城市公共交通学会

摘要： 4月20日～22日，天津国际客运交通装备与技术展览会（以下简称“天津客车展”）在天津举行。本次展会由中国土木工程学会城市公共交通学会主办，中国交通报、天津市公共交通集团（控股）有限公司等单位联合协办，吸引了涵盖客车整车制造企业、零部件生产企业在内的60余家企业参展。

摘要： 近曰，米其林联合中国土木工程学会城市公共交通学会在京召开《中国城市公共交通行业发展趋势》报告发布会。来自全国各地的公交行业高层和学术代表围绕“安全保障，绿色出行，智能公交”等主题进行学术探讨。该报告针对近年来公交安全驾驶、绿色出行的不断优化，以及公交智能化行业趋势做了阶段性闸述。

摘要： 6月15～16日,由新能源汽车产业网、中国土木工程学会城市公共交通学会等多家组织共同主办的第十一届深圳国际充电站（桩）技术设备展览会在深圳会展中心正式开幕,多款全国先进的充电桩新技术新产品亮相展会.为加强技术创新,提升产品质量和服务水平,展会同期举办了“金桩奖2018充电设施十大品牌年度颁奖盛典”.扬州公交党委书记、副总经理龚宇峰获“中国新能源公交推广优秀人物奖”。

摘要： 8月23至25日，由新能源汽车产业网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办，中国土木工程学会城市公共交通学会协办的2017上海国际新能源汽车产业博览会、第九届上海国际充电站（桩）技术设备展览会在上海新国际博览中心开幕。本届展会展品涵盖新能源汽车、充电设备、电池、电机、电控及相关配套产品，展出规模达45000平米，是目前全球最大新能源汽车产业展。

摘要： 由中国土木工程学会城市公共交通学会主办，杭州公交集团承办的中国新能源客车应用与发展高峰论坛于10月26日在杭州市隆重召开，来自全同公交系统、新能源客车厂家、网络技术公司的专家代表近200人参与了此次高峰论坛。

摘要： 2015年11月28日，由中国土木工程学会城市公共交通学会主办，快速公交专业委员会承办的中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州举行，市交通运输局副局长、公司经理柯念国率团参加了本次研讨会。在研讨会上，银川公交被中国快速公交专委会评为“先进集体”称号，戴紫辉、李勇2人获得快速公交突出贡献奖，刘娜、孙超2人获得“中国快速公交10周年摄影比赛奖”。会后，柯经理率代表团参观了中国快速公交十年发展成果图片展。

摘要： 至2月3日，由中国土木工程学会城市公共交通学会主办，快速公交专业委员会承办，历时2个多月的中国快速公交十年发展成果展，在常州规划馆顺利闭幕。

摘要： 本刊讯城市公共交通学会公交报刊工作理事会书法、绘画、摄影“最佳人气”作品评选结果于8月5日在青岛召开的中国土木工程学会城市公共交通学会公交报刊工作理事会三届一次会议上揭晓。西安公共交通总公司杜文景楷书、乌鲁木齐市公交集团陈卉绘画、南京江南公交客运有限公司郑文友摄影获评“最佳人气”作品。

摘要： 2015年11月28日．由中国土木工程学会城市公共交通学会主办，快速公交专业委员会承办的中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州举行。学会副理事长、郑州公交党委书记、总经理巴振东主持会议。此次研讨会以推动中国快速公交创新发展为主题，回顾、展示了中国快速十年发展成果，并对快速公交未来发展方向和发展模式进行了深入探讨。

摘要： 近年来，中国城市公共交通学会规划与管理专业委员会全体成员单位，认真贯彻落实国务院关于“公交优先”的精神，围绕学会确定的“坚持公交优先，促进科技进步，推动行业发展”的工作主题，努力推进城市公共交通基础设施建设和管理，取得了显著的成绩。本文从我国城市公共交通基础设施建设和管理现状、近年来规划与管理专业委员会所做的工作及下一阶段的工作设想三个部分向各位代表作一汇报，提请大家审议。

摘要： 本发明属于城市交通换乘设施的技术领域，公开了一种用于公共交通与非公共交通之间换乘的多功能停车楼，其技术方案要点是包括停车楼本体，停车楼本体包括墙壁和若干层楼板，楼板将停车楼本体分割为地下层、地面层、若干空中层，地下层设有大巴车道，停车楼本体内设有电梯井和天井，停车楼本体外设有私家车外车道，电梯井内设有升降电梯，天井处设有私家车内车道，具有将停车场、公交总站与长/短途汽车站一体设置，极大地方便了人们在前述几种交通工具之间换乘的效果。

摘要： 本发明涉及空中公共交通方法和城市索道公共交通系统。本发明是这样实现的，在城市内地面或设置立式钢支架、或设置塔楼支架、或用城市地面建筑物作城市地面建筑物支架，在其上安置钢丝绳形成钢丝绳索道，钢丝绳索道或为单层单线、或为双层单线、或为双层单线、或为双层双线钢丝绳索道，由驱动机带动钢丝绳，牵引钢丝绳上的轿厢在空中运动，形成城市索道公共交通。本发明为空中交通，不受地面各种因素干扰，可有效地解决城市公共交通拥堵问题，且造价低，工期短，可节省大量城市宝贵土地，又可作为城市旅游观光设备，观看城市美好景色和变化。本发明塔楼(索道站)还可以是多功能楼，写字楼，工作交通两方便。

摘要： 本发明公开了一种公共交通工具行车偏离时的刹停方法及公共交通工具。该刹停方法包括：监控所述公共交通工具的行车轨迹；在所述行车轨迹处于危险状态时，刹停所述公共交通工具。根据本发明的公共交通工具行车偏离时的刹停方法，实时监控公共交通工具的行车轨迹，一旦发现行车轨迹处于危险状态，则刹停公共交通工具，以保障乘客的人身安全。

摘要： 本发明公开了一种公共交通体系，其包括，在固定站点停靠的、供乘客搭乘的公共交通工具，公共交通工具上设有供共享交通工具停放的停放区域，使乘客可乘坐公共交通工具搭载的共享交通工具由固定站点至目的地、和/或自始发地乘坐共享交通工具至固定站点并停放至公共交通工具上。还公开了一种公共交通方式，乘客乘坐公共交通工具至停靠的固定站点后，乘坐公共交通工具搭载的共享交通工具由固定站点至目的地；和/或乘客自始发地乘坐共享交通工具至固定站点后搭乘停靠的公共交通交通工具，将共享交通工具停放至所搭乘的公共交通工具上。

摘要： 本发明涉及公共交通工具广告推送技术，解决了现有公共交通工具广告推送的可靠性差的问题。技术方案概括为：本发明的公共交通工具广告设备在获取所要推送的广告信息时，根据存储的公共交通工具的路线信息向服务器请求获取广告信息，服务器根据请求返回广告主位置与公共交通工具的路线之间的距离在预设范围内的所有广告信息；公共交通工具广告系统，基于稳定性更好、网络带宽更大的近场无线通信设立通信站点，使得广告设备联网后能够快速可靠地获得完整路线的广告信息。有益效果是：本发明不用根据公共交通工具的实时或预测位置多次向服务器请求数据，降低了对网络的依赖性，使得广告推送更加可靠。

摘要： 本发明属于城市交通换乘设施的技术领域，公开了一种用于公共交通与非公共交通之间换乘的多功能停车楼，其技术方案要点是包括停车楼本体，停车楼本体包括墙壁和若干层楼板，楼板将停车楼本体分割为地下层、地面层、若干空中层，地下层设有大巴车道，停车楼本体内设有电梯井和天井，停车楼本体外设有私家车外车道，电梯井内设有升降电梯，天井处设有私家车内车道，具有将停车场、公交总站与长/短途汽车站一体设置，极大地方便了人们在前述几种交通工具之间换乘的效果。

摘要： 本发明提供了一种公共交通系统及公共交通运行方法，涉及公共交通技术领域，本发明提供的公共交通系统包括：电容式储能电源、接线装置和第一传感器，电容式储能电源配置为车辆的动力电源，第一传感器用于检测车辆位置；接线装置设置于车辆并与电容式储能电源连接，接线装置配置为在第一传感器检测到车辆到达预设位置后与停靠站的配电线路连接以实现电容式储能电源的充电，本发明提供的公共交通系统缓解了现有技术中公交车辆充电不便的技术问题，可以在车辆到达预设位置时对车辆的动力电源充电。

摘要： 本申请涉及公共交通安全技术领域，尤其涉及公共交通车辆驾驶员安全防暴隔离装置及应用该装置的公共交通车辆，所述装置包括装置本体和能够展开和折叠的防护屏障，所述装置本体内设有容纳腔，所述防护屏障折叠时收纳在所述容纳腔内。本申请提供的公共交通车辆驾驶员安全防暴隔离装置及公共交通车辆，在车辆行驶驶过程中，所述公共交通车辆驾驶员安全防暴隔离装置的防护屏障处于展开状态时有如护盾，有效阻隔不法人员的威胁和暴恐袭击，为驾驶员赢取时间安全停靠车辆，以保护驾驶员、乘客及车辆的安全；在平时防护屏障折叠收纳在所述容纳腔内，不占用车内空间和视线同时便于驾驶员进出。

摘要： 本实用新型涉及公共交通工具技术领域，公开一种电子设备支架、公共交通工具扶手及公共交通工具，其中，电子设备支架包括：固定结构；套筒，安装于固定结构上，第一端设有开口；套筒上设有第一夹板；伸缩杆，从套筒的开口处嵌套于套筒内、且可相对于套筒弹性伸缩，伸缩杆位于套筒外的部分上设有第二夹板；第二夹板和第一夹板相对设置。上述电子设备支架可以固定于公共交通工具的手扶杆上，可以用于夹持不同长宽尺寸的手机，并且比较节省空间，因此，该电子设备支架很适合应用于公共交通工具中，可以解放乘客的双手以用于把握手扶杆，增加站立稳定性，并且，可以避免手机掉落的风险以及手持观看产生的视觉影像较大导致眩晕感等问题。

摘要： 本实用新型提供了一种公共交通车辆空调驱动装置及公共交通车辆，所述公共交通车辆空调驱动装置包括外壳、逆变模块、电源模块以及控制模块，且所述逆变模块、电源模块以及控制模块分别位于所述外壳内；所述逆变模块、电源模块以及控制模块通过内部通讯网络连接；所述外壳上具有用于连接空调面板的第一通讯接口，且所述第一通讯接口连接到所述内部通讯网络。本实用新型通过将逆变模块、电源模块以及控制模块集成到一个外壳内，可有效降低系统成本、减小体积、减少接线、提高系统可靠性，并且使得易用性、维护性极大增强。