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汽车制造厂零部件入厂物流的循环取货路径规划

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研究了循环取货在国内汽车零部件入厂物流中的应用,建立了循环取货路径规划的数学模型.通过引入线边最大库存的限制,并最小化运输、库存成本,排定了取货路径及其运行频次.针对模型设计了禁忌搜索算法求解,数值实例结果表明,该算法是有效的.

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来源
《上海交通大学学报》 |2009年第11期|1703-1708|共7页
作者
汪金莲; 蒋祖华;
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作者单位

上海交通大学机械与动力工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类理论、方法;
关键词
零部件入厂物流; 循环取货; 车辆路径规划; 禁忌搜索;

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