GSM-R系统

摘要： 场强预测是评估和衡量GSM-R系统通信质量的一种重要手段,准确高效的场强预测对信道建模提出了更高的要求。本文提出利用人工神经网络中应用最广泛的误差反向传播(Back Propagation,BP)神经网络预测GSM-R系统的场强。预测结果表明:无需进行三维场景建模,利用表征非线性关系的BP网络即可实现准确的场强预测;相比于无环境特征的数据集,携带环境特征的数据集生成的预测模型精度较高、误差较低。场强预测有助于研究人员理解无线通信特性,更好地服务于GSM-R系统的规划与设计。

摘要： 近年来,在国家政策的大力支持下,地方铁路蓬勃发展,由地方人民政府主导设计、施工建设,国家铁路主管部门提供必要的技术支持和施建审批。移动通信制式选择时,需依据铁路经营管理模式、机车交路、业务需求等不同特点,结合技术制式的频率资源可实施性、先进性、成熟度、运营维护是否方便、工程经济性等因素,合理选择方案。本文介绍了地方铁路目前主流的经营管理模式;研究了影响移动通信制式选择的因素;阐述了GSM-R、DMR、LTE、5G四种可选移动通信制式特性;并重点对四种可选制式从不同维度进行详细比选。

摘要： 我国西部多数地区处于高寒高冻、高海拔、自然灾害频发的地理和气候环境,铁路线路经过的区域基本属于无人区。针对西部地区不良的自然环境,对新建铁路GSM-R系统组网及配套工程设计方案进行优化,可减少建设投资及对沿线自然环境和地貌的破坏,并有效解决不良地质和气候环境对系统运行安全的不良影响,同时可减少铁路运维部门的维护工作量和维护成本。

摘要： 调度通信作为铁路通信设计的重点以及难点直接影响着线路的运营及开通,而运输调度指挥关系直接影响着调度通信的设计方案.论文以东乌至包西铁路联络线为例,详细地阐述了行车调度指挥与调度通信设计的关系.

摘要： 目前,中国高速铁路移动通信系统主要采用GSM-R系统。为保证铁路隧道内GSM-R信号覆盖和铁路运输安全,采用了漏缆进行覆盖;而为使漏缆安全可靠的固定在隧道壁上,便采取漏缆卡具的方式进行固定,因此,卡具的安全性以及机械性能显得尤为重要。基于此,通过剖析既有漏缆卡具结构的利弊,提出优化结构的设计方案,并对新结构进行仿真计算分析,计算结果表明新结构的机械性能符合设计要求。

摘要： 目前,中国高速铁路移动通信系统主要采用GSM-R系统.为保证铁路隧道内GSM-R信号覆盖和铁路运输安全,采用了漏缆进行覆盖;而为使漏缆安全可靠的固定在隧道壁上,便采取漏缆卡具的方式进行固定,因此,卡具的安全性以及机械性能显得尤为重要.基于此,通过剖析既有漏缆卡具结构的利弊,提出优化结构的设计方案,并对新结构进行仿真计算分析,计算结果表明新结构的机械性能符合设计要求.

摘要： 重庆铁路枢纽自 2014 年发布 GSM-R 系统规划后,新开工了渝昆高铁等铁路,原有枢纽规划已不能满足需要。文章从界定重庆铁路枢纽 GSM-R 规划范围、枢纽 BSC 规划优化、重点区域覆盖与频率规划优化 3 个方面对重庆铁路枢纽 GSM-R 规划方案优化进行论述,达到减小对既有 GSM-R 系统的干扰,避免资源浪费的目的。

摘要： 文章通过对广深线上 GSM-R 系统进行应用优化,采取技术措施进行评估和调整,以维持 GSM-R 系统较好的运行状态,从而解决系统中存在的各种问题,为 GSM-R 系统进一步的优化升级提供了实际经验。

摘要： 针对我国铁路频率资源紧张的问题,提出基于"直接重试"功能的频率资源利用率优化方法,以充分、有效地运用有限的信道资源.通过开启该功能,可实现前后两个相邻基站对信道资源的共享,减少单个站点所需载频数,大大提高频率资源的利用率.该方法已在实际应用中得到了很好的验证,可在复杂的枢纽地段和交叉并线区段推广使用.

摘要： 传统的频谱仪以扫描的方式处理数据,又叫扫频仪或者叫超外差式频谱仪,具有测试频带宽,动态范围大,噪声低等特点。扫频频谱分析仪最初是使用纯模拟器件构建,之后一直随着其应用的不断发展。当前一代扫频频谱分析仪也加入各种数字单元,如ADC、DSP和微处理器,但仅仅是中频部分。基本扫描方法在很大程度上保持不变,最适合观测受控的静态信号。实时频谱分析仪旨在解决瞬时动态射频信号有关的测量问题,其基本概念是能够触发射频信号,把信号无缝地捕获到内存中,并在多个域中分析信号,可以检测和检定随时间变化的射频信号。

摘要： 文章介绍了高速铁路GSM-R移动通信系统国内外标准化工作的概况，通过欧洲铁路GSM-R系统标准框架、频段选择和关键技术标准扩展的分析，结合我国国情及路情实际状况提出了开展我国铁路GSM-R移动通信系统标准化工作的几点设想，供有关部门和同行们参考。

摘要： 文章介绍了高速铁路GSM-R移动通信系统国内外标准化工作的概况，通过欧洲铁路GSM-R系统标准框架、频段选择和关键技术标准扩展的分析，结合我国国情及路情实际状况提出了开展我国铁路GSM-R移动通信系统标准化工作的几点设想，供有关部门和同行们参考。

摘要： 文章介绍了高速铁路GSM-R移动通信系统国内外标准化工作的概况，通过欧洲铁路GSM-R系统标准框架、频段选择和关键技术标准扩展的分析，结合我国国情及路情实际状况提出了开展我国铁路GSM-R移动通信系统标准化工作的几点设想，供有关部门和同行们参考。

摘要： CIR是重要的行车设备。其运营质量的好坏，直接影响到列车的安全正点，而对其故障的及时、准确的排除，对铁路的安全生产及突发性事件的调度指挥产生重大的影响。

摘要： CIR是重要的行车设备。其运营质量的好坏，直接影响到列车的安全正点，而对其故障的及时、准确的排除，对铁路的安全生产及突发性事件的调度指挥产生重大的影响。

摘要： CIR是重要的行车设备。其运营质量的好坏，直接影响到列车的安全正点，而对其故障的及时、准确的排除，对铁路的安全生产及突发性事件的调度指挥产生重大的影响。

摘要： CIR是重要的行车设备。其运营质量的好坏，直接影响到列车的安全正点，而对其故障的及时、准确的排除，对铁路的安全生产及突发性事件的调度指挥产生重大的影响。

摘要： GSM-R通信系统已经在全国范围内的铁路建设过程中应用、推广，成为高速铁路通信的不二选择，但该系统由于频段分配原因，易受到其他通信系统的电磁干扰。本论文根据包头至西安电动高速铁路通车前铁路通信基站周边电磁环境(在敏感频段内电磁场强度、干扰)的现场测试结果，对铁路通信系统GSM-R系统造成的影响进行评估并给出相应的解决办法，为中国铁路GSM-R系统的推广及应用给出电磁环境测试上的保证。

摘要： GSM-R通信系统已经在全国范围内的铁路建设过程中应用、推广，成为高速铁路通信的不二选择，但该系统由于频段分配原因，易受到其他通信系统的电磁干扰。本论文根据包头至西安电动高速铁路通车前铁路通信基站周边电磁环境(在敏感频段内电磁场强度、干扰)的现场测试结果，对铁路通信系统GSM-R系统造成的影响进行评估并给出相应的解决办法，为中国铁路GSM-R系统的推广及应用给出电磁环境测试上的保证。

摘要： GSM-R通信系统已经在全国范围内的铁路建设过程中应用、推广，成为高速铁路通信的不二选择，但该系统由于频段分配原因，易受到其他通信系统的电磁干扰。本论文根据包头至西安电动高速铁路通车前铁路通信基站周边电磁环境(在敏感频段内电磁场强度、干扰)的现场测试结果，对铁路通信系统GSM-R系统造成的影响进行评估并给出相应的解决办法，为中国铁路GSM-R系统的推广及应用给出电磁环境测试上的保证。

摘要： 一种用于测试电梯系统的运行的电梯测试单元，该测试单元包括：第一输入，配置为接收命令输入，所述命令输入指示与电梯轿厢相关的测试操作的执行，所述电梯轿厢与测试单元相关联；第一输出，配置为响应于在所述第一输入处接收到的所述命令输入，以使生成要发送到主电梯控制器的第一楼层请求信号或第一模拟楼层请求信号以引起该测试操作；第二输入，配置为接收所述测试操作是否成功发生的指示；以及第二输出，配置为基于所接收的指示输出报告。

摘要： 本发明涉及一种基于GSMR网络和数传电台实现STP系统车地冗余通信方法，包括以下步骤：(1)地面设备集成数传电台，预留与GSM‑R网络地面设备的接口；(2)车载设备集成数传电台，预留与GSM‑R网络车载设备通信的接口；(3)地面设备或者车载设备通过配置项设置使用其中一种或二种接口同时使用来实现车地间的数据通信；(4)地面设备或者车载设备在采用双通道通信时，通道间的收发数据需采用包序号及CRC校验保证在数据有效性和有序性；(5)地面设备或者车载设备根据其中双通道的通信状态来判断是否需要主动切换主用通道。与现有技术相比，本发明具有增强了系统的可用性和可靠性等优点。

摘要： 提供一种在室内单元中配置有指示声音接收用的麦克风元件的空调机，该空调机高品质地获取操作者发出的指示声音，并且易于可靠地进行响应操作者发出的指示声音的控制。空调机具备室内单元(12)、发送部、以及接收部。室内单元具有主体(100)和麦克风元件。在主体上形成有对空调对象空间吹出经空气调节的空气的吹出口(120)。麦克风元件接受从面向空调对象空间配置于离开吹出口吹出的空气通过的通风空间的位置的声音取入部(P1)取入的指示声音。发送部将麦克风元件所接受的指示声音作为信号发送到外部。接受部从外部接收响应发送部发送的信号的指令。

摘要： 为了提供使得有可能评估凝血因子的抑制因子的特征的技术，本发明提供了凝血系统分析仪，其包括：基于以下项之间的比较结果评估关于抑制因子的特性的评估单元：关于所述凝血因子的抑制因子的凝血抑制能力的第一结果，第一结果是根据添加所述凝血因子的血液的至少一种电特性所获得的；以及关于上述凝血抑制能力的第二结果，第二结果是根据添加凝血因子以达到与已添加凝血因子的上述血液中的凝血因子浓度的不同浓度的血液的至少一种电特性，或者未添加凝血因子的血液的至少一种电特性所获得的。

摘要： 本发明公开了一种基于生物活动的治疗系统，其特征在于，包括用于感测由生物活动所产生的生物活动信息并输出生物活动信号的生物活动传感装置，用于接收、分析和处理来自于所述生物活动传感装置的生物活动信号，计算生物刺激信号并输出所述生物刺激信号的计算装置，以及接收由所述计算装置所计算的生物刺激信号，并根据所述生物刺激信号来刺激生物的生物刺激装置。本发明还公开了一种基于所述治疗系统的心脏调节系统，一种血压调节系统，和一种治疗心脏病的系统。

摘要： 本发明提出一种用于验证借助测量数据确定的系统参数(41)的方法，该系统参数用于能量系统的至少一个部件的模型函数η(10)，其中，模型函数η(10)在考虑系统参数(41)的情况下表征部件的至少一个输出参量与部件的至少一个输入参量的至少一个依赖关系。根据本发明的方法的特征至少在于以下步骤：‑计算由测量数据确定的系统参数(41)的标准偏差ση；‑依据所计算的标准偏差ση计算置信限ψ(42)；和‑当置信限ψ(42)与模型函数η(10)的商在针对输入参量规定的值范围(22)内小于或等于规定的阈值δ时，将系统参数(41)规定为有效的。此外，本发明涉及一种用于运行能量系统的方法以及一种用于能量系统的能量管理系统。

摘要： 本发明涉及一种用于间接导出机动车辆的清洁系统的系统行为，特别优选地为所述机动车辆的表面的清洁过程的系统行为的系统依赖关系的方法，用于所述机动车辆的至少一个表面的清洁，优选地为资源高效清洁，特别优选地为资源节省清洁。此外，本发明涉及一种清洁方法、一种系统依赖关系的用途、一种清洁系统和一种机动车辆。

摘要： 一种用于测试电梯系统的运行的电梯测试单元，该测试单元包括：第一输入，配置为接收命令输入，所述命令输入指示与电梯轿厢相关的测试操作的执行，所述电梯轿厢与测试单元相关联；第一输出，配置为响应于在所述第一输入处接收到的所述命令输入，以使生成要发送到主电梯控制器的第一楼层请求信号或第一模拟楼层请求信号以引起该测试操作；第二输入，配置为接收所述测试操作是否成功发生的指示；以及第二输出，配置为基于所接收的指示输出报告。

摘要： 本发明涉及一种用于间接导出机动车辆的清洁系统的系统组件的系统行为的系统依赖关系的方法，其中所述清洁系统被适配成用于借助于清洁过程来清洁所述机动车辆的至少一个表面，优选地被适配成用于资源高效清洁，特别优选地被适配成用于资源节省清洁。此外，本发明涉及一种诊断方法、一种用于选择解决策略的方法、一种解决策略的用途、一种清洁方法、一种清洁系统和一种机动车辆。

摘要： 本实用新型公开了一种新的GSMR/ITCS车载移动终端，该终端由机箱、MRM模块、EA模块、PSU模块和底板五部分组成；所述MRM模块、EA模块、PSU模块通过插拔式利用其前挡板固定在机箱上，所述底板固定在机箱的后盖板上；所述的EA模块前挡板上安装有串口连接器和电源连接器；所述的PSU模块通过电缆连接到MRM模块、EA模块和底板上；所述的EA模块通过电缆连接到底板和PSU模块上；所述机箱的前盖板和各模块前挡板之间使用电缆连接，连接方式为螺纹连接。其优点还在于PSU模块采用两级结构的设计，具有输入反极性保护，输入过、欠压保护，输出短路保护，过流保护，过温保护、输出过压保护，且全部为自恢复式保护，可实现无人值守，同时每路输出采用双闭环冗余控制，大大提高了系统的可靠性；整个系统的防震与抗机械冲击好；各个模块间的相互干扰性小并且整机的散热性能较高。