防腐蚀设计

摘要： 分析舰载导航雷达在海洋环境中的腐蚀机理,运用耐蚀材料、表面处理与表面改性、有机涂层及涂装涂料等技术对舰载导航雷达设备进行防腐蚀设计,有一定的工程指导意义。

摘要： 海上风电具有风力资源稳定性强、年利用小时数高等特点,随着海上风电机组大型化、投资规模扩大以及建设成本下降,基于柔性直流输电技术的大规模海上风电送出已成为海上风电发展和研究的热点方向.结合国内外典型海上风电柔性直流输电工程,对换流阀、联接变压器、耗能装置、高压直流断路器、海底直流电缆关键电气设备应用现状等进行分析和总结,介绍控制系统构、硬件组成和控制算法研究现状.考虑到海上平台所处的盐雾腐蚀环境,介绍了联接变压器、换流阀的防腐设计和海水冷却系统设计.分析、总结了大规模海上风电的并网技术方案的研究现状,对海上换流站、海上风电场的发展趋势进行展望.

摘要： 随着我国工业化水平的日益提高,随之越来越多的工业建筑数量和规模逐渐日益扩大,而在这样的一种形势背景下,如何做好建筑的防腐蚀工作成为了现阶段工业企业所面临的一个主要问题和探讨话题.从工业生产中我们可以看到,其中往往会产生一些酸碱盐等一些具有侵蚀性物质,这些都会严重腐蚀的建筑物,在腐蚀破坏的作用下,不仅会破坏到建筑外观,同时还会造成强墙身开裂或下沉等问题现象的出现,进而对建筑物的使用安全和寿命造成严重危险.

摘要： 海水管路是船舶机舱中动力系统的重要构成,海水管路腐蚀的监测与治理是当下船舶科研领域中的重大课题之一,在此基础上有针对性的完善海水管路防腐蚀设计水平.文章在解读造成管路腐蚀主要因素的基础上,对海水管路防腐设计的几种可行方法做出探究,分别是科学选料、提升设计的合理性及加强表面涂层保护技术的应用等.

摘要： 近年来,在工业化的快速发展过程中,各类化工建筑工程逐步增多,这类建筑作为一种重要的建筑类型,其与普通的建筑工程建设有着明显的区别.化工建筑对结构设计、构造设计与工艺等都有着极高的要求,否则,化工生产中所产生的强腐蚀废气等会对建筑产生一定的腐蚀性,影响化工建筑的安全使用.基于此,本文分析了化工建筑防腐蚀设计中应该注意的关键问题,有利于提高化工建筑的抗腐蚀性,优化建筑性能.

摘要： 目的 研究海洋环境对典型接地柱防腐蚀安装设计的影响.方法 以×型飞机某半封闭关键部位安装的接地柱为研究对象,设计三种防腐蚀安装方法,并在实验室环境谱下开展加速腐蚀试验,借助宏观、微观检测及接触电阻测试,对不同类型的试验件开展检测与测试.结果 两周期实验室加速试验结束后,采用直接安装模式的接地柱因底座腐蚀而无法检测接触电阻;采用填角安装模式的接地柱外观腐蚀严重,但其内部仍为电接触;采用封包安装模式的接地柱其内部被密封剂保护完好.结论 三种接地柱防腐蚀安装设计方法各有利弊,可根据结构的局部环境特点视情选择.

摘要： 本文介绍了暖通空调系统的防腐蚀设计与施工中的四个关键问题,即防腐蚀等级标准、主动优先的设计原则、阴极保护技术的应用和施工中的表面处理和现场补伤.上述问题在防腐蚀设计与施工中没有被正确的认识和重视,成为影响防腐蚀工程质量和寿命的关键因素.防腐蚀等级标准的科学确定决定了设计标准的合理性,主动优先的设计原则保证了设计方法的系统性,阴极保护技术的应用确保了防腐蚀系统的安全性,表面处理和现场补伤的重点关注则保证了防腐蚀工程施工的质量.

摘要： 介绍了暖通空调行业防腐蚀设计的现状和图集编制的必要性,图集的主要内容和创新点,以及图集的使用方法.本文简要回顾暖通空调行业防腐蚀设计的现状和《《管道、设备防腐蚀设计与施工》编制的必要性，并介绍了《图集》的主要内容和创新点，以及《图集》的使用方法。

摘要： 防腐蚀设计是汽车排气系统设计的重点，本文通过分析汽车排气系统的腐蚀形态，各种腐蚀产生的机理，并根据影响排气系统腐蚀的因数，对排气系统进行了有针对性的防腐蚀设计。

摘要： 结合工程实例,以国家强制性规范为主要依据,同时参考了有关行业规程和协会标准,对某近海工业厂房建筑的地下混凝土结构、地上混凝土结构、地上钢结构各部分分别进行了防腐蚀设计,可供今后近海工业厂房建筑防腐蚀设计参考.本文还对规范中相关条款进行了分析对比,提出了设计中遇到的几个问题,值得共同商榷.

摘要： 黄河拉西瓦水电站地下埋管最大水头276m,管径9.5m,壁厚40～57mm.设计中就地下埋管的起始端位置的确定、结构设计、起始端与衬砌混凝土管道的连接设计、灌浆设计、阻排水设计、防腐蚀设计等方面进行了总结和探讨.设计成果保证了工程质量.

摘要： 简要介绍了西宁某商业安置区2#地块结构设计,包括抗震设计、基础设计、防腐蚀设计,对结构物的重点部位区域给出了必要的附加防腐蚀措施.

摘要： 该文由有色湿法镍电解电积精炼钢结构厂房内外部实际环境出发,从耐蚀材料的选择、耐久性长的涂料及涂层配套体系、有机涂层钢板的性能等方面介绍了有色湿法镍电解电积精炼钢结构厂房防腐蚀工程设计实施及应用情况.

摘要： 本文对传统轧钢工艺装备的原始设计缺陷进行了分析，提出了节约型设计的改进方案，并对活套辊相关零部件稳定性与防腐设计进行了分析，对现场设备进行了试验性的改进。将导钢槽设计成可以左右微量调整的活套器导钢槽，使定位艰难的问题变得容易解决，进一步提高了轧钢操作的水平,提高了生产率.

摘要： 本文对传统轧钢工艺装备的原始设计缺陷进行了分析，提出了节约型设计的改进方案，并对活套辊相关零部件稳定性与防腐设计进行了分析，对现场设备进行了试验性的改进。将导钢槽设计成可以左右微量调整的活套器导钢槽，使定位艰难的问题变得容易解决，进一步提高了轧钢操作的水平,提高了生产率.

摘要： 本文对传统轧钢工艺装备的原始设计缺陷进行了分析，提出了节约型设计的改进方案，并对活套辊相关零部件稳定性与防腐设计进行了分析，对现场设备进行了试验性的改进。将导钢槽设计成可以左右微量调整的活套器导钢槽，使定位艰难的问题变得容易解决，进一步提高了轧钢操作的水平,提高了生产率.

摘要： 公开作为防腐蚀剂的碳酸季铵、碳酸氢季铵和它们的混合物。本发明涉及施用含一种或多种碳酸季铵或碳酸氢季铵的组合物来抑制金属表面腐蚀的方法。公开的内容涉及用于金属基材的含这些化合物的防腐蚀涂料，具有这些防腐蚀涂料的金属基材，还涉及含这些化合物的清洁用水溶液。

摘要： 本发明涉及防腐蚀涂料组合物、防腐蚀涂膜、带有防腐蚀涂膜的基材和带有防腐蚀涂膜的基材的制造方法，该防腐蚀涂料组合物包含(a)环氧树脂、(b)聚乙烯基烷基醚(共)聚合物和(c)胺系固化剂。

摘要： 本发明的目的在于提供耐热性、耐久性、耐水性、操作性较以往的玻璃鳞片衬里材料更优异的防腐蚀涂膜、该防腐蚀涂膜的形成方法及用于形成该防腐蚀涂膜的防腐蚀涂料组合物。为了达成上述目的，提供以特定配比含有(A)特定组成的乙烯酯树脂组合物、(B)表面经硅烷处理且平均厚度为0.1～3μm、平均粒径为50～600μm的鳞片状玻璃及(C)气相二氧化硅的防腐蚀涂料组合物，单次涂布该防腐蚀涂料组合物而由500μm以上的单一层形成的防腐蚀涂膜及其形成方法。

摘要： 本发明提供一种防腐蚀用阳极，使用外部电源，并且使用粘接剂层在由石墨片构成的导电层的一个面层叠由纤维基材构成的加固层，使含有电解质的树脂成型为片状，具有能够贴合于上述导电层和被防腐蚀体的表面层的粘着力的电解质层通过所述粘着力贴合于上述导电层的另一个面；上述导电层的与上述电解质层接触的一个面中的任意两点之间的电阻值始终在4Ω以下。

摘要： 本发明提供与基材的密合性以及防腐蚀优良、即便通过毛刷和辊进行涂装在涂膜表面泡沫也难以残留的防腐蚀涂料组合物。该防腐蚀涂料组合物含有环氧树脂(a)、固化剂(b)、以及具有来自碳数6以上的α‑烯烃的结构单元的聚α‑烯烃(c)。

摘要： 一种防腐蚀涂料组合物，其中，含有环氧树脂(A)、固化剂(B)、硅烷偶联剂(C)、氧化聚乙烯蜡(D)以及填充颜料(E)，实质上不含有脂肪酸酰胺蜡，用于形成干燥膜厚100μm以上的涂膜。本发明的防腐蚀涂料组合物能够形成与金属基材的密合性以及防腐蚀性优异的防腐蚀涂膜。

摘要： 公开作为防腐蚀剂的碳酸季铵、碳酸氢季铵和它们的混合物。本发明涉及施用含一种或多种碳酸季铵或碳酸氢季铵的组合物来抑制金属表面腐蚀的方法。公开的内容涉及用于金属基材的含这些化合物的防腐蚀涂料，具有这些防腐蚀涂料的金属基材，还涉及含这些化合物的清洁用水溶液。

摘要： 公开了作为防腐蚀剂的碳酸季铵、碳酸氢季铵和它们的混合物。本发明涉及施用含一种或多种碳酸季铵或碳酸氢季铵的组合物来抑制金属表面腐蚀的方法。公开的内容涉及用于金属基材的含这些化合物的防腐蚀涂料，具有这些防腐蚀涂料的金属基材，还涉及含这些化合物的水性清洁溶液。

摘要： 本发明构思提供了防腐蚀材料、由其制备的防腐蚀层和包括防腐蚀层的炊具。所述防腐蚀材料包括多个防腐蚀颗粒，每个防腐蚀颗粒包括金属材料以及通过粘结剂与金属材料相粘结的非金属材料，金属材料包括钛、钛合金、不锈钢、镍和镍合金中的至少一种，非金属材料包括氧化钛、氮化钛、碳化钛、四氧化三铁、氧化铁、氧化铝、AT复合材料和氧化硅中的至少一种。通过利用本发明构思的防腐蚀材料形成的防腐蚀层同时具有与基体紧密结合和优异的防腐蚀性能的有益效果。

摘要： 本发明涉及防腐蚀涂料组合物、防腐蚀涂膜、带有防腐蚀涂膜的基材和带有防腐蚀涂膜的基材的制造方法，该防腐蚀涂料组合物包含(a)环氧树脂、(b)聚乙烯基烷基醚(共)聚合物和(c)胺系固化剂。