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2013年度灭火与应急救援技术学术研讨会

2013年度灭火与应急救援技术学术研讨会

  • 召开年：2013
  • 召开地：北京
  • 出版时间： 2013-05-07

主办单位：中国消防协会

会议文集：2013年度灭火与应急救援技术学术研讨会论文集

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  • 摘要：应急通信是灾害应急救援指挥的重要环节,只有保障畅通无阻的通信,才能保证各方面指令、信息正确及时地上传下达,保障应急救援的顺利实施,把灾害损失降到最低限度.应建立横向和纵向的应急通信联动机制，加强公众通信的应急保障能力建设，加强装备建设，充分发挥现代科学技术的作用，加决应急通信指挥体系的建设。
  • 摘要：提出了消防部队信息化建设的方向和基本思路:认清形势,解放思想,尽快实现观念的转变;开拓创新,优化资源,构建消防部队综合信息化系统;整合平台,资源共享,实现向科技要警力、要战斗力的战略目标.开展抢险救援工作，体现出公安消防部队与时俱进的时代品质，符合社会、经济发展规律，适应中国加入WTO后对消防安全保障提出的要求，与国际消防同行做法相吻合，给消防部队带来了难得的发展机遇，但是也给消防工作带来了严峻的挑战。为了适应新时期下消防工作的新问题和挑战，消防部队信息化建设显得尤为重要了。应提高领导和使用人员的思想意识，规范和统一消防业务信息系统的开发及管理，加大资金投入，增强信息化建设的责任感和使命感，消灭孤岛，实现共享，重点帮扶，整体推进,切实加强人才队伍建设，全面提高部队官兵综合素质.
  • 摘要：为了能在较短的训练时间内,最大限度地提升灭火救援攻坚组的战斗力,通过结合消防部队的训练情况,总结灭火救援攻坚组训练的原则,从体能训练、技能训练、心理训练、战术合成训练及综合理论学习五方面入手,按照阶段考核、达标考核、反馈考核的标准,严格落实讲评制度,找出训练工作中的不足之处并及时改正,突出抓好训练与实战、集中训练与分散训练的联系,积极探索新思路、新方法,为灭火救援攻坚组的训练提供一条更为科学的模式.
  • 摘要：本文针对近年来全国发生的亡人灾害事故处置典型案例,分析了基层消防部队在事故处置过程中造成官兵伤亡的主要原因,指挥员经验匮乏，缺乏应变能力，对灾情预浏不足，火情侦查不细，防护装具质差量少，防护措施不当。提出相应的对策和防范措施.加强灭火救援安全知识教育，增强个人安全意识，切实加强装备建设，提高装备操作能力和防护水平，加强六熟悉和演练，提高部队处里打底制胜能力，严格实行观察制度，切实降低火场安全系数。
  • 摘要：本文通过对油田应急救援保障体系的概述和存在问题的分析,提出解决应急救援保障体系问题的相应对策,使之形成比较科学合理的体系.建立严格高效的应急通信组织指挥程序，大力发展数字化、智能化的应急通信手段，加强油田消防队伍装备建设是提升油田消防应急救援能力的最直接、最有效的途径，加强针对性训练以提高战勤保障专项能力水平，制定完善后勤保障预案，确保应急预案的有效开展，加强火场医疗急救准备工作，完善消防后勤保障内涵。
  • 摘要：本文分析了环京山地旅游资源丰富,境内游客逐年增长,山岳事故日趋频发的客观实际,提出了消防部队在多山地区开展山岳救助工作的一些思考.尤其是河北省张家口环京山地重要地区,山地开发的旅游资源发展迅速,游客逐年增长,山岳事故也日趋频发.面对使命要求,张家口公安消防部队在救援力量、救援机制、救援对策、装备建设、山岳救援专业训练上不断创新和发展,近年来,通过建立健全山岳应急抢险救援机制,合理配备救援人员,全力加强山岳事故抢险救援装备建设,切实加强有针对性的训练等途径,进一步推动了消防部队山岳抢险救援能力建设.
  • 摘要：通过对客运索道事故案例进行分析,初步总结客运索道事故的特点,进而论述了救援人员在客运索道事故应急救援处置中一般所需做的基本器材准备、针对性训练、现场侦查、实时指挥、后援保障等各项工作,同时针对客运索道事故这类特殊救援,提出了建立以公安消防部队为主,具有客运索道及高空救援能力的单位和民间救援力量为辅的政府客运索道事故应急救援体系的必要性和可行性.结合近年来中国客运索道事故的救援情况来看，笔者认为要积极推动政府领导下的以公安消防部队为骨干，公安、卫生、气象、地震和民间救援力量参加的消防客运索道应急救援联勤联动机制建设。逐步完善客运索道事故的救援预案，把具有救援能力的单位纳入救援体系中，明确救援力量之间相对稳定的主次从属关系、支持关系以及主要任务和协调配合的方法，建立应急救援响应机制，形成有效的联合行动。一旦客运索道发生事故，实行统一领导、统一指挥、分级负责，根据各救援力量的专业优势、装备优势和技术优势，进行科学的现场控制和明确的处置分工，缩短启动时间，把握制胜先机，形成强大的战斗合力，保障应急救援任务的顺利完成。
  • 摘要：本文初步分析了水渍产生的原因及水渍损失带来的危害.对常用的窒息、冷却、隔离和抑制等四种灭火方法进行了简单的论述,并提出了窒息灭火法,窒息灭火方法采取的措施有可以利用石棉布、沙土或者将棉被、海草席、帆布等物用水浸湿，利用其不燃或者难燃的特点，覆盖在燃烧的物质之上或者用其封堵孔洞;向然烧的区域注入惰性气体，如水蒸气、二氧化碳、氮气等;可以通过关闭燃烧建筑物上门、窗以及阀门、原生产设备上的盖子等物，将燃烧区封闭来达到空气不流进燃烧区的目的。窒息灭火法应注意对于狭小的燃烧空间、封堵的车间、生产设备内发生火灾时，可以利用此种方法扑救，但应注意的是在在燃烧区域没有氧化剂的存在。必须在确认燃烧区的火已经完全熄灭的时候方可打开门窗或者孔洞，防止流入新鲜空气导致死灰复燃。
  • 摘要：本文阐述了专职消防队以有营房、有装备、有人员、有经费为内容的“四有”建设，是专职消防队建设的基础;专职消防队以体制、机制、法制为内容的“三制”建设，是专职消防队建设的保障。专职消防队建设必须达到“四有”落实、“三制”健全。而要达到“四有”落实、“三制”健全，就必须确立合适的建设标准，构建合适的队站模型，理顺合适的体制关系，创建合适的机制运行，营造合适的法制环境，以确保专职消防队建设健康稳定向前发展。
  • 摘要：通过介绍物联网的概念和其关键技术,分析了在灭火救援战斗中应用这一技术的可能性,举例说明了应用的主要方向和方式方法,借助安装在车辆、人员和装备上的各种传感器，战斗过程中参战力量的详细状态信息都能实时传送到指挥中心。比如车辆的属性、位置、速度、续航里程和战斗展开，参战人员的位置、姿态、生命体征和剩余氧气量，特种装备的使用情况等。掌握了这些实时信息，就使整个战场的透明度大大增强，指挥员能够更有效地进行战斗力量的部署，灵活机动地组织调度。室内定位目前主要靠呼救器组网，定位比较困难;最新的手机定位精度较低，而且在建筑物内会产生反射、折射和绕射等问题，使测量结果产生较大误差。解决的办法主要有无线射频识别、wi-Fi,惯性导航等。对事故现场周边区域污染物浓度的实时监测数据可以通过网络上传，结合GIS地图、气象图等进行动态预警，划定警戒区域，确定事故等级。由于参加事故处理的社会力量众多，在组织协调过程中更可以借助物联网标识每个单位，使现场管控更加合理有序。随着物联网体系的逐步完善，越来越多的单位、装备、物资纳人统一管理中，其中也包括国家设立的大型应急救援物资装备战略储备库。一旦发生地震、水灾、泥石流、台风等自然灾害，立即启动应急预案，通过物联网体系可以快速统计上报人员伤亡和财产损失情况，确定重点救援单位。
  • 摘要：本文介绍了涡喷消防车的构成、性能参数以及灭火机理,对涡喷消防车在灭火救援中的应用技术和战术进行了探讨.涡喷消防车因其具有的独特性能和特点，在扑救油类、井喷、飞机、隧道以及地下建筑和高层建筑等火灾中具有明显优势。涡喷消防车喷射出的泡沫灭火剂或冷气溶胶和雾状水(泡沫)混合灭火剂对油火也有很好的灭火效果。油尤其是冷气溶胶和雾状水联合使用时，雾状水在前扑灭火焰，冷气溶胶在后覆盖油面，可有效防止复燃。涡喷消防车能扑救各种井喷火灾，如密集、分散和混合射流等火灾，扑救效果显著。对于飞机火灾，使用涡喷消防车从飞机一端出口往飞机内部喷射“强风一雾状水”，可以迅速有效地控制和扑灭飞机内部火灾、吹除有毒有害气体、降低内部温度。扑灭发动机舱内、飞机夹层内的火灾，还需使用手持泡沫枪和大量便携型灭火器向舱内灌注灭火剂灭火。
  • 摘要：本文分析、总结寒冷和缺水地区消防水源特点、供水现状、火场供水等方面存在的问题,提出了解决火场供水的合理方法、措施,为火场供水方法提供应用依据.加强第一出动供水力量，应根据灾害情况，加强供水车数量，调集供水能力强的大型水罐车等装备，提高供水效能。根据灭火对象、火场附近道路、水源等情况，供水消防车应在出动途中直接奔赴距火场可利用的最近水源地，坚持“就近利用水源，争取早出水”的原则，第一时间占据水源，建立可靠的供水阵地。供水力量到场后，合理使用各类水源，明确专人负责后勤保障，充分发挥器材装备的最大效能，组织编队供水。立足现有供水装备器材，创新供水模式，确定供水车，对器材存放箱进行改装，配备供水所需器材，备足供水干线水带，提高单车远程供水能力，实现单车供水干线距离达1000m以上，力保远距离供水不间断。
  • 摘要：本文根据火场或灾害现场作战特点,结合目前消防部队作战模式,提出基于COFDM技术和WaveMesh自组网协议相结合的消防战斗网组网技术,并对其特点进行分析.COFDM技术与WaveMesh网络相结合，组成火场战斗网，可以有效解决第三级网通信不畅问题。火场战斗网通信困难归根结底就是因为环境的复杂性，使得常规的无线通信不能满足其要求。而WaveMesh网络支持的节点可多达上万个，在数量上绝对满足消防部队通信需求，采用自组网接力传递的方式，足以完成作战中队内部的通信要求;2.4GHz属于宽频通信，且采用COFDM技术，它的数据传输速率可满足视频传输的要求;当消防员深人灾害现场内部时，可以佩戴红外摄像机，通过头盔预留的视频接口，把视频信号传递到消防通信车，再由通信车进行调频编码，把信号传递到支队指挥中心。
  • 摘要：本文阐述消防应急救援工作存在应急工作机制不够健全，消防部队警力严重不足，应急装备建设发展滞后，应急处置能力有待提升等问题。加强消防应急救援能力建设应牢固树立“大安全”的应急意识。健全完善“大联合”的应急机制。着力构建“大救援”的力量体系。建立健全国家、省级、市级区域性应急救援物资装备储备库，整合陆海空应急救援资源，推动政府建立军地联储、紧急调用、机动运输等应急保障机制，坚持分级分类储备和精确化管理，实行空中、铁路、公路、水路紧急运送网络，形成立体化应急联勤联动保障体系，确保一旦发生灾情能够快速调集、充足保障且第一时间投放到位。
  • 摘要：本文在分析轿车交通事故严峻形势的基础上,介绍了轿车的基本构造及其对破拆救生的影响,讨论了破拆救生器具的技术要求。车辆固定是破拆的前期准备工作，根据车辆与地面接触的形式，固定方法分为正立车辆固定、侧翻车辆固定、倒置车辆固定、欲坠落车辆固定四种，根据固定点的形式分为三点支撑固定和四点支撑固定，根据固定器材分为木楔固定、绳索固定、千斤顶固定、支撑顶杆固定、起重车辆固定、起重气垫固定等。车辆破拆工作应遵循汽车结构特点和人员被困的规律，合理选择破拆位置和正确地进行破拆。笔者认为，在选择破拆部位时，应首先考虑车门和车窗;当破拆车门和车窗困难时，再考虑切割车顶等部位。剪扩、牵引、砸撬、切割是中国消防部队在实施破拆救生清理夹持被困人员物件中常用的几种办法，这几种方法都强调对夹持被困人员的物件实施强行分离。这里主要介绍方向盘、座椅以及仪表板等区域的破拆处理。
  • 摘要：本文围绕解决困扰高寒地区冬季消防水泵防冻问题进行探讨,在最初的防冻解决方案失败后,开发了利用车辆尾气加热泵室这一经济适用的技术,首先把排气管截断，安装阀门，在阀门前端接上管路，管路上也安装个阀门，把尾气引入泵室下方，在泵室下方做个采暖的暖气盒，进入泵室的管路呈U字形盘绕在水泵底部，上面焊接铁条作为散热栅，尾气进入暖气盒就会把热量散发到泵室内，再由一个管路把废气引入消音器排除车外。冬季气温较低时出气管的阀门关闭，在车辆发动时所有的尾气都经过泵室下方的暖气盒，能使暖气盒达到很高的温度，热量散发到泵室确保泵室的出水口、出水管道及水泵不会结冰。在不发动车辆的时候在水泵下侧安装排水阀，能够排净出水管道和水泵内的水，也不会冻冰。
  • 摘要：提出了用仿真模拟的方法研究影响安全疏散时间的不确定性参数之一:运动速度对安全疏散时间的影响,建立了多速度变化模型和运动距离补偿机制.通过试验证明了模型的可行性和科学性.通过工程实例进行了对定值运动速度和不同分布类型的运动速度的模拟,得到了运动速度对安全疏散时间的影响规律,可为不同类型的建筑防火设计提供帮助.
  • 摘要：简要总结了当前消防部队黄磷火灾处置面临的困难,分析黄磷火灾处置的技术特点,从扑救技术、安全防护方面,分析多个案例,以案例的方式,总结出黄磷火灾扑救的技术措施和安全防护措施.选择能避开烟雾的地方集结力量，前方作战的消防人员做好防护，侦查火情后来取相应的处置措施。由于黄磷发生火灾事故主要在生产、储存和运输三个环节上，因此，在扑救黄磷火灾的技术措施上要有区别和针对性。消防指挥员可酌情采取关阀堵漏，断绝火源，就地取材，围池蓄水，区别情况，科学灭火。
  • 摘要：简要举例分析了当前消防部队处置燃气事故的几个经典案例,分析燃气泄漏几个常见的特征.对工业、居民处置燃气事故对侦查、判断、堵漏,及其他战机的把握,提出了宝贵意见.当燃气泄漏与空气混合后，除了上述第一种状态以外，还有第二种状态，即没有达到爆炸浓度极限。这其中也可以区分为两种表现状态，即超过爆炸浓度上限，或是没有达到爆炸浓度下限。当燃气发生泄漏与空气混合后，超过爆炸性混合物浓度极限的上限时，因空气中“燃气含量太多，空气含量太少”，已不具备物质的燃烧条件，因此，这时即使有足够强劲的着火源，既不会发生爆炸，也不会发生燃烧。当燃气发生泄漏与空气混合后，还没有达到爆炸性混合物浓度极限的下限时，因空气中“燃气含量极为稀薄”，还不具备物质燃烧的基本条件。所以，这时即使有着火源，既不会发生燃烧，也不会发生爆炸。
  • 摘要：本文基于模糊数学的方法建立了对液化石油气事故槽车实施倒罐的可行性评价模型，一方面将定性的问题进行了量化，对倒雏过程中各个环节的相对危险性用权重进行了较为直观的表示，为事故现场指战员加强倒罐各环节的安全性提供了帮助;另一方面，为判断事故现场倒罐战术的可行性提供了数学评估模型，使指挥员对是否应该实施倒罐有一个更加清晰准确的判断，从而为其现场决策提供辅助和支援。
  • 摘要：本文从高速公路交通事故的主要致灾因素、事故施救难点、抢险救援对策三个方面展开了深刻而全面的论述。接警出动是消防部队整个施救行动的第一环节，相对于高速公路交通事故的灭火救援来讲尤为重要。因此，确保接处警准确、行车路线正确、第一出动到场快是打好初战的前提基础。救援车辆到达现场后，应选择在上风或侧上风方向停靠，并尽量避开地势低凹处;在有爆炸危险的事故现场，还要考虑保持足够的安全距离，并保证撤退路线随时畅通。高速公路交通事故救援出动的，指挥中心在调集力量时应充分考虑水源问题，优先调集大吨位水罐消防车，并坚持“一点报警，多点调度”的方法，除责任区中队外及时调集邻近中队救援力量，根据事故特征重点调集大吨位水罐(泡沫)消防车、抢险救援车、防化救援车以及特种抢险救援装备器材。要及时通知公安、路政、医疗等相关部门专家到现场协助救援;消防车需要在尚未封锁的路段进入逆行车道时，应通知交警部门为消防车开道;高管部门应开启中央护栏，分流、疏散被堵车辆。
  • 摘要：本文考虑当高层建筑物发生火灾时,如何根据楼层高度对逃生楼梯以及电梯的使用比例进行优化安排,使得人员疏散速度和安全性按照最大化标准实施.疏散速度即在火灾发生初期,以最快的速度让受灾人员到达安全区域.在疏散过程中要综合考虑被疏散人员的稳定性以及疏散的流畅性,尽量使受灾损失降到最低.最后,针对上述问题得出最终疏散方案,即依据高层建筑楼层拟定楼梯与电梯混合使用进行疏散,充分利用两种逃生设备的特性,合理配置楼梯与电梯使用比例,达到最佳的疏散效果.
  • 摘要：快速集中优势兵力于火场，是成功扑救高层建筑火灾的前提条件。考虑高层建筑火灾易形成立体燃烧，扑救火灾主要依靠使用高层建筑内固定消防设施等因素，同时考虑高层建筑火灾人员疏散和灭火的需求，第一出动力量除调集责任区执勤中队和周边普通执勤中队外，还应一次性调出特勤中队协调处置，同时全勤指挥部应立即遂行出动。正确进行高层建筑火灾侦查，详细了解燃烧物质的性质、理化性，准确确定着火层和被困人员的位置，以及疏散路径和高层建筑内部消防设施、周边消防水源情况，掌握火场情况，为总体灭火方案提供决策支持，是成功扑救高层建筑火灾的关键。因此，指挥员到场后，首要任务必须加快火情侦查的组织，尽快地查明火点，确定燃烧范围，才能争取战斗攻势的快速实现，做到以快制快。实施火情侦查的主要方法是外部观察和内部侦查。高层建筑起火，要使人员能够迅速疏散到地面或建筑物内部不受火灾威胁的安全部位，难度十分大。
  • 摘要：以江苏田湾核电站汽轮机厂房火灾为研究对象,定量分析了其火灾危险性以及消防力量需求,制订了灭火作战计划与方案,建立了灭火战斗编成模型,为消防部队扑救此类火灾提供参考.在火灾现场有可能使用大功率车载炮和移动炮射水的情况下，应按战斗编队的形式调派。战斗编队由主管中队指挥员、火场指挥部总指挥员负责调集，调度指挥中心调度员负责操作完成。战斗编队调派时必须明确编队主战车名称。
  • 摘要：本文通过对公安消防部队灭火救援行动中造成官兵伤亡的案例类型分类,分析了灭火救援现场导致官兵伤亡的主要原因,并从加强防范意识、强化组织指挥、加强专业训练、落实安全措施、建设安全保障体系五个方面提出了减少官兵伤亡的对策.
  • 摘要：视频监控技术的应用已经逐渐成为消防安全工作中不可或缺一部分,通过分析视频监控技术的发展历程、监控系统的组成以及主要的技术原理,可以更进一步探究视频监控在消防安全工作中的功能应用,从而视频监控技术的优势得以更加充分地发挥,并且使其在消防安全工作中的重要地位更加稳固.图像型探测技术是一种以计算机为核心，能有效地综合烟、温度和光等主要火灾表征参数进行探测的火灾自动监测处理系统。该系统是基于摄像机摄取的视频图像对现场进行火灾的自动探测、监视，同时将摄得的连续图像由图像采集卡转换为数字图像输入计算机，利用各种图像处理技术不断进行图像处理和分析，通过早期火灾的图像变化特征来探测火灾的是否发生。视频监控系统相对于传统火灾探测报警系统，有着多方面的创造性和先进性，也为火灾探测报警方面的研究开辟了一条新的道路，其主要的功能报警、战斗、火灾调查，日常消防安全管理。
  • 摘要：笔者认为，消防装备全寿命期可分为获取阶段和使用保障阶段。目前，消防部队很少甚至没有参与装备的研制设计和生产。由于大型的消防装备在根本上决定着消防部队技战术的应用与战斗力的高低，因此，笔者认为大型消防装备在获取阶段就应该有消防人员的参与，大型的消防装备全寿命期阶段应包含获取和使用保障阶段。小型的消防装备，如一些基本的破拆、堵漏器材、消防水带、水枪、安全防护器材等，对于这些器材消防部队参与获取阶段的意义不大，且消防部队自身精力有限。因此，小型消防装备的全寿命期就是使用保障阶段，这是阶段性的全寿命期管理。
  • 摘要：本文列举了常见搜救犬的名称和搜救特点，分析了搜救犬能够参加的警情和不宜参加的警情，并结合倒塌事故总结了使用搜救犬的方法和程序。在水域、地震、雪崩、丛林搜救行动中，要结合搜救犬的特点进行选择遂行救援。针对有毒、爆炸、刺激性气体泄漏、现场荆棘等复杂情况的救援，就不宜单独使用搜救犬进行搜救，而是要结合音视频生命探测仪或预先处置险情为搜救犬创造出良好的搜救环境后再使用搜救犬。在建筑倒塌现场，要严格按照搜救程序，做好人和犬的安全防护，科学搜救。
  • 摘要：本文分析研究了消防游戏中的消防抢险救援功能以及相关应急管理、应急处置等内容，虽然游戏与现实有很大差别，但严肃游戏所采用的模型来自理论研究，所表现的灾害事件来自真实案例，现实工作中可以利用类似游戏的表现方式来训练应急指挥人员和抢险救援人员，熟悉应急处置全过程。另外这些消防抢险救援严肃游戏为当前应急系统建设中的辅助决策、预警预测等高级应用功能开发提供了借鉴参考依据，特别是对于事件的触发、灾害的发展过程、细化的应急处置过程、应急指挥、资源调度方式等都值深入思考。
  • 摘要：本文以正在研究的“消防车辆总体仿真及作战效能分析”项目为实例，简单介绍相应效能评估系统的功能和子系统的组成。消防车辆作战仿真运行子系统是该效能评估系统的重要组成部分。利用智能Agent的特点，使用智能Agent描述平台的消防车辆实体，建立一个基于智能Agent的协同装备器材作战平台，加人到消防车量救援仿真中，充分发挥Agent具有的“自治性”和“受制性”相结合的特点，真实地反映了作战单元在灭火救援中既有个体活动的灵活性，又协同配合并在统一指挥下追求实现全局目标最大化的特点。并且提出的基于智能Agent的聚合级建模与平台级的消防车辆实体的交互仿真，在实现聚合级建模和平台级仿真交互和互操作方面做出一些探索性试验。
  • 摘要：高层火灾扑救中，采取“处置程式化”非常有效。但是在具体实施过程中，途中侦查是指在出动过程中各作战单位通过信息工具与指挥中心、指挥中心与报警人以及作战中队与报警人之间密切联系，结合灭火救援辅助决策系统，获取现场地点、事故灾害发展态势、事故地危险物情况，以及调动预案初步展开的过程。现场战斗展开是指接警中队到场后，依据部队装备实际、现场环境和现场需要评判的灾害危险等级、到场停车、进攻力量布置、展开战斗的火灾扑救过程。高层建筑火灾扑救战术强调“以固为主，固移结合”策略。扑救高层火灾首选采用固定灭火设施，这是每一级指挥员必须重视的问题，也是防火工作为灭火工作打下良好基础的结果。灵活运用水带干线铺设方法，保阵持续不断的火场供水，有效清除外墙和内部灭火障碍物。

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