加氢转化
加氢转化的相关文献在1986年到2022年内共计510篇,主要集中在化学工业、石油、天然气工业、化学
等领域,其中期刊论文96篇、会议论文11篇、专利文献49995篇;相关期刊58种,包括洁净煤技术、炼油技术与工程、石油化工等;
相关会议11种,包括第十三届全国工业催化技术及应用年会、中国石化加氢技术交流会、2009中国煤化工技术、信息交流会暨产业发展研讨会等;加氢转化的相关文献由793位作者贡献,包括何巨堂、杜艳泽、秦波等。
加氢转化—发文量
专利文献>
论文:49995篇
占比:99.79%
总计:50102篇
加氢转化
-研究学者
- 何巨堂
- 杜艳泽
- 秦波
- 柳伟
- 张晓萍
- 吴子明
- 彭冲
- 孙士可
- 曲炜
- 田志坚
- A·E·库珀曼
- 李鹏
- 潘振栋
- 王从新
- 王冬娥
- 王子军
- 王阔
- 聂红
- 马怀军
- T·梅森
- 曾榕辉
- D·戴克斯特拉
- 侯焕娣
- 王凤来
- 董明
- 韩保平
- 崔哲
- 王仲义
- B.吉夏尔
- M·罗伊-奥伯格
- 兰玲
- 方向晨
- 方维平
- 晋梅
- 贝耀明
- 阮彩安
- 黄新露
- 任杰
- 张皓
- 曹正凯
- 杨军
- 杨涛
- 路易斯·扎卡里亚斯
- 高杭
- F.莫雷尔
- 克里斯托夫·哈莱
- 关明华
- 冯续
- 刘全杰
- 埃莱娜·勒鲁瓦
-
-
杜辉
-
-
摘要:
青岛大学化学化工学院杜辉团队多年来致力于重油悬浮床加氢催化剂与工艺研究。创制了一系列非负载的Ni、Mo基纳米催化剂,并调控纳米催化剂的表面性质,通过实验与分子模拟相结合的方法,揭示了修饰配体分子主要官能团和骨架结构对纳米催化剂在重油胶体中扩散与分布的影响规律,实现了修饰后纳米催化剂在重油胶体中的“亲核”扩散,在沥青质胶核附近形成局部高浓度,在重油高效加氢转化的同时有效抑制了沥青质胶核缩合生焦反应,焦炭产率低于1%。
-
-
李必文
-
-
摘要:
西安元创化工科技股份有限公司开发的JT-101型乙炔加氢催化剂在中国石化重庆川维化工有限公司大型甲醇装置上已运行10多年,到目前为止,经加氢催化剂处理后的乙炔尾气,其乙炔含量仍小于1×10^(-6),加氢效果好、净化度高、使用寿命长、床层压差小、完全能满足天然气裂解制乙炔副产尾气合成甲醇装置安全稳定长周期运行的要求。
-
-
王伟;
孙秋霞;
廖俊杰
-
-
摘要:
制备了不同钼含量的Mo/MgO-Al_(2)O_(3)加氢催化剂,对催化剂预硫化后,评价了其COS加氢转化性能,将性能与结构进行了关联。结果表明:钼含量从3.1%增至14.0%时,催化剂性能呈现先升高,然后趋于平缓,最后降低的规律。当钼含量10.1%时,过量负载的钼与载体发生作用生成Al_(2)(MoO_(4))_(3),导致MoS_(2)活性相难以生成,降低催化活性;钼含量高达14.0%时,催化剂孔道被严重堵塞,催化活性显著降低。钼含量8.2%的催化剂性能最佳,6200h^(-1)空速下COS转化率达89.9%、H2S选择性近100%。
-
-
李洪辉;
高杰;
郭庆洲;
王鲁强
-
-
摘要:
随着优质石蜡基原油资源减少,传统“老三套”工艺生产的润滑油基础油(简称基础油)质量变差、黏度指数偏低,有些已经不能满足Ⅰ类基础油标准的要求。但由于石蜡市场较为稳定,企业为维持石蜡产品的生产,因而低黏度指数基础油仍保持有相当的产量。为了有效利用这部分低黏度指数基础油,开发了以低黏度指数基础油为原料加氢转化生产高档SBS橡胶增塑剂的技术,提高了产品附加值。研究结果表明,通过加氢预精制-蒸馏分离-加氢补充精制工艺流程生产的橡胶增塑剂产品,经紫外光照射试验后色度基本保持不变,具有良好的耐黄变性能,达到了预期目标。
-
-
田世龙
-
-
摘要:
将煤气中的硫分进行脱硫,可以副产硫磺或者其他产品,同时满足工艺生产要求,能对部分化工用催化剂起到保护作用,延长其使用寿命,另一方面减少对大气的污染。脱硫方法多种多样,本文对工业上常见的几种脱硫方法进行对比讨论,比较其优缺点。
-
-
李毅;
穆超;
孙俊浩;
王胜平;
马新宾
-
-
摘要:
随着石油资源日益枯竭、CO2减排压力日益增加和航空业需求日益增强,发展生物喷气燃料技术是实现我国航空领域绿色可持续发展的必然要求.在生物喷气燃料生产技术中,植物油加氢转化制喷气燃料路线技术相对较成熟,工艺路线短,成本低,受到了广泛的关注.介绍了喷气燃料的有关规格要求以及植物油的组成和特性,详细论述了这一路线的主要反应过程,归纳了植物油加氢转化制喷气燃料工艺的最新进展,对该路线制备生物喷气燃料的可能的研究方向作出展望.
-
-
彭移兵;
窦岩
-
-
摘要:
介绍干法硫化、湿法硫化两种催化剂预硫化技术在1.0 Mt/a分子筛型加氢转化催化剂的工业应用情况。通过对这两种不同预硫化技术的优缺点进行比较、分析,综合认为干法硫化具有耗时长、操作繁琐等缺点;湿法硫化具有传质均匀、操作方便等特点,能够将加氢转化装置硫化开工时间缩短45h左右,同时还能够降低装置能耗,因此建议在同类分子筛型加氢转化装置上推广应用。
-
-
杨峥;
解恒参;
袁涛;
赵明珠
-
-
摘要:
农业废弃生物质的合理利用,对降低环境污染、缓解能源危机具有重要意义.简述了国内外农业废弃生物质的转化利用技术,主要包括热解、液化(直接液化和间接液化)和超临界转化等,介绍了生物质加氢转化过程中催化剂的开发与应用,分析了各类转化技术在利用过程中的难点和问题,提出了温和条件下选择性转化生物质中有机质的新工艺,并对生物质的高附加值清洁利用进行了展望.
-
-
孙昱东;
王泽州;
刘军;
张帅;
张肖肖
-
-
摘要:
以十氢萘为溶剂,在高压釜中考察了不同溶剂抽提所得不同来源沥青质的加氢转化反应性能。结果表明,十氢萘可以改变沥青质体系的分散性能并起到供氢剂的作用,使沥青质具有较好的加氢转化性能,转化率均在60%以上,焦炭产率低于原油体系。不同溶剂分离所得沥青质的结构和组成不同,戊烷沥青质的转化率高于同一原料的庚烷沥青质。石蜡基沥青质的焦炭产率较高且转化率和产物分布略差,与传统认识有所差距,说明沥青质的加氢反应性能不仅与渣油原料的基属有关,还与沥青质本身的分子结构组成有关。
-
-
-
黄新露;
曾榕辉
- 《中国石化加氢技术交流会》
| 2014年
-
摘要:
催化裂化柴油中富集了60%~80%的芳烃,导致催化裂化柴油密度大、十六烷值低,是一种劣质柴油调和组分.本文主要介绍了中国石化抚顺石油化工研究院开发的一种利用富含芳烃的催化裂化柴油来生产高辛烷值汽油的高效加氢转化FD2G新技术.该技术通过对加氢催化剂和工艺技术的组合优化实现了对催化裂化柴油的选择性加氢,可以将催化裂化柴油中富含的重质芳烃高效地转化为轻芳烃等高附加值产品,使企业在解决柴油产品升级问题的同时获得良好的经济效益.工业应用结果表明,应用催化柴油加氢转化FD2G技术加工高芳烃含量的催化柴油,可以生产40%~50%硫含量小于10μg/g的高辛烷值汽油调和组分,同时改质柴油质量与原料相比改善幅度较大.
-
-
-
张皓
- 《辽宁省第二届学术年会暨第五届青年学术年会》
| 2005年
-
摘要:
本文论述了在新的特种渣油加氢转化催化剂设计构思的框架内,对新载体研究与开发的技术难点和解决措施.通过对扩孔剂、焙烧过程、酸性助剂等因素对载体性质影响的研究和考察,最终,找到了同时具备大孔径和较强酸度的载体的制备方法,缓解了通常制备方法中孔径与酸强度永相背离的矛盾;实现了孔径与酸强度可在较为宽泛的范围内进行有效调控的原初试验目标,为后续的催化剂开发打下了良好的基础.
-
-
-
-
-
-
周晓奇;
李军;
刘维孝;
吴志涛;
王有坤;
越艳芳
- 《第1届全国工业催化技术及应用年会》
| 2004年
-
摘要:
普通的有机硫加氢转化催化剂,应用于过高浓度CO、CO2气氛下,易于发生甲烷化副反应,新开发的JT-6型加氢转化催化剂突破了这一限制,在原料天然气中CO2含量达20%~25%的情况下,净化度仍可满足工厂实际应用的净化技术指标要求。JT-6型加氢转化催化剂经过1 000多小时工业侧流试验,结果表明,该催化剂具有稳定性好、强度高加氢转化活性高、副反应小、使用范围广和适应性强等特点,其性能完全达到国外同类产品的技术指标,可以替代同类国外催化剂。
-
-
冯续
- 《全国气体净化技术协作网2001年技术交流会》
| 2001年
-
摘要:
新型双功能转化催化剂可应用于以炼厂气为原料的制氢和合成氨工艺.当炼厂气中烯烃含量>8%时,应采用等温-绝热流程和JT-1G、JT-4型催化剂;<8%时,应将JF-1G与氧化锌脱硫剂串联使用,可使烯烃脱至<0.5%,总硫含量脱至<0.5×10-6,催化剂使用寿命可达2年以上.
-
-
赵训志;
宫毓鹏;
李健;
马明超;
范景新
- 《第十三届全国工业催化技术及应用年会》
| 2016年
-
摘要:
乙烯裂解C10+重芳烃是乙烯生产过程中的副产物,富含芳香基团,是非常宝贵的芳烃资源,提高其综合利用率意义重大.介绍了乙烯裂解C10+重芳烃的性质及目前主要的利用途径.提出其最佳利用途径,360°C之前的馏分采用中海油天津化工研究设计院开发的C10+重芳烃加氢轻质化技术转化为高附加值BTX等轻质芳烃,360°C以后的馏分制取中间相沥青、优质碳纤维以及优质针状焦等.