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一类物流中心选址模型的粒子群优化算法研究

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物流中心的布局方案决定了整个物流网络的结构、模式和形状，其合理性是物流系统功能有效发挥的基本前提。目前就解决物流中心布局问题的模型而言，存在的主要问题是模型的覆盖面和使用范围不够宽泛，与实际问题的吻合程度不够理想。而覆盖面和使用范围稍宽泛的模型往往难以迅速获得有效解。本文在合理假设的前提下，提出一种基于库存成本、运输成本和固定设施成本的物流中心综合选址模型，并探讨了运用人工智能领域的前沿算法——粒子群优化算法求解该类复杂模型的有效途径。

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来源
《第六届全国交通运输领域青年学术会议》|2005年|1315-1318|共4页
会议地点辽宁大连
作者
张德志; 周爱莲; 胡列格;
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作者单位

中国交通运输协会;

交通部;

教育部;

铁道部;

中国航海学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类物资流通;网络理论、统筹法;
关键词
物资流通; 物流中心; 物资配送; 统筹选址;

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