鸟类多样性

摘要： 为了掌握海南岛湿地珍稀濒危鸟种和常见鸟类的基础信息,于2020年12月和2021年5月在岛内32处湿地开展了鸟类调查,共行走样线215条,完成调查样点157个,记录鸟类206种34673只,隶属17目61科,其中国家1级保护鸟类4种,国家2级保护鸟类34种。涉禽和鸣禽的数量占多数,分别占59.9%、32.2%。优势和常见鸟类共28种,如白鹭Egretta garzetta、丝光椋鸟Spodiopsar sericeus、蒙古沙鸻Charadrius mongolus、牛背鹭Bubulcus coromandus等,这28种鸟类记录占海南岛湿地整个鸟类记录总数的78%。Shannon-Wiener指数以河流湿地最高(5.225),湖泊湿地最低(2.843);Pielo指数以沼泽湿地最高(0.776),人工湿地最低(0.618);鸟类相似度以河流湿地和人工湿地最高(0.67),近海与海岸湿地和湖泊湿地最低(0.22)。

摘要： 为提高校园绿地的生态栖息功能,进一步提高校园绿地生物多样性水平,本研究以鸟类群落和校园绿地作为研究对象,分别选取云南大学和云南财经大学各5块样地,利用样点法和样线法进行数据调查,对植物群落和鸟类结构进行相关性和差异性分析。结果显示:(1)样地共发现鸟类28种,隶属6目18科25属;(2)生境特征、植物群落和鸟类结构有着密不可分的关系;(3)鸟类多度与绿地面积、乔木多度、乔木丰富度、灌木丰富度呈正相关关系;鸟类密度与绿地面积、乔木均匀度、灌木均匀度呈正相关关系;鸟类多样性和鸟类丰富度与乔木多度、灌木均匀度呈正相关关系;鸟类均匀度与灌木均匀度呈正相关关系。提出以增加鸟类多样性为目的的校园绿地营造建议,以期为今后校园绿地建设提供理论指导和实践方法。

摘要： 调查伊犁河谷湿地鸟类多样性及其栖息地,为伊犁州直地区的生物多样性研究及生态环境管理提供科学参考。2016年6月至2019年11月,采用样线法和样点法,结合历史文献资料及景观斑块分析法,分析伊犁河谷河流典型湿地鸟类多样性及其栖息地变化。记录到伊犁河谷湿地鸟类物种99种,隶属于17目40科。雀形目占调查鸟类种属的33%,其次是鸻形目、雁形目,3者占比为60%,是湿地的优势群类。隶属古北界的鸟类占总种属的71%,广布种占25%,东洋界占3%。夏候鸟最多,占50%,其次是留鸟,占35%,冬候鸟和繁殖鸟各占6%,旅鸟占3%。伊犁河谷湿地现有鸟类多样性与历史资料对比下降明显。主要原因是40多年来,鸟类的主要栖息地——伊犁河谷湿地面积锐减,景观斑块破碎化严重及人类活动增强。2018年人为土地利用斑块数量由2000年的258块增加到了460块。面积大于10000 hm^(2)的景观斑块数目从2000年的7块减少为2018年的4块,景观破碎化程度增强。伊犁河谷湿地及其鸟类现状不容乐观,亟待全面调查并采取适宜的应对之策。

摘要： 2016—2019年对内蒙古鄂尔多斯遗鸥国家级自然保护区的鸟类物种多样性及群落结构进行了调查,同时对水质指标进行了年度监测。保护区共记录到鸟类51种,隶属于9目13科,其中夏候鸟23种,旅鸟24种,留鸟4种。在鸟类区系方面,古北界鸟种1种,广布种50种。湿地鸟类群落物种丰富度、多样性指数和均匀度指数均从2016年开始呈下降趋势,2018年开始回升,但未恢复到初始水平。水质指标测量结果显示,保护区水环境总体质量较差。虽然鸟类多样性和污染物综合指标变化相关性并不显著,但是从总体上看,2018年以来开展的多项环境改善项目成效明显,改善了湿地生态环境,扭转了湿地鸟类群落多样性降低的现象。

摘要： 在城市景观中,鸟类群落对环境中食物和栖息场所依赖性较强,环境因子与城市鸟类的关系非常密切。然而,城市土地覆被格局对鸟类群落的影响模式仍然不够明确。2019年1—10月,采用固定样线法对南京市溧水区鸟类群落进行调查,并探究城市鸟类多样性与土地覆被之间的关系。结果表明,不同季节鸟类物种数和多样性指数均存在显著差异,春季和秋季鸟类物种数显著大于冬季;春、夏和秋季多样性指数均显著大于冬季;春季均匀度指数显著大于冬季;不同季节个体数无显著差异。鸟类物种数与农田面积占比、林地面积占比和景观多样性指数呈显著正相关;个体数与草地面积占比呈显著负相关,与景观多样性指数呈显著正相关;多样性指数与农田面积占比呈显著正相关。在春、夏和冬季,杂食性、肉食性和食谷鸟类个体数量与草地面积占比呈正相关,食虫和食果鸟类数量与林地面积占比呈正相关;春、夏季杂食性、肉食性和食谷鸟类数量与景观多样性指数呈正相关;冬季杂食性鸟类数量与建设用地面积占比呈正相关;秋季鸟类各食性集团个体数与土地覆被之间关系不显著。为提高城市鸟类个体数和物种数,建议在城市规划和管理中,增加土地覆被格局的多样性,提高林地面积占比,丰富草地环境异质性。

摘要： 2018年4月至2020年5月,对乐清湾诸海岛及周边大陆开展了鸟类多样性调查,选取其中有代表性的海岛和大陆调查样地各10个,分析二者之间鸟类多样性及其影响因子。结果表明,乐清湾的鸟类多样性岛屿比周边大陆低,其中夏季的多样性指数达到显著性差异(P<0.05),故生境类型差异和隔离程度是主要影响因子;鸟类均匀度指数岛屿高于周边大陆,其中春季的均匀度指数达到显著性差异(P<0.05),则人为干扰是主要的间接影响因子。从β多样性指数看,岛屿与周围大陆之间,种的水平和夏季各自表现出最低的相似性;从生态类群上看,夏季的生态类群物种数存在显著性差异(P<0.05),所以温度是主要影响因子。从个体数看,春季和夏季各有48.39%和61.54%的鸟类存在显著或极显著差异,仅有6种鸟岛屿占优,可能的原因是乐清湾各岛屿仅在多岩石区域和灌丛植被面积占有较大的比率,故各生境面积占比差异是主要影响因子。导致上述差异的主要影响因子包括生境差异(包括生境类型差异和各生境面积占比差异)、人为干扰和温度等,因此乐清湾岛屿比周边大陆具有更大的脆弱性。

摘要： 研究校园鸟类多样性及其与景观格局的关系,对城市绿地鸟类多样性管理与保护有重要意义.2019年4-7月,采用样线法结合样点法,对绵阳师范学院校园及周边鸟类进行了调查,并分析了鸟类多样性与景观格局的关系.共记录鸟类13目42科109种,其中雀形目Passeriformes种类最多(66.06%),优势种主要为白头鹎Pycnonotus sinensis、白颊噪鹛Garrulax sannio、红头长尾山雀Aegithalos concinnus、麻雀Passer montanus等留鸟.景观格局对鸟类群落分布有一定影响.绵阳师范学院高新校区边缘密度最大,景观破碎化情况较严重,鸟类的群落多样性最低;大觉寺山景观异质性低、景观多样性指数最低,但其景观破碎化不明显,记录鸟类种数最多.对于不同景观斑块类型,鸟类丰富度从高到低依次为:林地>河流水域>建筑用地>农田>草地>人工湿地.因此,建议在城市或校园绿地的规划中,增加林地和湿地的景观类型,提高景观异质性,从而提高城市鸟类的多样性①.

摘要： 为了调查丹河国家湿地公园的鸟类资源现状,2019年10月至2021年8月,对该公园鸟类的种类、数量、栖息地等进行了详细的调查研究.共记录鸟类18目50科99属160种,其中留鸟72种,冬候鸟42种,夏候鸟27种,旅鸟19种.国家I级保护鸟类3种,国家II级保护鸟类27种,中国特有种3种,优势鸟种21种.冬季鸟类多样性指数和优势度指数最高,春季与秋季的鸟类群落相似性最高,夏季与冬季的鸟类群落相似性最低.在4种生境中,湿地水域鸟类的多样性指数和优势度指数最高,湿地水域与沟谷灌丛的鸟类群落相似性最高,村庄农田与水库鸟类群落相似性最低.生境选择相似或同科鸟类的生态位重叠值较高.

摘要： 为制定鸟击防范措施提供科学依据,通过对大理机场及其周边生境鸟类组成、数量、集群情况、栖息生境、飞行高度等进行调查,于2019年1、3、6、10月采用样线法观察和记录鸟类,在机场周边共设置16条样线,总长度为29.61 km,分析大理机场鸟类风险。结果显示:调查记录到130种16281只鸟类,留鸟83种,占63.8%;其次是冬候鸟33种,占25.4%。记录鸟种中,食虫性鸟类67种,占51.5%,杂食性鸟类26种,取食植物和种子的鸟类18种,肉食性鸟类12种,取食果实和花蜜的鸟类7种。鸟类多样性季节变化明显,秋、冬季的鸟种数多于春、夏季,鸟类多样性指数和均匀性指数均在秋季最高,而在冬季最低。根据鸟类重要值和风险系数,对每种鸟在不同季节的鸟击风险进行评估,结果表明风险等级为极危的鸟类为家燕、黄臀鹎和家鸽,风险等级为高危的鸟类共6种,根据这9种鸟类的生物学和生态学特征,提出针对性的预防措施,以最大限度降低该机场的鸟击发生概率。

摘要： 作者通过对抚远东极机场夏秋季节不同生境中鸟类的动态变化调查,初步掌握了抚远东极机场夏秋季节鸟类种类组成及其分布情况,掌握了鸟类多样性变化与活动规律。鸟类多样性结果,树林生境中多样性指数(H)最高,灌丛生境的均匀度指数(J)和优势度指数(D)最高,作者提出鸟击防范的建议,为保障机场的航空安全提供了技术支持。

摘要： 黑龙江凤凰山国家级自然保护区与鸡西矿区鸟类多样性调查比较研究，研究结果表明：(1)两个地区鸟类群落的基本结构以雀形目为主;(2)两地鸟类群落变化趋势呈现出明显的季节性特点；(3)凤凰山保护区的三个功能区内的鸟类群落多样性存在差异；(4)两个区域的针阔混交林中鸟类多样性最高;而生境类型单一，且处于演替早期阶段的阔叶林中鸟类多样性最低。

摘要： 2007年3月26日至7月16日,以路线调查法为主,辅以定点观察法,对云南保山市隆阳区怒江河谷潞江坝东岸农耕区春夏季的鸟类多样性进行了调查,记录到鸟类65种,隶属于11目35科,其中留鸟48种,占总数73.8％;夏候鸟10种,占15.4％;繁殖鸟共58种,占总数89.2％;冬候鸟9种,占13.8％;旅鸟2种,占3.1％。

摘要： 本研究在多年的鸟类调查数据基础上,运用改进的稀疏标准化程序,来评价和分析向海自然保护区鸟类多样性及其变化.结果表明:在多样性水平方面,2002年最高,依次为2006、2003、2001、2004,1998、2000和1999年;在均匀度方面,由高及低依次为2002、2003、2001、2004、2000、2006、1998年.不同年份水禽种类的多样性变化明显,由高及低依次为:2000、1999、2001、2002、1998、2003、2004年和2006年,而水禽均匀度的变化趋势与多样性的变化情况基本一致.文末提出了鸟类多样性保护的对策和措施.

摘要： 为了探讨大尺度生态交错带鸟类多样性的变化规律，作者于2004年7-8月至2005年夏季7-8月，以交错带植被生态梯度变化为主线，对内蒙古高原东南缘森林-草原交错带夏季鸟类多样性进行了研究。结果表明，森林草原交错带同两侧相邻的森林带和草原带相比，具有最高的鸟类物种数平均值和密度平均值，物种丰度和多度相对较高，体现了交错区的边缘效应。

摘要： 本文于2009年1月至12月对柳州市绿地内的植物种类数量、植被结构、生境多样性以及鸟类种类、数量和分布做了全面调查，并进行分析讨论，以期为鸟类多样性保护、城市生态建设及园林规划提供科学依据。

摘要： 2006年12月～2008年3月采用“点样线法”(Point tansects)对福建武夷山风景名胜区和九曲溪生态保护区湿地鸟类群落进行了调查，共记录鸟类65种，隶属12目25科，其中留鸟38种、夏候鸟9种、旅鸟1种、冬候鸟17种。在两种湿地类型中，农田湿地鸟类群落多样性指数较高，为3.13；溪流湿地鸟类群落均匀度指数较高，为0.84。

摘要： 2006年9月～2007年8月,对河南黄河湿地国家级自然保护区鸟类进行野外调查,结合文献共统计鸟类16目53科247种.对山地、滩地、水域、人工林4种生境鸟类物种数、鸟类数量等级、多样性、鸟类群落间相似性进行了分析.滩地鸟类物种数及G指数(属的多样性)和F指数(科的多样性)值均最高.山地和人工林鸟类组成有相似性.

摘要： 为了揭示湿地恢复对鸟类物种多样性的影响,在2005年4月和5月利用样线法和样方法,在达赉湖地区对恢复湿地和自然退化湿地生境中鸟类物种多样性进行了监测记录,利用Shannon Wiener指数和均匀度Pielou指数分析了两种湿地鸟类的物种多样性。研究发现人工恢复湿地的鸟类多样性大于自然退化湿地,对两地鸟类物种多样性进行配对t-检验发现湿地恢复的鸟类多样性明显高于自然退化湿地(p<0.05),说明人工恢复湿地为繁殖鸟类提供了良好的生境,显著提高了鸟类的物种多样性。

摘要： 本文共记录到金钟山鸟类274种,分别隶属于18目55科,其中陆生鸟类251种,水鸟23种;以留鸟为主,共157种;候鸟、旅鸟分别为104种、13种;在202种繁殖鸟类中,东洋种为优势类群,共有171种,古北种和广布种分别为4种、27种.这些鸟类中有国家重点保护鸟类39种,中国特有种鸟类3种,列入世界自然保护联盟红皮书名录中的鸟类5种,列入中国濒危动物红皮书名录中的鸟类19种,列入CITES附录中的鸟类35种.本文还对金钟山鸟类保护区的五种不同生境类型的鸟类种类组成作了比较,结果表明灌丛+农田的鸟种多样性指数最高,为3.04;水域的鸟种多样性指数最低,为2.14。

摘要： 纳帕海自然保护区位于滇西北香格里拉县,是湿地鸟类迁徙中途停留觅食的"驿站"和越冬地。保护区迄今未有全面系统鸟类调查,笔者于2002~2006年先后在该保护区进行了5次调查。共观察记录鸟类14目37科130种。本文对纳帕海保护区的鸟类种类构成和区系成分进行了分析,并对有效保护管理提出了建议。

摘要： 本发明公开了一种对噪声影响低敏的鸟类声学多样性指数方法，该方法首先通过短时傅里叶变换获得野外鸟声监测数据在分析时段中的时频功率谱，然后根据窄带噪声电平估计计算各频点满足局部信噪比要求的浮动检测门限候选值，并将满度相对电平门限作为下限值得到时频谱二值化处理的频变检测门限，最后通过统计各子频带内功率高于检测门限的时频点数量进行香农指数计算，得到基于频变门限检测的声学多样性指数。本发明能在有效解决ADI对噪声影响非常敏感的原理性缺陷的同时，还能完全兼容已有ADI研究的生态学解释和发现，为实现稳定可靠的鸟类物种多样性快速评估提供了一种新的工具，对生态环境声学监测具有十分重要的意义。

摘要： 本发明公开了采用污泥堆肥调控机场鸟类群落多样性的方法。首先对调控区中的植被进行刈割，然后对该区域进行翻土，深度为20厘米，耕翻一次；在调控区的实验区按每块面积6.7 m×15 m，把250 t/ha污泥堆肥撒在调控区中与翻过的土混合均匀，填充后调控区的植被处于自然生长的状态；调查期间实验区域随机场植被进行正常刈割管理，每半个月进行一次割草处理，完成调控基质的填充后，每年的6‑8月观察记录鸟类种类、数量，鸟类记数时以鸟类落入基质田为标准。

摘要： 本发明公开了一种采用粉煤灰调控机场鸟类群落多样性的方法。首先对调控区中的植被进行刈割，然后对该区域进行翻土，深度为20厘米，耕翻一次；在调控区的实验区按每块面积6.7 m×15 m，把250 t/ha粉煤灰撒在调控区中与翻过的土混合均匀，填充后调控区的植被处于自然生长的状态；调查期间实验区域随机场植被进行正常刈割管理，每半个月进行一次割草处理，完成调控基质的填充后，每年的6‑8月观察记录鸟类种类、数量，鸟类记数时以鸟类落入基质田为标准。

摘要： 本发明公开了采用橡胶颗粒调控机场鸟类群落多样性的方法。首先对调控区中的植被进行刈割，然后对该区域进行翻土，深度为20厘米，耕翻一次；在调控区的实验区按每块面积6.7 m×15 m，把100 t/ha橡胶颗粒撒在调控区中与翻过的土混合均匀，填充后调控区的植被处于自然生长的状态；调查期间实验区域随机场植被进行正常刈割管理，每半个月进行一次割草处理，完成调控基质的填充后，每年的6‑8月观察记录鸟类种类、数量，鸟类记数时以鸟类落入基质田为标准。

摘要： 本实用新型属于园林工程领域，尤其是一种有利于鸟类栖息的滨水生物多样性设施，包括核心岛、辅助岛和水域，所述辅助岛位于核心岛的一侧，且水域位于核心岛和辅助岛的四周，核心岛和辅助岛以自然型缓坡岸带方式与水域水面连接，所述核心岛四周设置有沙地，且沙地四周设置有季节性水淹浅滩，所述核心岛和辅助岛的中心位置设置有乔木层，乔木层四周设置有灌木层，灌木层的四周设置有地被层，所述水域内设置有沉水植物。本实用新型通过该建造技术手段的应用，构建局部的栖息环境，避免人的过度打扰鸟类生存，通过工程技术，确保水文环境的安全，通过生态工程措施确保生物多样性环境的建造与营建。

摘要： 本发明涉及一种减缓风机对鸟类多样性影响的风机基座警示结构。该警示机构包括第一固定座和至少两个第二固定座，第一固定座和第二固定座均通过螺栓固定在风力发电机基座的外侧表面，且第一固定座为两个半环形钢座拼合而成。本发明通过设置单向旋转的风板，并在风板的两面设置了红白反光纸，在能见度低的夜晚、大雾天气中，红色且运动的目标更能引起鸟类注意，对鸟类提供动态的视觉警示效果，并设置分段齿槽带动敲击锤反复敲击发声锣，在风场中可以循环使用，纯机械结构不消耗额外的电力，击发的声音较超声波穿透力强，作用范围广，有效防止鸟类撞击风力发电机基座。

摘要： 本发明属于物种多样性的评价方法，特别是指一种保护区或栖息地鸟类物种多样性的评价方法。本发明基于历史数据搜集和现场调查数据，计算保护区或栖息地鸟类香农维纳多样性指数H’、累计鸟类总物种数环比值A和相对重要值环比值D，再核算鸟类多样性综合指数BDI，并基于计算结果进行评价。本发明解决了现有技术存在的因观测角度、方法、时间等原因忽略已观测到且现实存在的但本次未观测到的鸟类的问题，具有可全面反映鸟类多样性及鸟类生境改善幅度，提高评价准确性，可快速、准确、灵敏反映保护区或栖息地鸟类多样性状况，有助于管理者实施准确有效的治理措施等优点。

摘要： 本发明涉及一种湿地公园鸟类多样性恢复方法，包括以下步骤：A、收集湿地公园现状、周边、历史的鸟类监测数据；B、使用物种落差分析法筛选出目标物种；C、结合实地调研和卫星数据对湿地公园景观类型进行划分；D、通过分区、集中施策进行鸟类多样性恢复工程；E、采用鸟类物种指标评估鸟类多样性恢复效果。本发明创新性地着眼于目标物种的确定，并以此为基础，结合场地景观类型的分类，进行湿地公园的鸟类多样性恢复工程。本发明目标明确，操作简便，可提升湿地公园恢复工作的决策与工程效率，并且，本发明能有效改善湿地公园环境，让鸟类多样性接近或恢复到栖息环境破坏前的水平。

摘要： 一种海上风电场内鸟类多样性监测装置，包括海上风电场以及安装在海上风电场上的监测装置和海水净化器，所述监测装置包括固定连接在海水风电场上的监测箱，所述监测箱内侧设有休息腔，所述休息腔底部设有第一假媒，所述监测箱上端内侧设有固定连接在休息腔上端后壁上的红外相机，所述监测箱中端内侧设有固定连接在休息腔中端后壁上的声音播放器，所述监测箱内侧底部设有饮水装置，所述饮水装置包括盆底和蓄水瓶，所述蓄水瓶通过进水管密封连接有海水净化器。

摘要： 本实用新型公开了一种海上风电场内鸟类多样性监测装置，包括壳体、电子设备和水箱，所述厚板的左侧凹槽滑动卡接有滑块，所述滑块的左侧固接有方壳，所述方壳的底部贴合有横板，所述横板的中部通过销轴转动相连有短板，所述短板的底部与壳体的内壁底部固定连接，所述横板的顶部左侧贴合有长杆，所述长杆的左侧固接有滑套，所述滑套的内壁滑动卡接有滑轨，所述滑轨的左侧与壳体的内壁左侧固定连接。该装置通过弯板、齿轮和齿条之间的配合，坠物落在挡板上，通过扭力弹簧和压缩弹簧的弹性形变对外力进行缓冲，解决了装置在工作时不能对内部的电子元件起到保护的作用的问题，防止遇到坠物时造成损坏，保证顺利完成完成工作，提高了实用性。