大温差
大温差的相关文献在1990年到2023年内共计1004篇,主要集中在建筑科学、石油、天然气工业、公路运输
等领域,其中期刊论文395篇、会议论文10篇、专利文献6387篇;相关期刊200种,包括制冷、制冷与空调(四川)、制冷与空调等;
相关会议9种,包括中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛、第十届石油钻井院所长会议、2009第三届中国设备工程专家论坛等;大温差的相关文献由2174位作者贡献,包括江亿、李伟、尚德敏等。
大温差
-研究学者
- 江亿
- 李伟
- 尚德敏
- 李金峰
- 付林
- 肖常磊
- 董凯军
- 谢晓云
- 余健
- 卓志红
- 张世钢
- 戴子光
- 朱立军
- 杨卫红
- 陈鹰
- 骆国建
- 黄国华
- 屈国伦
- 苏彬诚
- 刘冲
- 王伟
- 王强
- 秦冰
- 于向阳
- 于永金
- 于海龙
- 佟博儒
- 吴玉麒
- 姚伟君
- 孙方田
- 张戎令
- 朱纪军
- 李绍飞
- 桑宪辉
- 王清正
- 谷再丰
- 不公告发明人
- 倪玖欣
- 刘寅
- 刘欢
- 刘爱萍
- 吴波
- 周金帅
- 崔四齐
- 常晟
- 张华
- 张洁
- 朱超逸
- 段明皓
- 汤龙生
-
-
薛磊
-
-
摘要:
传统温控防裂技术在高海拔大温差地区施工项目中起到的防裂效果并不明显,仍然会产生较深的裂缝,为此提出高海拔大温差地区施工温控防裂技术,根据物质热传导理论对高海拔大温差地区温度场进行推导计算,并利用三维有限元软件分析地区温度应力,根据分析结果对地区施工材料配合比设计进行优化,并通过通水冷却施工使地区施工温度以及降温幅度形成合适的梯度,在此基础上开展全龄期养护,缓解和控制高海拔大温差地区施工材料温度应力,以此实现高海拔大温差地区施工温控防裂。经实验证明,应用设计技术施工体表面裂缝深度小于传统技术。
-
-
-
魏欣宇;
陈克坚;
徐昕宇
-
-
摘要:
铁路结合梁温度荷载过大会危及列车行驶和桥梁结构安全。为研究高海拔山区高辐射、大温差环境对铁路钢-混凝土结合梁的影响,以典型32 m钢-混凝土结合梁为研究对象,建立有限元模型进行计算分析,得到高海拔山区下铁路钢-混凝土结合梁温度场和温度效应,同时与GB50917—2013《钢-混凝土组合桥梁设计规范》规定的设计温度梯度下的温度效应对比。研究表明,高海拔山区铁路钢-混凝土结合梁日间升降温过程最大温差分别为10.49,10.44°C。大气温差升高16°C,升降温过程混凝土板中部与混凝土下表面、钢梁温差平均增大3,5°C;结合梁升温过程的挠度增大2.45 mm,但降温过程的挠度变化不显著;升降温过程的结合梁混凝土板平均拉应力增大0.56 MPa,钢梁下翼缘最大拉应力变化在1 MPa内;靠近梁端区域栓钉的纵向相对滑移最大平均增量约0.1 mm。采用规范规定的温度梯度进行高海拔山区铁路结合梁设计是可行的,规范结果相比模拟结果,升温过程的挠度小3.27 mm,降温过程挠度大4.56 mm,混凝土内部的拉应力更为不利。
-
-
田苗苗;
李亚非;
朱逢超
-
-
摘要:
岩沥青改性沥青(BRA)具有较好的高温路用性能,但单纯使用岩沥青改性沥青对路面的低温性能并无明显改善。为改善这一状况,对岩沥青改性沥青进行了配方复配,研发了一种适用于我国低温及大温差地区使用的复合型岩沥青改性沥青,并对其制备、沥青及混合料的路用性能进行了研究及试验验证。
-
-
卢燕;
夏星;
井维东;
王锟
-
-
摘要:
制备了基准组及三组不同掺量的粉煤灰-矿粉混凝土,采用环境试验箱模拟大温差及盐渍土侵蚀环境,研究了混凝土的力学性能和抗裂性能。结果表明:矿物掺合料的掺入降低了混凝土的力学性能,但提高了其力学性能增长速率,还提高了混凝土的抗裂性能;掺15%粉煤灰和20%矿粉的混凝土前期抗压强度增长速率较快,3~14 d的抗压强度平均增长率比基准混凝土高102.46%,28 d的断裂能比普通混凝土高50.67%;含矿物掺合料的混凝土抗折强度增长速率均高于基准混凝土;通过SEM发现,适量矿物掺合料改善了混凝土内部的密实度和孔隙结构,裂缝宽度明显减小。
-
-
李剑;
黄国华;
谷再丰;
李绍飞;
孙财;
郭庆涛
-
-
摘要:
介绍了太原市太古长输供热项目二级换热站大温差改造现状,针对某二级换热站的双级大温差换热机组,对三个供暖季运行数据分析表明,双级大温差换热机组有较宽的运行工况条件,初末寒期驱动温度在55°C以上即可正常启动运行,并且供暖质量有保证,是真正意义上的全工况运行。在驱动温度连续变化过程中,该大温差换热机组效能始终保持在1.30以上。经某第三方检测机构测试,在部分负荷工况下大温差换热机组效能为1.34,远高于市面上其他型式或流程吸收式换热机组。
-
-
陈小荣;
曲先伟;
李志宏
-
-
摘要:
针对低压易漏地层大温差条件下低密度固井水泥浆悬浮沉降失稳的问题,基于高分子悬浮稳定剂大温差下失效机理,以 N -乙烯基己内酰胺(NVCL)、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)和丙烯酰胺(AM)为单体,用溶液聚合法制备了悬浮稳定剂PFH-118,其分子结构和性能经红外光谱分析、热重分析和流变性分析等表征。将PFH-118加入到低密度水泥浆中测定了综合性能。结果表明:在30~90 °C大温差下,悬浮剂PFH-118的表观黏度会随着温度的升高而保持在一定值,且在30~90 °C内可以将低密度水泥浆上、下密度差控制在0.03 g/cm^(3) 以内。
-
-
李永红;
王潇;
李自勇;
付林
-
-
摘要:
我国以燃煤为主的供热热源结构碳排放较高,且快速城镇化还要进一步增加供热能源消费的需求。利用核电厂余热供热可以提高核电机组整体热效率,减少化石燃料消耗和二氧化碳排放。通过积极发展核电长距离供热可以在更大范围内优化配置热源,将远离城市的核电余热转化为零碳供热热源。海阳核电向烟台市区长输供热的案例表明采用大温差长输供热和水热同供技术,供热成本大幅度低于天然气供热,节能减排效益显著。核电水热同供技术可应用于沿海距离核电站150km~200km的城市供热,供热建筑规模约达30亿平方米。若结合跨季节储热,可覆盖距离300km的城市,供热建筑面积可扩至约50亿平方米。
-
-
闫闯;
李华新;
廖欣德;
吴峰
-
-
摘要:
通过理论推导蒸发器在改变冷水供回水温差情况下蒸发温度的变化,分析了冷水供回水温差变化导致水流量减小引起的冷水泵功率变化。结果表明:在制冷量不变的情况下,保证供水温度不变,增大冷水回水温度,蒸发器的蒸发温度略有升高,这是因为冷水进出水温差增大,冷水流量减小,导致冷水侧的热阻增大;但同时供回水温差增大,对数平均传热温差增大,并且对数平均传热温差增加值大于冷水侧热阻增加值,因此蒸发温度略有升高。冷水大温差系统能够减少水管初投资和冷水泵运行费用。
-
-
李江;
柳莹;
杨玉生;
王晓强;
彭兆轩
-
-
摘要:
大石门水利枢纽工程是车尔臣河上的重点控制性枢纽工程,承担防洪、发电和灌溉任务,由于独特的地质、地形及气候条件,工程建设面临着高地震、高边坡、大温差、多泥沙以及古河槽深厚覆盖层等诸多技术难题,使得大石门水利枢纽工程的建坝条件极其复杂。针对建坝难点,通过多项专题研究,提出了坝型选择、狭窄河谷枢纽布置、高坝抗震、高边坡处理、古河槽防渗、水库运行调度与排沙措施、施工导流与度汛等一系列关键技术,其中古河槽深厚覆盖层200m深帷幕灌浆处理技术为国内首创,对国内外类似工程建设具有一定的借鉴意义。
-
-
史为纪;
宋本岭;
张伟;
韩广海;
王振;
王春才
- 《中国石油集团海洋工程有限公司2013青年科技论坛》
| 2013年
-
摘要:
随着石油勘探开发的深入发展,公众对保护海洋环境提出了更高的要求.海洋钻井裸眼段必须全部封固,以免造成地层流体污染海洋,长封固段大温差井越来越多,增加了固井难度和风险.本文将介绍长封固段大温差固井技术在埕海区块的应用成果,分析总结固井难点及成功经验,长裸眼段固井前,加强井眼处理工作,为固井提供良好的施工环境,低密度高强度双凝水泥浆体系能够满足海上长裸眼段大温差固井的要求,掌握准确的井径数据,合理附加水泥浆量,是确保长裸眼段返高的关键,通过软件模拟,优化施工参数,提高了长封固段大温差固井的施工安全。
-
-
-
-
-
-
-
戴文献
- 《2003年全国空调技术交流会》
| 2004年
-
摘要:
着重分析最小新风量指标强制性订在30m/(h·人)时,新风负荷变化情况,以此为依据提出制定每人最小时新风量指标的建议,并分析三种与之相关的节能空调系统,研究空调大温差送风系统的节能性问题.
-
-
-
许波;
陈熙
- 《中国工程热物理学会传热传质学学术会议》
| 2001年
-
摘要:
本文对同心圆筒通道内不同大小微粒的热泳沉积重新进行了研究.通过对连续方程、动量方程、能量方程以及微粒扩散输运方程的联立求解,来研究通道内速度场与温度场及颗粒沉积率.计算过程中考虑了通道内大温差变特性效应的影响,并分别利用不同的热泳速度表达式进行颗粒沉积率计算,与相应的实验结果进行对比.发现对“低温情形”和“高温情形”,Derjaguin热泳模型都比Talbot模型更好与实验结果符合,Lee与Kim[1]有关“低温情形”现有的热泳理论均不正确的结论是错误的.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- 新疆绿色使者空气环境技术有限公司
- 清华大学
- 公开公告日期:2018-09-18
-
摘要:
本实用新型公开了一种大温差冷源及大温差冷源的空调装置,蒸发制冷供冷水装置的出口管连接着板式换热器,其出口管连接着机械压缩式冷水机,其出口管连接着蒸发制冷供冷水装置的进口,其中冷凝器的制冷剂出口连接着蒸发器的制冷剂进口,蒸发器连接着冷凝器制冷剂的进口;用户回水管连接着板式换热器二次侧的进口,其出口管连接着蒸发器冷冻水的进口,其冷冻水出口连接着用户供水管。本实用新型结构合理,将蒸发制冷与机械压缩式制冷相结合,解决蒸发制冷供冷水装置出水温度较高、不能满足空调舒适性要求的问题,优化设计水路流程,降低蒸发制冷供冷水装置及机械压缩式制冷机组容量,使得冷水的冷量充分释放,提高蒸发制冷供冷水装置的温差,节能性明显。