大口径火炮
大口径火炮的相关文献在1985年到2022年内共计124篇,主要集中在武器工业、军事技术、中国军事
等领域,其中期刊论文103篇、会议论文8篇、专利文献15215篇;相关期刊47种,包括模型世界、测试技术学报、兵工学报等;
相关会议7种,包括2011中国西部声学学术交流会、中国兵工学会第十四届测试技术年会暨中国高等教育学会第二届仪器科学及测控技术年会、首届兵器工程大会等;大口径火炮的相关文献由279位作者贡献,包括张鹏真、白向华、魏曙光等。
大口径火炮—发文量
专利文献>
论文:15215篇
占比:99.28%
总计:15326篇
大口径火炮
-研究学者
- 张鹏真
- 白向华
- 魏曙光
- 齐政阳
- 于子平
- 郭俊行
- 陈春林
- 丁宏民
- 任伯峰
- 刘爱峰
- 吴星超
- 季晓松
- 尚菲菲
- 尹建平
- 崔青春
- 常星星
- 康新军
- 张斐
- 张晓川
- 张杰
- 徐志伟
- 李军锋
- 李建广
- 李强
- 李硕
- 杨万顺
- 杨帆
- 杨英梅
- 梁辉
- 田相轩
- 秦鹏飞
- 翟少波
- 苏晓鹏
- 董志勇
- 袁志华
- 赵其进
- 邹晓喜
- LI Jianguang
- YIN Jianping
- YUAN Zhihua
- ZHANG Fei
- 万红
- 于晓刚
- 于晓明
- 于潇
- 付丽秋
- 何行
- 俞敏
- 关立洋
- 兵熊
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单春来;
梁辉;
宁变芳;
雷建平
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摘要:
在传统的火炮设计及仿真过程中,通常假设部件之间为理想约束,认为座圈等结合部的轻微晃动对整体结构的影响很小,可以忽略。但采用这种方式对某大口径火炮的高低机进行动力学仿真时,发现仿真结果与射击测试结果完全不符。为研究问题原因,改进仿真方法,提高仿真对设计的指导意义,通过分析高速摄像拍摄到的火炮射击过程,依次考虑炮塔变形和座圈晃动的影响,在RecurDyn中进行动力学计算,将炮塔作为FFlex柔性体;再使用ABAQUS计算座圈的变形及晃动情况,并根据该计算结果,在RecurDyn中用弹簧阻尼单元模拟座圈的晃动。计算结果表明,将炮塔考虑为柔性体后,仿真结果仍不与测试结果相符,但考虑座圈的晃动之后,仿真结果与测试结果能够较好吻合,误差可控制在15%以内。根据该仿真结果,对火炮进行改进,射击过程中闭锁平衡机的油腔可有效提高火炮的射击稳定性。
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王丹宇;
南风强;
廖昕;
肖忠良;
堵平;
王彬彬
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摘要:
大口径火炮由于其装药元件复杂,装药量较大,发射过程中产生炮口烟焰的问题较为严重,容易对人员或战地伪装带来威胁。为研究炮口烟焰的生成与发展等相关情况,以某155 mm炮为模拟仿真对象,建立考虑消焰剂的化学反应模型。采用压力隐式算子分割算法,对火炮发射药中添加消焰剂情况下进行火炮炮口全流场模拟仿真。仿真结果表明,在发射药中加入1.5%K_(2)SO_(4)后,火炮炮口C和CO等可燃组分的质量分数有明显的降低,炮口外最高温度从3000 K降低至2200 K,从而说明加入消焰剂可以有效抑制炮口烟焰的产生与发展。仿真结果与试验图片对比发现,二者的轮廓形状及尺寸具有一致性,且采用单元网格对炮口外火球面积进行估算后,发现相对面积误差不超过5%,从而为研究大口径火药射击过程中降低炮口烟焰等有害现象提供了理论支撑。
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王睿智;
唐恩凌;
李树立;
王立群
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摘要:
目的定量研究身管内膛烧蚀磨损规律,指导身管的寿命预测和结构设计。方法采用完全隐式差分格式对一维传热控制微分方程进行离散,求解身管截面径向不同位置、不同时间的温度分布。在差分法求解身管内膛温度的基础上,采用一维半无限大烧蚀模型和傅里叶导热定理,推导身管内膛烧蚀模型。最后,基于ALE自适应网格,动态模拟不同射弹数下身管内膛尤其是膛线的退化规律。结果身管周向烧蚀磨损量远小于径向烧蚀磨损量,但最大磨损量出现的位置基本一致,均发生于坡膛部位和膛线起始处。其中,坡膛处磨损最为严重,部分位置坡角遭到严重破坏。此外,膛线起始处的磨损整体呈内缩趋势,尤其膛线导转侧磨损较大。结论身管烧蚀磨损主要集中在坡膛始50~200 mm,整体呈现先迅速增加、再迅速下降的趋势。第500发弹时,身管导转侧烧蚀磨损量峰值为1.6 mm,非导转侧磨损量峰值为1.4 mm,导转侧烧蚀磨损径向分量和周向分量普遍比轴向分量高0.1~0.2 mm。
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郭俊行;
李艳利
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摘要:
火炮发射时火药燃气压力将弹丸挤入炮膛,适当的挤进阻力能够减小初速或然误差、提高弹道一致性,是复杂的力学与火药燃烧耦合的过程。经典内弹道理论提出了启动压力假设,当火药燃气平均压力高于启动压力时弹丸开始运动,该假设导致启动压力物理含义不清楚、数值难以确定。本文以弹丸挤进过程和经典内弹道假设为基础,建立了弹底压力冲量与弹丸直线运动动量之间的数学关系,提出了弹底压力的冲量、截尾冲量与虚拟弹丸动量的关系。由于弹丸运动方程的积分形式更能反映出启动压力所具有的冲量物理意义,由此提出了一种确定弹丸启动压力的计算方法。以某大口径线膛火炮发射某榴弹为例,建立了弹丸挤进过程仿真模型,使用光滑粒子流体动力学法对某装药条件下弹带挤进过程进行了模拟,得到了挤进阻力和弹丸运动位移、速度等参数,采用本文提出的数值方法计算了等齐膛线和渐速膛线时弹丸启动压力。在以最大挤进阻力为特征点时,不同膛线形式对启动压力的数值有一定的影响,等齐膛线工况时的启动压力较渐速膛线时的启动压力略大。
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叶竹
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摘要:
固若金汤2月10日,第55集团军的突击部队在大口径火炮和“喀秋莎”火箭炮的齐射中发起了进攻!红军的铁拳砸在了第250步兵师--即著名的西班牙“蓝色”志愿步兵师的身上。西班牙人打得很顽强,甚至发起刺刀冲锋试图夺回失去的阵地.但在占优势的苏军面前这于事无补。当日,苏军突破了德军的一线防御阵地,并在浅纵深地区投入了踏着雪橇、挎着“波波沙”冲锋枪的轻装快速部队扩大战果。
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摘要:
提及第一次世界大战期间的大口径火炮,人们可能首先会想到具有超远射程的“巴黎大炮”和绰号“大贝尔莎”的德国克虏伯420毫米口径攻城重炮。而与德国身处同一阵营的奥匈帝国,同样装备了一种经典的重炮,那就是斯柯达305毫米口径重型攻城榴弹炮。
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郭俊行;
刘琦;
丁宏民;
徐坚;
孙玉杰
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摘要:
为研究某大口径火炮采用不同膛线形式对弹丸挤进过程的影响,使用光滑粒子法建立了某模块装药全装药条件下弹带挤进过程模型,仿真得到了弹丸位移、速度、加速度、挤进阻力和导转力矩,分析了膛线起始缠角对挤进阻力和导转力矩的影响.仿真得到了挤进过程中等效应力、等效塑性应变、温度和损伤变量的分布.通过二次开发编程统计了弹带材料的等效应力、应力三轴度、罗德参数、等效塑性应变、温度和损伤变量的分布,揭示了挤进过程的塑性变形机理.开发了新的后处理程序得到了弹带多个截面的场变量分布,分析了等效应力、应力三轴度、罗德参数、等效塑性应变、温度和损伤变量的分布规律,得到了膛线缠角对挤进过程的影响.
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张原;
姜焕成
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摘要:
大口径火炮可以用最小的代价对敌人造成最大范围的行动限制,是战场上十分关键的火力压制武器,但是由于其工作环境严酷,大口径火炮在执行任务时表现十分不稳定.基于大口径火炮健康管理系统研究项目,在做好对大口径火炮工作状态实时监测与记录的同时,结合专家分析等健康管理手段,提出基于深度学习的大口径火炮故障预测与分析设计思路,利用深度置信网络无监督的高效特征提取能力和多层感知机有监督的数据分类能力,建立故障预测深度学习模型,实现对大口径火炮故障状态的预测,为大口径火炮的预先维护保养提供技术支持,从而提高大口径火炮的可靠性.
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郭德惠;
吴永刚
- 《陕西省兵工学会第十八届学术年会》
| 2015年
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摘要:
通过对大口径火炮身管烧蚀和降烧蚀机理的分析,针对传统护膛衬里存在的突出问题,提出了一种新型的降烧蚀技术,并以强力缓蚀润滑衬里的形式装填于大口径火炮发射装药中,试验结果表明,该强力缓蚀润滑衬里具有显著的降烧蚀性能,与发射装药相容性好,燃烧完全,且有助于内弹道性能的改善.
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秦鹏飞;
崔青春;
李硕;
刘爱峰
- 《2013年陕西省兵工学会第17届学术年会》
| 2013年
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摘要:
本文基于二分法的思想,提出了一种实时弹道解算迭代方法.本文对火炮火控系统中弹道解算方法的发展现状及趋势做了较全面的介绍,对解决实际问题中的二分法进行了理论分析,对将二分法思想应用在实时弹道解算系统中的方法进行了详细阐述,并以Matlab平台,对某型大口径火炮为研究对象,对此方法进行了验证,应用结果表明,按照该方法进行的实时弹道解算满足系统的精度要求,并有效的缩短了弹道解算时间.
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张洪林;
焦宗平;
刘宝民;
褚波
- 《2012年火炸药技术学术研讨会》
| 2012年
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摘要:
为研究混合装药在不同温度下压力曲线产生波动现象的原因,采用混合装药药包装药和在药包装药基础上增加传火管的装药结构进行内弹道试验.结果表明,药包装药随温度的升高,压力曲线波动现象愈加严重,增加传火管后,高温条件下,压力曲线波动现象明显改善.温度变化导致装药燃烧一致性交化而引起装药床通气性变差是造成混合装药压力曲线波动的重要原因.
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解伊娜;
崔星毅
- 《陕西省兵工学会第十二届青年学术交流会》
| 2014年
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摘要:
鉴于目前国际地面武器发展多元化,把轮式突击炮的概念定义为:在轮式装甲车的底盘上安装有大口径(大于60毫米)高膛压坦克炮或反坦克炮封闭式炮塔的装甲战斗车辆(包括被各国命名为轮式突击炮、轮式自行反坦克炮、轮式突击炮、轮式侦察车和轮式火力支援车等等),主要用于摧毁坦克和其他装甲目标.本文首先介绍了世界先进轮式突击炮的装备现状以及技术特点,其次在上述内容基础上分析突击炮的未来发展趋势.
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解伊娜;
崔星毅
- 《陕西省兵工学会第十二届青年学术交流会》
| 2014年
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摘要:
鉴于目前国际地面武器发展多元化,把轮式突击炮的概念定义为:在轮式装甲车的底盘上安装有大口径(大于60毫米)高膛压坦克炮或反坦克炮封闭式炮塔的装甲战斗车辆(包括被各国命名为轮式突击炮、轮式自行反坦克炮、轮式突击炮、轮式侦察车和轮式火力支援车等等),主要用于摧毁坦克和其他装甲目标.本文首先介绍了世界先进轮式突击炮的装备现状以及技术特点,其次在上述内容基础上分析突击炮的未来发展趋势.
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解伊娜;
崔星毅
- 《陕西省兵工学会第十二届青年学术交流会》
| 2014年
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摘要:
鉴于目前国际地面武器发展多元化,把轮式突击炮的概念定义为:在轮式装甲车的底盘上安装有大口径(大于60毫米)高膛压坦克炮或反坦克炮封闭式炮塔的装甲战斗车辆(包括被各国命名为轮式突击炮、轮式自行反坦克炮、轮式突击炮、轮式侦察车和轮式火力支援车等等),主要用于摧毁坦克和其他装甲目标.本文首先介绍了世界先进轮式突击炮的装备现状以及技术特点,其次在上述内容基础上分析突击炮的未来发展趋势.
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解伊娜;
崔星毅
- 《陕西省兵工学会第十二届青年学术交流会》
| 2014年
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摘要:
鉴于目前国际地面武器发展多元化,把轮式突击炮的概念定义为:在轮式装甲车的底盘上安装有大口径(大于60毫米)高膛压坦克炮或反坦克炮封闭式炮塔的装甲战斗车辆(包括被各国命名为轮式突击炮、轮式自行反坦克炮、轮式突击炮、轮式侦察车和轮式火力支援车等等),主要用于摧毁坦克和其他装甲目标.本文首先介绍了世界先进轮式突击炮的装备现状以及技术特点,其次在上述内容基础上分析突击炮的未来发展趋势.