剪滞效应

摘要： 通过分析固化过程中热、化学收缩及材料性能之间的多场耦合,建立了复合材料固化变形的三维数值仿真模型.预测结果与试验结果的对比,证明了所建模型具有较高的计算精度.基于所建模型,研究了剪滞效应的机理及影响,结果表明:剪滞效应随着构件厚度的增大而增强,但构件转角半径对剪滞效应的影响很小;剪滞效应是影响构件固化变形的一个重要因素,构件固化变形随着剪滞效应的增强而减小.

摘要： 以北京市某高架桥为工程背景,通过使用有限元分析软件对鱼腹式箱梁剪滞效应的动力影响因素进行了分析,分析时主要从移动车辆属性角度出发,分别把行车速度、车辆质量(重力值影响和质量影响分别考虑)及车辆行驶方向作为控制因子对鱼腹式箱梁动剪滞效应的影响进行分析。研究结果表明:车辆速度、车辆质量等动力影响因素对鱼腹式箱梁内部直腹板区域应力及剪滞系数分布影较为明显。

摘要： 为了研究高层建筑结构中带翼缘剪力墙有效翼缘宽度的取值,本文基于能量变分原理,推导了剪力墙翼缘截面正应力的解析表达式,并依据应力等效原则计算了弹性阶段有效翼缘宽度的解析解.采用有限元方法对一组T形截面剪力墙进行了参数化分析,描述了有效翼缘宽度随加载过程的变化规律.通过引入无量纲剪滞系数β定量描述了剪滞效应随不同设计参数的变化规律.根据有限元计算结果,拟合出了不同受力阶段剪滞系数的经验计算式,考虑边界条件的约束构造出了描述正应力分布的曲线函数,进而推导出不同受力阶段有效翼缘宽的简化计算公式.通过与有限元计算结果的比对验证了简化公式的准确性,为工程设计提供参考.%To study the effective flange width of flanged shear walls in high-rise buildings, in this study, we derive an analytical expression for normal stress in the flange section of a shear wall using the energy variational method, then we derive an analytical solution for determining the effective flange width in the elastic stage based on the stress equivalent principle.We perform a parametric analysis for T-shaped shear walls using the finite element (FE) method in order to discuss the change laws of effective flange width along with the loading process and quantitatively describe the variation of the shear lag effect for different parameters by introducing the dimensionless shear lag coefficient β.Based on our FE calculation results, we fitted the empirical formulas of the shear lag coefficients and derived the curve function for describing the normal stress distribution by considering the constraint of boundary conditions.We then obtained simplified calculation formulas for the effective flange width at different loading stages.In a comparison with the finite element calculation results, we verified the accuracy of these simplified formulas, which can provide a reference for project design.

摘要： 对于箱型组合结构,由于应力分布不均,极易导致翼板及底板发生剪切变形,从而对结构安全不利.为了深入探讨单箱双室组合结构中剪滞效应的机理,根据该类结构的受力变形特点,建立混凝土翼板和单箱双室钢梁的纵向翘曲位移模式,得到了控制微分方程及其边界条件,并推导出了在对称荷载作用下单箱双室组合结构的应变及挠度的解析表达式.开展了室内足尺寸模型试验,与剪滞效应理论进行了对比研究,应变、挠度计算值的最大相对误差分别达到15.32%和16.97%.可为该类结构中剪滞效应研究及单箱双室组合结构的工程设计、后期加固提供一定的参考.%Due to the uneven distribution on stress for composite box structures,it is easy to cause shearing distortions on wing-plate and bottom-plate,thus exert negative impact upon structures.In order to in-depth discuss the shear lag mechanism of the simple-box twin-cell composite structure,a longitudinal warping displacement model is established according to its mechanical property and deformation feature,and its control differential equations and boundary conditions are also obtained.What′s more,special solution expressions of strain and deflection for this type of structure are deduced under symmetrical loadings in this paper.By conducting full-scale model test,a comparative analysis with the shear lag theory is launched.The results show that the maximum relative errorson calculated values of strain and deflection are 15.32% and 16.97%,respectively.Finally,this kind of analysis method can provideguidance for composite structure engineering design and late reinforcement.

摘要： 对于箱型组合结构,由于应力分布不均,极易导致翼板及底板发生剪切变形,从而对结构安全不利。为了深入探讨单箱双室组合结构中剪滞效应的机理,根据该类结构的受力变形特点,建立混凝土翼板和单箱双室钢梁的纵向翘曲位移模式,得到了控制微分方程及其边界条件,并推导出了在对称荷载作用下单箱双室组合结构的应变及挠度的解析表达式。开展了室内足尺寸模型试验,与剪滞效应理论进行了对比研究,应变、挠度计算值的最大相对误差分别达到15.32%和16.97%。可为该类结构中剪滞效应研究及单箱双室组合结构的工程设计、后期加固提供一定的参考。

摘要： 在建立两组短肢剪力墙构件有限元模型的基础上,分析顶点水平侧向荷载作用下构件的弹塑性性能,总结构件的正应力分布、剪应力分布、剪滞效应和破坏机制等规律,并探究相应的产生原因和影响因素,为短肢剪力墙结构设计提供参考。

摘要： 表面粘贴式MEMS应变传感器已被广泛运用于航空航天、汽车工业及土木工程等领域的应变测量和监测中。但由于粘接层的影响,结构的应变并不能全部准确、有效地传递到MEMS应变传感器上,造成传感器的测量值与结构的真实应变之间存在一定误差。为了分析表面粘贴式MEMS应变传感器的应变传递机理,基于剪滞理论建立了MEMS应变传感器的力学分析模型,推导出基体和MEMS应变传感器基底上的应变分布、粘接层中的剪力分布及表征MEMS应变传感器应变传递效果的应变传递率,并与有限元数值模拟结果进行了比较。特别地,具体分析了粘接层及MEMS应变传感器基底的几何参数和物理特性参数对应变传递率的影响。结果表明,金属类粘接材料的应变传递率明显高于有机胶的应变传递率,且粘接层厚度越薄,应变传递效果越好。此外,在制造MEMS应变传感器时,采用厚度较薄的Si或Si C基底能保证较高的应变传递率。

摘要： 采用三维有限元数值仿真技术对曲线箱梁进行模态分析和地震动作用下时程分析以探讨多室连续曲线箱梁自振特性和剪力滞效应。分别建立单箱单室和单箱双室多跨连续梁空间板壳有限元模型,研究箱室数和曲率角对曲线箱梁自振频率的影响,在此基础上,对单箱双室连续曲线箱梁输入天津波以分析剪滞系数沿纵、横向分布规律。结果表明:箱室数和曲率角对自振频率影响较大,前5阶自振频率随着箱室数增加在增大,随着曲率角增加,自振频率一直在减小,且不同模型的结构前3阶振型特征各不相同;受地震动激励,多室箱梁翼板剪力滞效应显著,沿横向,剪滞系数在顶板与腹板交界处形成峰值,剪滞系数高达2.505,沿纵向,中间支座截面剪力滞效应较跨中截面严重;通过定义宽径比为主要变量,采用最小二乘法对剪滞系数进行回归分析,提出计算剪滞系数峰值的经验公式,与有限元误差不足2%,满足精度要求;

摘要： 通过对3种翼板分设不同的纵向位移差函数，并假定纵向位移沿横向分布规律为三次抛物线，计算外力势能时考虑荷载横向作用位置的影响，然后根据能量变分法，分别推导出集中、均布荷载横向变位时简支梁的应力和剪滞系数公式，本文方法计算结果与有限元模型结果吻合良好，验证了本文所作假定和理论推导的正确性。荷载横向变位时剪滞系数沿纵向的变化曲线表明：荷载由腹板顶部向顶板中心移动时，顶板受影响最明显，且由负剪滞效应变为正剪滞效应，腹板则相反；均布荷载作用下，越靠近支点剪滞效应越大，集中力作用下，作用位置局部区域内剪滞效应影响较大，其他区域几乎无影响，荷载作用点由腹板靠近顶板中心时，剪滞影响范围逐渐增大。%The three diverse wings had different longitudinal displacement difference functions,and the laws of the longitudinal displacements’distribution functions were assumed to follow cubic parabola.Consequently,the potential energy of external forces was calculated by considering the influence of lateral loading positions,and then the formulas of stress and shear lag coefficient under concentrated or uniform load were derived with energy variational method.The results of the presented method in this paper are in good agreement with those from the finite element method,which verifies the correctness of the formulas and hypotheses.The curve of shear lag coef-ficient along longitudinal direction shows that the top plate is influenced most obviously,varying from the nega-tive shear lag effect to the positive when the load moves from the web to the top plate,while the web is just the opposite.The shear lag effect is more significant when the loading position is closer to the pivot under uniform load.While under concentrated load,the shear lag effect is obvious around the local areas of the loading position but it can be neglected in other areas.Meanwhile,the affected areas get wider when the loading position is mov-ing from the web to the center of top plate.

摘要： 为了深入分析剪滞效应对预应力钢-混凝土组合梁结构的影响,提出了一种新型的宽翼缘双箱钢-混凝土组合梁结构并进行试验研究,探讨了该结构在跨中集中荷载作用下组合梁的应力、应变,及挠度随荷载变化的特征.基于最小势能原理,并假定翘曲位移形函数,建立控制微分方程组,推导出了考虑剪滞效应、预应力增量作用下的应变及挠度函数表达式.结合算例,在线弹性范围内,对该组合梁结构进行了剪滞效应对比分析,结果表明:其误差在15％以内.

摘要： 本文探讨了有限元分析中不同荷载施加方式对计算结果的影响，通过和试验值的比较，得出集中力施加于箱梁中性轴部位的理论分析结果与试验值最为接近。针对混凝土箱梁常见的翼板变厚度、腹板与翼板连接部位加腋等结构特点，通过有限元理论分析方法，研究了翼板厚度变化对剪滞效应的影响因素和规律，得出悬臂根部的翼板越厚、梗腋面积越大，则翼板的剪滞效应越小。

摘要： 该文用变分法分析薄壁钢拱壳结构在两种竖直布荷载作用下的剪滞效应，探讨了拱壳轻钢结构剪滞效应随拱壳的截面几何特性、拱壳跨度等因素的变化，并得出一些用的结论。

摘要： 本文采用有限元法仿真了短肢剪力墙的横向工作状态,给出了T形、L形、十形三种短肢剪力墙横向工作时相关截面的应力分布图像,对短肢剪力的墙截面应力分布的形态和原因作了较为详尽地分析,初步揭示了短肢剪力墙中存在的剪滞效应及其原因.文中所采用的分析模型接近构件工作实际,数值分析结果可以取代或部分取代构件的试验研究.

摘要： 对部分预应力混凝土(PPC)连续梁零号块节估模型进行试验研究， 确定实际桥梁对应的截面的使用性能和极限承载力，对试验结果的分析表明，随着载荷水平的增加，截面的剪力滞效应逐渐明显。用常规的箱梁剪力滞效应对试验结果进行了计算分析，结果表明，通常采用解析求解箱梁剪力滞的分析方法有待于进一步的改进，对于大跨、新型桥梁结构的分析评价应包含其剪力滞效应。

摘要： 根据短肢剪力墙的受力和变形特点,摒弃杆模型平截面假定的限制,引入剪滞位移自由度,依据能量变分原理推导了T形、L形等异形截面短肢剪力墙单元弹性刚度矩阵和固端力向量;利用多个垂直杆的弹塑性变形来模拟墙元的弹塑性变形,建立了异形截面短肢剪力墙单元的弹塑性刚度矩阵.本文模型较真实地反映了短肢剪力墙结构的力学性能,自由度少,可用于此类结构的弹性与弹塑性受力分析.

摘要： 根据短肢剪力墙的受力和变形特点,摒弃杆模型平截面假定的限制,引入剪滞位移自由度,依据能量变分原理推导了T形、L形等异形截面短肢剪力墙单元弹性刚度矩阵和固端力向量;利用多个垂直杆的弹塑性变形来模拟墙元的弹塑性变形,建立了异形截面短肢剪力墙单元的弹塑性刚度矩阵.本文模型较真实地反映了短肢剪力墙结构的力学性能,自由度少,可用于此类结构的弹性与弹塑性受力分析.

摘要： 根据短肢剪力墙的受力和变形特点,摒弃杆模型平截面假定的限制,引入剪滞位移自由度,依据能量变分原理推导了T形、L形等异形截面短肢剪力墙单元弹性刚度矩阵和固端力向量;利用多个垂直杆的弹塑性变形来模拟墙元的弹塑性变形,建立了异形截面短肢剪力墙单元的弹塑性刚度矩阵.本文模型较真实地反映了短肢剪力墙结构的力学性能,自由度少,可用于此类结构的弹性与弹塑性受力分析.

摘要： 根据短肢剪力墙的受力和变形特点,摒弃杆模型平截面假定的限制,引入剪滞位移自由度,依据能量变分原理推导了T形、L形等异形截面短肢剪力墙单元弹性刚度矩阵和固端力向量;利用多个垂直杆的弹塑性变形来模拟墙元的弹塑性变形,建立了异形截面短肢剪力墙单元的弹塑性刚度矩阵.本文模型较真实地反映了短肢剪力墙结构的力学性能,自由度少,可用于此类结构的弹性与弹塑性受力分析.

摘要： 根据短肢剪力墙的受力和变形特点,摒弃杆模型平截面假定的限制,引入剪滞位移自由度,依据能量变分原理推导了T形、L形等异形截面短肢剪力墙单元弹性刚度矩阵和固端力向量;利用多个垂直杆的弹塑性变形来模拟墙元的弹塑性变形,建立了异形截面短肢剪力墙单元的弹塑性刚度矩阵.本文模型较真实地反映了短肢剪力墙结构的力学性能,自由度少,可用于此类结构的弹性与弹塑性受力分析.

摘要： 玻璃纤维增强塑料（ＧＦＲＰ）、碳纤维增强塑料（ＣＦＲＰ）和混凝土复合箱梁结构在桥梁结构中有一定的应用前景，和其它材料的箱梁结构一样，复合箱梁的剪力滞问题在实际设计中是一个重要的问题。该文在假定翼板纵向位移的基础上，利用变分法推导了复合箱梁的剪滞应力及翼板有效宽度公式，以供实际设计参考。

摘要： 一种基于多台直剪试验仪的结构面抗剪强度尺寸效应测试方法，包括以下步骤：第一步、结合单台直剪试验仪的整体系统精度和测控范围，提出了最佳试验装置台数确定方法和每台直剪试验仪的荷载范围；第二步、模型结构面尺寸为l

摘要： 本发明公开一种应用于高压电路防静电保护的无回滞效应硅控整流器，包括：硅基衬底；N阱和P阱，设置在硅基衬底上，并在界面处设置P型重掺杂区；第一P型重掺杂区与第一N型重掺杂区，间隔设置在N阱上，且第一P型重掺杂区与第一N型重掺杂区之间为未设置浅沟槽隔离的有源区；第二P型重掺杂区与第二N型重掺杂区，间隔设置在P阱上，并在之间设置第一浅沟槽隔离；第二浅沟槽隔离，设置在第一N型重掺杂区与P型重掺杂区之间；第三浅沟槽隔离，设置在第二N型重掺杂区与P型重掺杂区之间；阳极，与第一P型重掺杂区和第一N型重掺杂区电连接；阴极，与第二P型重掺杂区与第二N型重掺杂区电连接。本发明在满足无回滞效应的功能下，实现器件版面结构之小型化，值得业界推广应用。

摘要： 本发明公开了一种海洋柔性管缆弯曲滞回效应缩比模型实验测试装置与方法，所述实验测试装置包括：可移动装置，其上设有一端与其连接的线缆，所述线缆的另一端伸入至透明水槽内且设有重块；直线运动机构，其用于驱动所述可移动装置沿直线运动；往复运动机构，其用于驱动所述可移动装置沿所述直线往复运动；以及，摆动运动机构，其用于驱动所述可移动装置在竖直平面内往复旋转摆动。本发明通过相似比原理，依靠小比尺室内模型实验模拟柔性管缆(海洋柔性管道或者脐带缆)截面弯曲滞回效应对整体线型变形和荷载响应的影响规律，从而揭示原型结构的动态响应机理，避免原型实验操作困难和耗时耗费难题。

摘要： 一种基于多台直剪试验仪的结构面抗剪强度尺寸效应测试方法，包括以下步骤：第一步、结合单台直剪试验仪的整体系统精度和测控范围，提出了最佳试验装置台数确定方法和每台直剪试验仪的荷载范围；第二步、模型结构面尺寸为l

摘要： 本发明提供一种研究结构用杆件在轴力、弯矩和剪力共同作用下的滞回性能的试验装置及方法。本发明的试验装置包括第一刚性支座和第二刚性支座，第一刚性支座上设有用于水平套装第一承压轴的第一套筒，第二刚性支座上设有用于水平套装第二承压轴的第二套筒，第一承压轴的一端焊接有第一嵌固支座，第二承压轴的一端焊接有第二嵌固支座，第一嵌固支座与第二嵌固支座相对对称设置且通过锁紧件以定位锁紧杆件，实现杆件两端的嵌固约束，可进行多种剪跨比、多种截面形式杆件的加载，本发明的水平千斤顶对杆件施加轴力，作动器对杆件施加往复横向力，能够真实模拟结构用杆件在实际工程中的复杂受力状态，对结构用杆件的设计和研究提供了有力支持。

摘要： 本发明涉及一种土壤水分对气象变量时滞效应的量化方法。该方法基于各变量的周期性特征，考虑了不同气候条件和时间尺度进行时空分析，可获得更准确的滞后时间，有助于进一步理解陆‑气耦合，对自然灾害监测评估，防灾减灾决策制定具有重要应用价值。

摘要： 本说明书实施例提供一种基于磁滞热效应的加热系统，属于流体加热领域，所述系统包括预热管及加热装置；预热管的出料端与加热装置的进料端导通连接，预热管包括预热管体，预热管体的外壁设置有至少一段预热通电螺线管，至少一段预热通电螺线管用于通电产生磁场，预热管体内设置有加热结构，加热结构的至少部分由在磁场中发生磁滞热效应的磁敏感金属材料制成；加热装置包括至少一根加热管，加热管包括加热管体，加热管体的外壁设置有至少一段加热通电螺线管，至少一段加热通电螺线管用于通电产生磁场，加热管体内设置有加热结构，该系统具有安全且高效满足流体加热需求的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种防卡滞横剪机，涉及横剪机技术领域，包括机架，机架上固设有下刀座，下刀座的正上方升降设置有切刀，下刀座的上端面开设有供切刀滑移的通道，下刀座于进料端一侧固设有底板，底板的两端分别弹性设置有顶升块，顶升块和底板之间固连有弹簧，上刀座的一侧可拆卸连接有两个压块，压块与顶升块一一对应且相对设置。本实用新型通过控制切刀和压块一并向下移动，切刀剪切带钢的同时，压块向下按压顶升块，弹簧压缩变形。下刀座上移后，顶升块在弹簧的回复力作用下复位，将带钢切断的带头向上抬起，无需人工用工具撬动带头，降低了操作工人的劳动强度，提高了生产效率。

摘要： 本实用新型提供一种研究结构用杆件压‑弯‑剪滞回性能的试验装置。本实用新型的试验装置包括第一刚性支座和第二刚性支座，第一刚性支座上设有水平套装第一承压轴的第一套筒，第二刚性支座上设有水平套装第二承压轴的第二套筒，第一承压轴的一端焊接有第一嵌固支座，第二承压轴的一端焊接有第二嵌固支座，第一嵌固支座与第二嵌固支座相对对称设置且通过锁紧件以定位锁紧杆件，实现杆件两端的嵌固约束，可进行多种剪跨比、多种截面形式杆件的加载，本实用新型的水平千斤顶对杆件施加轴力，作动器对杆件施加往复横向力，能够真实模拟结构用杆件在实际工程中的复杂受力状态，对结构用杆件的设计和研究提供了有力支持。

摘要： 一种可防止带钢卡滞的横剪机导辊，构成中包括固定支架、高于横剪机下剪刃的聚酯导辊以及设置在聚酯导辊每一端的弹性支座，所述固定支架位于横剪机的带钢入口侧并与横剪机的下剪刃固定连接，每个弹性支座包括导向辊座、导向光杆、螺旋弹簧和锁紧螺母，所述导向辊座的上部设有与聚酯导辊端部的辊轴相匹配的轴槽，所述导向光杆的上端与导向辊座固定连接，下端依次穿过螺旋弹簧和固定支架上的导向孔后通过螺纹与锁紧螺母配合。本实用新型利用高于下剪刃且通过弹性支座与下剪刃连接的聚酯导辊顶起剪切的带头，不仅可以避免带头卡滞现象，保证生产的连续进行，而且整个过程不需要操作工的参与，从而降低了工人的劳动强度，减少了操作的危险性。