装配式铰接板桥的铰缝损伤评价

于天来; 李海生; 赵云鹏; 寇潇俊

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装配式铰接板桥的铰缝损伤评价

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针对装配式铰接板桥铰缝损伤程度评定方法不足的问题,为客观评定铰缝的损伤程度,并为铰缝的加固改造提供依据,基于装配式铰接板桥的试验数据及理论分析,通过引入铰缝损伤度λ与铰缝协同工作系数δ概念,建立铰缝损伤度λ与铰缝协同工作系数δ的关系模型及铰缝损伤度λ与铰缝实际抗力Z的关系模型,对装配式铰接板桥铰缝损伤评价方法、评价指标及承载能力加固的判定标准进行研究,并将研究结果应用于某5孔20 m装配式预应力混凝土简支空心板桥的铰缝损伤评价中.结果表明:该损伤评定方法是可行的;计算的铰缝协同工作系数δ与实桥实测值接近,最大误差为2.3％.建议根据铰缝损伤的3个阶段进行相应的维修或加固.

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来源
《桥梁建设》 |2016年第4期|51-54|共4页
作者
于天来; 李海生; 赵云鹏; 寇潇俊;
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作者单位

东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040;

东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040;

东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040;

辽宁省交通规划设计院,辽宁沈阳110166;

东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U448.218;U445.71;
关键词
空心板桥; 铰接; 铰缝; 损伤评价; 铰缝抗力评价; 判定标准; 桥梁加固;

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