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商住楼

商住楼的相关文献在1988年到2022年内共计827篇,主要集中在建筑科学、经济计划与管理、中国政治 等领域,其中期刊论文788篇、会议论文26篇、专利文献6432篇;相关期刊374种,包括安徽建筑、广东土木与建筑、建材发展导向等; 相关会议23种,包括2015消防科技与工程学术会议、第十二届全国建设工程无损检测技术学术交流会、第三届严寒、寒冷地区绿色建筑联盟大会暨第三届绿色建筑技术论坛等;商住楼的相关文献由887位作者贡献,包括屈立军、王志明、艾哲文等。

商住楼—发文量

期刊论文>

论文:788 占比:10.87%

会议论文>

论文:26 占比:0.36%

专利文献>

论文:6432 占比:88.77%

总计:7246篇

商住楼—发文趋势图

商住楼

-研究学者

  • 屈立军
  • 王志明
  • 艾哲文
  • 曾振宇
  • 丁新宇
  • 余雷
  • 关瑞明
  • 冯小丽
  • 凌丽
  • 刘小晖
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 张海翱
    • 摘要: 一对90后的跨国夫妻,需要改造他们的爱巢。挑战一:20m;极限空间,由于层高有限,夹层空间非常局促,同时,作为商住楼的一个格子间,上下左右均无扩展的余地。挑战二:尴尬层高导致房间净高不能被有效地隔为2层,大量生活用品没有有效的收纳空间。
    • 余晓玲
    • 摘要: 自改革开放以来,我国就励志让全国城市化,而随着时代的不断发展,我国的城市化规模也越来越多,商住楼也成为我国的主要经济体系之一。此外,中国虽然幅员辽阔,但由于人口基数大,导致我国的部分地区的用地非常紧张,商住楼正在向高层密集型发展。然而,由于其复杂的功能和布局,商住楼逐渐成为火灾的高发区和重点关注区。本文针对商住楼的火灾危险性和特点,并提出了相应的监管措施,以减少商住楼发生火灾的可能性,并对火灾进行处理。
    • 禇福海
    • 摘要: 我们蜗居的陋室在二楼,是栋建造于上世纪90年代初的商住楼,户型老旧,房龄亦蛮长了。底层店铺的平顶已荒废多年,就在我家走廊外面,春上,我们将屋子重新装修了一番后,夫人有天忽然煞有介事地对我说,今年我们种点儿地头小菜吧。我咧嘴笑笑,解嘲道,不会是心血来潮吧?我深谙夫人的脾性,一旦认准的事,非干不可,故而顺梯下人,说,种菜可以,但你知晓我不懂种植技艺,顶多当你助手帮衬帮衬。
    • 路小莎
    • 摘要: 在CAD二维图纸的基础上,本文利用Revit和Magicad软件建立商住楼的土建模型和机电模型,并基于BIM5D平台实现两种模型数据共享,完成土建投标报价文件和安装投标报价文件编制;利用平台的可视化与集成化特点,对所有施工阶段进行了精细化施工模拟,找出施工方案、施工组织设计、施工进度中存在的问题,并采用多方案进行施工进度过程纠偏,得到现场进度调整的最优方案,实现对现场施工进度及时、高效的管控和纠偏。
    • 卢世敏
    • 摘要: 随着我国经济的飞速发展,城市化进程也紧跟提速.在我国城市的发展之中,商住楼也成了经济的第二代名词.而且我国是人口大国,土地资源十分紧张,商住楼朝着高层化和密集化发展.然而,商住楼因为其功能和布局十分复杂,因此也成为火灾高发区和重点监护区.本文针对商住楼的火灾隐患和特点进行调查,提出相应的监管措施,减少商住楼发生火灾可能性,做好火灾发生时的应对处理工作.
    • 罗珊珊
    • 摘要: 近年来,在国家大力推动建筑业发展的情况下,由于兼顾了商业和住宅两种建筑类型的特点,商住楼这种建筑类型取得了蓬勃发展.本文从一个典型商住楼设计案例入手,对方案进行剖析,解读如何在用地紧张、高差相对复杂的情况下满足各类限制条件、营造舒适实用的商住楼环境,以期给类似的设计案例一定启示.
    • 摘要: 潮景由于地形限制,重庆轨道交通2号线必须在嘉陵江畔的李子坝站穿过一座商住楼的6-8层,这是国内第一个与商住楼共建共存的高架车站,列车“半空穿楼”的奇景吸引众多参观者,成为当地的标志性景观。最厉害的不是列车穿楼,而是楼上的人竟没投诉噪音扰民,足见列车的“消音”功能有多强大。
    • 卢岚; 葛东升; 宋涤宇
    • 摘要: 2020年11月30日,历时三个半月,江苏省泰州中嘉装饰城外围商住楼楼顶11095平方米违法建筑被全部拆除。站在中嘉装饰城楼下,再也看不到楼顶杂乱无章的违法建筑,楼下商户也无须担心违法建筑引发的火灾隐患了。2021年3月,这起公益诉讼案入选最高检、应急管理部联合发布的“安全生产领域公益诉讼典型案例”。
    • 王健; 杨峥峥; 王谜
    • 摘要: 重庆因地理环境而形成的各种独特交通在网红景点中占有一席之地,列车穿楼就是最早火爆互联网的景点之一。重庆轨道交通2号线李子坝站(编号2/07)是一个跨座式单轨交通的普通侧式车站,也是中国第一座轨道交通车站与商住楼共建共存的特殊建筑体,占地面积3100m^(2)(19层的建筑面积6000m^(2)),车站位于6-8楼,月台有效长度120m,可容纳8辆编组列车运行;下层建筑是商铺,上层建筑是住宅,车站与居民建筑相分离,胶轮列车所产生的振动和噪音基本上不影响居民生活。
    • 卢世敏
    • 摘要: 随着我国经济的飞速发展,城市化进程也紧跟提速。在我国城市的发展之中,商住楼也成了经济的第二代名词。而且我国是人口大国,土地资源十分紧张,商住楼朝着高层化和密集化发展。然而,商住楼因为其功能和布局十分复杂,因此也成为火灾高发区和重点监护区。本文针对商住楼的火灾隐患和特点进行调查,提出相应的监管措施,减少商住楼发生火灾可能性,做好火灾发生时的应对处理工作。
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