力组合梁高温下试验的研究基础上,应用通用有限元程序建立非线性有限元模型,模拟体外预应力简支钢—混凝土组合梁火灾高温下受力全过程.有限元模型考虑了材料非线性、几何非线性及混凝土板与钢梁表面的粘接滑移.结果表明,挠度随着温度升高逐渐增加,拉索张力随着温度升高逐渐降低.拉索高温下的松弛触发了组合梁的失效.数值模拟结果与试验所测的结果吻合良好,表明本文建立的有限元模型准确,为进一步研究体外预应力简支钢—混凝土组合梁高温下受力性能打下了基础.

摘要： 钢板组合梁桥是通过剪力键等连接形式把钢主梁与混凝土桥面板连接成整体而共同承担荷载的桥梁结构.在纵向弯矩作用下,混凝土板主要受压、钢材主要受拉,充分利用了两种材料各自的力学特性,从而使结构兼具良好的结构性能与较好的经济效益.同时,由于钢板组合梁桥具有复杂的构造细节和内力分布,其混凝土板的徐变效应也较为复杂.本文针对这种结构的受力性能,结合有限元分析软件,研究并阐述了分析钢板组合梁桥混凝土徐变特性的有限元方法,并结合工程实例进行验证.

摘要： 为了解决火灾试验中温度测量的布线困难、灵活性差、工作量大等问题,本文研发了无线测温技术.介绍了无线测温系统的设计原理,通过电炉及火灾试验验证,并与有线测量结果进行了对比.试验结果表明,无线测量结果精确度较高,且成本较低、安全可靠,适用于多点高温温度的数据传输.

摘要： 板中兰姆波后退模式具有能流速度方向和相速度方向相反的特性.在板的频散曲线中,相对于具有正群速度的前进波模式,后退波模式在频率上的存在范围较窄,模式段数量较少,且有一定的存在前提.后退波与前进波同时在板中形成,并且能够在空间上分离.因此,在前进波传播方向的反方向可探测到较为纯净的后退波.本文通过数值计算对板中后退波的存在进行了分析,采用动态光弹成像方法对后退波的形成,以及与前进波的分离进行了实验观测.应用后退波频率域峰值偏移对板厚进行测量,并进行了误差分析.此外,该方法亦可实现固定发射源位置,在一定距离内连续测厚.

摘要： 板中兰姆波后退模式具有能流速度方向和相速度方向相反的特性.在板的频散曲线中,相对于具有正群速度的前进波模式,后退波模式在频率上的存在范围较窄,模式段数量较少,且有一定的存在前提.后退波与前进波同时在板中形成,并且能够在空间上分离.因此,在前进波传播方向的反方向可探测到较为纯净的后退波.本文通过数值计算对板中后退波的存在进行了分析,采用动态光弹成像方法对后退波的形成,以及与前进波的分离进行了实验观测.应用后退波频率域峰值偏移对板厚进行测量,并进行了误差分析.此外,该方法亦可实现固定发射源位置,在一定距离内连续测厚.

摘要： 本发明的目的在于通过替代物(340)简化混凝土表面的制造。为此，替代物例如构造为塑料球(240)或塑料壳并且被锁定在网格(230)内，网格(230)在一侧敞开，优选向下敞开，并且所述模块能够随后被压入已包含第一加强网的第一或第二混凝土层。由此制成的半成品能够在随后的修整工序中被覆盖一层混凝土。

摘要： 本发明公开了一种混凝土、混凝土预制板及混凝土预制板的制备方法，解决了现有混凝土导电、电磁屏蔽及力学增韧有待提高的问题。所述混凝土原材料按重量计包括：水泥14‑16份，高铁含量废渣8‑10份，废弃导电橡胶2‑2.5份，聚苯胺高聚物纳米管1‑2份，炭黑1‑2份，石英砂30‑34份，石子32‑36份，水7‑8份，高效减水剂1.8‑2份。本发明混凝土预制板由混凝土浇注而成，且设有多层腔体结构金属网。本发明混凝土废弃物利用率高、成本低，同时兼具导电、电磁屏蔽及力学增强增韧，本发明混凝土预制板的制备方法工艺简单可靠、生产成本低。

摘要： 本发明的目的在于通过替代物(340)简化混凝土表面的制造。为此，替代物例如构造为塑料球(240)或塑料壳并且被锁定在网格(230)内，网格(230)在一侧敞开，优选向下敞开，并且所述模块能够随后被压入已包含第一加强网的第一或第二混凝土层。由此制成的半成品能够在随后的修整工序中被覆盖一层混凝土。

摘要： 本发明提供了一种混凝土预制板、混凝土叠合板及混凝土预制板施工方法，属于建筑施工领域。该混凝土预制板包括预制基础组件和预制连接组件。其中预制基础组件包括第一混凝土体，预制连接组件包括桁架和第二混凝土体，桁架间隔设置在第一混凝土体上，相邻的桁架之间具有泡沫混凝土体。由于桁架和泡沫混凝土体之间留有间隙，第二混凝土体、第一混凝土体、桁架以及泡沫混凝土体能够结合形成一个整体，而泡沫混凝土体质地较轻，能够降低混凝土预制板整体的密度，降低单位体积质量，从而降低运输成本。

摘要： 本发明公开了一种混凝土、混凝土预制板及混凝土预制板的制备方法，解决了现有混凝土导电、电磁屏蔽及力学增韧有待提高的问题。所述混凝土原材料按重量计包括：水泥14‑16份，高铁含量废渣8‑10份，废弃导电橡胶2‑2.5份，聚苯胺高聚物纳米管1‑2份，炭黑1‑2份，石英砂30‑34份，石子32‑36份，水7‑8份，高效减水剂1.8‑2份。本发明混凝土预制板由混凝土浇注而成，且设有多层腔体结构金属网。本发明混凝土废弃物利用率高、成本低，同时兼具导电、电磁屏蔽及力学增强增韧，本发明混凝土预制板的制备方法工艺简单可靠、生产成本低。

摘要： 本发明涉及建筑工程领域，具体而言，涉及抗冲切混凝土矩形柱板节点及混凝土板节点；该混凝土板节点由抗冲切混凝土矩形柱板节点及设置在上面的混凝土楼板组成，上述抗冲切混凝土矩形柱板节点包括矩形混凝土柱和型钢结构，型钢结构包括型钢柱、四个钢板和四个环形钢板，每两个相邻的钢板连接一个环形钢板，型钢柱包括第一腹板和第二腹板，第一腹板和第二腹板交叉设置，第一腹板的两端以及第二腹板的两端均设置有翼缘，每个翼缘连接一个钢板；矩形混凝土柱连接于型钢柱；该板节点能够增加在楼板内的接触面积，减小应力集中现象；第一型钢模块在冲切荷载作用下，与楼板之间的相互作用方式为挤压，可以提高混凝土的承压能力等。

摘要： 本申请实施例提供了一种混凝土板件成型模具、混凝土板件及成型方法，该模具包括柔性板、移动块和驱动组件。多个所述移动块点阵排布在所述柔性板的下方并均与所述驱动组件连接，所述驱动组件用于驱动多个所述移动块独立移动，所述移动块移动时带动所述柔性板发生形变并形成混凝土板件的成型空间。本申请实施例提供的混凝土板件成型模具通过在柔性板的下方排列多个可以独立移动的移动块，使柔性板可以发生可控变形，达到灵活、定制化成型混凝土板件的目的。

摘要： 本发明公开了一种制备蒸压加气混凝土板装置及制作加气混凝土板工艺，属于蒸压加气混凝土板制备技术领域，一种制备蒸压加气混凝土板装置，包括支撑架、皮带、浇注机构和模具，还包括限位机构，以及与限位机构连接的控制机构，所述限位机构包括安装在支撑架上的一组支撑板、支撑板底部两端由外向内倾斜设置的斜槽、在支撑板底部中间开设的水平槽，以及开设于支撑板中部且沿长度方向贯穿的滑槽；所述控制机构包括安装在滑槽内且底部与模具连接的移动支架，以及设置用于控制移动支架上下移动的控制器。本发明通过限位机构、浇注机构和控制机构之间的配合联动，更好的满足了流水线制造的生产需求，实现了稳定浇注的效果。

摘要： 本发明公开了一种混凝土板生产系统及混凝土板，涉及混凝土板技术领域，包括以下步骤：S1、材料制配；S2、沙料搅拌；S3、机构振荡；S4、板块凝固，所述材料制配：1、将2、7—二溴—9、9—二氟芴、普林贝瑞、碱性催化剂、阻聚剂加到接有分水器的三口瓶中，再加高沸点溶剂和甲苯，将反应体系加热到150—160°C。本发明通过具备加固主体、第一加固内层、第二加固外层，解决现有的混凝土板在使用时，板身无法防止混凝土产生松动，导致混凝土板上的混凝土碎屑发生松动，从而产生碎屑散落的问题，通过以上结构结合以达到使混凝土板在使用时，利用加固板对混凝土板表面进行加固，防止混凝土在板身上产生松动，避免发生碎屑散落的现象。

摘要： 本实用新型提供一种用于混凝土板的成型钢筋和混凝土板，可解决因分离式配筋导致人工耗费多、工效低、成本高、不容易自动化生产等问题，可明显提高混凝土板钢筋生产的自动化水平。该成型钢筋包括用于埋设于混凝土板主体之内的第一蛇形钢筋及第二蛇形钢筋，所述第一蛇形钢筋及所述第二蛇形钢筋分上下两层叠放并相交成网状。本实用新型的预制混凝土板包括预制混凝土板本体，所述第一蛇形钢筋及第二蛇形钢筋埋设于所述预制混凝土板本体内，且所述第一蛇形钢筋的局部和/或所述第二蛇形钢筋的局部外伸于所述预制混凝土板本体。