压力响应

摘要： 我国煤层渗透率低、瓦斯压力高、含量大,原始煤层瓦斯抽采困难。为提高煤层瓦斯抽采率、缩短预抽时间,必须实施人工增透;而众多压裂增透技术中,超临界CO_(2)压裂兼具压裂增透和驱替置换的双重瓦斯强化抽采作用,是当前低渗透煤层压裂改造方法的一个研究热点。为探索高压脉冲放电激励CO_(2)(L-CO_(2))压裂增透技术压裂机理,采用自主开发的高压脉冲放电激励超临界CO_(2)试验装置,对基于高压脉冲放电激励液态CO_(2)相变过程的电、热、力多场耦合的复杂过程进行定量研究,确定高压脉冲放电能量对液态CO_(2)转化超临界态压力动态响应规律。通过Span&Wagner CO_(2)状态方程,对液态CO_(2)→超临界CO_(2)气化需要的能量进行了分析与计算,得出在反应釜内放电能量达到20 kJ、40 kJ、50 kJ工况下超临界CO_(2)压力将分别达到11 MPa、18 MPa、26 MPa。通过改变起爆电压等级分别为1500 V,2000 V,2500 V实现三个等级放电能量实验,放电能量分别为20 kJ、40 kJ、50 kJ三种工况下对反应釜内超临界CO_(2)压力动态响应压力进行监测,获得压力与时间关系曲线,分析了压力曲线变化规律。研究表明:不同放电能量下,反应釜内液态CO_(2)气化程度是不同的,随着放电能量的增加反应釜内超临界CO_(2)压力随之增大。研究成果对实现高压放电激励超临界CO_(2)持续压裂煤层增透技术应用提供了一定的借鉴意义。

摘要： 目前高含硫气藏硫元素研究主要以固硫沉积引起的储层伤害为主,鲜有超深高含硫气藏液硫析出后储层压力动态特征方面的报道。考虑超深高含硫气藏的液硫析出及流动特征,建立了表征存在液硫析出及流动的多区径向复合储层渗流模型,讨论了液硫聚集、流动及冲刷模式下的储层含硫饱和度以及储层渗透率变化规律,分析了不同液硫析出阶段下的储层压力响应特征。研究结果表明:多区径向复合储层渗流模型能够有效表征液硫析出后储层气体渗流特征,根据压力导数曲线特征可以识别储层液硫析出的不同阶段。液硫析出早期,压力导数曲线成“连续下降”台阶状;液硫析出中期,压力导数曲线成“先小降、后大降”的台阶特征;液硫析出后期,压力导数曲线为“先小升、后大降”的台阶特征。研究结果可为超深高含硫气藏液硫析出模式的诊断提供理论依据。

摘要： 力致荧光变色(mechanofluorochromic,MFC)是指材料在外部机械力作用下(如研磨、挤压等)发生自身物理和化学性质变化引起发光发射波长和强度等光物理性质的改变,并且其一般可在加热、有机蒸汽熏蒸的条件下恢复到初始状态.外界压力响应变化这一特性,使得力致荧光变色材料在信息传感、数据储存等方面具有广阔的应用前景.力致荧光变色材料种类多样,本文主要针对具有聚集诱导发光(aggregation induced emission,AIE)特性的几种不同类别的力致荧光变色材料进行总结阐述.

摘要： 为准确获取商用车气压制动系统的压力响应动态特性,对商用车气压制动系统压力响应模型进行了构建与验证.综合考虑制动管路及各部件间耦合关系对系统压力响应的影响,依据制动系统中各部件的工作机理及其与管路间的连接方式,建立了包括气动管路、储气罐、制动气室、继动阀等部件在内的压力响应理论模型.采用立方插值拟质点法求解气动管路的分布参数模型.在此基础上,分别建立了各关键部件的仿真模型,并将其封装添至Simulink仿真模型库中.以某型商用车的双回路气压制动系统为例,搭建整车气压制动系统的压力响应仿真模型.将仿真实验结果与基于实车的台架实验数据进行对比,结果表明,各测压点的压力均方根偏差最大值为10 kPa,相关系数为0.98.以前轴制动气室为例,比较了有无管路对压力响应的影响,结果证明了考虑管路的必要性.所构建的气压制动系统压力响应模型应可为商用车气压制动系统的性能分析、结构设计优化和制动控制开发提供依据和参考.

摘要： 电子稳定控制系统(ESC)是提高汽车行驶稳定性和主动安全性的关键装置,旨在提高ESC液压系统的控制精度,对其核心部件先导式电磁开关阀的相关特性进行深入研究.建立了先导式电磁开关阀多场耦合的数学模型,包括机械模型、电磁场模型、液动力模型和热力场模型;分析了气隙、电流、温度等因素对电磁力的影响,并通过试验验证了理论模型的正确性.结果表明:电磁力随气隙和温度分别呈非线性变化,一定范围内,随电流呈线性关系;当气隙超过0.8 mm时,电磁力几乎不随气隙变化,呈现比例电磁铁的特性.另外,在试验中得到了先导阀两端压差对电流、压力、流量响应的影响.

摘要： 超临界CO2管道运行过程中一旦发生泄漏,将会造成严重的事故.本文基于小尺度CO2管道(长14.85m,内径15mm)实验装置开展了超临界纯CO2及含杂质超临界CO2管道的小孔泄漏实验,测量了不同泄漏孔径及不同起始压力条件下超临界CO2管道泄漏过程中管内介质的压力和温度响应曲线,分析了管道泄漏过程中CO2的相态变化.研究结果表明,在超临界CO2管道泄漏过程中,管内流体温度存在一个最低值,CO2由超临界态直接转变为气态;泄漏孔径越大,管道泄漏时间越短,管内介质温度所能达到的最低值更低;N2的存在缩短了管道泄漏的时间,提高了管内介质的最低温度,且N2含量越高,该最低温度越高.此外基于管道泄漏时间的自保持性,得出了不同泄漏孔径和起始压力条件下管内压力随泄漏时间变化的经验公式.

摘要： CO2 flooding has become an attractive enhanced oil recovery method in the world,however due to the fracturing and viscosity improvement,the characteristics of production well pressure responses become very complex.In practices,the pressure responses of CO2 flooding in low permeability reservoir often show the composite reservoir characteristics.However,the impact of the improvement of mixing fluid flow ability caused by CO2 dissolution and channeling are not clear.This paper provides a well test model for CO2 flooding production well in low permeability reservoirs based on profile equalization technology.The dimensionless bottom hole pressure is obtained by using the Laplace integral transform,and then the log-log well test curves are obtained by numerical inversion.The results show that composite pressure response of CO2 flooding production well are resulted from fracturing or acidification,rather than CO2 dissolution near the wellbore.On this basis,the proposed method can quantify the near wellbore permeability of production wells quickly and accurately for CO2 flooding.%低渗透油藏CO2驱油过程中,采油井的实测压力-压力导数双对数曲线往往后期上翘,采油井的试井压力响应同时受储层渗流能力和流体流动能力改变的影响,但人工压裂形成的物性分区和CO2溶解导致的黏度分区特征在其中的影响程度尚不明确.文中采用剖面均化方法建立了低渗透油藏CO2驱采油井试井数学模型,利用Laplace积分变换,求得无因次井底压力解,并通过数值反演获得双对数试井特征曲线.结果显示,低渗透油藏近井渗流介质改造作用是压力双对数曲线出现复合油藏特征的直接原因,而CO2窜流导致的混合流体流动能力改善并不是导致复合油藏特征的主要原因.在此基础上,采用混合流体黏度修正方法能够快速、准确地量化CO2驱过程中采油井近井渗流能力的变化.

摘要： 为了研究大长径比固体火箭发动机工作过程中压力响应规律,以两个型面下的准稳态计算作铺垫,采用自主开发的算法对大长径比两端包覆装药发动机在燃面推移过程中的瞬态内流场展开了数值模拟,并将瞬态计算结果与准稳态结果进行了对比.结果表明,注入流体温度会对压力响应频率产生较大影响;瞬态计算不会改变监测点压力频谱分析曲线的变化趋势,但是会令压力峰值及其对应的响应频率产生数值上的差异,并且响应频率的改变是非线性的;在发动机整个工作过程模拟中,其压力响应幅值较单个型面下准稳态计算结果要低很多.

摘要： 非能动安全壳冷却系统(PCS)是大型先进压水堆安全系统的重要组成部分,对安全壳持续可靠排出热量,实现快速降压功能至关重要,是安全壳设计最核心的技术.安全壳压力响应分析是验证PCS设计的重要工作,需要考虑PCS排热过程出现的各种现象.本文首次应用DAKOTA程序耦合WGOTHIC程序对大型先进压水堆非能动安全壳压力响应进行敏感性分析,定量评价了重要现象列表(Q-PIRT)中各种现象对安全壳压力的影响程度.该研究结果为安全壳设计、安全分析和安全审评提供技术支持.

摘要： 建立了双重孔隙介质多层油藏流线数值试井解释模型,该模型主要由生产和测试两个阶段的数学模型组成:生产阶段的数学模型为黑油模型,主要用于模拟生产历史过程求得测试时刻的压力分布、饱和度分布和流线分布;测试阶段的数学模型为流线模型,用于模拟测试井在测试阶段的压力变化求得测试井的理论压力响应,它是由测试井周围每一条流线建立的数学方程联立组成的,每条流线可考虑地层非均质和流体参数的变化.分别采用流线方法和数值差分方法对生产和测试阶段的数学模型进行数值求解,得到了模型的压力响应特征曲线,分析了渗透率级差、弹性储容比和窜流系数对双重介质油藏压力响应的影响特征.

摘要： 管道压力是进行泄漏速率计算和泄漏后果模拟的重要参数,采取试验与数值模拟相结合的方法对小孔泄漏压力响应展开研究.以中国石油大学(华东)泄漏及气体扩散测试试验系统为试验平台,建立试验系统的Flowmaster模型,并通过试验数据对模型进行验证,结果表明,试验系统可以用来研究小孔泄漏管道内的压力响应情况并准确计量泄漏速率,可以基于Flowmaster模型预测复杂工况下小孔泄漏管道内的压力响应情况,并且能够较为精确的计算泄漏稳定后管道内的平均压力.

摘要： 本文建立了火灾环境下LPG储罐内压力响应及阀门动作过程的数学模型，模拟了装载丙烷的水平圆柱形储罐在装料比为85%及41%时在非均匀火焰环境下储罐内的压力变化及阀门动作过程，预测了41%装料比时储罐质量、阀门泄放率及壁面温度变化过程。计算结果和实验结果进行了对比，结果吻合良好。计算结果对设计LPG储罐安全阀及对储罐壁进行热防护有理论参考价值。

摘要： 建立了三重介质气藏水平井不稳定渗流模型,考虑了不同的气藏边界类型,并考虑了井筒储集和表皮效应的影响,应用正交变换及拉氏变换方法对模型进行了求解,并根据源的思想,得到了水平气井渗流模型的拉氏空间解,然后用Stehfest数值反演方法得到了压力动态响应的典型曲线,并研究了各因素对压力响应曲线形态的影响.研究结果为进一步分析三重介质气藏水平井的压力动态及试井分析方法打下了理论基础,同时对水平气井产能分析、气藏工程、油气田的开发具有一定的指导意义.

摘要： 试井作为油气藏评价的一项重要手段,在气田勘探开发中发挥着重要作用.利用短期的不稳定试井资料进行试井解释,双对数曲线往往难以反应出边界的特征,而应用反褶积算法进行试井解释,能够通过全程的压力生产史,根据叠加原理,得到测试全部历程的压力响应,从而获取更多的储层信息,为储层边界的识别提供可靠的依据,对不稳定试井解释技术是一个很好的补充和完善.

摘要： 利用有限元方法模拟了电缆地层测试器的双封隔器压力测试和谐波压力脉冲测试在井旁裂缝中的压力响应.根据裂缝性储层渗流力学原理,首先模拟了双封隔器压力测试在裂缝与井壁相交和不相交2种情况下的压力响应.模拟结果表明,当裂缝与井壁相交时,压力响应随裂缝导流性质的变化发生显著改变;当裂缝与井壁不相交时,除非裂缝的导流能力非常大或离井壁非常近,否则压力响应随着裂缝导流性质的变化并不明显.说明双封隔器测试方法可以有效评价与井壁相交的裂缝,而对远离井壁的裂缝并不敏感.谐波压力脉冲测试一直被用来探测地层的各向异性,通过数值模拟方法探讨和分析了谐波测试方法探测和评价与井壁不相交裂缝的可行性,数值模拟结果表明谐波的压力幅度和相位延迟对裂缝的导流能力变化敏感,说明该方法可以用来评价井旁裂缝.

摘要： 缝洞型油藏油气分布受多次成藏、不同后生作用破坏改造和储集空间非均质性等因素影响,常会造成油气运移聚集差异较大、油藏物性平面分布极其不均匀等状况.rn 常规解析解试井分析理论受模型简化的限制,一般不能满足该类油藏渗流问题的求解需要.提出了井钻遇溶洞的试井解释模型,建立了相应的数学模型,并采用拉普拉斯变换和Stehfest数值反演算法进行了求解,分析了窜流系数、溶洞大小对压力响应的影响,分析了其规律:在溶洞大小一定时,窜流系数越小,渗流段反映越晚.窜流系数大小的只是影响早期曲线持续时间;在裂缝溶洞间窜流系数大小一定时,溶洞越小,渗流段反映越明显.不同大小溶洞早期曲线平行,而且溶洞越小,截距越大.还提出了井钻遇溶洞油藏的试井解释方法,利用边界元法进行自动拟合,并编制了实用软件,实例分析表明了该新方法的可靠性和实用性.

摘要： 本文对饱和蒸汽垂直喷入过冷液面直接接触冷凝进行了可视化实验,观察到近液面层汽液两相作用区的凝结现象,研究了系统压力响应特性,提出将蒸汽凝结过程分为"压力平衡"和"压力稳定"两个阶段,通过对温度场的分析、得到了热水层分布和凝结换热系数.

摘要： 实验对CMT上部无遮流板和有遮流板两种状态时,饱和蒸汽在过冷液面上直接接触冷凝的瞬态特性进行了研究.实验参数范围为:PRZ初始压力P=200~600KPa,CMT初始液温T=10~80°C.研究表明,加装遮流板减缓了蒸汽对近液面层水的扰动,减少了热水层的厚度,缩短了系统压力平衡需要的时间,使实验初期水表面凝结换热系数降低76％—92％,遮流板的使用提高了系统的安全性.

摘要： 本发明公开了一种适用于脉动压力测量的快响应双组分压力敏感涂料及其数据处理方法。涂料的配方如下：各组分质量体积比为，压敏探针：参考探针：粘结剂：填料：溶剂＝100mg：4g：3g：3g：100ml。其中压敏探针为PtTFPP(CAS:109781‑47‑7)；参考探针为(BaSr)2SiO4:Eu2+。该配方参考探针性质稳定，温度敏感度线性度好，光降解弱；参考探针与压敏探针的交叉干扰弱，同厚度下相比其他配方的涂层荧光强度更高。该数据处理方法为压敏通道和参考通道荧光强度的补偿幂次修正二次求比，对于该配方，补偿系数为0.137，可修正温度效应的影响。

摘要： 本发明涉及一种无温度效应的快响应压力敏感涂料压力测量系统及其应用，测量系统包括标定箱以及位于标定箱内的：风洞(1)，用于提供测试用风压；模型(2)，用于负载压力敏感涂料；激发光源(3)，用于激发压力敏感涂料；高速相机(5)，用于采集发光图像，激发光源(3)和高速相机(5)位于模型(2)的上方；高速相机(5)和模型(2)之间设有光学滤镜(6)。该系统应用于测试压力敏感涂料在流场中的压力分布，具体包括以下步骤：制备并喷涂压力敏感涂料；标定样品；进行压力敏感涂料的压力分布测试。与现有技术相比，本发明消除了温度引起的测量误差，使得压力敏感涂料的测量过程不需要进行复杂的温度效应修正处理。

摘要： 本发明公开了一种快速响应压力检测液压系统，包括：液压油箱、液压泵、换向阀、旋转马达、单向阀、减压阀、压力传感器、液控换向阀、以及先导手柄；液压油箱与液压泵的吸油口相连，液压泵的出油口与多路阀的进油口P相连；多路阀的出油口A、B两端连接到旋转马达两端，先导手柄与多路阀的两端控制口a、b相连，多路阀的压力反馈口X连接单向阀的进油端，单向阀的出口端一路连接到压力传感器，另一路与换向阀的P口连接，单向阀的进油端与减压阀进口端连接，减压阀的出口端连接换向阀的控制口，换向阀的T口连接回油箱。本发明能快速响应检测液压系统压力信号，极大限度的降低了压力反馈延迟对数据的影响，提高了检测数据的准确性。

摘要： 本发明公开了一种适用于脉动压力测量的快响应双组分压力敏感涂料及其数据处理方法。涂料的配方如下：各组分质量体积比为，压敏探针：参考探针：粘结剂：填料：溶剂＝100mg：4g：3g：3g：100ml。其中压敏探针为PtTFPP(CAS:109781‑47‑7)；参考探针为(BaSr)2SiO4:Eu2+。该配方参考探针性质稳定，温度敏感度线性度好，光降解弱；参考探针与压敏探针的交叉干扰弱，同厚度下相比其他配方的涂层荧光强度更高。该数据处理方法为压敏通道和参考通道荧光强度的补偿幂次修正二次求比，对于该配方，补偿系数为0.137，可修正温度效应的影响。

摘要： 本发明公开了一种获取超孔隙水压力及裂隙水压力响应特征的装置及方法，包括模型箱和设置在模型箱内的模型，模型箱顶部设有密封盖，模型箱后部设有水箱，水箱与模型箱接触一侧设有透水石挡板，所述模型箱底部为振动台，振动台放置在离心机的吊篮内，模型内设有含水率传感器和孔压传感器。本发明通过对模型进行离心机振动台试验，分析离心振动过程斜坡软弱层带孔隙水压力及裂隙水压力响应特征，模型变形特征，振动过程软弱层带裂隙扩容特征。为地震大型滑坡孔隙水和裂隙水的激发效应提供科学依据。

摘要： 本发明涉及压力响应性颗粒、印刷品与印刷品制造用片三者的制造方法以及压力响应性颗粒。压力响应性颗粒的制造方法包括：凝集步骤，向复合树脂颗粒分散液中添加二氧化硅颗粒分散液和凝集剂来凝集而得到凝集颗粒，该复合树脂颗粒包含苯乙烯系树脂和(甲基)丙烯酸酯系树脂；以及融合步骤，将凝集颗粒加热和融合而形成压力响应性颗粒，基于包含二氧化硅颗粒的分散液的二氧化硅颗粒添加量相对于复合树脂颗粒的总质量为0.5质量％以上10质量％以下，压力响应性颗粒中包含的苯乙烯系树脂与(甲基)丙烯酸酯系树脂的质量比为80∶20～20∶80，压力响应性颗粒中包含的树脂中的最低Tg与最高Tg之差为30°C以上。

摘要： 本发明涉及压力响应性颗粒、印刷品与印刷品制造用片这三者的制造方法以及压力响应性颗粒。压力响应性颗粒的制造方法包括：凝集步骤、壳形成步骤以及融合步骤，壳形成步骤中的苯乙烯系树脂颗粒的添加量相对于复合树脂颗粒的总质量为5质量％以上40质量％以下，壳形成步骤中的凝集剂的添加量相对于复合树脂颗粒的总质量为0.1质量％以上1.0质量％以下，压力响应性颗粒中包含的苯乙烯系树脂与(甲基)丙烯酸酯系树脂的质量比为80:20～20:80，压力响应性颗粒中包含的树脂中的最低Tg与最高Tg之差为30°C以上。

摘要： 压敏涂料压力响应时间及温敏涂料温度响应时间测量系统,其测量装置包括激波管、激波管试验壁板、动态压力传感器、LED光源、光电倍增管、石英光学玻璃窗。所述测量方法,包括下列步骤：将激波管试验壁板喷涂测试用涂料并干燥；将有测试涂料的激波管试验壁板安装到激波管；调整LED光源、光电倍增管；光电倍增管使激波管高压段充压至设计压力，；分析动态压力传感器记录的激波S到达测试位置的时间，分析光电倍增管记录的测试涂料荧光强度数据曲线，确定激波S扫过后涂料荧光强度达到定常状态下的90%的时间，获得测试涂料的压力/温度响应时间。本发明的测定装置简单可靠，响应时间小于ms量级的压敏涂料/温敏涂料响应时间测定。

摘要： 本发明公开了一种基于玻璃晶体对压力响应实现压力传感的方法及其应用，属于对压力敏感的相变材料技术领域。该方法包括：(1)对晶体材料样品升温至超过相变温度点，使其处于高温塑晶相状态；(2)对高温塑晶相状态的样品进行快冷淬火，使其温度低于相变温度，以获得玻璃晶体或过冷塑晶；(3)施加外加压力作用到玻璃晶体(或过冷塑晶)，使其发生相变至晶体，根据其光学和/或电学性质的变化，实现对压力传感的目的。该方法可应用于安防报警技术和制备变色玻璃中。

摘要： 本申请公开了一种螺旋管路内压力响应及压力分布的检测系统，用以实现对压力以及压力响应毫秒级精度的检测。系统包括：光源模块，包括宽频光源和偏振光源；光源控制模块，用于控制光源模块周期发射宽频光信号，或发射具有预设入射角的偏振光信号；光纤光栅传感检测模块，包括光纤与光纤光栅压力传感器组；数据采集模块，用于采集各光栅压力传感器中一侧光纤光栅组反射的宽频光信号的中心波长变动量，或者采集另一侧光纤光栅组透射的偏振光信号在各光栅压力传感器各自的特征光栅阻带波长范围内的斯托克斯参量；计算机系统，用于控制光源模块中的偏振光源周期发射不同特征频率的偏振光信号，或者通过光源控制模块控制宽频光源发射周期宽频光信号。