基于DRL的四轮独立驱动电动车辆的侧向车速估计

郑阳俊; 贺帅; 帅志斌; 李建秋; 盖江涛; 李勇; 张颖; 李国辉

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基于DRL的四轮独立驱动电动车辆的侧向车速估计

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为精确估计车辆行驶状态,提出了一种四轮独立驱动电动车辆侧向车速估计方法。基于深度强化学习(DRL)范式,设计了侧向车速估计方法的架构;基于深度确定性策略梯度(DDPG)算法,设计了DRL智能体;采用循环神经网络,搭建了DDPG算法中的Actor网络和Critic网络。基于设计的奖励函数和训练场景,借助Matlab/Simulink软件,完成了算法的实现和训练;并通过在车辆双车道变换等实际行驶工况的仿真,进行了验证。结果表明:在经过了630次的学习训练之后,与扩展Kalman滤波方法相比,本文方法的估计精度提升40%。因而,本文方法能够在常用行驶工况中对车辆侧向车速进行估计。

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来源
《汽车安全与节能学报》 |2022年第2期|309-316|共8页
作者
郑阳俊; 贺帅; 帅志斌; 李建秋; 盖江涛; 李勇; 张颖; 李国辉;
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作者单位

中国北方车辆研究所;

汽车安全与节能国家重点实验室(清华大学);

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算技术、计算机技术;
关键词
车辆动力学控制; 四轮独立驱动电动车辆; 侧向车速估计; 深度强化学习(DRL); 深度确定性策略梯度(DDPG);

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