多绳摩擦式提升机
多绳摩擦式提升机的相关文献在1986年到2022年内共计200篇,主要集中在矿业工程、机械、仪表工业、工业经济
等领域,其中期刊论文131篇、会议论文5篇、专利文献4751227篇;相关期刊70种,包括环球市场信息导报、中国科技纵横、中国西部科技等;
相关会议5种,包括中国矿业科学协同创新联盟2015年会暨第14次全国软岩工程与深部热害冲击地压控制学术大会、鲁冀晋琼粤川辽七省金属(冶金)学会第二十一届矿业学术交流会、2012年鲁冀晋琼粤川辽七省金属(冶金)学会第十九届矿山学术交流会等;多绳摩擦式提升机的相关文献由487位作者贡献,包括徐永福、刘坤良、杜波等。
多绳摩擦式提升机—发文量
专利文献>
论文:4751227篇
占比:100.00%
总计:4751363篇
多绳摩擦式提升机
-研究学者
- 徐永福
- 刘坤良
- 杜波
- 赵光辉
- 刘劲军
- 刘同欣
- 张衍阳
- 李玉辉
- 王卫锋
- 聂虹
- 陈利强
- 侯尚武
- 彭玉兴
- 徐桂云
- 朱超
- 朱金雨
- 段秋华
- 王武威
- 赵亮
- 赵哲浩
- 邹声勇
- 高志康
- 丁凯
- 习大康
- 仝志宏
- 冯敬培
- 冯林刚
- 冷奎
- 刘东海
- 刘仁松
- 刘珍
- 刘红勋
- 刘鹏南
- 卢海波
- 吴骄
- 周忠华
- 姜军
- 孙佳胜
- 孙富强
- 孟国营
- 宋冰霖
- 宋玉鹏
- 宣海军
- 崔巍
- 庄维逊
- 庞启
- 张圣诏
- 张天理
- 张宏
- 张宏云
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赵鑫;
冯敬培
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摘要:
多绳摩擦式提升机在工作过程中,各钢丝绳间常出现张力不平衡现象,导致钢丝绳与摩擦衬垫间相互磨损,进而造成矿井提升坠罐、过卷等事故发生。根据新郑煤电现场情况及钢丝绳提升原理,研制高精密、密封好的本安型压块传感器、采集发射箱、数字量采集箱、测量罐笼行程的双霍尔传感器、隔爆兼本安型锂离子蓄电池等装置;设计研发多绳摩擦式提升机张力在线监测系统,具有能够实时监测提升机实际载荷,对张力不平衡、提升超载等故障进行报警,并对生产产量自动进行准确统计、记录等功能,从而提高了煤矿安全生产效率。
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佟冉
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摘要:
山西鑫岩煤矿副井提升系统现采用的是单绳缠绕式提升机,为了矿山的延伸发展,计划改造为多绳摩擦式提升机。通过对提升机及副井罐笼的改造来实现提升系统的改造,从而实现矿山的深层化发展。多绳摩擦式提升机因其提升能力大、提升高度大等优越性被广泛应用于矿山生产中。
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赵鑫;
冯敬培
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摘要:
为探究多绳摩擦式提升机张力监测系统中视频信号的提取和利用,根据煤矿现场情况设计多绳摩擦式提升机张力在线监测系统的图像处理功能,根据弦绳和垂绳2部分进行设计,建立弦绳振动模型,将模型输入至系统中,模块匹配利用模型对图像进行筛选和处理。在提出图像信息的过程中,伴有噪声的影响,对信息提取具有干扰性。通过图像滤波法进行降噪,提高了多绳摩擦式提升机张力监测系统图像获取的准确性,降低了提升机生产中的安全隐患。研究对矿山提升系统安全可靠运行具有重要意义。
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赵光辉;
徐永福;
段秋华;
刘同欣
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摘要:
针对提升机天轮装置在运行中出现的异响问题,从轴瓦的受力入手,对异响形成的原因进行分析,一般与轴瓦连接螺栓的断裂有关.从提高轴瓦螺栓抗剪切力、改善轴瓦耐磨特性等角度,提出加装定位键、应用锌基合金轴瓦、改善天轮装置结构等解决方案,对于旧结构天轮装置的升级改造及返厂维修有一定的指导意义.
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郑彤;
杨兆建;
杨波
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摘要:
针对目前提升机载荷难以通过直接法测量的问题,以某矿JKM-2.8×6(I)A型多绳摩擦式提升机为研究对象.选取提升机运行过程中的最大启动电流、加速段主电机电流平均值、最大速度、平均加速度等8类2000组数据进行分析,利用多种神经网络(BP、RBF、Elman)的方法建立了载荷预测模型.经过对比分析,表明自适应BP神经网络可作为预测提升机提升载荷的一种有效方法.该方法是基于提升机现场数据进行载荷的预测分析可以为摩擦式提升机载荷监测提供参考,也可以进一步为现场的安全生产与维护提供理论参考依据,非常具有现实指导意义.
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邱万鑫
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摘要:
提升钢丝绳是提升设备的重要组成部分.当钢丝绳达到更换期或因缺陷而失效时,必须更换,以保证起重设备的安全正常运行.更换起重钢丝绳过程复杂,要使用多种工具和材料,各种工人要密切配合.如果不小心或配合不当,会发生滑绳、绳索受伤或人身伤害等事故.因此,有必要探索一种更好的钢丝绳更换工艺,以保证设备的安全,同时节省换绳时间.本文分析了旧钢丝绳的回收和新钢丝绳的安装过程,在对工作过程进行分析的基础上,提出了一套崭新的钢丝绳更换流程,分析了工作方式和过程中存在的问题.并总结了工艺方案的实施过程,提出了以单根钢丝绳轮换为基础的方法,保证了矿区竖井多绳摩擦提升机安全稳定运行,为矿区生产创造了有利条件.
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韩璐
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摘要:
针对A矿提升机天轮维护工效低、危险系数大、影响矿井运输衔接等现状,研发了多绳摩擦式提升机天轮智能监测系统.对该系统的硬件、软件进行了深化设计,并进行了现场试验.试验结果表明,系统运行状况良好,监测性能稳定、可靠,润滑维护便捷,故障报警及时、准确,有效提升了运输系统的可靠性.
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付国梁;
党民智;
张明勇
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摘要:
根据《煤矿安全规程》规定,摩擦式提升机钢丝绳的使用期限不得超过2年,否则存在较大的安全隐患,事故发生率较高,因此,需技术人员按照规定内容,定期更换钢丝绳.矿井提升机主提升机钢丝绳更换工艺专业性强、具有一定危险性,并对技术人员的专业水平要求较高.针对摩擦式提升机钢丝绳的更换,通过研究和探索提出采用旧绳带新绳的施工工艺,通过在实际工作中多次实施和应用,安全高效的完成了提升钢丝绳的更换,并节省了大量劳动力,取得了明显的效果.
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刘永丽
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摘要:
阐述了JKM2.25×4多绳摩擦式提升机的使用优点,并结合实例对提升机的设备组成以及安装技术进行了详细分析,为提升机系统安装提供可靠的技术支持,以保证提升机运行的可靠性和生产效率,进一步推动煤矿企业经济效益最大化.
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李晓东
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摘要:
为了了解多绳摩擦式提升机钢丝绳滑移的原因,并作为对应预防工作,本文将展开相关研究.研究首先论述多绳摩擦式提升机的基本结构,其次介绍钢丝绳滑移的具体原因,同步分析其影响机制,最后提出相关预防对策.对策的实施能够将钢丝绳滑移的发生率尽可能降低,确保提升机设备正常运作,避免相关安全问题发生.
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霍彦顺;
杨志敏;
刘彦明
- 《鲁冀晋琼粤川辽七省金属(冶金)学会第二十一届矿业学术交流会》
| 2014年
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摘要:
多绳摩擦式提升机主导轮摩擦衬垫是提升机的关键部件之一,《煤矿安全规程》规定:任一根提升钢丝绳的张力同平均张力值之差不得超过10%.如果所用钢丝绳长度、弹性、直径与摩擦衬垫的弹性都相近似,影响张力大小的主要因素就是绳槽直径了,将钢丝绳张力差的差值控制在规程规定范围之内,才能延长钢丝绳的使用寿命,确保提升机安全运行.本文针对多绳摩擦式提升机摩擦衬垫的正常磨损、滑动磨损,以及对摩擦衬垫的磨损原因作了简要分析,并对调整钢丝绳张力均衡的方法(车槽找正)提出了自己的见解:勤调整,少车槽.利用“回弹波法”及时检查首绳受力情况是切实可行的,而且减少车槽及维护时间,提高运行效率,较低成本。但由于钢绳受力的复杂性,加之各条绳加工工艺、弹性系数、蠕变等若累加到一条绳上,磨损衬垫量也不一样,使误差超过±O.5mm以上应适当车削但数据必须精确,最好采用自动调绳缸动态调绳保持各绳受力均匀。
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ZHUYOU FANG;
方祝友
- 《2018年全国矿山建设学术年会》
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摘要:
多绳摩擦式提升机特大型柔性箕斗更换安全风险大、要求占用主井时间少.论文结合实践阐述了一种利用系统内的主绳悬挂及系统外布置的稳车及滑车组进行更换的施工方法.该施工方法主要是固定一侧箕斗钢丝绳,井口利用主绳悬挂油缸泄压拆除另一侧箕斗尾绳并固定,再利用滑车组上提另一侧箕斗,拆除主绳悬挂装置与箕斗的连接,布置'滑道'分两半(先下后上)分别拉出另一侧旧日箕斗,新箕斗分两半(先上后下)进入井筒,新箕斗与首绳悬挂装置、尾绳悬挂装置连接,解除一侧箕斗钢丝绳的约束,试运行等步骤组成.
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