软弱土层中近距离穿越既有运营隧道沉降控制技术

陈文祥; 胡紫阳

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软弱土层中近距离穿越既有运营隧道沉降控制技术

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以杭州地铁区间隧道下穿既有1号线运营隧道为研究对象,采用对1号线区间进行MJS预加固、隧道自动化监测辅助推进、盾构推进参数控制并及时进行二次注浆的方案,探讨在软土层中盾构推进对周边环境沉降的控制,约束既有区间管片的变形,从而降低对运营线路的影响。本次研究成果为软土层地铁盾构法施工过程中对既有线路和重要地下建构筑物采取加固方案及保护技术提供了一定理论参考。

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来源
《建筑技术开发》 |2022年第6期|91-94|共4页
作者
陈文祥; 胡紫阳;
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作者单位

宏润建设集团股份有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类盾构法（全断面开挖）;地下建筑施工、施工机械与设备;
关键词
MJS; 盾构法施工; 微扰动注浆; 既有隧道保护;

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