公路行业

摘要： 当前公路行业在人力资源管理方面存在着很多的缺陷和问题,随着新形势下公路系统对企业的人力资源越发的重视,而现存的问题极大地阻碍了公路行业服务质量的提升。本文在总结分析当前公路行业在人力资源管理方面的不足之处的基础上,根据当前存在的问题提出了相应的解决办法,以此来提高公路行业人力资源管理的水平。

摘要： 文章分析了公路行业采用PPP项目模式的发展历程,结合实例对常用的BOT和ROT运作模式进行了剖析,并从统筹协调推进PPP项目、契约化管理、绩效评价等方面,对公路行业PPP项目模式持续稳定发展提出了建议。

摘要： 国内已有BIM计费依据不适用于公路行业,当前公路行业BIM计费研究处于空白状态。为深入研究适用于公路行业的BIM计费模式,对已有BIM计费依据、计费模式进行了研讨,借鉴公路行业设计收费标准的成熟思路,结合公路行业各阶段、各专业BIM技术实施的要点及难易程度,吸纳创新,提出了适用于公路行业的BIM模型应用计费模式,给出了可以满足全寿命期计费的多阶段计费方式以及可涵盖多种影响因素的计费调整系数。为公路行业BIM计费研究提供了借鉴。

摘要： 随着我国经济的不断发展,教育、医疗、科技等方面也在不断地进步中。互联网的出现使各行各业与人们联系的更加紧密,人们可以通过网络去了解各行各业的发展。现如今我国的公路行业发展也在不断地提高,国家对于公路行业也非常重视,逐渐的,网络新闻宣传也在公路行业中发挥了巨大作用。本文针对当前公路行业舆论,分析网络新闻宣传起到的作用,提出相关策略,力求以专业化规范化的网络新闻宣传,为公路行业的发展起到积极效应。

摘要： 本文围绕公路行业转制时期职工思想政治工作进行阐述,端正公路职工面对转制的态度,坚持以人为本的原则继续思想政治工作.社会主义荣辱观可以为思想政治工作的开展提供理论依据,增强政治活力,加强政工人员素质教育,从而实现职工思想政治的提升.通过实施一系列强化思想政治工作的策略,提升公路行业建设效率,为后续公路事业的发展做好铺垫.

摘要： 为了促进公路行业工程总承包更好地发展,论文结合EPC总承包模式的特点,对国内公路工程总承包模式的现状进行阐述及分析,通过借鉴国内其他行业较成熟的总承包模式制度以及国外成熟EPC项目制度,就公路工程总承包制度的完善进行探讨,并提出合理的优化建议.

摘要： 公路行业是我国经济发展根本保障,担负起了物资流通、人力流动重任,在经济发展新常态之下,需要公路行业职工爱岗敬业、勇于奉献。而这样的精神塑造需要通过持续的企业培训。本文认为在新时代背景下,党史学习、党史教育,在净化公路行业职工思想、建立职工职业自信、增加职工服务精神等方面都有积极作用。

摘要： 公路行业作为我国社会经济发展中的重要组成部分,其人力资源管理水平和效率的高低,直接关乎自身经济利润和社会收益,所以要想在竞争日益加剧的时代背景下站稳脚跟,必须要采取有效的措施加强管理。但是在实际人力资源管理过程中面临着一些问题,比如,人力资源管理机制缺失,不够重视人力资源管理等,所以要想从根本上提高人力资源管理水平,必须要解决这些问题,希望以下所提出的观点能够为相关人员提供参考意见。

摘要： 财务管理与内部控制系统相结合,应始终不断适应外部环境变化,公路行业财务管理监管风险应对和内部控制体系建设也是一系列动态过程,这就要求对系统进行不断的设计、维护、更新、完善,根据公路行业的特点,结合自身的特点,结合自己的实际工作经验,提出存在的问题,阐述了高速公路行业财务管理的部分监管风险应对。

摘要： 通过对国家相关政策的调研,讨论了BIM技术在我国公路行业的发展历程和在公路行业建设全生命周期中的应用现状,明确了BIM技术的设计协同、施工模拟、信息管理等功能给公路行业发展带来的价值,提出了公路行业BIM技术在现阶段发展中遇到的难题.

摘要： 分析了绿色交通发展新形新势下,公路行业环境保护的新形势和新要求,从强化组织管理、注重源头控制、加强过程控制、注重资源节约和集约利用、增强绿色环保科技支撑能力等方面提出发展思路.

摘要： 前不久,中央宣传工作会议再次强调指出,党的思想政治工作是经济和其他一切工作的生命线.只有发挥思想政治工作这一政治优势,才能保证经济工作和其他工作的正确发展方向,从而为经济工作和其他工作提供强大的动力和保证.随着公路行业的改革力度不断加大,经营管理模式和内部结构日趋合理、完善和创新.这样便导致了单位的思想政治工作出现了许多新情况、新问题.如何掌握新问题,解决新矛盾,迎接新的挑战,这是摆在各级政工队伍面前的一项光荣而艰巨的任务.因此,造就和培养一支思想上清醒,政治上坚定,作风上务实和敢干事、想干事、能干事、干成事的开拓创新型政工队伍迫在眉捷.

摘要： 本文结合交通行业数据元的研究现状以及浙江省公路信息化“十二五”规划数据元的实际需求，制定出浙江省公路行业基础数据元编制规范以及浙江省公路行业数据元集，这是一项实现浙江省公路行业管理进一步规范化、信息化、高效化的基础性工作。

摘要： 本文通过对当前PPP政策的理解,介绍了PPP模式的定义、操作流程和运作模式;介绍了国际公路PPP的发展历程和特点,以及中资企业"走出去"参与国际公路PPP竞标的情况;总结了国内公路PPP的发展历程,提出了国内公路PPP发展历史四阶段的分类方法,通过对各阶段PPP典型案例进行分析,找出国内推广公路PPP存在的障碍与问题,提出了对国内推广公路PPP模式的思考与政策建议.

摘要： 中交第二公路勘察设计研究院有限公司所属公路行业，作为一家设计单位，其核心业务必然为其设计工作，提高设计效率以提高企业的核心竞争力。中交第二公路勘察设计研究院有限公司有自主研发道路设计软件的传统，自2004年开始就研发道路设计软件来促进设计生产，提高工作效率。时至今日，最新研发的道路设计系统—JSL路线专家系统已应用于各个项目和部门。在互联网+时代，将设计工作与互联网相互结合，既符合企业发展要求，也积极响应了国家的号召，对于企业来说也是一个新的挑战。按照未来对JSL—路线专家系统的展望，做得还远远不够，罗马不是一天建成的，特别是将设计数据集中放到云端上，需要逐步的应用和积累。在实现道路设计行业的互联网+方面还有许多实质性的工作需要完成，如在通过云端实现协同设计上，还有许多的难关需要攻克。逐步实现目标，为道路设计行业实现互联网+添砖加瓦。

摘要： 从镇江市"十一五"公路发展基本情况出发,介绍镇江市"十一五"公路发展取得的成就,分析了镇江市"十一五"公路发展存在的问题,分析了"十二五"公路发展需求,确定了镇江市"十二五"公路发展指导思想与发展目标,提出了"十二五"公路发展重点工作和任务以及对策与措施：以“费改税”为契机，调动全社会力量，拓展融资渠道，多渠道筹集公路建设资金，落实优惠政策，确保公路建设重点。提高普通国省干线公路养护规范化。进一步提高普通国省干线养护方案制订科学化和信息化水平，公路完善养护工程质量标准和行业监管机制，提高养护企业养护实施的规范性，推进普通国省干线公路养护工作规范化，形成良性循环。推进干线公路交通运输可持续发展，加大宣传、教育、培训、示范工程等力度，采取法律、法规、经济、行政等必要手段，推动公路建设和养护管理新技术、新工艺、新材料等科研成果的应用。创新公路管理体制机制改革，理清公路管理机构的职能定位，探索和研究既符合财政预算管理要求，又符合精简高效、职责明确、权责一致、运转协调要求的公路管理体制和运行机制。

摘要： 公路文化是公路行业的灵魂.通过对公路文化建设有效途径的探索,能够积极地推进公路文化建设事业的发展.本文从公路文化建设的"高度"、"厚度"、"亮度"、"深度"四个角度出发,以党建工作引导、内容精髓提炼、交流创新开展、保障机制建立这四个方面为着手点,积极探索公路文化建设的有效途径.

摘要： 近年来,公路事业也处于快速发展的关键时期,重点工程数量多、投资规模大,备受社会各界关注.全国各地因公路建设等引发的腐败案件日益增多,廉政建设是摆在各级公路部门的一个重要的课题.廉政文化是一个行业的软实力,如何实现公路廉政文化的传承和创新是一个重要的课题.

摘要： 近年来,公路事业也处于快速发展的关键时期,重点工程数量多、投资规模大,备受社会各界关注.全国各地因公路建设等引发的腐败案件日益增多,廉政建设是摆在各级公路部门的一个重要的课题.廉政文化是一个行业的软实力,如何实现公路廉政文化的传承和创新是一个重要的课题.

摘要： 近年来,公路事业也处于快速发展的关键时期,重点工程数量多、投资规模大,备受社会各界关注.全国各地因公路建设等引发的腐败案件日益增多,廉政建设是摆在各级公路部门的一个重要的课题.廉政文化是一个行业的软实力,如何实现公路廉政文化的传承和创新是一个重要的课题.

摘要： 本申请实施例公开高速公路开放式自由流交通行业账务管理方法及装置，获取应用场景数据，所述应用场景数据包括高速公路通行数据，停车场数据，以及服务去数据；根据应用场景数据，匹配产品缴费计算模型，以及付费方式推送；根据缴费计算模型，生成支付费用数据，并将支付费用数据推送至用户终端；提取用户终端内账户数据特征，完成与支付端口匹配，生成支付数据发送至远程控制终端；将支付数据与支付费用数据匹配，生成账务核对数据，自由流模式下的交通行业账户体系应遵照漏斗模型，即上层能够处理的信息不会放在下层处理。

摘要： 本发明提供了一种适用于交通行业的公路路线形成方法及装置，包括：获取公里桩数据，根据公里桩数据在预设的电子地图中确定与公里桩相匹配的匹配点，匹配点将电子地图中的道路分割为多个路段；根据匹配点、预设起点桩数据和预设终点桩数据将多个路段进行合并，形成公路路线矢量化数据。通过实施本发明，在形成适用于交通行业的公路路线时，无需交通部门完成测绘过程，也无需在测绘线路时按照行业管路需求开展专业测绘工作，通过将公里桩定位至已有的电子地图并根据公里桩信息对电子地图的线路进行重新整合，在尽可能减少成本和工作量的基础上形成了适用于交通行业的公路路线。

摘要： 本发明公开了高速公路、高等级公路及普通公路多功能护栏，包括两个护栏柱，两个所述护栏柱之间焊接有横梁，且两个横梁之间设有等距离分布的风力发电组件，两个所述护栏柱两侧外壁均通过螺栓固定有反光条，两个所述护栏柱底端均焊接有支撑座，两个所述护栏柱侧壁底端位置处均套设有滑动套，且两个滑动套侧壁通过螺栓固定有同一个水箱，所述水箱顶端两侧均卡接有弹簧件，且两个弹簧件顶端分别与其中一个横梁底端外壁两端处卡接。本发明方便显示信息，丰富护栏的功能，可以带动柔性透明套转动，结合设置的刷条，可以对柔性透明套侧壁的污垢进行清理，可以保证显示效果，方便日常清理维护，降低维护难度。

摘要： 本发明公开了一种高耗能行业中行业单位产量能耗预测方法、系统及设备，该方法包括选择确认高耗能行业中的待分析行业和目标年份，计算该行业各目标年份的既有产能、待淘汰产能和新增产能，根据产能利用率计算各目标年份的既有产量、待淘汰产量和新增产量；根据各工序的适用条件和推广比例，计算通过节能技术应用所产生的既有产量节能量；通过新增先进产能所产生的替换产量节能量，计算总节能量；并综合考虑环保设施使用、产品品质提升等影响因素，计算目标年份终端能源消费量，进而测算目标年份行业的单位产量能耗。本发明分析的高耗能行业的单位产值能耗预测方法，有利于分析高耗能行业未来的单位产值能耗发展趋势。

摘要： 本发明提供一种基于行业画像的行业利润预测方法、系统、介质及终端；所述方法包括以下步骤：获取行业利润数据；基于所述行业利润数据，选取行业因子；根据所述行业利润数据和所述行业因子，建立行业利润预测模型，以通过所述行业利润预测模型对行业利润进行预测；本发明基于行业画像利用统计学方法对行业利润增速进行预测，消除了主观预测的随意性，揭示了行业基本面数据和行业利润间稳定的相关性，可以辅助投资者对行业的基本面变化情况有提前预判，消减信息不对称性，提高市场的有效性，从而促进资源要素的有效分配，提高市场活力。

摘要： 本发明公开了一种行业网站数据转换方法、装置及行业网站，术语数据处理领域；首先获取源数据库中的源数据，然后根据预设的陪住数据库将源数据转换为标准数据；最后将所述标准数据加载到目标数据库中。本申请方案将多种格式和形式的源数据通过编码转换为统一的标准数据；在需要变更数据或增加数据时只需要改动配置数据库中源数据对应的编码即可，无需对数据进行开发或更改已有内容，大大增加了开发速率，节约了开发成本；同时能够增加已开发的系统的稳定性。

摘要： 本实用新型公开了一种适用于公路治超行业的手井排水结构，包括手孔井和井孔，还包括排水机构，所述排水机构由托环、边槽、U形边座、环盘、胶棱和提柄构成，所述手孔井的顶端居中部开设有井孔，且井孔的内孔壁处一体成型有用于托接环盘底部盘体的托环，所述托环上方的手孔井两侧对称开设有用于卡放环盘两侧U形边座的边槽，且U形边座一侧槽口处的环盘表面开设有U形的侧口，所述环盘的内盘壁居中部一体成型有提柄的柄柱，在手孔井的井孔和外井壁处设置有排水机构，当公路治超站点处发生积水时，借助排水机构的设置使得进入手孔井内的水可以被导向外排，避免了手孔井内的地磅线路被水泡坏，保障了公路治超行业设备的稳定运行。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路、高等级公路及普通公路多功能护栏，它含有立柱和护栏板，二者固定连接，所述护栏板的板面上设置有广告层，该广告层直接绘制在所述护栏板的板面上，或者通过紧固件固定在所述护栏板的板面上；所述护栏板沿高速公路、高等级公路及普通公路的路旁连续设置或间断设置，所述立柱与高速公路、高等级公路及普通公路的路旁地面固定式连接或活动式连接，活动式连接时，立柱能够转动角度再固定。本实用新型采用全新设计，有效地防止行人和动物攀爬或钻到路面上去，又具有降噪排尘、广告的新功能，大大减少耕地的占有面积，具有良好的社会和经济效益。

摘要： 本实用新型公开了一种高速公路、高等级公路及普通公路多功能广告箱，它含有立柱和箱体，二者固定连接，所述箱体的箱板上设置有广告层和交通警示标识层，所述广告层和交通警示标识层直接绘制在所述箱体的箱板上，或者通过紧固件固定在所述箱体的箱板上；所述箱体沿高速公路、高等级公路及普通公路的路旁连续设置或间断设置。所述立柱与高速公路、高等级公路及普通公路的路旁地面固定式连接或活动式连接，活动式连接时，使立柱能够转动角度后再固定。本实用新型采用全新设计，具有交通警示和广告等功能，既能为车辆和行人提供了良好的交通服务，又能提供极佳的广告发布媒介，大大地提高了公路的环境美化程度，降低人们外出坐车的枯燥感和疲劳感。

摘要： 本实用新型提供一种公路行业特大隧道设计图纸携带装置，涉及公路设计技术领域，包括箱体，所述箱体的一侧设置有盒盖，所述箱体上安装有提手，所述箱体内设置有放置机构，所述放置机构包括放置槽，所述放置槽设置在箱体的一侧，所述放置槽设置为多个，多个所述放置槽沿箱体的外表面呈线性阵列，所述放置槽内安装有固定壳，所述固定壳设置为两个，两个所述固定壳的一侧均安装有安装座，所述安装座上贯穿有锁定杆，所述锁定杆外套设有第一弹簧，所述放置槽的内壁一侧安装有限位板，所述限位板上开设有限位孔。本实用新型，通过设置的多个放置槽，便于对多个设计图纸进行同时携带，无需分别对设计图纸进行放置携带。