周边环境

摘要： 作品简介:作品通过剪纸的形式,运用线、面等基本单元对表现素材进行大胆取舍、删繁就简,用简单的线条进行概括,将画面中的人物与周边环境组织起来,传达出对红军的敬意和对长征精神的传承,强调红色文化与现代生活的融合。

摘要： 通过实际工程与理论分析相结合的方法,对济南市济泺路穿黄隧道工程对盾构始发工作井深基坑开挖对周边环境的影响进行分析研究,得到以下结论:周边地表沉降随着基坑的开挖,其沉降变化量不断增大,变化速率是先急后缓的态势;每个断面的周边地表沉降变化曲线基本表现为“V”型;基坑周边建筑物随着基坑深度逐渐加深,其沉降量也随之不断变大。

摘要： 随着软土地区城市建筑密度的增加,基坑周边环境越来越复杂,同时基坑挖深越来越大,对周边环境的影响不可忽视。结合上海某深基坑工程案例,在对场地水土条件充分认知的基础上,通过对周边环境、围护结构及地下水位监测数据以及有限元计算的综合分析与评价,得出深基坑开挖过程中周边环境的变化规律,可供其他工程借鉴。

摘要： 当今社会变化巨大,对领导者而言尤其不易。面对如此激烈的变化,身处这种时代正是领导者回归原点的时机。首先,领导者每天都应心态归零,对周边环境的变化要有足够的敏感度,要为迎接明天的挑战作好准备。其次,领导者不要被环境所左右,切不可着迷于眼前的成功,要勿忘初心,越是身处新时代,就越要具备普遍性的判断基准,提出明确方针,带领员工朝目标迈进。

摘要： 地铁车站基坑开挖会对道路交通和周边建筑物产生不良影响,需要采取特殊的工法减少施工对周围环境的影响。以西安地铁建设中首个采用半铺盖法的深基坑为例,对现场布置了沉降监测点,分析了半铺盖法基坑施工对周边建筑物的影响。结果表明,不管是刚度大的筏基,还是刚度小的条形基础,其施工后的沉降差和倾斜均远小于规范的限值。黄土地区采用该基坑施工方案解决了开挖面对周边交通的影响,满足基坑施工安全的要求,且使周边建筑的差异沉降处于可控范围内。

摘要： 现如今,关于历史文化遗产及其周边环境的保护和改造逐步被人们所看重,但建筑作为其周边环境中不可分割的一部分,却常常被人们所忽视。现代城镇化的高速发展,也使得历史文化遗产及其周边环境建筑的设计越来越被“分离化”,许多城市因过度追求城镇化发展而丧失了其原本遗产周边环境的文化氛围。文章在此背景下,结合周边环境建筑设计的重要性,用实际项目加以论证,来寻求历史文化遗产周边环境建筑的设计发展方向。

摘要： 基坑降水对周边环境影响是基坑开挖普遍存在的问题,特别是在复杂地质环境下的超深基坑开挖工程更为突出。本文结合珠江三角洲水资源配置项目,结合其工程水文地质条件,通过现场监测和理论分析手段,对工作井施工过程中和施工完成后周边地下水位、周边建筑物沉降进行监测,基于监测数据揭示工作井施工过程中水位变化、周边地表沉降规律,并对导致周边土体沉降突发的主要因素进行判别分析,最后给出降水引起周边建筑物沉降值的计算方法,以期为类似工程提供技术和经验参考。

摘要： 通过城市形态学的方法分析北塘空间环境的演变过程及空间形态的构成要素,梳理了北塘的水系格局、道路系统和各类型建筑布局形态特征,研究北塘空间形态构成及与建筑遗产之间的公共性关系。文章从历史形态保护角度,从点、线、面三方面提出今后北塘建筑遗产周边环境的营造策略。在对周边环境进行改造的过程中,应该始终借助历史形态引导建筑遗产自然地融入整体环境,使得建筑遗产与环境能够更好地协调共生。

摘要： 针对不同地层中基坑工程地下水处理问题,采用Midas GTS NX软件对基坑开挖和坑外降水工况进行有限元模拟,通过应力-渗流单向耦合分析,预测降水及开挖过程中地表及周边建构筑物变形量并与控制指标进行对比分析,判断基坑采用坑外降水方案的可行性。

摘要： 随着高校与社会之间相互影响的日益深化,作为社会环境的一部分,高校周边环境直接影响着校内学生群体安全稳定。从人才培养的角度看,只有为大学生提供安全和谐的环境,高校才能更好地落实立德树人根本任务。本研究从落实学校主体责任的角度,探讨高校周边环境治理与校内大学生安全管理之间的紧密关系,并进一步梳理大学生安全管理路径和措施。

摘要： 基于历史街区与周边环境概念与内涵及协调性作用机理,构建评价指标,以西安三大历史街区为例,结合空间的实地调研,通过协调度评价体系的建构、评价,表明协调度差异的原因在于改造过程中文化表达方式、消费空间分异和周边空间包容性差异,因而必须深刻挖掘街区文化内涵,从文化延续、商业带动和空间优化三个方面通过加强街区内外文化联系、商业互动效应和居民场所认同感起到历史资源纳入城市生活空间协同发展的良性作用.

摘要： 本文探究了天津主城区公园周边环境对其吸引力的影响,选取了天津主城区规模适中、公园及其周边环境建成情况良好的13个公园,从土地利用、道路交通、人流引入三个层面,选取了设施点混合度、设施点密度、开放空间节点(土地利用层面);道路交叉口密度、过街设施间距、交通接驳点(道路交通层面);界面围合度、界面多样性、人流聚集度(人流引入层面)9项指标,作为公园周边环境要素的特征指标.将公园网络点评数作为衡量公园吸引力的量化指标,通过探究空间环境9项指标与公园网络点评数的关系,以分析公园周边环境对其影响力的关系.研究结果表明,公园周边设施点混合度、界面围合度、界面多样性对公园吸引力的影响呈现正相关;人流聚集度对其呈现负相关.

摘要： 在城市化进程中历史文化遗产地受到自然或人为破坏,周边环境往往“完整性”缺失,这种缺失不仅体现在历史景观风貌方面,还体现在功能与城市服务方面,从整体性视角修复与重构遗产地周边环境是文化遗产地保护和发展工作中不可或缺的一部分.这种完整性重构一是要将遗产地周边环境的价值突出体现,从历史景观保护的角度认识包含遗产本体以及周边环境在内的整体的自然、社会、文化传承性意义,二是要使其融入城市人居环境与社会发展中,重新组织原本割裂的空间环境,补足城市亟需的配套功能.本文以承德狮子沟地段为例,探索其在承德历史文化遗产保护、城市特色风貌塑造和文旅发展中的方向,从历史景观修复与治理、配套服务升级与提质、交通游线支撑等方面,提升遗产地的综合品质,重构历史文化遗产周边环境的“完整性”.

摘要： 中国的周边环境有多个重要的特征,这是对边疆问题关注比较多的原因之一.但周边问题在国际关系学的概念当中,与边疆问题的联系度并不高.邻国的情况对边疆的稳定和发展有相当大的影响,这种影响分成两个层次:一个是在国家层面的影响,另外一个是对边疆地区的影响.无论从哪个层面来讲,对中国这样的大国来说都非常重要.

摘要： 建筑和环境是一个不可分割的整体,环境对建筑而言不可或缺,对建筑遗产亦是如此.城市建筑遗产的周边环境对城市历史的保护和环境的塑造有重要的意义.现代建筑遗产往往容易被忽视,其周边环境的保护和整治工作更是具有一定的特殊性.本文以北京民族文化宫为例,对城市现代建筑遗产周边环境的特点和当前现状等方面做出一定的总结和分析,同时对其保护和整治工作提出建议和参考.

摘要： 天主教堂在青岛具有传统风貌的特殊地段占据了中心位置,需要拥有良好的通视线廊,也是重要的对景景观位置.但是由于城市的快速发展,天主教堂周边环境的对景与视廊与城市建设产生了矛盾,天主教堂和核心景观形象受到破坏.本文针对天主教堂周边高层建筑、对应景观、周边视线环境等进行研究,并进行视点与控制方法的分析,划定一定等级的视线保护区;同时,选取研究范围最外围的高层对景可视点进行连线,划定视线缓冲区.最后,从天主教堂“望”与“被望”两个方面对其周边环境提出相应的保护措施与建议,更好的保护青岛老城区的历史建筑的视觉景观.

摘要： 地面公交无障碍建设是针对可持续机动性及适应公交发展趋势而提出的,通过公共交通无障碍建设对公共交通系统的功能进行优化,创造一个可供所有人平等使用公共交通的社会环境.按照“建设国际一流的和谐宜居之都”和2022年北京冬奥会及冬残奥会的整体要求,北京市正在积极开展公共交通无障碍出行环境的相关研究工作.本文重点对公交车辆、公交站点及其周边环境的无障碍设施进行问题分析,并提出相应的建设要点建议,以期为创建公交无障碍出行环境提供基础支撑.

摘要： 以某基坑工程为背景介绍了基坑开挖对周边环境影响的反分析方法,利用同济启明星基坑环境影响分析软件JK-3E1.0以及理正结构设计6.5PB3,按照反分析理论结合现场监测数据进行土层物性参数计算,并以此预测未开挖工况的基坑侧向变形及其对周边环境的影响,经过实践证明利用反分析理论得到的成果均满足设计规范要求,与现场施工监测数据相差不大,为类似工程施工和鉴定评估提供实用的参考价值.

摘要： 地铁的修建尤其是在老城区的修建,会给基坑周围建筑物造成较大的影响,本文探寻了深基坑开挖对基坑及周围环境的影响规律,分析施工对深基坑围护结构及基坑周边环境产生的影响,以保证基坑的安全和降低对周围环境的影响,对深基坑工程今后的发展进行了展望.

摘要： 本文旨在对全球地缘政治的发展和中国周边地缘政治环境变化的动因进行深度分析，并在此基础上提出几点看法和对策性思考。

摘要： 本发明提供的评估风力发电机对周边环境影响的方法及系统，包括：在卫星地图上确定待测风力发电机或其集群的地理位置；获取地理位置在预设时间段内的卫星遥感产品数据集；分别获取构成卫星遥感产品数据集的各参量指标在预设时间段的距平差值，该参量指标包括地表参数指标和植被参量指标；获取在预设时间段内所有参量指标在安装区域和周边背景区域内的差异度；基于距平差值以及差异度，评估所述待测风力发电机对当地环境的影响。本发明实施例提供的评估方法及系统，通过将风力发电机对地表温度变化以及下垫面植被的影响进行综合分析，对制定更加完善的风电场构造和运行策略以及选取合适的气候弹性作物均提供了有力的依据。

摘要： 本发明涉及一种铁路工务设备及周边环境形变对比分析方法，包括：S1.准备工作阶段；S2.对比分析试验阶段;S3.试验结果获取阶段;S4.对比分析试验报告获取阶段。本发明对于不便使用靶点进行粗配准的情况，采用基于机载雷达多期激光点云数据对铁路周边环境进行对比分析，从而减少外业工作，提高工作效率，并能在点云形变比对过程中选出局部路段的影像数据，进一步分析成因，评估工务设备安全性确保环境安全。

摘要： 本发明涉及一种基于无人机巡检的铁路工务设备与周边环境隐患排查方法。所述无人机搭载正射相机、视频相机、倾斜摄影相机、激光雷达，其特征在于，所述方法包括下列步骤：S1.设计无人机航线；S2.获取无人机巡检成果；S3.无人机巡检成果应用。本发明提供了适用于铁路全线工务设备与周边环境的无人机巡检技术体系，在运营阶段能够更好地发现风险隐患，进行多源数据监测与评估，提高数据利用率。

摘要： 本发明公开了一种基于驾驶员行为学习和周边环境的自学习跟车系统及方法，所述系统包括外部环境感知模块和域控制器，所述外部环境感知模块能够采集道路类型信息、周围目标车辆的距离和时距信息以及车道线信息，并将上述信息输出到域控制器内，域控制器的目标融合单元进行目标感知融合后输出各个车道的车流信息、目标类型和距离以及道路环境信息，并在驾驶员在不同道路环境下行驶时，域控制器依据本车的外部环境感知模块所采集信息判定本车所对应的道路环境和车流情况后，实时采集本车与目标车辆的时距和距离，判断驾驶员跟车距离和/或跟车距离，最后，再通过域控制器根据当前车辆所处的道路工况和目标车辆类型，匹配驾驶员跟车时距或跟车距离。

摘要： 本发明公开了一种基于时频注意力神经网络模型的电缆周边环境声音识别方法，过程如下：使用电缆运行过程中周边采集的环境声音建立电缆周边环境声音数据库，对环境声音数据库中的所有音频文件进行标注，然后按照预设比例划分训练集和测试集；构建基于时频注意力神经网络模型，分别进行训练和检测。通过麦克风采集音频数据验证及应用所构建的基于时频注意力神经网络模型进行电缆周边环境声音识别方法，评估与分析应用误差，本发明可以通过时间和频率维度实现对原始音频全局特征提取与融合，提高电缆周边环境声音识别精度，可以及时发出预警有效防止电缆受到外力破坏。

摘要： 本发明公开了车辆周边环境监控方法、系统、电子设备及存储介质，其包括：获取图像信息；根据图像信息，识别环境光线，生成环境光线信息；基于环境光线信息，判断环境光线情况是否差于光线参考情况，若是，则获取感应信息；根据图像信息，判断车辆周边是否存在肇事者，生成判定结果信息；根据感应信息，判断车辆周边是否存在肇事者，生成感应结果信息；判断判定结果信息是否与感应结果信息一致；若是，则根据判定结果信息，判断是否需要生成报警信息，若需要，生成报警信息；若否，将判定结果信息根据感应结果信息更新，根据更新的判定结果信息判断是否需要生成报警信息，若需要，生成报警信息。本发明具有提高生成的报警信息准确度的效果。

摘要： 本发明公开了一种TBM施工中周边环境探测方法，包括：步骤一、隧道工程项目施工前，对地质进行勘察，并分析隧道开挖面围岩情况，获取勘察期隧道岩体力学参数；步骤二、TBM施工过程中，获取隧道掌子面前方围岩情况的施工期岩体力学参数；步骤三、采用卷积神经网络分别学习勘察期隧道岩体力学参数和施工期岩体力学参数，分别构建新的或更新原来的第一围岩预测数据库和第二围岩预测数据库；以及，步骤四、分别利用第一围岩预测数据库和第二围岩预测数据库对TBM施工过程的围岩情况进行预测，得到两个围岩预测结果，之后将两个围岩预测结果融合，得到TBM施工中的围岩实时情况。

摘要： 本发明公开了一种自动驾驶车辆周边环境危险等级评估方法，包括通过多传感器获取本车周边目标车辆的原始信息，同时基于高精度地图得到道路信息得到单目标危险等级；根据单目标危险等级和对应的目标车辆的权重，归一化处理得到多目标危险等级；根据原始信息得到交通流目标类型复杂度、交通流密度、交通流速度差和交通流加速度差，进而得到交通流危险等级；根据当前道路的道路信息得到包括当前道路类型、车道增加或车道减少、匝道分流或匝道汇流，进而得到道路形态危险等级；基于多目标危险等级、交通流危险等级和道路形态危险等级得到纵向规划的环境危险等级。该评估方法能有效提高复杂交通场景下的环境感知能力，提高自动驾驶的安全性和舒适性。

摘要： 本发明公开一种基于RFID的智能安全帽周边环境信息采集系统及方法，结合可编程RFID标签和各种传感器，构建一个实时采集安全帽周边环境信息的方法和系统。本发明采用一种嵌入式图像传感器，利用较少的能量和运算资源获取周围环境的灰度图像，将信息存储到可编程RFID标签的存储区域。可编程RFID标签和RFID阅读器保持交互，将获取的传感信息持续发送到RFID阅读器，并存入管理后台数据库。当管理后台检测到例如跌倒等异常情况时，启动图像传感器获取智能安全帽所处环境的灰度图像信息。本发明具有低成本、易于维护的优点，实时性强，同时具有很好的功能扩展性。

摘要： 本实用新型属于汽车自动驾驶技术领域，涉及一种汽车周边环境探测装置、汽车周边环境探测系统及汽车，包括防雨部件、激光雷达及安装支架，激光雷达安装在容纳腔中；防雨部件包括储气室及气室底座，储气室固定在气室底座上，储气室的内腔与气室底座的内腔连通，气室底座的外周壁上间隔设置有与气室底座的内腔连通的多个出气口，储气室的外表面设置有用于与气源连接的进气口；储气室内的气体能够通过多个出气口喷出，以在气室底座的外围形成风幕；以在激光雷达的外围形成无雨区。本申请的汽车周边环境探测装置，即使汽车在雨天中行驶，也能够保证雨滴不会对激光雷达造成干扰，保证了激光雷达的正常使用，大大提高了汽车的安全性能。