航空发动机低压转子抱转故障研究与实践

张海华; 王斌; 王辉

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航空发动机低压转子抱转故障研究与实践

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航空发动机排故技术是针对发动机试车过程中存在的相应故障采取一定的技术手段排除的控制技术。本研究针对性的分析了航空发动机试车时抱转故障问题，重点研究低压转子抱转故障，分析了抱转故障产生的基本原因，提出了相应的改善方案，并通过大量的实践，在某抱转故障发动机上进行了实际验证，最终确定了故障点，解决了发动机试车低压转子抱转故障。该项研究提高我国航空发动机制造技术水平具有重要意义。

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来源
《科技创新与应用》 |2013年第20期|3-45|共3页
作者
张海华; 王斌; 王辉;
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作者单位

海军驻沈阳地区发动机公司专业军事代表室;

辽宁沈阳 110043;

海军驻沈阳地区发动机公司专业军事代表室;

辽宁沈阳 110043;

中航工业黎明技术部;

辽宁沈阳 110043;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
抱转故障; 排除; 研究实践;

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