震动监测

摘要： 为了对震时典型瓷套设备进行多特征参数监测,提出一种基于MEMS的震时典型瓷套设备多特征参数监测技术。通过梳理地面震动监测、瓷套类设备震时姿态关键特征指标,研究地面震动、瓷套类设备姿态采集分析技术,研制出地面震动、震时典型瓷套设备姿态监测系统,实现了地震作用下变电站地面震动加速度、瓷套类设备加速度与姿态关键特征参数的高可靠、高精度实时监测、传输。

摘要： 在与既有线隧道的间距很小的情况下进行新隧道或其附属工程的开挖爆破,应不影响线路的正常运营,为此必须采取一系列控制爆破震速的技术措施。本文论述了所采用的控爆措施,其中包括光面爆破开挖技巧、钻爆设计、控爆施工工艺、爆破参数、爆破震速监控。

摘要： 爆破施工在工程建设中应用广泛,但爆破施工产生的震动也会对施工场地周边建筑物的安全和稳定造成不利影响.本文通过对碾盘山水利水电枢纽工程右岸船闸预开挖石方爆破震动监测及振动影响安全验算,界定了爆破作业对周边建筑物的影响范围,并简要分析了石方爆破震动对右岸高压电塔及附近村居民房的影响.根据震动监测及安全验算,本工程的爆破不会直接导致电塔破坏及周围民房结构性损坏.

摘要： 感知数据时间维度上的一致性是多源数据融合模型科学性保障的关键参数之一,本文面向铁路沿线地质灾害监测场景内多传感器数据融合应用中时间参数一致性的具体需求,提出联合G N SS构建时间高度统一的分布式传感器数据同步采集方法.在基于GNSS模块实现秒级时间定位和微秒级时间测量基础上,构建基于GNSS脉冲信号驱动下的数据同步采集机制,确保信号采集与GNSS卫星内置原子钟时间的高度一致性.实验结果表明,本文提出的数据采集方法可确保多源感知数据时间统一性,为地质灾害预测系统决策科学性的提升奠定基础.

摘要： 为全面了解不同震源机制下地震波传播和分布规律及其对巷道围岩的影响,基于现场监测数据研究了不同震源参数下PGV的分布规律.研究结果表明,震源距离、矩震级及断层滑移角都会对PGV的分布产生不同程度的影响.通过比较经验公式计算PGV值与实测值间的拟合相关系数,判断各预测方法适用性.研究发现Sadov预测公式对爆破事件的PGV预测值与实测结果相关度更高.依据研究结果,计算了动态震源机制下PGV空间分布,并依此给出了不同震源位置和震级条件下的围岩支护建议.

摘要： 松脱部件和震动监测系统(以下简称KIR系统)是一种以监测反应堆压力容器和堆内构件机械完整性来保障核电厂运行安全的系统,其运行可靠性直接影响核电厂的安全稳定运行.本文详细介绍了TW三期工程KIR系统基本组成以及设备的安装调试方法,为其他电厂KIR系统的安装调试提供参考.

摘要： 针对目前部分地震和震动监测仪器布设地点环境噪声大,需依靠无线网络上网,且数据需分别存储在监测终端和服务器端的现状,结合目前流行的Android便携式设备,在利用自适应滤波方法从背景噪声中提取信号的基础上,提出存储独立,适时无线传输的震动数据监测系统框架,解决面向传统C服务器,Android客户端基于二进制数组通讯延时和粘包问题.实验结果表明,该系统可以正确识别报警信号,完成对微震事件实时监测,图像下载和数据管理功能.

摘要： 由于某隧道从水库斜下方穿越且存在断裂破碎带,为确保隧道施工不会引起F3断裂破碎带孔隙变大、同时保证隧道爆破施工不危及水库大坝的安全运营,必须进行爆破振动试验及监测分析.通过对水库坝体及隧道洞内进行爆破振动监测与试验,数据结果表明,大坝坝体两测点监测的爆破振动速度均小于爆破振动控制预警标准2.5 cm/s,表明隧道洞内掌子面爆破未对水库大坝坝体造成不利影响,隧道洞内拱腰位置水平切向振速较大.并通过爆破振动监测,了解地下工程爆破振动规律.

摘要： 随着光电子技术的不断发展,基于光纤传感技术的地震动监测仪器得到了越来越多的关注.光纤传感器利用光纤进行传感和传输,传感链路上没有任何电子元件,因此特别适用于长距离、组网观测,也能满足深井、水下等恶劣环境的监测需求.

摘要： 基于东长峪隧道改扩建工程,结合部分段扩建隧道与既有隧道分叉并逐渐分离的特点,研究了多临空面下隧道的爆破开挖技术,并选取拱顶空洞段作为典型断面,对爆破参数进行了合理设计;同时,通过在既有隧道两侧进行爆破震动监测,分析了既有隧道内爆破震动特点及其传播规律.研究结果可为该隧道爆破参数调整和空洞段支护方式选取提供依据.

摘要： 文章以怀长路改建工程西四渡河隧道工程爆破开挖为背景,对隧道工程开挖施工爆破地震的震动监测以及控制技术进行了研究.通过监测爆破引起的地表及结构的质点震动速度,研究了爆破地震波的传播规律并进行了频谱分析,最后提出了合理的控制技术.监测与分析结果表明:(1)质点爆破震动的速度大小与爆破单响最大药量以及测点位置到爆源中心距离密切相关;(2)下台阶在分左右两幅爆破掘进时,第一次爆破对岩石的夹制作用大、爆破震动响应较大、震动速度较高.由于第一次爆破给第二次爆破提供了新的临空面,使得爆破震动效应减小、震动速度减小;(3)爆破地震波质点震速主频的高频成分不丰富,震速主频主要分布在低频段;(4)明挖段处套拱上设置的通风窗口引起应力波的反射作用,爆破震动对钢筋混凝土套拱结构影响显著.

摘要： 介绍了黄练石灰石矿爆破震动监测过程，运用了澳瑞凯爆破震动分析软件Cycad和Shotplus完成了蒙特卡洛模型参数建立、校核及对未来震动趋势的预测。

摘要： 佛开高速九江大桥全长1819.16 m,主桥采用六孔一联、最大跨度160 m的变截面预应力砼连续箱梁。为实时监测桥梁结构振动状况和记录大型桥梁真实地震反应,在九江大桥主桥上架设了总计23通道的强震动监测系统。简要介绍了该监测系统的测点布置、系统构成和技术特点,并对系统试运行期间的加速度记录进行了峰值、频谱和模态分析,得到了箱梁前六阶模态频率变化曲线,并与现场实测模态参数进行了比较验证.研究识别出的模态频率的长期变化可以为桥梁结构的健康监测和损伤评估提供参考依据。

摘要： HHT(Hilbert-Huang Transform)方法是一种全新而优越的分析与处理非平稳信号的时频方法,它具有自适应性强、高效及Hilbert能量谱可清晰地表明能量随时频分布的特点.利用HHT方法分析了洛钼集团矿山公司在栾川县冷水镇实施"15000t/d露采工程大爆破"所获得的爆破震动监测记录,探讨了硐室大爆破震动的时频特征及不同场地条件对震动传播特性的影响.

摘要： 本文根据隧道掘进爆破震动监测数据,分析了隧道掘进爆破的震动特征,拟合得到了泰山花岗岩中地面振动速度的变化规律。文章提出了基于BP神经网络的隧道掘进爆破震动预报和近铁路爆破震动控制方法。应用结果表明,该方法能够确保京沪铁路列车安全运行。

摘要： 详细介绍了三峡二期下游围堰混凝土防渗墙拆除爆破时,周围主要建(构)筑物震动安全监测的测点布置、测试成果及成果分析,结果认为周围建(构)筑物均处于安全状态.

摘要： 本文对广州地铁一号线林和村暗挖区间爆破震动监测数据进行分析和总结,得了爆破震动对地表建筑物构成危害的主要因素,为今后类似的爆破施工提供了有益的参考.并提出了在城区确保地表建筑物安全的微震动爆破开挖新方法.

摘要： 本申请公开了一种地面水平井分段压裂监测方法、震动联合监测系统、存储介质、计算机设备，该方法包括：根据测井声波数据建立水平井分段压裂区域对应的初始声波速度模型，并对初始声波速度模型进行震动波速度模拟分析，依据第一模拟结果确定井上监测分站和井下监测分站的分布位置，建立震动联合监测系统；在水平井分段压裂区域对应的预设放炮位置处进行放炮定位，通过震动联合监测系统采集震动波数据，并通过初始声波速度模型计算震动波数据对应的放炮定位位置；基于放炮定位位置与预设放炮位置的偏差，对井上监测分站和井下监测分站的分布位置进行优化，并通过优化后的震动联合监测系统，在分段压裂过程中进行微震事件监测。

摘要： 本发明涉及震动应力变形监测装置，用于勘察孔，包括：相互连接的震动监测单元、监测控制单元及应力变形监测单元。该装置通过监测控制单元调整本装置的直径；通过震动监测单元及应力变形监测单元采集勘察孔全方位、全深度的震动、应力及变形数据；基于光纤波长漂移量提出了震动、应力及变形指标的表征算法，并结合该装置的操作流程，形成了震动、应力及变形的监测方法；该装置解决了已有装置监测方位小、功能单一、灵敏度不高、易受环境电磁干扰的问题，同时具有低能耗、低成本及操作便捷等优点。

摘要： 本发明公开了一种桥梁建造的震动监测装置及监测系统，涉及桥梁建造监测技术领域，包括水平升降感杆、垂直升降感杆、锁定套组件和螺纹套环，在实现水平升降感杆和垂直升降感杆的模块化拆卸、组装的基础上，实现了对不同桥梁梁架的适配安装并采集桥梁梁架的震感状况信息和桥梁梁架处的环境状况信息，还对信息进行分析、储存、对比和处理，从而实现了对桥梁梁架寿命的瞬时评测提醒和桥梁梁架寿命的整体性评测提醒，从而保证此桥梁的行人和车辆的安全，且实现了桥梁的预监测处理工作，辅助工作人员对旧桥的桥梁梁架进行检修维护更换，保证桥梁的在检修维护更换前的预防工作，使本发明功能多样、适应性广、智能程度高。

摘要： 本发明涉及一种震动监测智能灯柱系统及震动监测方法。震动监测智能灯柱系统包括中央控制单元和灯柱模块，灯柱模块设有震动传感器，能够将震动信号发送给中央控制单元，中央控制单元分析震动类型并提出不同的震动警报。震动监测方法包括如下步骤：S1、对不同的震动类型预先建模；S2、震动传感器采集震动信号，并实时通过通讯器将震动信号发送给中央控制单元；S3、分析模块对震动信号进行分析，判断震动类型、发出警报；S4、警报模块根据不同警报类型，指令警报器发出警报。本发明结构合理、充分利用现有规模庞大的路灯体系，节省了大量人力物力和建设资金，完善了城镇管理和灾害管理体系，提高了市政和灾害管理的预警和处理能力。

摘要： 本发明涉及震动应力变形监测装置，用于勘察孔，包括：相互连接的震动监测单元、监测控制单元及应力变形监测单元。该装置通过监测控制单元调整本装置的直径；通过震动监测单元及应力变形监测单元采集勘察孔全方位、全深度的震动、应力及变形数据；基于光纤波长漂移量提出了震动、应力及变形指标的表征算法，并结合该装置的操作流程，形成了震动、应力及变形的监测方法；该装置解决了已有装置监测方位小、功能单一、灵敏度不高、易受环境电磁干扰的问题，同时具有低能耗、低成本及操作便捷等优点。

摘要： 本发明公开了一种桥梁建造的震动监测装置及监测系统，涉及桥梁建造监测技术领域，包括水平升降感杆、垂直升降感杆、锁定套组件和螺纹套环，在实现水平升降感杆和垂直升降感杆的模块化拆卸、组装的基础上，实现了对不同桥梁梁架的适配安装并采集桥梁梁架的震感状况信息和桥梁梁架处的环境状况信息，还对信息进行分析、储存、对比和处理，从而实现了对桥梁梁架寿命的瞬时评测提醒和桥梁梁架寿命的整体性评测提醒，从而保证此桥梁的行人和车辆的安全，且实现了桥梁的预监测处理工作，辅助工作人员对旧桥的桥梁梁架进行检修维护更换，保证桥梁的在检修维护更换前的预防工作，使本发明功能多样、适应性广、智能程度高。

摘要： 本发明公开了一种长跨度大桥震动监测装置，包括墩体、梁体、震动压力检测器和检测柱，震动压力检测器包括壳体、块、活塞杆、活塞和固定套，活塞和壳体之间围成有压油腔，固定套、活塞和壳体之间形成出油腔，壳体内位于出油腔上方设置有储油腔，活塞下部设置有压油孔，压油腔内设置有压力传感器，本发明还公开了一种长跨度大桥震动监测方法，本发明通过在每个墩体和梁体之间安装有震动压力检测器和检测柱，震动压力检测器内的滑块、弹簧和减震阻尼液压油路对梁体和检测柱传递过来的震动压力进行缓冲，不仅避免桥梁减隔震支座剪切变形，而且利用减震阻尼液压油路中的压力传感器便于实时监测大桥震动受力情况，有利于实时监测隔震支座隔震受力状态。

摘要： 本发明公开了一种桥梁建造的震动监测装置及监测系统，属于桥梁监测领域，通过震动传感器和压力传感器对桥梁本体的震动和压力进行实时监测，并将监测数据反馈到数据收集模块，然后上传到云端，且在震动监测装置本体工作中释放热量促使氯化铵粉末受热分解成氯化氢气体和氨气，使伸缩囊体延伸，挤压二氧化碳水溶液上涨，通过水溶液和溢出的二氧化碳气体吸收热量，并配合抽气扇和排气扇将热空气排出，抽取冷空气进入，实现散热，同时气体的流动吹动转动球体转动与吸附绒毛摩擦，产生静电，吸附灰尘，避免对空气流通造成影响，且释放热量促使形变记忆弹簧受热延伸，推动多个光反射球紧密接触，增强光反射效果，降低太阳光的照射。

摘要： 本发明公开了一种汽轮机震动监测系统及其监测方法，包括震动监测传感器、信号模数转换器、核心数据处理器、网络信号传输模块、震动监测移动终端和异常震动报警模块，震动监测传感器的监测端与汽轮机的传动轴连接，震动监测传感器的信号输出端通过信号模数转换器与核心数据处理器的信号输入端连接，核心数据处理器的报警信号输出端与异常震动报警模块连接，核心数据处理器的网络传输端通过网络信号传输模块与震动监测移动终端之间无线连接。本发明的震动监测传感器监测精准，并能够直观判断震动幅度，利于工作人员及时维护，并将震动监测信号及时传输至各个维护人员，利于维护人员及时发现并维护，从而进一步的降低汽轮机的安全隐患。

摘要： 本发明属于监测系统领域，尤其是一种大坝滑坡监测、震动监测系统，针对现有的数据传输时有用数据与无用数据无法分辨，降低了传输效率的问题，现提出如下方案，其包括采集模块、识别模块、位置获取模块、判断模块、传输模块、报警模块、提取模块、计算模块、比较模块、显示模块、设置模块、计时模块、缓存模块、管理模块、存储模块、查阅模块和身份验证模块，所述采集模块与识别模块连接，识别模块与位置获取模块连接，所述位置获取模块与判断模块连接，所述判断模块与传输模块和缓存模块连接，管理模块与缓存模块连接，本发明可以对数据进行判断，将异常数据进行传输，可以提高数据的传输效率，同时可以对传输效率进行监测。