企业成员
企业成员的相关文献在1986年到2019年内共计226篇,主要集中在经济计划与管理、社会科学丛书、文集、连续性出版物、世界各国经济概况、经济史、经济地理
等领域,其中期刊论文224篇、会议论文2篇、专利文献16817篇;相关期刊164种,包括开放时代、社会、社会科学家等;
相关会议2种,包括第十一次中国物流学术年会、第19次中韩伦理学国际学术研讨会暨第五次全国经济伦理学学术研讨会等;企业成员的相关文献由234位作者贡献,包括徐维兰、王承先、叶炳昌等。
企业成员—发文量
专利文献>
论文:16817篇
占比:98.67%
总计:17043篇
企业成员
-研究学者
- 徐维兰
- 王承先
- 叶炳昌
- 周克庸
- 左锐
- 张娓
- 张恒
- 徐岳军
- 方龙华
- 李婧
- 李潜
- 杨芳
- 柴艳萍
- 王希苏
- 王运启
- 范楚琦
- 茹宝
- 覃虹
- 詹杰
- 谢尊基
- 谭睿
- 陈春花
- 魏涛
- 黎平
- Edward E.Lawler Ⅲ
- 丁云
- 丁金斌
- 乔洪武
- 于瑞
- 于瑢
- 任佩瑜
- 任立新
- 何兆法
- 何新明
- 何欣
- 余永秋
- 侯巍巍
- 侯雅军
- 倪晓玲
- 冯孝义
- 冯建平
- 冯昭奎
- 冼申耀
- 刘东林
- 刘南平
- 刘厚祥
- 刘守振
- 刘成立
- 刘旭
- 刘武明
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田峰1
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摘要:
企业文化建设投入作为现代企业重大财务止决策之一,是企业发展的动力,其效率的高低对企业有重要影响,是推动企业价值创造力提升的重要力量。所谓企业文化建设就是指形成以人为核心,以文化引导为手段,以激励企业成员自觉行为为目的的一种为企业全体成员所认可遵循的共同价值观而做出的努力。
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汪旭晖;
张其林
- 《第十一次中国物流学术年会》
| 2012年
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摘要:
高端航运服务业的发展对航运中心的建设至关重要,其在很大程度上决定了国际航运中心的全球竞争力.价值网被许多学者誉为21世纪新的商业思维和知识思维的核心,并被广泛应用于社会学、经济学等领域.本文将价值网理论引入高端航运服务业研究,构造出高端航运服务业价值网模型,在此基础上探究高端航运服务业的发展机理,认为高端航运服务业产生的最主要驱动力是航运市场需求,更优顾客价值、核心能力及企业成员的相互关系促进了高端航运服务业价值网的自我完善.伦敦和新加坡高端航运服务业的不同发展模式都印证了这一机理,其国际经验也可以为东北亚国际航运中心的建设提供启示.