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中国建筑2015年技术交流会

中国建筑2015年技术交流会

  • 召开年:2015
  • 召开地:北京
  • 出版时间: 2015-09

主办单位:中国建筑股份有限公司

会议文集:中国建筑2015年技术交流会论文集

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  • 摘要:盘锦辽东湾大桥引桥为普通现浇预应力钢筋混凝土连续梁桥,其桩基的直径大(达到3.0m),桩长达110多米,受海洋性气候的影响较大,施工条件恶劣.采用优质膨润土海水泥浆护壁、超大型旋挖钻机进行钻孔施工;钢筋笼采用胎架法预制,分节沉放;集中料斗、刚性导管进行水下混凝土灌注;8D超声波检桩设备进行成桩检测,为加速超大、超长桩的施工开辟了新思路.采取大型空压机正循环法进行二次清孔,增强了清孔的质量并有效地保证了沉渣厚度满足规范要求,是成桩质量的可靠保证。
  • 摘要:城市建设中高层、超高层建筑地下室的抗浮设计技术和抗浮措施面临着新的考验.本文结合具体的工程实例,采取抗浮事故的现状调查和原抗浮设计文件的查阅方式,对抗浮失效原因进行了分析,并通过方案的比较确定抗浮加固措施,为确保抗浮工程的安全提供工程参考.随着建筑基础埋置深度和开挖范围逐步增加,抗浮措施选择和抗浮措施的安全性以及抗浮事故加固是经常面临的问题,值得进一步的深入研究和总结。通过本工程的实践,可以得到如下结论:应充分重视场地水文地质,掌握地下水对浮力的影响程度,并结合勘察资料,详细调查工程环境中地表水系及与地下水的连通性,分析抗浮设防水位的合理性和安全性。有降水停止时机,应充分考虑建筑施工阶段、施加荷载大小、抗浮设计条件以及雨期积水等的不利影响,避免出现因地下水位回升过快,或上部覆土等抗浮有利荷载并未施加而贸然停止降排水措施。对设置有抗浮构件的地下工程,在基础施工时应采取措施,对已完成的抗浮构件进行保护,不能因工期紧张,在锚杆灌注的水泥浆尚未凝结和未达到设计强度时,使用大型机械造成锚固体或周边土体扰动、锚固体倾斜、锚固钢筋弯曲疲劳。肥槽按设计密实度完成回填后,应及时进行地表封闭,尤其在雨期施工,防止大量地表水汇集下渗增加短期水头压力。应充分评价尚存抗浮构件或结构的承载能力,当无法全面掌握既有抗浮构件或结构的残余承载能力时,不宜考虑其抗浮作用,确保工程抗浮稳定性。
  • 摘要:据了解,目前我国在施的大多数防波堤类工程中,护坦厚度一般为60-100cm,因石料孔隙率问题,护底块石无法实现原泥砂面的全覆盖,软体排护底可实现原泥面的全覆盖。本文通过工程实例,对刚性骨架软体排的材料选用、铺设关键技术等进行了研究和探讨,为刚性骨架软体排在护底施工中的应用提供参考.刚性骨架软体排在北方受冻海区的成功铺设,极大地改善了常规软体排刚度低、难铺设的缺陷,提高了基础的抗冲刷能力,增强了基础承载力和稳定性。施工过程成功解决了排体上卷筒难,下放难控制等关键技术难题。刚性骨架软体排对原泥面实现完全覆盖,在北方受冻海区地基条件较差的淤泥质沙滩,有很大的推广应用价值。
  • 摘要:本文以天津地铁6号线大毕庄-金钟街站隧道为样本,提出两种对软弱土层中盾构施工所采用腔室土压的模型,选取了左右线共15个监测点的沉降和腔室土压实时监测资料,建立了数据库.回顾了土压平衡盾构维护开挖面稳定的原理以及前人对土压盾构腔室土压确定模型的研究,在此基础上提出了采用总压力法和考虑土体强度有效应力法两种模型来确定软土中土压盾构腔室的土压.两种模型确定的土压基本一致,且和项目实时监测数据库的土压比较吻合.本文两种模型简洁实用,考虑了隧道的几何尺寸,也考虑了土体的抗剪强度,两种模型从理论上说是正确的,但由于盾构隧道施工参数受影响因素颇多,模型是否在其他项目有效需进一步验证。
  • 摘要:本文依托三峡巴基斯坦第一风电项目与国内风电工程实施,总结分析了巴基斯坦和中国电网的各自特点,指出了巴基斯坦现有电网的缺陷,并针对其目前缺陷,提出了改进意见,如意见得以实施,将有助于在该国电力工程的实施.本文仅仅从电网的设计模型的不足方面对其进行了论述并提供了解决方向,作为参与巴基斯坦电网建设的技术人员,希望巴基斯坦电网建设工作能够以技术为基础,以资金为动力,推动其电网向好的方向快速发展。目前巴基斯坦陈旧的电网结构,已经不能保障电网可靠运行,可对电网进行改进,采取目前发达国家通用的星形结构,这样可大量减少线路设计成本。巴基斯坦电网可以在技术方面对变电站及线路进行优化。通过简化输电线路双线接入的模式,改为T接,更改环形结构,简化变电站设计,可以降低运行故障率,大大增加电网的可靠性。但其未从根本上对电网设计模型进行技术改进,新建项目依然耗资巨大,依然需按照已有模式进行建设。这将依旧不能改变巴基斯坦电网的自身缺陷。
  • 摘要:本文以某综合办公业务楼项目为对象,介绍了本工程绿色建筑技术及应用.本设计遵循绿色建筑设计理念,使工程在全生命周期内达到"节地、节能、节水、节材、室内环境、运营管理"等方面的绿色化建筑目标.从项目的设计、优化到实施的过程中成功应用了多项先进的绿色节能技术。以技术创新推动绿色节能的实践,新技术应用率达6400,建立BIM协同管理平台提高项目管理水平,进行二次深化设计,达到节约资源和能耗减量化的目的,将绿色施工中组织管理、节材、节能、节水、节地、环境保护、创新、成效等关键技术进行汇总,集成了典型绿色公共机构建筑管理体系,形成了公共机构建筑绿色节能建设的指导标准。
  • 摘要:随着建筑业的迅速发展,高技术含量、高复杂性的建筑项目日趋增多,这些发展对建筑本身提出了更高的消防安全设计要求.大清真寺项目防排烟系统完全是按照欧洲标准进行的设计.本文基于对欧洲标准规范及辅助参考文件的研究学习,通过对欧标体系下防排烟系统设计方法和思路的理解,进行了归纳总结,并通过本项目的防排烟系统设计对欧洲标准进行实例解读,梳理设计思路,以此解决深化设计中遇到的各类问题.
  • 摘要:本文围绕香港在建的中环湾仔绕道铜锣湾避风塘段隧道项目TS4临时填海区的深基坑工程,从设计及施工的角度,详细地讲述了在新填海区的特殊环境下,项目在深基坑工程所涉及的止水、降水、开挖、横向支撑、监测等关键工序上的技术创新及成功实践.本项目深基坑工程采用围堰止水技术及基坑降水技术,为基坑开挖及结构施工提供了良好的作业环境。从基坑降水、基坑开挖、安装横向支撑、基坑回填等施工全过程运用监测数据作指导,做到科学严谨、用数据说话,保证了施工安全及周边环境安全,大大提升了项目的施工管理水平。本项目工期紧迫、交叉作业多,基坑开挖、支撑安装、结构施工等同时进行,突显了现场施工管理与协调的重要性,支撑单元如何更多地进行场外预制或做到规格化、标准化是今后研究的方向,这有助于进一步减少现场的工作量,提升施工效率及材料重复利用率。本项目深基坑工程做到安全、如期完工,为达到总体工期目标争取到宝贵的时间,同时积累了众多成功的设计及施工经验,对于同类型工程具很高的借鉴价值。
  • 摘要:随着社会的发展,劲性混凝土组合结构体系的建筑将越来越多,由于其结构的特殊性,梁柱接头部位的钢筋安装、绑扎方法也与普通的结构有较大的区别,这就对组合结构的钢筋安装、绑扎提出了更高的要求.针对钢筋密集、钢骨众多的组合结构典型节点,介绍了深化设计关键点、施工阶段的关键技术点及深化设计成果巩固措施,有效保证了施工质量.通过对所有劲性混凝土组合构件进行深化设计,优化排筋、布筋,提前在钢结构构件上开孔、焊接搭筋板、焊接钢筋连接器,保证了钢筋与钢骨的合理穿插、可靠连接,有效解决了钢筋与钢骨位置冲突问题,劲性混凝土组合结构质量得到保障,降低了施工难度,有效提高了作业效率,工期有效缩短。
  • 摘要:本文对巨型钢结构圆方转化节点提出了铸钢件、锻钢件、焊接件三种可以选取的设计方法,结合重庆瑞安超高层——"嘉陵帆影"项目,分别从力学性能、施工工艺、质量控制、成本四个方面进行对比分析.最后得出焊接而成的巨型圆方过渡钢管柱节点是满足经济性、适用性、美观性的最优设计方法,为今后类似巨型过渡钢管柱节点的应用提供理论依据.
  • 摘要:从最初的爬藤式墙体绿化到新兴的室内空气净化植物墙,绿墙,正伴随着城市的发展和人们对自然的追求,走入了一个崭新的时代.本文详细介绍了绿墙的演变、发展,从结构角度剖析了不同种类的绿墙,从功能的角度展示了绿墙在未来有可能给人们的生活带来的转变.墙体绿化的作用不仅仅体现在经济方面,还有助于缓解城市热岛效应,对调节城市生态气候,平衡碳氧环境有着显著的作用。根据墙体绿化的形式,将墙体绿化分为“墙围栽种型”和“拼装型”两大类。绿墙是将建筑设计、结构设计和景观设计完美统一的技术,是不占平地的新兴的绿化方式。绿墙,尤其是室内绿墙,由于其极高的艺术价值和生态价值正日益得到人们的重视,在未来立体绿化领域中必将占据更加重要的地位。
  • 摘要:混凝土耐久性与国民经济、社会安定、环境保护、可持续发展等密切相关,是混凝土材料科学的重大研究课题,是工程界关注的重大科技问题.研究了超低水泥用量山砂混凝土的抗碳化性能和抗氯离子渗透性能,并结合试验结果分析和讨论了超低水泥用量对山砂混凝土电通量和抗碳化性能的影响.
  • 摘要:星港国际广场项目位于广东佛山南海,地处灰岩地区,岩溶强发育,上部土层存在深厚流塑及可塑淤泥质土,地质条件及周边环境复杂.为保证基坑安全、较快完成地下空间主体施工,通过合理选型、优化施工方法、合理组织施工安排,介绍了地质勘察、基坑选型、桩基类型及工艺选择、土方开挖方法、坑中坑支护方法等技术措施.
  • 摘要:香港作为融合中外施工经验技术的聚集地,其复杂环境隧道爆破施工技术具有极高的研究价值.本文介绍了香港隧道爆破施工的基本要求及相关规范,并以港珠澳大桥香港接线段观景山隧道爆破施工为例,对设计思路、施工组织、监测控制指标以及应急响应方案等进行研究.面对复杂的环境条件,严苛的法令规范要求,以及来自机场、缆车站、各政府部门等多方面的密切关注,项目通过准确合理的设计计算、全面迅速的监控手段、规范科学的工程管理,以及精细缜密的应急措施和组织方案,实现了零工伤、零检控、零意外的管理目标,是隧道爆破施工组织安排的又一成功尝试,也为今后类似工程提供了有益参考.
  • 摘要:本文结合一项采用美国抗震设计规范设计的缅甸某高层建筑结构工程,该工程属于高地震烈度区和高风荷载区,进行了对比分析,主要分析采用中美规范进行结构分析设计时地震作用、风荷载的输入的差异,以及专用的框架、剪力墙和地基基础及侧墙的设计等,同时介绍了在ETABS软件中采用美国抗震设计规范设计分析高层钢筋混凝土结构需注意的事项.美国规范要求在结构分析模型中考虑钢筋混凝土构件的开裂对其刚度的影响,这一点与我国做法不同。与中国规范的荷载荷载效应组合比较,美国和缅甸均较中国大或略大。在采用振型分解反应谱法进行构件截面的承载力设计时,UBC97要求振型分解反应谱法求得的基底设计剪力不低于静力方法(类似于底部剪力法)所求剪力的8500-10000。此条规定类似于我国规范对最小剪重比的控制。采取中国规范或ASCE7-10计算风荷载较UBC97更为合理一些。本工程采用SAFE软件进行基础分析设计。主楼采用(满堂布桩)桩筏基础,多层及纯地下室部分采用柱下单桩或两桩基础及墙下桩基础。非主楼部分设于柱墙下的抗压桩兼作抗拔桩。
  • 摘要:本工程项目为拟建中的香港地区第一家儿童专科治疗中心—香港儿童医院,目前正处于深基坑开挖阶段。为了在基坑支护结构设计中达到"安全、经济、易于施工"的目标,对大量使用的构件(如缀板与焊缝、钢连梁、钢支架等)进行优化分析与设计,并比较优化设计前后的结果.该工程项目属于设计-建造(design-build),进度与成本是非常重要的考虑因素。借助优化工具,可以快捷有效地进行大型深基坑支撑结构的优化设计。支撑结构中钢缀板、焊缝、钢连梁、钢支架等的优化设计不仅可节省材料造价,提供优化的设计方案以及杆件尺寸,更可以提供较大的施工空间;不仅有效地降低材料成本以及劳务费用,而且降低施工难度与风险;大大地缩短施工时间,加快施工进程,从而进一步降低整个工程的造价,符合业界倡导的建筑节能要求,具有较好的社会效益和经济效益。更重要的是,此工程项目的优化结果与研究发现,可为将来同类工程设计提供有价值的参考和借鉴。
  • 摘要:滨海新区南部新城社区文化活动中心非经营性公建项目西侧玻璃窗外侧应用的机翼式遮阳百叶价格低廉、操作简单,能够通过电动式角度调节充分起到遮阳的作用.外遮阳机翼百叶安装形式一般分为水平式和垂直式,垂直式机翼百叶一般用于遮挡从窗侧面射来的阳光,有利于遮挡太阳高度角较低的阳光.本工程在建筑物西侧有大量玻璃窗,当太阳照射在西侧玻璃窗时为下午或傍晚时分,此时太阳高度较低,此处使用垂直式电动调节机翼百叶能够更好地遮挡太阳光.机翼百叶通常采用的叶片为梭形,双弧面设计,叶片截面大且为中空结构,其中拉杆转轴位于叶片截面中心位置,此类机翼百叶多为整体成品,直接安装于幕墙或玻璃窗外侧,整体质量大,不宜在空间比较狭小或者高空位置操作施工.本工程中机翼百叶采用单弧面蜂窝孔铝板,可整体安装,也可以将百叶窗安装过程化整为零,各个部件均可单独依次进行施工,单弧面穿孔铝板百叶减轻了机翼百叶窗的整体质量,在任何空间内均可实现简单操作,百叶窗的上杆联动装置可实现电动群控效果,使全部叶片同时调整至同一角度,更好地起到遮阳效果.该机翼百叶的应用降低了施工难度及施工成本、同时提高了施工安全性.
  • 摘要:江汉六桥主桥为(48+57+110+252+110+57+48)m自锚式叠合梁悬索桥,全桥共设61对吊杆,同一吊点设置纵向双吊杆.在第1轮吊杆张拉时,给予双吊杆相同的张拉力,张拉后发现同一吊点的双吊杆的吊杆力极不均匀.为保证同一吊点的双吊杆受力均匀,提出利用有限元软件MIDAS建立单吊杆及双吊杆正装模型,从单吊杆模型计算得到各阶段各吊杆的吊杆力;在双吊杆模型中,以单吊杆模型中吊杆力的均分力建立某根吊杆最大吊杆力阶段的一次成形的施工阶段,得到各吊杆的无应力长度,以无应力状态法控制,得到各施工阶段双吊杆各自的张拉力.此控制方法实桥应用后双吊杆的索力较均匀,可以省去成桥后由于索力不均带来的大量而繁琐的调索工作,为同类工程的施工提供了借鉴.
  • 摘要:深圳地铁银湖站是深圳市地铁9号线自西向东第13个车站,为地下三层岛式车站,车站主体结构采用地下三层三跨现浇钢筋混凝土矩形框架结构,主体结构采用复合结构,墙厚lm。采用明挖顺筑法施工。深圳地铁银湖站项目为我司承接的第一个地铁项目,在我司缺少地铁站施工经验时,提前进行3D建模,算量计价,5D模拟施工,及时发现工期按正常的施工无法满足合同要求,经过讨论及时采取24小时的作业时间,对地下连续墙施工工艺进行优化,取用双轮铣槽机施工(原来设计为冲孔桩施工),大大地提高了工效、保证了工期和工程各节点要求,并提前46d完成结构封顶,为项目节约了400多万元经济效益。总之,5D虚拟建造技术正是利用BIM模型的信息进行深化应用,通过利用模型进行工程计量,计价,5D模拟,模型分析,并利用项目挣值管理,通过计划与实际实时对比,及早地发现实际建造过程中可能出现的问题并采取相应的措施,降低企业的成本和管理风险。
  • 摘要:随着近年来经济的飞速发展,类似于长春中央商务区站工程的大体量、高难度地下空间项目越来越多,仅凭决策者的施工经验及原有二维CAD技术进行项目策划已经远远不能达到指导项目施工、评估项目风险、预测项目成本的目的.将BIM技术植入项目策划中能很好地解决上述问题.BIM技术是一种应用于工程设计建造管理的数据化工具,在项目策划阶段,施工单位可根据施工图样,应用BIM软件(如Revit等)建立信息化模型,模型除涵盖设计信息外,还应涵盖施工所涉及的施工场地布置、大型机械部署、施工流水段划分、非实体设计等内容,同时通过BIM4D技术对项目进行施工拟建,做到项目策划信息化、数字化、可视化,提高项目策划水平.
  • 摘要:随着BIM技术和云技术在国内建筑业的日益普及,中建五局安装公司将BIM云技术成功运用到云端设计协同,云端数字化定位放样,云端现场管控,提高了施工精度和施工效率,节约了工期成本.当今世界,信息化进程日益加快,如没有意识到大数据下的云平台在公司经营中使用的重要性必将影响企业未来发展。通过云计算和移动技术(iPad)将BIM从台式计算机的束缚中解脱出来,让所有项目团队之间能够更加高效地展开协作,以更快更高效地对项目进行调整,并将BIM技术运用延伸至物业管理和回访售后阶段,极大地创新了工作模式,提高了工作效率,BIM技术基于大数据下的云平台运用已经逐渐应用,必将执建筑安装新时代之牛耳。
  • 摘要:西藏昌都县生格村北大桥位于昌都县南侧,结构形式采用三跨连续预应力钢筋混凝土钢构桥,上部结构采用现浇预应力混凝土变截面箱梁结构。由于施工条件限制,西藏生格村大桥两幅箱梁不能采用完全对称的方式进行施工.一幅箱梁比另一幅箱梁超前施工一个节段,并进行相应的节段预应力张拉.为了减少两幅箱梁纵桥向受力不同而产生的对拱脚横梁及箱梁翼缘过大的拉力作用,并节省工期.对原定施工方案进行优化,在两幅箱梁分别施工到6号节段和5号节段时,统一施工0号~5号箱梁之间的横向连接.通过计算验证分析这种优化安全,使工期得到保证.
  • 摘要:本文针对目前超高层施工垂直运输存在的问题,结合武汉中心工程特点提出了若干创新技术:设计了滑移式附着系统解决了核心筒施工电梯直达项模平台的需求;增加外框施工电梯的超远距离附墙的侧向刚度计算,优化了附墙结构;设计了一套安全、构造简单、适应性强的内爬式塔吊支撑系统;优化了塔吊与凸点顶模的平面、立面和相互爬升关系;采用"有限元软件+规范"的方法计算塔吊支撑点处超薄墙体的承载力,提出有效的加固措施;设计了一种用于机电设备吊装的移动式卸料平台.实践表明,前述创新技术较好地解决了超高层施工垂直运输的问题.
  • 摘要:我国是建筑大国,但建筑能耗过大,在资源利用率、信息化程度、质量效益等方面同发达国家差距明显.为了促进节能减排,推进建筑产业由粗放型向信息化、自动化的服务型转变,国务院先后发布多条方案规划.中国建筑为了响应国家政策,赢得未来转型市场,以中建三局绿色建筑产业园为载体,做了大量基于BIM、物联网的建筑工业化的研究探索,信息化智能建造触手可及.通过BIM和物联网技术,产业园将使每个产品部件都具有唯一的身份标识,一件产品从其设计、生产到最终安装完毕,始终在系统的监控和统一组织之下,整个过程协调可控。建筑工业化前方的路仍然很长,工业化的研究与探索仍在继续,信息化的智能建造会逐步实现。从用户的自定义需求设计到自动化生产,到联网运输安装,到最终成品交付并提供信息化的运营维护,产业园必将开发出一条绿色建造的新路径,适应并引领建筑产业的转型潮流。
  • 摘要:在钢结构工程施工作业中,履带吊是一种经常使用的起吊设备。为满足高吨位履带吊在混凝土楼板上的吊装要求,本文考虑搭建供履带吊行走的钢平台.本文利用有限元软件建立钢平台模型,分别计算轨道、转换平台以及支撑短柱在各种荷载下的受力分析.本工程成功运用了150t履带吊上楼板行走钢桁架平台技术,解决了因为楼板承载力不足而无法实现履带吊上楼板行走的难题。钢桁架平台利用轨道梁和转换平台,将荷载传递到短柱。利用短柱与混凝土柱之间的螺栓连接,将荷载传递到支撑结构上,明确的荷载传递途径既实现了力学要求,又满足了施工要求。履带吊上楼板行走钢桁架平台技术为今后的其他工程提供了一个非常具有参考价值的案例。
  • 摘要:美瑞泰富大厦在地上标准层二次结构深化设计中应用了BIM技术,结合多专业的交叉碰撞解决施工问题.重点介绍核心筒内,电梯间隔梁、门洞口、二次结构排砖、机电洞口预留、管线综合等内容.二次结构深化一直是比较困难的一项工作,现场实际施工时也比较少按照深化来施工,导致砌筑工程质量下降严重,缺失管控,对后期工作造成大量的影响,且砌筑材料浪费的现象也比较普遍,希望通过BIM技术应用在砌筑深化上,使得总包单位更加切实有效地进行落实总包管理,对于后期的机电、精装提供较好的施工条件,建造优质工程。对于总包单位的人才培养也有很好的锻炼,往往总包单位的管理人员开工和竣工阶段比较忙碌,中间阶段略显轻松。对于青年人较多的现实情况,可以利用中段的时间学习BIM技术进行二次结构深化设计,即对工程配合拆改有好处,又对人才进行了培养,真正做到避免“错、漏、碰、缺”带来的返工复工,促进项目增值。
  • 摘要:连续梁悬臂浇筑法是我国大跨度预应力钢筋混凝土连续梁施工的主要方法之一,而0号块则为施工的重点、难点部位。以武汉西四环通顺河大桥为依托,研究超宽变截面0号块支架法及临时固结一体化施工技术.针对通顺河大桥超宽、变截面以及大跨度等特点,研究并采用了超宽变截面0号块支架及临时固结一体化施工技术和金刚绳锯切除钢结构混凝土临时固结块技术.此两项技术的成功应用,不仅最大限度地节省了费用、缩短了工期,而且在以后同类桥梁0号块设计与施工过程中,具有借鉴意义.
  • 摘要:本文以香港设计、建造及运营望后石污水厂工程为例,阐述了香港DBO政府工程的设计审核模式,并从承建商的角度对DBO模式下污水处理厂的设计管理经验,以及污水处理厂的水池结构平面布置、机电设备选型、结构优化设计等关键技术措施进行研究并加以总结.在DBO模式下,业主进行招标时还未进行工程设计,工程设计、施工与运营将在定标后由承建商统一负责,并以边设计边审核边施工的“三边”方式开展建设工作。而设计无疑是工程建设的龙头和灵魂,有着基础性和决定性的作用,对项目施工及后期运营具有重要影响,亦是项目利润的最大来源之一,因此设计阶段的控制对于整个项目的进度、成本等综合管理至关重要。香港地区DBO工程的相关经验,相信可为内地推广和实行提交借鉴与参考,推动DBO建设模式的健康发展。
  • 摘要:混凝土结构的模板工程,是混凝土结构构件施工的重要工具.现浇混凝土结构施工所用模板工程的造价,约占混凝土结构工程总造价的三分之一,总用工量的二分之一.因此,采用先进的模板技术,对于提高工程质量、加快施工速度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工,都具有十分重要的意义.在钢筋混凝土结构施工过程中,模板工程作为一个重要的分项工程,对于混凝土的成型质量及其观感起到了重要的作用.在组织各种结构类型的施工中,应该按照设计的规格和要求,根据工程结构情况、要求工期,投入必要的模板种类、模板数量来进行施工.但在考虑经济效益理想的前提下,必须要确保结构安全,满足工期要求.本文就模板工程进行分析、研究,做出可行的方案,从而节约成本,降本增效.
  • 摘要:本文以香港儿童医院这一设计项目为背景,系统阐述了大型建筑结构的振动评估方法,包括振源分析、振动荷载计算、结构整体及局部重点构件的振动特性研究、各工况组合作用下的结构振动响应等.对结构减振设计进行了提炼和概括,同时结合项目自身的实际特点,在严谨假设和科学论证的基础上对传统的减振方法进行创新和优化,最终提出经济有效的减振设计方案,经验证效果良好,同时最大程度简化施工方案,有效地节约了项目的成本和工期.
  • 摘要:刚果(布)物资资源极度匮乏,环境保护任务艰巨,自然气候分割显著,技术标准磨合艰难,中建五局土木公司刚果(布)项目部在公路建设过程中采取了多项绿色施工措施,最大限度地保护环境、节约能源和资源.绿色施工的应用是时代发展的需要,是缓解资源供应不足矛盾日益突出的有效措施。同时,绿色施工是建筑业可持续发展的需要。刚果(布)项目在建设过程中采用绿色施工技术,很好地保护了当地的生态环境,减少能源和材料的消耗,在节约能源、材料、水源、土地和环境保护方面作出了巨大的贡献,取得了较好的经济效益和社会效益,得到了当地民众的一致好评。
  • 摘要:近年来,由于要满足水运市场船舶大型化的需求,提高港口的竞争力,重力式码头建设正在向大型、深水化发展,并且工期要求也越来越紧迫,因此,在工程项目的施工组织设计、施工技术要点等应该严格把关,确保码头及相关的配套设施建设工程的质量.结合国家深海基地项目一期工程码头工程施工实践,对重力式码头沉箱施工技术进行了探讨.重力式沉箱码头沉箱安装施工是整个工程的重点和难点,沉箱安装施工技术直接影响上部结构胸墙的竖直度,进而影响到码头观感质量。沉箱安装需乘潮作业,不论采用何种方式安装,准备工作必须充分。船只的调配,现场技术人员与测量人员的及时沟通,技术人员的技术水平对沉箱的安装情况也有一定的影响。仔细做好每一步,是安装沉箱的关键。
  • 摘要:本文以阿尔及利亚嘉玛大清真寺项目的C30/37普通混凝土为例,介绍了欧洲标准体系下混凝土配合比的设计与实现方法,可为海外尤其是执行欧洲标准的地区的混凝土设计与制备提供参考.欧洲标准体系下对混凝土的质量控制非常严格,有一套完整的监控程序,当任何一项工作经检查不能满足设计要求时,必须经改正符合设计要求后,才能进行下一步工作。欧洲标准对混凝土指标的要求非常多,如对徐变、耐火等性能均提出了具体要求,在开展配合比试验工作之前,要认真理解合同技术条款要求,根据设计要求,从欧标中选择必需的指标开展试验,以避免不必要的工作。欧洲标准对原材料的控制侧重于有害物质含量,对其他性能没有太多要求,只要能够满足工程设计需要即可。而对混凝土的要求比较多,不仅仅限于力学性能和少数耐久性能指标,其他如干密度、新拌混凝土温度、大体积混凝土核心最高温度等,也是重点关注的指标。欧洲标准没有提供系统的混凝土配合比设计方法,多采用经验法设计配合比,工作量较大。实际操作中,在配合比设计方面,中国标准对欧洲标准起到了十分重要的补充作用,可以有效减少尝试的次数,而得到最接近设计要求的配合比。
  • 摘要:当前,建筑业利润率较低,根据2014最新出炉的数据显示,中国建筑业净利润仅为3%,而其他行业远高于这一数字.本文将云计算技术引入到建筑业信息化过程中,本文设计并实现了一个基于BIM的建筑信息化系统,使用Yarn Spark等优秀分布式框架,基于Kafka+Storm+HBase开发,通过并行处理以及内存计算加快处理速度。运用云计算的方式实现统一使用系统资源,提高效率,避免重复建设。通过应用计算机科学,改变建筑行业已有规则,通过构建算法仿真模型,制订设计、施工和运维计划并根据实际情况实时修改计划,以提高建筑业利润率。
  • 摘要:在跨地铁站复杂施工条件下,采用常规的安装方法,无法使钢结构桥梁顺利安装到位,为此提出了滑移施工安装方法.本文以某工程LYL5~7联滑移为例,依据现场的实际施工条件,进行了相关的有限元分析,综合考虑各种影响因素,详细制定了顶推滑移施工方案.针对施工过程中,地铁的交叉施工、滑移胎架和拼装平台的布置、变截面鱼腹式钢箱梁滑移工装的分布、滑移精度的控制、钢箱梁落梁卸载等重难点问题进行分析,并提出了相应的解决措施,通过过程的不断优化,解决了施工过程中的难题,降低了施工成本,保证工期按时按量的完成,取得了很好的效果.该工程成功的施工可为类似工程提供了相关可借鉴的经验.
  • 摘要:以深圳宝能中心超高层施工为例,介绍钢管混凝土柱柱芯高流态混凝土的施工工艺.通过高位抛落模拟试验,利用压电陶瓷技术进行工艺检测及C70混凝土高流态混凝土配合比多次试配,总结出加串筒高抛混凝土辅助振捣浇筑工艺的C70混凝土各指标参数.有效、合理、经济地解决了柱芯混凝土浇筑的问题.
  • 摘要:本文以南京青奥工程为样本,通过工期和上部结构嵌固条件两个角度进行分析,提出全逆作法超高层建筑逆作法界面层宜选择B1层,并通过对南京青奥工程在全逆作法施工过程中地下连续墙监测数据进行分析,研究了界面层对地下连续墙的位移曲线的影响,同时总结了采用B1层作为界面层的全逆作法工程地下连续墙有别于常规工程的变形曲线特征.
  • 摘要:某高层住宅小区地基基础形式原设计采用人工挖孔灌注桩基础,桩径1000-1200mm,在桩孔开挖过程中发现基岩中分布有孔洞,造成停工,需要查明地基溶蚀孔洞分布情况,评价(调整)原地基基础方案,对地基进行综合处理。本工程在地基(孔洞)处理前和处理过程中,综合采用物探(高密度电法)、压水试验、取芯钻探、水下摄像、声波测试、水质及矿物分析等多种勘察、测试手段,重点、详细查明孔洞的分布、大小、填充物及连通性等,以便及时调整处理方案,实现地基处理的信息化、动态化,保证地基(孔洞)处理效果,从而保证地基处理的预期目的.目前在水利水电、交通能源方面遇到红层中含膏泥岩溶蚀孔洞的处理方法相对较成熟,而在工民建方面相对薄弱和缺乏经验,因此,通过采用合理地基处理技术处理含膏泥岩溶蚀孔洞的问题,其在房建中尤其具有重要意义,并有一定借鉴作用.
  • 摘要:本文对RFID系统的组成和工作原理进行了简要介绍,并结合住宅产业的发展需求,分预制构件生产、预制构件运输、预制构件进场堆放、预制构件安装四个阶段阐述了RFID技术对混凝土预制构件全寿命周期追踪管理,然后介绍了RFID技术在实际工程中的应用案例,最后展望了RFID技术在整个住宅产业中的发展前景.
  • 摘要:某会议文体中心采用型钢梁+钢管混凝土柱+屈曲约束支撑的耗能框架结构体系,比较好地满足了建筑功能要求.经过与原结构对比计算,在原框架结构中使用屈曲约束支撑有效改善了结构的抗扭转性能及层间位移角分布.通过罕遇地震弹塑性时程分析结果表明,屈曲约束支撑先于主体结构进入屈服,并发生饱满滞回耗能,有效地保护了主体构件安全.节点弹塑性分析表明,本工程采用的屈曲约束支撑节点具有较高的承载力安全富余量和足够的刚度,抗震性能良好,满足强节点弱构件的设计概念.
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