国际航运中心建设

摘要： 本课题以分析上海国际航运人才集聚政策的背景为基础，对上海国际航运人才若干内涵作了界定及分类，又进一步分析了上海国际航运中心建设人才引进政策的效应和上海国际航运人才集聚政策实施的制约因素，从而提出了推动国际航运人才集聚的平台建设、明确高端国际航运务人才集聚的重点领域、强化国际航运人才集聚的政策落地效应、推动高层次国际航运人才集聚政策的“先行先试”和强化高层次国际航运人才集聚的资源整合等优化上海国际航运人才集聚政策的若干对策建议。

摘要： 党的十八大以来,市委、市政府科学研判、审时度势,提出了＂加快推进大连东北亚国际航运中心建设＂的决策部署。大连机场认真贯彻落实市委、市政府决策部署要求,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以服务东北振兴、辽宁沿海经济带为抓手,紧紧围绕大连东北亚国际航运中心建设目标,着力转变方式、调整结构、提升质量,助力大连东北亚国际航运中心建设取得显著成果。

摘要： 到2020年,上海要基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效,具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,这是《上海国际航运中心建设三年行动计划(2018-2020)》的建设目标。在6月14日的市政府新闻发布会上,市交通委主任谢峰介绍了相关情况。

摘要： 《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》（沪府发[2016]71号）到2020年，基本建成航运资源高度集聚，航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。以海，空枢纽港吞吐量和航运企业，机构等为代表的要素集聚程度保持国际领先地位：具备完善的航运、航空配套服务功能，对外辐射能力较强，服务市场达到一定规模；政府监管、服务高效、法治环境优良；集疏运体系合理，口岸综合效率达到国际先进水平，全程物流服务便捷。

摘要： 船舶融资的主要目的是为了筹措资金以建造、购买或租用船舶.事实上,船舶融资并不是新生的事物,而是有着极其深厚的历史.本文立足于上海市“两个中心”建设的背景下,论述了船舶融资及其产生和发展,以及船舶融资的主要方式,并展望了船舶融资对于上海建成国际航运中心的意义.

摘要： 上海将设立国际航运中心建设发展资金，纳入同级财政预算．为推进上海国际航运中心建设提供资金支持。上海拟设立国际航运中心建设发展资金12月29日．《上海市推进国际航运中心建设条例（草案）》（下称《条例（草案）》）经上海市政府常务会议讨论通过后．提请上海市人大常委会审议。

摘要： 创新，是上海市推动国际航运中心建设的关键字。在有关上海国际航运中心法律服务体系的完善上，上海又一次开创先河。2014年8月28日，中国航空运输协会、国际航空运输协会与上海国际经济贸易仲裁委员会（又名上海国际仲裁中心，以下统称上海国际仲裁中心）共同签署了《国际航空仲裁战略合作协定》，就国际航空仲裁开展战略合作，并为上海国际航空仲裁院揭牌，正式在中国引入国际航空仲裁。

摘要： “这份条例是国内第一部关于航运中心建设的地方性法规。可以说，它也是今年上海市立法工作的一大亮点。”上海市人大常委会法工委主任丁伟拿着一份刚列印的文件对记者说。丁伟话中的“这份条例”，指的是8月1日正式施行的《上海市推进国际航运中心建设条例》（以下简称《条例》）。

摘要： 从2009年国务院发布的《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》，到今年6月上海市人大常委会通过的《上海市推进国际航运中心建设条例》，再到9月上海市交通委发布的《“十三五”时期上海国际航运中心建设规划》，无论是从战略部署还是制度保障以及具体落实，上海国际航运中心的建设都备受中央和上海市政府的重视。

摘要： 一、“十二五”上海航运保险发展回顾“十二五”期间，上海航运保险协会作为中国唯一一家专业性保险行业组织，是借上海国际航运中心建设、上海国际金融中心建设和上海自贸试验区建设的东风应运而生的。上海航保协会的成立是中国保监会支持上海自贸试验区重要举措的体现。

摘要： 本发明属于集装箱技术领域，具体的说是一种国际航运物流运输集装箱，包括支撑板、集装箱、水平感应仪、安装板、液压缸、弹簧、一号电机、控制器、夹紧模块；本发明通过在支撑板的左右两端与安装板之间设有弹簧，支撑板的左右两端对称设置两个液压缸，液压缸的缸体下端铰接在安装板的上端面上，液压缸的缸杆的端部设置腰形孔，通过控制器对支撑板下端的液压缸进行控制，进而使得支撑板始终保持水平；同时液压缸的缸杆端部设置腰形孔，使得集装箱在稳定放置的时候，液压缸与支撑板脱离，遇到较小的颠簸时，也是靠弹簧进行减缓振动和侧倾，进而提高了液压缸的使用寿命，同时提高了集装箱的滤振效果，保证了集装箱在运输过程中的稳定性。

摘要： 本发明属于运输安全技术领域，具体的说是一种国际航运安全管理运输方法，该方法中的调稳平台包括支撑板、集装箱、水平感应仪、安装板、液压缸、弹簧、一号电机、控制器、夹紧模块；本发明通过在支撑板的左右两端与安装板之间设有弹簧，支撑板的左右两端对称设置两个液压缸，液压缸的缸杆的端部设置腰形孔，通过控制器对支撑板下端的液压缸进行控制，进而使得支撑板始终保持水平；同时液压缸的缸杆端部设置腰形孔，使得集装箱在稳定放置的时候，液压缸与支撑板脱离，遇到较小的颠簸时，也是靠弹簧进行减缓振动和侧倾，进而提高了液压缸的使用寿命，同时提高了集装箱的滤振效果，保证了集装箱在运输过程中的稳定性。

摘要： 本发明属于集装箱技术领域，尤其是涉及一种国际航运用集装箱。包括集装箱，集装箱的两侧分别设有防侧翻机构，集装箱内设有冷藏机构，防侧翻机构包括平衡架，平衡架的两侧与集装箱的侧部之间设有防侧翻驱动组件，防侧翻驱动组件与触动开关组件相连接，且当触动开关组件和防侧翻驱动组件之间处于电连通状态时防侧翻驱动组件启动对集装箱的侧部具有阻挡作用。优点在于：在水面平稳的时候，平衡架上的触动开关组件处于不连通状态，防侧翻驱动组件和集装箱之间没有力的作用，当起风浪的时候，平衡架上的触动开关组件处于连通状态，防侧翻驱动组件启动，对集装箱的侧部具有阻挡作用，能够防止集装箱侧翻，整体设计合理，结构简单。

摘要： 本发明公开了一种国际航运集装箱运价预测方法，包括以下步骤：获取，预处理出口集装箱历史运价数据；对历史数据进行技术面处理，分析历史价格时间序列，环期，同期价格数据特点，挖掘观测日期与出发日期远近，目的港，出口淡旺季等因素对票价影响情况；根据历史数据与上述影响因子对未来时间段的价格进行预测。本发明所述的一种国际航运集装箱运价预测方法，在根据历史价格进行预测的基础上，客观考虑了价格波动存在的周期性，市场热度，当前日期距离出发日期远近等多种因素，提高了预测精度，能够有效降低企业出口货运成本、降低行业违约率、提高国际海运运输组织的执行效率。

摘要： 本发明属于运输安全技术领域，具体的说是一种国际航运安全管理运输方法，该方法中的调稳平台包括支撑板、集装箱、水平感应仪、安装板、液压缸、弹簧、一号电机、控制器、夹紧模块；本发明通过在支撑板的左右两端与安装板之间设有弹簧，支撑板的左右两端对称设置两个液压缸，液压缸的缸杆的端部设置腰形孔，通过控制器对支撑板下端的液压缸进行控制，进而使得支撑板始终保持水平；同时液压缸的缸杆端部设置腰形孔，使得集装箱在稳定放置的时候，液压缸与支撑板脱离，遇到较小的颠簸时，也是靠弹簧进行减缓振动和侧倾，进而提高了液压缸的使用寿命，同时提高了集装箱的滤振效果，保证了集装箱在运输过程中的稳定性。

摘要： 本发明属于集装箱技术领域，具体的说是一种国际航运物流运输集装箱，包括支撑板、集装箱、水平感应仪、安装板、液压缸、弹簧、一号电机、控制器、夹紧模块；本发明通过在支撑板的左右两端与安装板之间设有弹簧，支撑板的左右两端对称设置两个液压缸，液压缸的缸体下端铰接在安装板的上端面上，液压缸的缸杆的端部设置腰形孔，通过控制器对支撑板下端的液压缸进行控制，进而使得支撑板始终保持水平；同时液压缸的缸杆端部设置腰形孔，使得集装箱在稳定放置的时候，液压缸与支撑板脱离，遇到较小的颠簸时，也是靠弹簧进行减缓振动和侧倾，进而提高了液压缸的使用寿命，同时提高了集装箱的滤振效果，保证了集装箱在运输过程中的稳定性。

摘要： 本发明属于集装箱技术领域，尤其是涉及一种国际航运用集装箱。包括集装箱，集装箱的两侧分别设有防侧翻机构，集装箱内设有冷藏机构，防侧翻机构包括平衡架，平衡架的两侧与集装箱的侧部之间设有防侧翻驱动组件，防侧翻驱动组件与触动开关组件相连接，且当触动开关组件和防侧翻驱动组件之间处于电连通状态时防侧翻驱动组件启动对集装箱的侧部具有阻挡作用。优点在于：在水面平稳的时候，平衡架上的触动开关组件处于不连通状态，防侧翻驱动组件和集装箱之间没有力的作用，当起风浪的时候，平衡架上的触动开关组件处于连通状态，防侧翻驱动组件启动，对集装箱的侧部具有阻挡作用，能够防止集装箱侧翻，整体设计合理，结构简单。

摘要： 本发明公开了一种基于综合中心性的集装箱航运网络港口重要性评价方法，包括：S1、获取集装箱运输过程中的港口航线信息，根据港口航线信息构建集装箱航运网络数据库；S2、构建集装箱航运网络模型；S3、计算其平均路径长度、聚集系数、度及其分布函数，进而分析集装箱航运网络模型的网络类型；S4、计算集装箱航运网络模型中各个港口的度中心性、接近中心性和中介中心性的得分，并通过综合中心性方法计算各个港口的综合中心性得分，进而对集装箱航运网络模型中各个港口的重要性进行排序和评价。本发明提供了一种港口重要性的评价方式，对集装箱航运网络中的港口开展重要性分析研究，为海上港口的投资建设以及航运网络优化提供参考依据。

摘要： 本发明提供了一种节能型航运管理系统及航运管理方法，包括：节能发电装置，船舶仪表器，蓄电池，电力发动机，柴油发动机、螺旋推进器、信号发射器、航运管理系统和信号接收器；所述的节能发电装置包括浮力支撑块，伸缩传动杆，单向传动器和发电机，浮力支撑块将海浪起伏所产生的势能通过伸缩传动杆转化为机械能，单向传动器在伸缩传动杆收缩时将机械能传递至发电机；本发明利用节能发电装置将波浪所产生的势能转换为电能并储存至蓄电池，蓄电池为船舶仪表器与电力发动机供电，船舶仪表器控制电力发动机与柴油发动机的运行，航运管理系统可提前计算出安全行驶速度，通过油电混合动力使船舶快速提速驶出危险区域。

摘要： 本实用新型属于集装箱技术领域，尤其是涉及一种国际航运用集装箱。包括集装箱，集装箱的两侧分别设有防侧翻机构，集装箱内设有冷藏机构，防侧翻机构包括平衡架，平衡架的两侧与集装箱的侧部之间设有防侧翻驱动组件，防侧翻驱动组件与触动开关组件相连接，且当触动开关组件和防侧翻驱动组件之间处于电连通状态时防侧翻驱动组件启动对集装箱的侧部具有阻挡作用。优点在于：在水面平稳的时候，平衡架上的触动开关组件处于不连通状态，防侧翻驱动组件和集装箱之间没有力的作用，当起风浪的时候，平衡架上的触动开关组件处于连通状态，防侧翻驱动组件启动，对集装箱的侧部具有阻挡作用，能够防止集装箱侧翻，整体设计合理，结构简单。