AutoLISP

摘要： 为了更好地实现智能化在服装行业大规模个性化制版的应用,文章结合男西服结构原理和AutoLISP二次开发程序编译环境,实现个性化定制男西服纸样自动生成。首先分析男西服的结构原理,基于AutoLISP构建男西服参数化结构模型,该模型包含尺寸变更规则、“半自动化”的领型设计(款式)规则和特体修改规则,然后通过这3个变更规则实现男西服纸样的自动化生成,根据人体体型特征进行纸样的自动修改,解决男西服纸样中轮廓线的设计需求。研究结果表明:该智能化生成模型制版技术操作直观、灵活、高效、稳定,可为服装大规模个性化定制提供技术参考。

摘要： 海洋平台导管架主结构一般由结构管构成,这类项目在加工设计阶段需大量绘制脚印图用于指导管系组对施工,其绘制速度和质量将直接影响加工设计效率和实际安装精度。针对传统绘图方法低效易错的问题,在明确TEKLA模型导出文件结构与脚印图绘制需求的基础上,通过向量方程求解和矩阵变换计算得到输入数据与输出数据之间的转化关系,再使用批处理、VBS和AutoLISP语言进行编程,实现脚印图绘制的自动化和批量化,并在大型导管架项目陆丰12-3 WHP中顺利应用,取得了良好效果。

摘要： 为实现实测地下管线数据自动成图,避免传统人工成图方法费时、费力、易出错等弊端,文章在AUTOCAD平台上进行二次开发,运用Autolisp语言编写了地下管线数据自动成图软件。为验证软件的有效性,运用本软件对某高校校园内部分地下管线数据进行了自动成图试验,结果表明本软件不仅能够对不同种类地下管线数据进行分别自动成图,且可以实时显示管线点的埋深数据,可用于地下管线图绘制。

摘要： 通过梳理AutoCAD页面设置和图纸集操作流程,并尝试使用AutoLISP对AutoCAD进行二次开发,实现将模型空间或布局空间中的每一张图纸拆分成单个布局的功能。基于AutoCAD图纸集功能和二次开发(AutoLISP),给出了一种图纸快速批量打印方案,能够极大提升设计文件成图和打印效率。

摘要： 管线规划设计中,若不同类别的管线投影交叉,位于上方的管线可完整显示,但其下方的管线则要断开表示.由于各类管线交叉众多,设计人员除了要完成管线设计绘制外,尚需花费大量时间进行管线断线,效率低下.采用AutoCAD内置的AutoLISP编程语言进行二次开发,并分别测试了市政道路、居住小区管线规划中的管线断线耗时,结果表明采用AutoLISP进行管线的自动断线,可大幅提高管线规划的绘图效率.

摘要： 本文通过对采矿设计中心线和中心线重要参数对采矿设计和建模重要性进行了分析,通过编程程序方式简化了中心线重要参数录入方式,此问题的解决为autocad设计自动化成图提供了基础数据,也为各种采矿数字化软件建模提供公共数据支持.

摘要： 我国西南地区地形地质条件复杂,交通等基础设施薄弱,公路网不完善,现有公路等级低。国省道主要以老路改建为主,其中卵形曲线是常用且适用的一种形式。卵形曲线是通过回旋线在曲率相同处径向连接而组合成的复合曲线,可连接两个或两个以上圆曲线,统称为多心卵形曲线,笔者简称“两卵曲线”、“三卵曲线”。该文通过笔者及同事共同编制的卵形曲线判断程序,并结合工程设计实例,分析山区等级道路卵形曲线的设计应用,希望能给有关人员在实际工作中提供参考。

摘要： 为了提高黄河下游引黄涵洞式水闸闸室设计质量与效率,采用基于AutoLISP的AutoCAD二次开发技术编写涵洞式闸室设计程序,实现在输入有限设计参数的情况下,自动绘制涵洞式闸室三维模型并生成工程量、循环计算多工况闸室荷载、生成多工况涵闸渗流稳定计算结果及闸室稳定计算结果.以黄河下游典型穿堤引黄涵闸赵口闸为例,展示了该设计程序在涵洞式闸室设计应用中的便利性与实用性.

摘要： 本文分析了利用AutoLISP进行二井定向导线解析计算。矿山二井定向时,需进行井下无定向导线平差计算,涉及旋转、缩放和平移等运算。无论是平差计算或是AutoCAD图解计算,都存在复杂性高,容易出错的问题。采用AutoCAD内置的AutoLISP程序设计语言进行二次开发,设计菜单项和对话框可视化操作界面,并利用AutoCAD图形操作命令实现了二井定向井下导线的自动解析计算。结果表明,程序简便实用,是无定向导线的一种高效解算方法。

摘要： 由于AutoCAD中的表格命令编辑功能比较繁琐,表格样式不满足《机械制图》的需求,实用性比较差.针对这一实际问题,利用Auto LISP语言作为开发工具,以AutoCAD软件内部的Visual LISP编译环境作为开发平台,开发了一个参数化明细表绘制程序,提高了绘图效率和实用性,在实际的计算机绘图运用中取得了良好的效果.

摘要： 本文介绍了AutoLISP与VBA语言的各自优势,对其在铁路保护煤柱留设中的主要编程思路及两者的数据传输进行了研究,实现了绘制铁路保护煤柱竖向剖面图的程序化,并举例介绍了其在绘制铁路剖面图中的应用,对工程设计人员具有参考意义。

摘要： 本文介绍了AutoLISP与VBA语言的各自优势,对其在铁路保护煤柱留设中的主要编程思路及两者的数据传输进行了研究,实现了绘制铁路保护煤柱竖向剖面图的程序化,并举例介绍了其在绘制铁路剖面图中的应用,对工程设计人员具有参考意义。

摘要： 本文介绍了AutoLISP与VBA语言的各自优势,对其在铁路保护煤柱留设中的主要编程思路及两者的数据传输进行了研究,实现了绘制铁路保护煤柱竖向剖面图的程序化,并举例介绍了其在绘制铁路剖面图中的应用,对工程设计人员具有参考意义。

摘要： 本文介绍了AutoLISP与VBA语言的各自优势,对其在铁路保护煤柱留设中的主要编程思路及两者的数据传输进行了研究,实现了绘制铁路保护煤柱竖向剖面图的程序化,并举例介绍了其在绘制铁路剖面图中的应用,对工程设计人员具有参考意义。

摘要： 本文阐述了怎样利用Auto lisp对立面外业测量数据进行坐标转换，进而达到使内业展点图更加直观，简化内业作图过程，提高工作效率的目的。

摘要： 本文阐述了怎样利用Auto lisp对立面外业测量数据进行坐标转换，进而达到使内业展点图更加直观，简化内业作图过程，提高工作效率的目的。

摘要： 本文阐述了怎样利用Auto lisp对立面外业测量数据进行坐标转换，进而达到使内业展点图更加直观，简化内业作图过程，提高工作效率的目的。

摘要： 本文章阐述了一种新的计算方式,通过简单的平面几何计算方法,以路线AutoCAD图形为基础完成路线平面计算.该方法摆脱对线位数据的依赖,可以应用于任何路线软件生成的图形,计算精度较高,使用便捷.

摘要： 本文章阐述了一种新的计算方式,通过简单的平面几何计算方法,以路线AutoCAD图形为基础完成路线平面计算.该方法摆脱对线位数据的依赖,可以应用于任何路线软件生成的图形,计算精度较高,使用便捷.

摘要： 本文章阐述了一种新的计算方式,通过简单的平面几何计算方法,以路线AutoCAD图形为基础完成路线平面计算.该方法摆脱对线位数据的依赖,可以应用于任何路线软件生成的图形,计算精度较高,使用便捷.

摘要： 本发明提出了一种基于AUTOLISP语言的冲击式转轮加工图绘制方法，属于绘图方法。该方法由以下步骤组成：S1、编写人机对话框程序和自动绘制转轮程序，采用AUTOCAD中的PDB管理功能编写该人机对话框程序，并通过该人机对话框选择“法兰外径”、“喷嘴个数”、“水斗个数”和“机座号”，输入“射流直径”和“转轮节径”；S2、将该人机对话框程序和自动绘制转轮程序存储至AUTOCAD的“支持文件搜索路径”下；S3、加载并运行该自动绘制转轮程序，从而自动绘制出冲击式转轮加工图。本发明采用对话框和汉字提示，使用者完全按照屏幕提示进行操作，不用记忆各种CAD操作命令，操作简单方便，效率较高，并有利于产品系列化、标准化，方便工艺及加工生产。

摘要： 本发明涉及一种基于AutoLisp语言的RC异形柱下独立基础验算方法，属于独立基础设计技术领域。本发明采用DCL语言编写可视化输入程序，在对话框中输入AutoCAD软件中绘制的RC异形柱下独立基础的外力、混凝土强度等级，捕捉图形中柱及基础角点坐标等信息；采用AutoLisp语言编写基础验算程序，包括坐标变换、识别柱子类型及基础边界、计算有效加载面、验算柱边宽高比、判断基础零应力区面积是否满足要求、计算基底反力分布、计算零应力区百分比、冲切及剪切承载力验算；结果输出，当柱边宽高比及零应力区均满足要求时，生成计算书。本发明实现对无规范可寻的异形柱下独立基础的验算，使基础设计满足安全性和经济性要求。

摘要： 本发明提出了一种基于AUTOLISP语言的冲击式转轮加工图绘制方法，属于绘图方法。该方法由以下步骤组成：S1、编写人机对话框程序和自动绘制转轮程序，采用AUTOCAD中的PDB管理功能编写该人机对话框程序，并通过该人机对话框选择“法兰外径”、“喷嘴个数”、“水斗个数”和“机座号”，输入“射流直径”和“转轮节径”；S2、将该人机对话框程序和自动绘制转轮程序存储至AUTOCAD的“支持文件搜索路径”下；S3、加载并运行该自动绘制转轮程序，从而自动绘制出冲击式转轮加工图。本发明采用对话框和汉字提示，使用者完全按照屏幕提示进行操作，不用记忆各种CAD操作命令，操作简单方便，效率较高，并有利于产品系列化、标准化，方便工艺及加工生产。

摘要： 本发明为AutoLisp封装自动配线连线系统装置。其可以实现集成电路封装的自动配线连线，大大提高效率，降低连线错误率，特别是在集成电路封装中高线位的连线中，其效能尤其显现，与传统手工配线相比大大提高了配线的效率，实现了配线生成技术的自动化。其在Windows95/98/ME/XP/2003或以上操作系统的AutoCAD R14版本或更高版本运行后的环境下运行，由AutoLisp语言编制完成，其特征在于：其包括引线框坐标数据提取装置Getp1、芯片图片上压点提取装置Getpp、自动连线装置Bond、自动擦除装置Delbd，其将提取的引线框坐标点，结合外部给定的芯片坐标点或芯片图片上压点坐标点，用自动连线装置Bond自动连线，当连线不能满足要求时，自动擦除装置Delbd把自动连线生成的图形全部一次擦除，再执行自动连线进行调整，直到满足要求为止。