人工挖孔桩
人工挖孔桩的相关文献在1987年到2022年内共计3636篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文2912篇、会议论文119篇、专利文献320268篇;相关期刊631种,包括城市建设理论研究(电子版)、黑龙江科技信息、西部探矿工程等;
相关会议97种,包括第六届深基础工程发展论坛、2011年江苏省地基基础联合学术年会暨江苏省岩土力学与工程学会第七次会员代表大会、第十届全国桩基工程学术会议等;人工挖孔桩的相关文献由6072位作者贡献,包括刁邦宏、张龙武、徐志海等。
人工挖孔桩—发文量
专利文献>
论文:320268篇
占比:99.06%
总计:323299篇
人工挖孔桩
-研究学者
- 刁邦宏
- 张龙武
- 徐志海
- 李超
- 李跃丰
- 袁兴明
- 陈军培
- 陈敏
- 高双
- 宋功业
- 姚裕春
- 王利群
- 陈贵全
- 张毅
- 李志强
- 李辉
- 王伟
- 王勇
- 王新泉
- 程明
- 罗翱
- 肖朝乾
- 肖荣峰
- 赵文
- 陈国民
- 黄勇
- 何俨
- 刁红国
- 刘凯
- 刘栋
- 卢林
- 周宁
- 尹立伟
- 张军
- 张涛
- 徐张建
- 戴超
- 朱升晖
- 李伟
- 李凯
- 李勇
- 李强
- 李浩
- 李艺
- 杨洋
- 王斌
- 范正根
- 谭新平
- 陆添阳
- 陈伟
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吴超艺
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摘要:
文章分析了山地建筑工程中人工挖孔桩施工技术的应用优点和实施步骤,以福建漳州开发区兰溪谷项目为例说明了山地建筑工程中人工挖孔桩施工技术的具体应用,介绍了山地建筑工程中人工挖孔桩施工的安全措施,提出了山地建筑工程中人工挖孔桩施工存在的质量问题与控制措施。
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杨爱民
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摘要:
结合工程实例,对某公路桥梁桩基采用地下水位以上10m人工挖孔桩+12.25m反循环钻孔灌注桩成孔的复合式接力成孔工艺,并对其场地平整、挖孔及护壁、反循环接力钻进、清孔、钢筋笼安放、混凝土灌注等施工工艺和施工方法进行了总结和分析。工程结果表明,该施工技术充分发挥了人工挖孔桩与反循环钻孔灌注桩工艺的优势,成孔稳定性高、单桩承载力高、有限空间作业危险性小。
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邱铭
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摘要:
在山区公路桥梁建设过程中,因高山峡谷的地形复杂、高差大等给施工带来巨大困难,特别是桩基施工中不得以采取的人工挖孔办法。由于山区环境中的人工挖孔桩施工中存在事故率高、风险大、安全管理难的特点,基于该特难点对人工挖孔的各施工工序进行风险辨识和风险等级的评价形成风险辨识清单,并提出针对性的管控措施,从而提高山区公路桥梁中人工挖孔桩施工的安全管理水平,降低安全生产事故的发生。
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徐磊;
于健伟;
黄源
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摘要:
为了促进建筑工程项目的持续化发展,并促进社会经济水平的提升,应使用人工挖孔桩施工技术,通过熟练掌握此技术的应用要点,发挥出其优势和效用,进一步分析现代化机械设备的发展需求,保障机械应用的合理性,促进市政工程项目建设质量的有效提升,提高人工挖孔桩施工技术应用水平。
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周健芝;
刘睿智;
李威震;
李忠鹏;
秦洪伟
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摘要:
人工挖孔桩一般采用钢筋混凝土护壁,每日成孔深度约1 m,施工护壁后方可继续往下开挖以避免塌孔;一般要求桩径不小于800 mm,以满足人员在孔内作业的空间需要;开挖一般根据土或石的坚硬程度,采用锄头、风镐、水磨钻进行开挖,取土一般采用吊篓结合小型电卷扬机进行垂直提升后外运出桩孔。工艺总体陈旧,但因地制宜,满足属地为喀斯特地貌工况下桩基施工需要,可有效解决扩大头桩型的施工难题,有效减小总体桩径、节约成本。
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来蓉
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摘要:
在施工过程中,因场地条件或地质条件限制无法使用机械施工时,采用人工挖孔桩可以弥补机械施工的一些不足。但是,当遇到地下水丰富的地质条件时,采用传统的水下混凝土灌注方法需要对导管并进行水密、承压、接头抗拉试验,并放置密封球,同时对首次混凝土灌注方量要求严格把控,不仅操作技术高,而且桩基容易出现缺陷。而采用清水介质下自护混凝土灌注施工技术,无需消耗人力和设备抽排孔内积水,在钢筋笼吊装就位后就可直接进行水下混凝土灌注。文章结合工程实例,对清水介质下自护混凝土人工挖土灌注桩的施工工艺及技术要求进行详细研究。
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梁子琦;
李勇
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摘要:
人工挖孔桩施工具有施工效率高、操作过程细致等优势,在很多建筑工程项目中均有所应用。基于此,文章对人工挖孔桩施工进行了概述,说明了建筑工程中人工挖孔桩施工的要点,提出了建筑工程中人工挖孔桩施工质量的控制措施。
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杨慧椋;
刘典昆;
王晶
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摘要:
核心看点埃及新首都CBD项目位于埃及首都开罗与苏伊士运河之间的沙漠地带,合同额30亿美元,总建筑面积170万m^(2),包括20个高层建筑单体及配套市政工程,是“一带一路”沿线上最大的房建项目。作为埃及国家战略工程,在中埃两国领导人共同见证下签订。本文以该项目P1标段(包含两栋对称布置的总建筑面积23万m^(2)、高174m超高层建筑)为背景,以BIM管理为主线,以国内外各专业高效联动为手段,以BIM思维为革新,通过多专业协同化建模,基于C8BIM平台式管理,搭配VR、AR、HoloLens MR、3D打印等BIM集成化应用,实现项目各层级的高效联动,通过对人工挖孔桩的创新应用,提供一种基于BIM的成套实施管理思路。
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张志勇
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摘要:
为更好的控制近接高铁线路工程施工期间的风险,基于人工挖孔桩的D型便梁加固技术在近接高铁线路施工中逐步应用,并取得了良好的效果。为进一步在类似工程中推广D型便梁,文章以莆田火车站南北广场东西两侧地下通道涉铁工程为例,阐述基于人工挖孔桩的D型便梁加固原理、工艺流程、应用效果,以期后续同类型工程提供参考。
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王金勇;
李帆
- 《贵州省岩石力学与工程学会2016年学术年会》
| 2016年
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摘要:
人工挖孔桩是用人工自上而下逐层用镐、锹进行,遣坚硬土层由锤、钎破粹,弃上装入活底吊桶或箩筐内,垂直运输.在孔口安装支架,用1~2t慢速卷扬机提升,吊出地面后,再用其他运输工具运出,由于作业空间小,作业环境复杂,施工机具简单,但种类繁多,易造成伤害,这看似简单的作业过程,充满高危险性.为确保工程顺利施工,怎么做好人工挖孔桩施工安全是施工过程中的首要任务,也是目前施工的一大难题,本文主要针对本工程人工挖孔施工安全阐述自己的看法.
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张鑫
- 《2015年煤田地质学术交流会》
| 2015年
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摘要:
本文从自己主持完成的地质灾害防治工程出发,对人工挖孔桩的水下施工工艺进行阐述,包括人工挖土石方、水下混凝土浇筑等工艺均在施工过程中体现.目的是采用科学有效的施工工艺,确保工程质量人工挖孔桩的水下施工,相比于干孔施工,难度较大。首先要保证护壁质量,确保人员安全;其次,严格按照设计图纸施工,开挖至设计高程;再次,需结合水下浇筑混凝土施工工艺,以保证成桩质量。合理的挖桩和混凝土浇筑工艺,能够提高施工安全性、保证工程质量,最终取得显著的防治效益。
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ZHANG Xiaobing;
张小兵;
NIU Wenqing;
牛文庆
- 《第十二届建筑物建设改造与病害处理学术研讨会》
| 2018年
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摘要:
30层高层建筑,由于地基不均匀沉降发生倾斜,倾斜率在短时间内达到3.87‰,电梯无法安装,且不均匀沉降以0.35mm/d的速率持续恶化,对该楼实施纠倾加固迫在眉睫.采用“排除法”对大楼倾斜原因进行了深入分析,确定地层差异是引起大楼发生倾斜的根本原因,地下水是主要诱发因素,施工不当等是次要因素.提出了“水平取土结合锚索加压迫降纠倾,锚杆静压桩结合人工挖孔桩加固止倾”的综合处治方法,通过实践证明该方法纠倾加固效果良好.
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王希源;
张德玮;
张红兵
- 《第六届深基础工程发展论坛》
| 2016年
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摘要:
人工挖孔桩由于受地下水位等工程地质条件因素影响,其设计深度及施工均受到较大的限制,桩端往往不能进入理想的持力层.针对上述问题,本文介绍采用在挖孔桩中心预埋PVC管、桩下成孔、压力灌浆的方法加固桩下软弱地层,从而显著提高承载力的施工方法.而质量检验,是在灌浆扩散半径范围内,距桩底边缘0.8-1.2m处,用N120动探方法求得标准击数,计算灌浆加固后的地基承载力和压缩模量(E8)所达到的标准值来衡量。一般每根桩,施工检验孔2-4个以上,总数不少于桩基的1-3%,至少施工3个。检验孔间应呈大于90°或呈180°布置。先后施工了大中型基础灌浆加固工程,共计灌浆加固178根挖孔桩,其直径Φ0.8-2.Om,孔深7.5-18m不等,均完全满足设计要求,质量优良。桩底压力灌浆处理加固桩下软弱地基或处理达不到设计fk值的桩基础(如稍密砂卵石),能取得良好的技术经济效益,它不仅适用于人工挖孔桩,也能应用于大口径钻孔灌注桩,应大力提倡、推广,使之发展成为一种新的桩基类型。
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李贤仰;
卜祥宁
- 《2015年四省两区一市特大桥梁学术交流会暨鲁粤辽湘路桥技术论坛》
| 2015年
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摘要:
汝郴高速公路赤石特大桥是汝郴高速公路全线的控制性工程,为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,人工挖孔桩施工速度快,工程造价低,受场地的影响较小,但人工挖孔桩作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,在施工过程中随时可能会出现的高处坠落、坍塌、物体撞击、中毒和窒息、透水和淹溺、触电、爆破事故等安全事故.为了确保工期,主8#墩全部34根桩基同时开孔。现场施工中,针对不同的深度,不同孔径,不同地质情况的孔桩分别研究测算,配置不同的人工、机具和施工方案。赤石特大桥8#墩群桩基础挖孔已全部完成,未出现任何安全事故,结合施工中遇到的各种问题分析得出,桩基础人工开挖在成孔施工的过程中的不安全因素多,危险性大,但只要针对现场环境及地质水文情况编制安全合理的施工方案,做好安全的预控措施。在施工过程中严格按方案执行,监控、防护措施落实到位,人工挖孔桩施工伤亡事故是能够避免的。
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