陈继儒

摘要： 明代陈继儒《太平清话》记有:“余曾见梁楷(绘)孔子梦周公图、庄生梦蝴蝶图,萧萧数笔,神仙中人也。”即可以想见明代人对于梁楷的追慕,梁楷的“萧萧数笔”中活泼泼的精神正代表了历代中国人对自由的向往。奇怪的是,一方面,高教授极个人化地认为中国藏家不能欣赏梁楷那样的减笔画(或曰写意画),另一方面,在《写意——中国晚期绘画衰落的原因》一文中,对于中国减笔画或写意画在明清的发展,高教授又将之归为中国晚期绘画衰落的原因。

摘要： 晚明金陵萧氏师俭堂所刊《鼎镌陈眉公先生批评XXX》系列曲本是否确为陈继儒评点,历来颇有争议。从蒋星煜对陈评本《西厢记》的真实性持保留态度,到黄仕忠认为陈评本《琵琶记》是赝本,再到朱万曙、孙书磊等人指出陈评本为真,陈评本究竟是真是伪尚无定论。通过复核朱、孙二人提出的论据,发现这些论据存在漏洞,不足以证明“陈评本为真”;将陈评本《琵琶记序》《西厢记序》《玉簪记序》与陈继儒《题汤临川牡丹亭记》一文进行文本对勘,发现三序均为假托;师俭堂刊本刻意强调的“云间眉公陈继儒评”“陈眉公批评”“云间陈继儒题”等信息均为书贾伪造,陈评本之真正批评者,极有可能是“阅者”余文熙或“删润者”徐敷庄等人。

摘要： 经常有人问,为什么学习写意花鸟画要从梅、兰、竹、菊入手?有这个必要吗?要回答这个问题,首先要从梅、兰、竹、菊为什么叫“四君子”说起。“四君子”源于明代黄凤池编辑的《梅竹兰菊四谱》,明代文学家、书画家陈继儒在序中题道:“文房清供,独取梅、竹、兰、菊四君者无他,则以其幽芳逸致,偏能涤人之秽肠而澄莹其神骨。”自此成就梅、兰、竹、菊“四君子”之名。而君子文化是中国优秀传统文化的独特标识,是古代读书人追求的人格标杆。《礼记·曲礼上》有言:“博闻强识而让,敦善行而不怠,谓之君子。”

摘要： 陈继儒是明代文学家、文艺批评家、书画家,松江府(今上海市)人。他自小天资聪颖,20岁时,由于才华出众,当地县令及当朝首辅徐阶先后接见了他。但他三次参加科举考试,结果都不理想,没有考中举人。29岁时,他烧掉自己的儒服,决心放弃仕途,归隐山林。儒生通过考试进入官场,始自汉代。汉代建立了儒教,只有学习这套理论的人,才能进入官僚体系。

摘要： 陈继儒是晚明松江画派的重要代表之一,倡导文人画与南北宗论,与董其昌相颉颃,其书法自然洒脱、清秀隽逸,绘画气格遒朗苍逸,其书画作品具有典型的文人墨戏遣兴特征。《妮古录》记录了陈继儒主要的书画观念及诸多的书画鉴赏活动,以此为考察中心,分析其书画理论及评鉴交流与创作实践活动,将揭示其书画观念形成的渊源及鉴古的心得体会,分析了松江画派的形成与发展及其在艺术创作方面的典型特征。

摘要： 明朝人陈继儒曾说:“风雷雨露,天之灵;山川民物,地之灵;语言文字,人之灵。”可以看出古人对文字是多么的敬畏与尊崇。敬惜字纸。古代有一个词语叫“敬惜字纸”,是说如果这张纸上写上了汉字,就不能被随意丢弃,也不能拿来做别的事情。你想拿带字的纸包块烧饼,非得挨爸爸打不可。古人把字纸看成是圣人的化身,纸写上字就变成了书,看书就相当于跨越千年亲自聆听圣人教诲,把手放在书上,就好像跟圣人握了握手。

摘要： 陈继儒作为晚明苏松文坛领袖,画坛中松江派的标志性人物之一,不仅在绘画实践上有着代表性的作而且在绘画理论上也具有代表性的见地。他一生向往的是一种恬淡自适的生活状态,追求隐逸生活.正是这种与世无争。

摘要： 庚子年正月以来,宅家抗疫,卧游天下,挥毫怡情,以度时光。明陈继儒语“闭门即是深山,读书随处净土”。先观己心勿躁,后察天地致远。静读书以明心,静啜茗以澡身,静习画以养性。足不出户,潜修书斋,渴则敲冰煮茗,饥则拨火煨芋,以度时日。李渔楹联帖曰:“随遇而安好领略半盏新茶一炉宿火;会心不远最难忘别来旧雨经过名山。”苏轼语“此心安处是吾乡”。独立书斋,孤灯相映,信笔涂鸦,咫尺天涯。

摘要： 陈继儒纂《建文史待》,是中晚明涌现的一系列建文史籍中的一部汇辑著作,今未见传存.考诸该著编纂始末及内容结构的相关描述,知与秀水名宦屠叔方《建文朝野汇编》实为同一种书,以屠氏政治建言之需,由陈氏搜讨编纂,而逊让署名.纂辑始于万历二十三年(1595)陈氏赴南湖包柽芳家坐馆际,万历二十六年在嘉兴刻成《建文朝野汇编》二十卷行世,并产生一定的影响.此书的纂辑,从一个侧面,体现了万历间士林对于建文革除之敦复以及仗节诸臣昭雪、抚恤的关注及其忠义是非的倾向,亦呈现晚明书籍编纂出版某些新的特点.

摘要： 晚明画家宋旭是吴门画派和松江画派之间的关键人物,他释道人物、山水皆擅,尤其善于巨幅大幛的山水画创作,本文主要以宋旭的山水为研究主体.宋旭虽然出身寒门,是一位职业画家,但是他有着不俗的文人素养,而且于佛道之间颇有领悟,宋旭的交游可以串联起嘉兴和松江之间广泛的文人交往.作为一名云游的布衣画家,宋旭又为我们展示了晚明时期丰富的社会信息,宋旭的山水为我们提供了近距离观察湖州、嘉兴、松江等地风土人情的机会.

摘要： 本发明提供一种片材制的继流阀和具有该继流阀的袋，不仅在压力差大的情况下，而且即使在压力差小的均衡状态持续时间长的情况下，所述继流阀也能够有效地发挥止回阀的功能。作为继流阀的阀部，具有位于上游侧的上游阀部(a)和位于下游侧的下游阀部(c)两个阀部，在两个阀部之间，具有使流路内的流体滞留的缓冲部(b)。缓冲部(b)与下游阀部(c)相比，流路的封闭性低，并且，上游阀部(a)与下游阀部(c)相比，流路的封闭性低。另外，也可以为，缓冲部(b)与上游阀部(a)和下游阀部(c)中的至少任一方相比，长度长。

摘要： 一种用于商用车的压缩空气制动系统的继动阀(10)，包括：控制活塞(14)，其布置在壳体(12)中，且能够借助于从控制端口(20)供送的控制压力而轴向移动；阀器件(24)，其包括阀体(28)，所述阀体能够借助于所述控制活塞(14)的轴向移动而轴向移动，其中，所述阀体(28)控制供送端口(26)和输出端口(22)之间的流体连接；和移动限制机构(38)，其配置成：在需要的情况下限制所述控制活塞(14)的轴向移动范围。

摘要： 本发明实施例公开一种继保测试仪的电源控制电路及继保测试仪。该电路包括至少一条控制支路、控制模块和功率放大器；每一控制支路包括电池组、开关模块和信号采集模块，信号采集模块分别与其所在的控制支路的电池组和开关模块电连接，信号采集模块用于采集其所在的控制支路的电池组和开关模块的电信号；控制模块与信号采集模块电连接，控制模块用于接收电池组和开关模块的电信号，并根据电池组和开关模块的电信号，控制电池组和开关模块所在的控制支路的开关模块导通或关断；电池组在开关模块导通时，向功率放大器供电；在开关模块关断时，停止向功率放大器供电。本发明实施例提供的技术方案解决现有的继保测试仪存在欠压或过压而损坏的问题。

摘要： 本发明提供一种片材制的继流阀和具有该继流阀的袋，不仅在压力差大的情况下，而且即使在压力差小的均衡状态持续时间长的情况下，所述继流阀也能够有效地发挥止回阀的功能。作为继流阀的阀部，具有位于上游侧的上游阀部(a)和位于下游侧的下游阀部(c)两个阀部，在两个阀部之间，具有使流路内的流体滞留的缓冲部(b)。缓冲部(b)与下游阀部(c)相比，流路的封闭性低，并且，上游阀部(a)与下游阀部(c)相比，流路的封闭性低。另外，也可以为，缓冲部(b)与上游阀部(a)和下游阀部(c)中的至少任一方相比，长度长。

摘要： 本申请公开了一种继电电路、继电装置以及端子台，通过过流保护模块在第M控制电流大于第一预设值时变为截止状态，以使过流保护模块连接的N个隔离模块所对应的N个控制回路均断开，起到对N个隔离模块的过流保护；以及通过第M过流保护组件在第M输出电流大于第二预设值时变为截止状态，以断开第M输出回路，以使第M输出电流停止输出，避免了由于第M输出电流过大导致第M隔离组件出现温度过高的情况，进而降低了第M隔离组件由于温度过高导致损坏的几率。

摘要： 本申请公开了继电电路、继电装置以及端子台，包括N个继电模块，第M继电模块包括第M隔离组件和第M吸能组件，通过第M隔离组件在输入第M控制信号时转接电源电压至第M用电负载，第M吸能组件在第M用电负载输出反向电压时导通，且将反向电压转接至电源地，避免了反向电压作用在第M隔离组件导致第M隔离组件损坏，从而提高了第M隔离组件的使用寿命，进而提高了继电电路的使用寿命。

摘要： 本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体涉及一种构成用于汽车或拖挂车上刹车系统中使用的等压越前式调压阀及其与继动阀构成的助力继动阀。其结构包括阀体外壳内的第一、第二调压腔，第一调压腔的阀口上下具有对应的活塞和调节块，通过上、下弹簧实现动态平衡使阀口处于开启的初始状态，在调节块一侧设有连通第二调压室的第二气道；第二调压腔内的空心活塞体内设置启闭排气管的第二调节块，分别通过左、右弹簧实现动态平衡使空心活塞体内的阀口处于封闭的初始状态，其阀口在左弹簧一侧设有第三气道，在右弹簧一侧设有第四气道。该复合阀门实现了汽车点刹时，继动阀的制动气压与控制气压能同时和相等输出，并且制动气压能调整为大于或小于控制气压，确保汽车点刹时的灵敏度和柔和度的效果。彻底解决了点刹滞后的问题。

摘要： 本实用新型提供一种双腔继动阀及基于双腔继动阀的集成EPB空气处理装置，双腔继动阀包括沿排气腔轴向延伸的第一活塞和第二活塞，以及第一弹性部件，该第一弹性部件的一端与第一活塞的表面压紧，工作模式下，第一控制腔或第二控制腔进气，从而将第一活塞、或者第一活塞与第二活塞一并沿排气腔的轴向方向运动并压缩第一弹性部件，直至将双唇口阀门顶开，则进气腔的气体进入至阀体内并从出气腔排出；当所述第一控制腔或第二控制腔停止进气并被排空后，则第一弹性部件恢复弹性形变，则第一活塞、或者第一活塞与第二活塞回到初始位置，阀体内的气体从所述排气腔排出。将该双腔继动阀运用至整车空气处理装置后实现整车空气处理系统集成EPB的效果。

摘要： 本实用新型属于气制动阀门技术领域，具体的讲涉及一种复合调压阀及其与继动阀构成的助力继动阀。包括均由二位三通阀体构成的第一、第二变压阀，二位三通阀体包括由一体结构阀体外壳构成的阀腔，上阀腔内设置由活塞管和环状活塞盖构成的活塞，活塞管上端与环状活塞盖的中心连接，其下端与设置在下阀腔内的调节块活动连接，上阀腔的顶部与活塞盖之间设置上弹簧组件，调节块与下阀腔的底部设置下弹簧组件，阀芯内设置与筒孔连通的气道，上阀腔的顶部设置排气孔，直立放置第一变压阀的下阀腔底部通过装配管与横向放置的第二变压阀阀芯内的第二气道连通。利用该复合调压阀的助力继动阀具有助力腔充气均衡、排气快速彻底，刹车柔和灵敏的特点。

摘要： 提供了继动阀、包括继动阀的系统和用于操作继动阀的装置。所述继动阀包括壳体、叠置件、弹簧、I/P隔膜和致动器隔膜。所述壳体包括：排出腔室；供给腔室，所述供给腔室耦接至供给装置；致动器腔室，所述致动器腔室耦接至致动器；排出端口，所述排出端口将所述排出腔室连接至所述致动器腔室；供给端口，所述供给端口将所述供给腔室连接至所述致动器腔室；以及I/P腔室。所述致动器隔膜的面积大致等于所述排出端口或所述供给端口中的所述一者的面积，使得由于所述致动器腔室内的压强作用在所述阀座部分和所述致动器隔膜上而作用在所述叠置件上的力彼此抵消。根据本申请的继动阀有利地为供给和排出功能提供一致、可靠的起始点压强。