加热器

摘要： 航天员取出太空茶,放进特殊容器并通过加热器加热,插上吸管,一边惬意地饮茶,一边俯瞰着蓝色星球……这幅画面并不是凭空想象。早在2016年11月,天宫二号上,我国航天员就首次在太空泡茶。那次泡饮的主要是太空红茶和太空绿茶,由专家团队历时近3年研制,经过百余次的反复配方与实验,最终确定了科学配方,形成每袋仅重3克、溶解度高的太空茶。

摘要： 针对海洋石油161中央空调的两组装置中1组运行时,另1组的控制回路处于断电状态,冷冻机油加热器无法启动运行,中央空调装置无法对生活楼内的温度和湿度进行有效调节的问题,分析2组装置的工作原理及特点,对控制回路提出改造方案,通过设定多功能定时器的开、关时间,实现夏季工况下中央空调两机组的实时切换功能。

摘要： 利用超重力反应器对乙醇胺(MEA)-乙醇溶液用于沼气脱碳的吸收性能进行了研究,将批式解吸工艺用于沼气脱碳,对使用了加热器的MEA-乙醇富液的批式解吸性能进行分析。研究发现进液量、进液MEA含量和转子转速的升高以及进气量、进气CO_(2)含量的降低会提升脱碳效果;最佳转子转速为1 000 r/min,此时当进入超重力反应器的n(CO_(2))/n(MEA)<0.4时CO_(2)去除率可以接近100%;解吸液CO_(2)负荷最低可以达到0.03 mol/mol;在MEA浓度4.92 mol/L、解吸时间20 min时,单位解吸能耗(释放单位质量CO_(2)的能耗)达到最低,为3.17 MJ/kg,此时解吸液负荷为0.16 mol/mol。批式解吸可以通过控制解吸时间准确地调节解吸液CO_(2)负荷,吸收-解吸循环次数的增加不会导致脱碳效果的恶化。

摘要： 天气越来越冷,羽绒服、取暖器、电火锅……这些御寒商品也必不可少。然而温暖的背后,也可能隐藏着安全隐患,南京市市场监督管理局专门对冬季消费品进行了质量监督抽查。

摘要： 大尺寸低缺陷碳化硅(SiC)单晶体是功率器件和射频(RF)器件的重要基础材料,物理气相传输(physical vapor transport,PVT)法是目前生长大尺寸SiC单晶体的主要方法。获得大尺寸高品质晶体的核心是通过调节组分、温度、压力实现气相组分在晶体生长界面均匀定向结晶,同时尽可能减小晶体的热应力。本文对电阻加热式8英寸(1英寸=2.54 cm)碳化硅大尺寸晶体生长系统展开热场设计研究。首先建立描述碳化硅原料受热分解热质输运及其多孔结构演变、系统热输运的物理和数学模型,进而使用数值模拟方法研究加热器位置、加热器功率和辐射孔径对温度分布的影响及其规律,并优化热场结构。数值模拟结果显示,通过优化散热孔形状、保温棉的结构等设计参数,电阻加热式大尺寸晶体生长系统在晶锭厚度变化、多孔介质原料消耗的情况下均能达到较低的晶体横向温度梯度和较高的纵向温度梯度。

摘要： 一种橡胶硫化机用加热装置本实用新型公开了一种橡胶硫化机用加热装置,包括机构箱,机构箱的内侧壁开设有相对称的固定槽,每个固定槽的内侧壁均固定连接有加热器,两个加热器的输出端均固定连接有导热块,机构箱的内底壁固定连接有加热箱,两个导热块相互靠近的一侧面均与加热箱的外表面固定连接,加热箱的上表面开设有相对称的进料孔。

摘要： 针对传统蜂箱内温度调节不均匀、不及时等诸多问题,提出一种基于智能温控系统的蜂箱设计模型。该模型以单片机为核心控制温度调节,其中加热装置利用循环水进行蜂箱加热,同时优化了蜂箱结构,使之能够更均匀、更快速的调节蜂箱内部各位置温度。通过在实际应用中的试验表明,该蜂箱较人工控温能够更及时的进行温度控制,且控制精度更准确,升温更均匀。

摘要： 加热器是冷喷涂技术中的关键设备之一,要求在短时间内将高压低温工艺气体加热到预定温度的高压高温气体。针对客户特定要求:空气流量为1.5 m^(3)/min(常温、常压),加热器内压力为5 MPa,出口温度1 100°C,加热器长度小于1m,通过理论计算设计了一种高温加热器,其中加热器支管数量为40根,管径为6 mm;并通过局部模拟仿真对所设计结构进行验证,结果表明所设计加热器参数合理,满足客户要求。

摘要： 本实用新型涉及冶金焦化生产技术领域,尤其涉及一种加热器方便维护的沥青储槽。包括沥青储槽本体与加热器,沥青储槽本体包括沥青储槽与加热器接口;所述加热器包括盲法兰、加热管、加热介质入口与加热介质出口。

摘要： 针对操动机构加热器参数设计的问题,开展高压断路器用弹簧操动机构加热器的温湿度数值仿真研究,分析环境温度、功率、尺寸等参数对机构箱内温度分布的影响规律。结果表明:加热器周围及正上方的空气温度最高、相对湿度最低,随着空气的横向流动,空气温度逐渐降低、相对湿度有所升高;环境温度和加热器的功率对操动机构箱体内的最低温度、最大相对湿度及加热器表面最高温度的影响非常显著;加热器尺寸对操动机构箱体内的最低温度和最大相对湿度的影响很小,但对加热器表面最高温度的影响比较显著。

摘要： 随着滤清器技术的进步,各式各样的加热器被集成在了滤清器上.本论文所讨论的是PTC加热器在实际应用中所要关注的技术条件及检测方法.

摘要： 本文详细介绍了热管技术原理及采油热管加热器组件,对该装置用于井组外输加温、井筒热洗清蜡和拉油点加温进行了现场应用及经济效果评价,同时对该装置应用前景和改进措施进行了探讨.采油热管加热器符合了油田降本增效大环境趋势,同时该装置用于井筒热洗是对现有热洗清蜡方式补充和探索,本文为该装置在采油三厂推广运用提供了可靠和详实第一手资料.

摘要： 本文讲述了加热器设计，要降低氧含量，则必须降低坩埚壁温度，特别是坩埚底部温度，总结出了优化后的热场下，晶体内部氧含量明显降低，优化后的热场下，电池片光衰得到有效降低。

摘要： 冲压发动机加热器热射流点火技术特性复杂,影响因素多,分析并研究其技术特性,有助于针对加热器工作点改进和完善该技术.本文通过数值模拟的方法分别研究了加热器的点火器穿透深度,点火器燃气射流变喉道、变流量、变导焰管长度等特性.研究表明:在加热器的典型工况下,点火器可正常工作,点火器喉道增加至8mm后燃气在点火器中的流动更加通畅,效果更好;点火器导焰管长度越长,射流的穿透深度越深,点火性能越好;当加热器工作状态不同时,点火器的射流均不能穿透至燃烧室中心轴线部分.

摘要： 本文简要介绍加热器的相关技术经济指标概念,分析加热器存在问题的原因,明确相应的处理措施,发挥加热器的性能,提高机组经济性.

摘要： 姬塬油田现有的储罐加热器防腐技术没有考虑加热器工作温度高的特性,涂层受热膨胀系数小于钢管,附着力降低,造成防腐层脱落,管线裸露于污水中,加速了加热器腐蚀.通过对各种配方比例的调试与分析,研制出一种效果较好配方并开展应用.

摘要： 低压加热器在电厂热力系统中作用十分重要,加热器是否正常投运、联锁能否正常投入,严重影响机组的回热经济性和机组设备的安全性.盐城发电有限公司#10机#5、#6低加在正常运行中,尤其是在机组负荷变化或额定负荷80％以上时,#6低加端差增大,#5低加水位升高,有时会引起#5、#6低加筒体、疏水管及水位计发生较强振动,需要通过调节开启#5低加危急疏水门,这给安全生产带来隐患.与此同时,#6低加出水温度比正常情况下降12°C以上,影响机组的经济性.本文从蒸汽与金属表面间凝结放热、#6低加出水温度、端差等着手,分析盐城发电有限公司#1O机组#6低加端差异常,筒体振动大的原因,提出了处理策略,并深入地进行了总结.

摘要： 华城电机近年来为提升变压器附加价值,故积极拓展变压器配件新商机.本文将以近期开发的免保养呼吸器作介绍.呼吸器作为变压器油箱气袋(或隔膜)与外界气体交流的唯一装置,其作用为吸收进入气体中的水气,避免长久下来气袋(或隔膜)产生积水,若油中水气过多则可能会有放电现象产生,使绝缘油劣化进而缩短变压器寿命,甚至造成人员上的伤亡或是电网系统上断电之疑虑,其后果不堪设想.而目前呼吸器分为两种,最常见的为传统式呼吸器,其缺点为需要定期更换内部干燥剂,而对于变压器动辄20年寿命来说,其累积之维护成本非常惊人,若未进行更换,呼吸器将不具有除湿功能形同虚设,而免保养呼吸器则能改善此缺点,透过监测装置与加热器,能够自动再生干燥剂,延长使用期限,免巡检免保养,降低维护成本.然而目前免保养呼吸器皆仰赖进口,其价格已被境外大厂绑死,台湾相关同业则对此现象已习以为常,因此华城电机欲针对此现状进行改善,着手进行自有品牌免保养呼吸器之研发,选择合适加热器与干燥剂,搭配荷重量测等技术组合,辅以针对变压器呼吸作用的加热器控制方式,强化产品竞争力,有效降低顾客长年维护成本,提升公司技术能力追上先进国家发展,并积极拓展外销市场努力成为顾客优先选择的第一品牌.

摘要： 力/热载荷作用下悬臂状态的试验件在加载过程中自由端挠度随时间发生变化.由于热载荷通过固定式石英灯辐射式平板加热器施加,试验件受热不均匀.针对这一问题采用NAS/Nastran辐射分析模块,建立有限元模型模拟热载荷施加,将试验件自由端挠度变化简化为多个状态,对每个状态试验件在力/热载荷作用下的温度分布进行数值仿真.根据仿真结果通过方差分析给出最佳温度控制点位置,并可为后续试验中采用多个温区进行加热的大尺寸试验件进行分段式优化提供了理论基础和依据.

摘要： 介绍了发生在中国寒冷、严寒地区空调新风系统中加热器被冻坏的原因以及防冻措施,并对各种防冻措施进行分析比较,旨在说明各种防冻措施的优缺点及其适用性,以降低维护、运行成本,保证系统正常运行.

摘要： 本发明提供一种加热器、具备该加热器的定影装置、图像形成装置、加热装置以及加热器的制造方法，该加热器具备多个通过通电而发热的电阻发热布线，各电阻发热布线的电阻值被进行了校正。该加热器是具备配置在基体(11)上的多个发热部(10)的加热器，具备：两个供电用布线(13a、13b)，其由导电材料形成，按每个发热部予以分离且该两个供电用布线彼此分离地设置；电阻发热布线(12)，其在各发热部中利用电阻发热材料以将各供电用布线连结起来的方式布线；校正电桥(14)，针对各发热部，在测量到的电阻发热布线的电阻值超过规定范围的情况下，其利用导电材料将电阻发热布线的两点之间和电阻发热布线的一点与供电用布线之间中的至少一者连接起来；以及供电用电桥(15)，其利用导电材料将各发热部的一供电用布线彼此连接起来以及利用导电材料将各发热部的另一供电用布线彼此连接起来。

摘要： 本发明公开了加热器、包含加热器的图像加热装置和加热器的制造方法。该加热器包含：基板；多个电极部分，该多个电极部分包含可与第一端子电连接的第一电极部分和可与第二端子电连接的第二电极部分，所述第一电极部分和所述第二电极部分沿所述基板的纵向以预定的间隙交替布置；和多个发热部分，该多个发热部分设置在所述电极部分中的相邻的电极部分之间以便电连接在相邻的电极部分之间。所述发热部分能够通过相邻的电极部分之间的电力供给发热。相对于所述基板的宽度方向，相邻的电极部分的端部之间的距离大于所述多个发热部分的宽度。

摘要： 本发明涉及用于一种独立于发动机的加热器(3)的一种控制装置(12)，该加热器加热一个特别用于机动车辆的传热介质回路(1)的一种液态传热介质。当该传热介质的实际温度梯度((dT/dt)Ist)等于或大于一个温度梯度阈值((dT/dt)Schwell)时，所述控制装置(12)减少加热器(3)的能力。该控制装置(12)，根据该传热介质的一个目标温度(vSoll)与一个实际温度(vIst)之间的温度差值(Δv)，动态地确定该温度梯度阈值((dT/dt)Schwell)。本发明还涉及一种加热器(3)，一种加热系统(1)、以及用于控制本发明的加热器(3)的一种方法。

摘要： 本发明涉及喷墨打印机。打印头包括基片、具有多个喷墨孔的喷嘴板、基片上的多个喷射加热器，加热器分别与多个喷墨孔相配合，基片上还有至少一个基片加热器。每个喷射加热器及基片加热器都有第一及第二端。打印头驱动器有多个能量输出，包括至少一条电源线输出和至少两条启动线输出。一条电源线输出与各加热器的第一端相联。两启动线输出与喷射加热器和基片加热器的各个第二端耦合。当接通电源线输出时，通过选择接通两启动输出线有选择地启动此两种不同的加热器。

摘要： 本发明涉及一种用于制造尤其用于机动车的电加热器、优选液体加热器或空气加热器，其中，包含第一聚合物成分和第一导电成分、尤其碳成分的至少一个导电的第一聚合物层(10)被施加到尤其绝缘的第一衬底(11)上用于构造第一加热元件，并且在那里借助辐射被交联。

摘要： 本发明的一实施例提供一种气溶胶生成装置，气溶胶生成装置中，包括：第一加热器，对插入所述气溶胶生成装置的第一部分的卷烟进行加热，第二加热器，对储存在拆装于所述气溶胶生成装置的第二部分的烟弹的液状组合物进行加热，及控制部，控制供应至所述第一加热器和所述第二加热器的电力；所述控制部基于加热所述第一加热器的加热模式来控制供应至所述第二加热器的电力。

摘要： 本发明公开了加热器、包含加热器的图像加热装置和加热器的制造方法。该加热器包含：基板；多个电极部分，该多个电极部分包含可与第一端子电连接的第一电极部分和可与第二端子电连接的第二电极部分，所述第一电极部分和所述第二电极部分沿所述基板的纵向以预定的间隙交替布置；和多个发热部分，该多个发热部分设置在所述电极部分中的相邻的电极部分之间以便电连接在相邻的电极部分之间。所述发热部分能够通过相邻的电极部分之间的电力供给发热。相对于所述基板的宽度方向，相邻的电极部分的端部之间的距离大于所述多个发热部分的宽度。

摘要： 本发明提供一种加热器、具备该加热器的定影装置、图像形成装置、加热装置以及加热器的制造方法，该加热器具备多个通过通电而发热的电阻发热布线，各电阻发热布线的电阻值被进行了校正。该加热器是具备配置在基体(11)上的多个发热部(10)的加热器，具备：两个供电用布线(13a、13b)，其由导电材料形成，按每个发热部予以分离且该两个供电用布线彼此分离地设置；电阻发热布线(12)，其在各发热部中利用电阻发热材料以将各供电用布线连结起来的方式布线；校正电桥(14)，针对各发热部，在测量到的电阻发热布线的电阻值超过规定范围的情况下，其利用导电材料将电阻发热布线的两点之间和电阻发热布线的一点与供电用布线之间中的至少一者连接起来；以及供电用电桥(15)，其利用导电材料将各发热部的一供电用布线彼此连接起来以及利用导电材料将各发热部的另一供电用布线彼此连接起来。

摘要： 本发明涉及用于一种独立于发动机的加热器(3)的一种控制装置(12)，该加热器加热一个特别用于机动车辆的传热介质回路(1)的一种液态传热介质。当该传热介质的实际温度梯度((dT/dt)Ist)等于或大于一个温度梯度阈值((dT/dt)Schwell)时，所述控制装置(12)减少加热器(3)的能力。该控制装置(12)，根据该传热介质的一个目标温度(υSoll)与一个实际温度(υIst)之间的温度差值(Δυ)，动态地确定该温度梯度阈值((dT/dt)Schwell)。本发明还涉及一种加热器(3)，一种加热系统(1)、以及用于控制本发明的加热器(3)的一种方法。

摘要： 实施例公开一种加热器芯，加热器及包括该加热器的加热系统，所述加热器芯，包括：第一基板；第二基板；以及设置在所述第一基板与所述第二基板之间的第一陶瓷、第二陶瓷以及发热体，其中，所述发热体设置在所述第一陶瓷与第二陶瓷之间，并且，在第一方向上，所述第一基板的最小厚度大于所述第二基板的最小厚度。