基于静力位移数据的桥梁结构损伤识别方法

翁沙羚

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基于静力位移数据的桥梁结构损伤识别方法

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当前桥梁营运状态健康监测越来越受到重视,近十多年来国内外学者一直在寻找能适用于复杂结构的整体探伤评估方法,也使得结构的损伤识别在大跨度桥梁健康监测领域中成为一个研究热点[1]。本文在总结和研究当前国内外桥梁结构损伤识别理论的基础上,提出了一种基于静态位移测量数据结合有限元计算的结构损伤识别方法,与动力损伤指纹法相比,静态方法具有更高的识别精度和可操作性。数值模拟分析证明了该方法的有效性。

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来源
《科技创新导报》 |2011年第28期|252-253|共2页
作者
翁沙羚;
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作者单位

宁波市交通规划设计研究院有限公司,宁波315000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥涵工程;
关键词
健康监测; 损伤识别; 影响矩阵; 有限元;

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