主跨300 m混合梁连续刚构桥钢混结合段受力性能研究

甄玉杰; 陈和刚

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混合梁刚构桥钢混结合段为不同材料的结合,其传力机理和构造形式相当复杂,其合理设计对确保大桥施工和运营阶段安全、耐久都有十分重要的意义.以某主跨300 m混合梁连续刚构桥为例,介绍该桥钢混结合段类型选择及构造设计.综合考虑各项因素,该桥结合段采用有格室的后承压板形式.为检验设计的安全性与合理性,通过大型通用有限元软件FEA建立局部混合有限元模型,根据运营过程中的最不利荷载工况,对钢混结合段进行数值仿真计算.

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来源
《建筑技术开发》 |2021年第1期|117-119|共3页
作者
甄玉杰; 陈和刚;
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作者单位

中建三局集团有限公司武汉 430064;

中建三局集团有限公司武汉 430064;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类钢结构;刚构桥;
关键词
混合梁; 连续刚构; 混合有限元模型; 钢混结合段; 应力云图;

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