SUV车型

摘要： “全新Tonale车型的出现,标志着阿尔法·罗密欧在保留其自1910年以来意大利运动基因的同时完成了华丽蜕变,以意式浪漫迎接已经到来的电气化时代。”阿尔法·罗密欧全新轿跑SUV Tonale在意大利正式发布,新车也是阿尔法·罗密欧旗下第二款SUV车型。在外观设计上,新款阿尔法·罗密欧Tonale由2019年日内瓦车展上首次亮相的概念车演变而来,在保证概念车理念的同时.

摘要： 作为丰田在北美市场的旗舰SUV车型,“红杉”的名字取自于世界上最高的常绿大乔木,更是被誉为“森林之王”。红杉不仅定位为全尺寸SUV,外观霸气,而且搭载了超强的动力。前不久,全新一代红杉正式亮相,在继承历代车型的经典元素的同时,也融入了更多符合潮流的设计。新车基于TNGA-F平台打造,与全新坦途共享同一平台。因此在外观方面,全新红杉也有些许坦途的影子。红杉的前格栅将提供镀铬蜂窝网状、黑色波浪形以及条幅形三种风格,格栅两侧搭配了T形的LED大灯组。前包围的样式更加粗壮,分层式设计加入了下护板。此外,前护板区域的两侧还配备了LED雾灯。尾窗上方配备了一个小型的扰流板,从侧面看与车窗形成倒“7”形样式的夹角,从车尾斜向上发散,这种细节上的小设计让车身看上去更加时尚。

摘要： 上期,我们刚刚介绍了马自达全新跨界越野车型——CX-50,它又带来了全新旗舰SUV车型——CX-60,同时也是马自达首款搭载插电混动的SUV车型。不过,与CX-50专供美国市场不同,CX-60则面向的是欧洲市场。CX-60基于马自达全新纵置后驱平台RWD平台打造,空间更加灵活、内饰也终于不再“接地气”,质感有了很好的提升。外观方面,CX-60采用了马自达最新的家族式设计风格,大尺寸盾形格栅十分瞩目,内部流星式竖条格栅采用熏黑处理,看上去动感十足。格栅两侧配备全新设计的LED大灯,略微上挑的线条使前脸更加犀利。从侧面看,CX-60十分修长,它的长、宽、高分别为4745、1890、1680 mm轴距达到了2870 mm,比CX-50略大一些。整体造型简洁流畅,给人一种非常“整”的视觉感受。与此同时,CX-60还提供18英寸和20英寸两种不同尺寸的轮圈可供选择。

摘要： 刚在“小满”事件中掉了链子的奥迪,转眼又卷入了另一场纷争中。德国《商报》消息称,奥迪已在德国慕尼黑正式起诉蔚来,指控蔚来ES6和ES8的命名侵犯了奥迪的商标权。欧洲商标注册网显示,蔚来于2017年在德国完成了ES6和ES8的注册,奥迪则在1995年注册了S6、S8。在产品定位上,两者有着明显区隔。ES6、ES8是蔚来旗下2款主力SUV车型,而S6和S8则定位为性能版轿车。

摘要： 汽车关门声品质对车辆驾乘和使用感官有重要影响,更是体现整车品质的重要因素。在当前我国汽车产业高速发展的背景下,虽然相关企业对车辆性能的研究不断深入,但是在关门声品质方面的研究较为薄弱,对这方面问题的关注明显不足。该文在简要说明汽车关门声品质影响因素的基础上,从主客观评价及品质问题视角出发,提出SUV车型关门声品质优化的主要方式并进行验证,以此为相关研究提供参考,为推动汽车产业发展作出贡献。

摘要： 17.58万-21.38万元这样的价格区间,在数年前还只是从自主SUV跨入合资SUV的入门级车价,在那些中庸的百搭的所谓SUV车型上,遍布的塑料质感和马马虎虎的通过性水准都能被冠以"豪华感"和"越野性"这样的宣传话术,而距离真正的精致豪华和硬核越野,却大都被动辄50万以上的车价束之高阁,于广大消费者而言颇有些可望不可及的即视感。

摘要： 像极了黑和白泾渭分明的色度区别"超级跑车"与"SUV车型"在造型设计和擅长领域的方方面面都遵循着两套截然不同的考量体系前者以性能和设计提升着想象空间后者用舒适和实用夯实着生活品质那么黑与白能否相融黑与白如何自处看着面前这台灰色磨砂状兰博基尼这两个问题,似乎都有了最佳答案.

摘要： 2021年第一天,特斯拉便在国内汽车市场投下一枚重磅炸弹一一国产SUV车型Model Y正式发售,其中长续航版起售价33.99万元,相较此前进口版的48.8万元,降幅达14.81万元;Performance高性能版起售价36.99万元,相较此前进口版的53.5万元,降幅高达16.51万元。

摘要： 当一位钟情驾驶的驾驶者想要买一台车他可能需要一台SUV车型,为了一家老小他可能需要一台溜背车型,为了与众不同他可能需要一台性能车型,为了乐趣非凡当你有这样一位朋友带着他的购车需求找到你的时候,他需要一台SUV车型保证通过性,但是他还希望这是一台溜背的SUV车型,毕竟这样的造型比较拉风,因为他可能不太需要后排空间和过多的装载能力,最后他还需要一台动力强劲有强烈运动驾驶质感的车型。那么恭喜你,你拥有了一位开宝马X4M车型的朋友,一位纠结十足的Bimmer!

摘要： 7月15日,倍耐力宣布推出其首款带有高载重标识“H L”的轮胎,以适应自重较高的电动车型等的特殊需求。倍耐力表示,此款轮胎专为负载电池的车型设计,主要适用于电动或混合动力车型及SUV车型,旨在提供低滚动阻力以及高水准的驾驶舒适性。

摘要： 介绍了某SUV车型车身行李箱密封条底部进水问题的分析模型,围绕问题分析解决系统性总结了工厂预防同类问题发生时对批量生产的车身尺寸、行李箱密封条工艺和装配工艺的参数化控制要求.所得出的参数化控制要求已经过试验验证并作为批量生产控制标准在整车现生产环节实施,这对于主机厂提升整车质量、降低返修成本、保障用户用车安全具有一定借鉴意义.

摘要： 介绍了某SUV车型车身行李箱密封条底部进水问题的分析模型,围绕问题分析解决系统性总结了工厂预防同类问题发生时对批量生产的车身尺寸、行李箱密封条工艺和装配工艺的参数化控制要求.所得出的参数化控制要求已经过试验验证并作为批量生产控制标准在整车现生产环节实施,这对于主机厂提升整车质量、降低返修成本、保障用户用车安全具有一定借鉴意义.

摘要： 介绍了某SUV车型车身行李箱密封条底部进水问题的分析模型,围绕问题分析解决系统性总结了工厂预防同类问题发生时对批量生产的车身尺寸、行李箱密封条工艺和装配工艺的参数化控制要求.所得出的参数化控制要求已经过试验验证并作为批量生产控制标准在整车现生产环节实施,这对于主机厂提升整车质量、降低返修成本、保障用户用车安全具有一定借鉴意义.

摘要： 介绍了某SUV车型车身行李箱密封条底部进水问题的分析模型,围绕问题分析解决系统性总结了工厂预防同类问题发生时对批量生产的车身尺寸、行李箱密封条工艺和装配工艺的参数化控制要求.所得出的参数化控制要求已经过试验验证并作为批量生产控制标准在整车现生产环节实施,这对于主机厂提升整车质量、降低返修成本、保障用户用车安全具有一定借鉴意义.

摘要： 基于2021版C-NCAP五星碰撞安全开发目标,依托于有限元分析方法进行某在研SUV车型整车MPDB工况优化设计.针对整车前端结构刚柔匹配不合理提出设计改进方案,与基础模型进行对比,评估改进方案的有效性,以提高整车结构设计相容性,满足五星碰撞开发要求.为2021版C-NCAP新增MPDB工况开发提供方法指导,对整车安全目标达成提供分析思路.

摘要： 基于2021版C-NCAP五星碰撞安全开发目标,依托于有限元分析方法进行某在研SUV车型整车MPDB工况优化设计.针对整车前端结构刚柔匹配不合理提出设计改进方案,与基础模型进行对比,评估改进方案的有效性,以提高整车结构设计相容性,满足五星碰撞开发要求.为2021版C-NCAP新增MPDB工况开发提供方法指导,对整车安全目标达成提供分析思路.

摘要： 基于2021版C-NCAP五星碰撞安全开发目标,依托于有限元分析方法进行某在研SUV车型整车MPDB工况优化设计.针对整车前端结构刚柔匹配不合理提出设计改进方案,与基础模型进行对比,评估改进方案的有效性,以提高整车结构设计相容性,满足五星碰撞开发要求.为2021版C-NCAP新增MPDB工况开发提供方法指导,对整车安全目标达成提供分析思路.

摘要： 基于2021版C-NCAP五星碰撞安全开发目标,依托于有限元分析方法进行某在研SUV车型整车MPDB工况优化设计.针对整车前端结构刚柔匹配不合理提出设计改进方案,与基础模型进行对比,评估改进方案的有效性,以提高整车结构设计相容性,满足五星碰撞开发要求.为2021版C-NCAP新增MPDB工况开发提供方法指导,对整车安全目标达成提供分析思路.

摘要： 本文主要介绍了AMT系统的构成及特点，并对其优缺点及在SUV车型上搭载的可行性进行了分析。

摘要： 本文主要介绍了AMT系统的构成及特点，并对其优缺点及在SUV车型上搭载的可行性进行了分析。

摘要： 本发明公开了一种基于SUV车型实现MPV车型特性的方法，包括：在车辆后地板2上设置用于容纳折叠后的后排座椅的座椅池4；在车辆后地板2上设置储物盒16，在储物盒16上设置盖板15，并将盖板15设置成与后排座椅为转动连接且在后排座椅处于后翻放平状态时能够前翻盖到储物盒16上。本发明基于SUV车型实现MPV车型特性的方法，使得车辆开发周期相对较短、投入小、风险低，可以提高车内可使用空间。

摘要： 本发明公开了一种SUV车型后背门的安装调试方法，在支架底座上设置调节机构和用于与后背门接触的缓冲块，调节机构包括与缓冲块相接触且在旋转时能够推动缓冲块进行移动的凸轮和用于带动凸轮旋转的调节旋钮；在后背门的安装调试过程中，通过调节机构调节缓冲块的位置。本发明的SUV车型后背门的安装调试方法，设置凸轮机构可轻松通过调节旋钮的方式自由调节缓冲块的伸出长度，大大节约了调试安装汽车后背的工时，结构简单，操作方便。

摘要： 本实用新型属于汽车工具技术领域，提供了一种SUV车型随车工具的固定结构及SUV汽车，该SUV车型随车工具的固定结构包括：后地板(1)、后围板(2)和固定支架(3)。由于所述后地板(1)和所述后围板(2)固定连接形成一个凹槽形结构，可以代替车身的备胎池，用于放置随车工具盒(4)，这样随车工具盒(4)的尺寸就不受备胎尺寸的影响，此外，可以将凹槽形结构的深度做的比备胎池的深度小，这样就可以解决备胎池使得离去角变小的问题；此外，该凹槽形结构隐藏在备胎盖板之下不影响储存功能。同时，固定支架固定在凹槽形结构的侧壁上，用于对所述随车工具盒(4)进行限位，有效保障收纳的随车工具(5)的牢固度。

摘要： 本实用新型涉及一种SUV车型左侧围外板下部结构，涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的SUV车型左侧围外板下部结构，包括左门槛边梁外板和左侧围外板，所述左侧围外板设置在所述左门槛边梁外板的外侧，并且所述左门槛边梁外板和左侧围外板焊接在内部形成内部空腔；所述左门槛边梁外板的下端为左门槛连接端，所述左侧围外板的下端设置有侧围连接端；所述侧围连接端上设置有凸筋结构，所述侧围连接端和左门槛连接端焊接后，所述内部空腔通过所述凸筋结构与外部空间连通。本实用新型的SUV车型左侧围外板下部结构在电泳出槽时液体快速排出，无积液问题，提高电泳质量。

摘要： 本实用新型公开了一种7座SUV车型48V弱混电池包布置结构，其特征在于：电池包布置在最后排座椅后方的后地板上，所述电池包上设有储物盒，所述储物盒一侧为遮挡在所述电池包上方的加强盖板，另一侧为随车工具盒。本实用新型7座SUV车型48V弱混电池包布置结构，结构简单，布置合理，达到性能与需求平衡兼顾，具有较强的实用性和较好的应用前景。

摘要： 本实用新型公开了一种改善SUV车型后车门风噪的密封结构，涉及汽车零件工装技术领域，一种改善SUV车型后车门风噪的密封结构，包括基座，基座上设有载台，载台上设置有供物料放置的工位。本实用新型设置一个固定的基座，该基座主要起到定位以及导向的作用，另设置一个载台，载台用于放置物料，并且赋予载台为位置可切换结构，切换的路径参照上料位以及工作位的位置，当需要上料时，将其切换至上料位，人工进行上料(或者机械式上料)，上料完成之后，切换至工作位，供机械手(或者其他设备)从载台上取料加工。

摘要： 本实用新型公开了一种用于共线生产SUV车型的后盖内嵌式装具，包括基架、横向支撑部件和纵向支撑部件，所述基架为上端开口的U型结构，所述基架顶部横向固装横向支撑部件，所述基架的底部固装纵向支撑部件，所述纵向支撑部件为两个且对称设置；所述横向支撑部件上安装有后盖对中定位部件，所述后盖对中定位部件的两端沿水平方向伸缩。本实用新型可快速实现装具在Y向和X向上的定位，使用时将后盖放置在装具上即可完成定位，无需工人手动定位，安装过程中只需一人即可完成全部操作，节省人力，安装时直接将装具放置在后备箱边框上即可，无需借助起吊设备辅助安装，操作方法灵活性强，极大地缩减了安装成本，同时可实现快速安装，有效提高生产效率。

摘要： 本实用新型公开了SUV车型减震器铝合金顶胶装置，涉及汽车减震器领域，包括限位钢制芯管，所述限位钢制芯管的外壁设置有缓冲橡胶垫，所述缓冲橡胶垫的一端外表面设置有钢制垫，所述缓冲橡胶垫的另一端外表面设置有铝合金顶胶座。本实用新型所述的SUV车型减震器铝合金顶胶装置，该减震器铝合金顶胶装置结构采用分体式各个独立部件，且该铝合金顶胶座采用抗拉强度高，延伸率高，疲劳度强，具有良好的抗腐蚀性，抗氧化效果较好的6082‑T6铝合金，另外中间上下凹槽呈圆锥形结构设计，且各面交接处为圆角过渡，其次缓冲橡胶垫为圆柱形结构设计，缓冲橡胶垫开设有圆柱形台阶，同时有限位钢制芯管限位，使用的效果相对于传统方式更好。

摘要： 本实用新型公开了一种SUV车型用车载储物箱，属于车载储物箱领域。一种SUV车型用车载储物箱，包括支撑架；所述支撑架包括两个间隔设置的侧板以及连接在两个侧板上的加长板；两个所述侧板之间滑动连接有下抽屉，两个所述加长板之间滑动连接有上抽屉；两个所述加长板上设有顶板；还包括设置在两个侧板之间的网架，所述网架设置在侧板的前端，所述侧板的底部一体成型有折板；所述加长板与侧板一体成型设置；两个所述侧板上均设有第一连接片和第二连接片，所述第一连接片之间设有第一连接杆，所述第二连接片之间设有第二连接杆；本实用新型可对物品进行有序的摆放，从而便于查找和拿取，节省了时间和精力，提高体验效果。

摘要： 本实用新型涉及一种SUV车型左扭力盒结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的SUV车型左扭力盒结构，包括设置在前围挡板左侧下板钣金上的左扭力盒壳体，左扭力盒壳体的边缘与前围挡板左侧下板钣金搭接并在左扭力盒壳体与前围挡板左侧下板钣金内部形成内部空间，左扭力盒壳体的边缘设置有至少一个特征筋结构，特征筋结构与前围挡板左侧下板钣金之间具有间隙并使得内部空间与外部连通。本实用新型的SUV车型左扭力盒结构设置有特征筋，电泳入槽时气体快速排出，无气室问题，提高电泳质量；所述特征筋涂装刮胶可完全进行密封，无密封不良及锈蚀问题产生。