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首页> 外文期刊>鋼構造年次論文報告集 >既設Uリブ鋼床版に発生している疲労き裂に関するマクロ分析
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既設Uリブ鋼床版に発生している疲労き裂に関するマクロ分析

机译：现有U型肋板中疲劳裂纹的宏观分析

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鋼床版は輪荷重を直接支持し，同時に主桁を構成する主要部材であり，疲労損傷が橋の安全性に及ぼす影響が高いことからブ　各道路管理者や研究機関において定期的な点検に加えて詳細調査や損傷要因の究明が行われてきている．しかしながら，き裂の分析は点検発見時に詳細調査などにより行われる例があるが，道路ネットワークやストック全体に対する包括的な調査や要因分析は十分でないと考えられる．既設鋼床版の疲労対策は喫緊の課題であり，その点検および補修·補強·予防保全には，実橋で発生したき裂を分析し，構造特性などのパラメータとの相関を明らかにするとともに，鋼床版ストック全体に対してマクロの視点で包括的な疲労き裂の分析が必要である．
机译：钢板直接支撑车轮载荷，同时又是构成主梁的主要构件，并且由于疲劳损伤对桥梁的安全性有很高的影响，因此应由每个道路管理者和研究机构进行定期检查。另外，已经进行了详细的调查和破坏因素的调查。然而，尽管有时在检查和发现时通过详细调查来进行裂缝分析，但是仍认为对路网和整个存货的综合调查和因素分析不足。应对现有钢甲板疲劳的对策是当务之急，为了进行检查，维修，加固和预防性维护，分析了实际桥梁中产生的裂缝，以弄清与结构特性等参数的相关性。需要从宏观角度对整个钢甲板存货进行疲劳裂纹的综合分析。

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