基于仿真技术的汽车鼓式制动器失效分析

孙雪梅; 范久臣; 李洪洲; 贾双林; 乔晗; 史亮

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基于仿真技术的汽车鼓式制动器失效分析

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通过建立鼓式制动器刚柔耦合虚拟样机模拟制动器制动的实际加载过程,建立鼓式制动器的接触分析模型;应用动力学和有限元方法对鼓式制动器进行接触分析,得到了接触压力、应力、应变分布规律;分析E260型载重车制动鼓法兰圆角处的开裂失效问题并进行材料检测试验.结果表明:接触压力分布不均及机械应力集中是导致制动鼓开裂失效的直接原因.

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来源
《北华大学学报：自然科学版》 |2015年第3期|417-420|共4页
作者
孙雪梅; 范久臣; 李洪洲; 贾双林; 乔晗; 史亮;
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作者单位

北华大学机械工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U463.511;
关键词
载重车; 鼓式制动器; 仿真; 接触分析; 失效分析;

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