安全诊断

摘要： 提出企业开展安全生产诊断的主要内容以及3种诊断方式,采取自我诊断方式对某输油管道企业开展安全生产诊断,为企业安全管理提供参考依据。

摘要： 化工企业的生产过程复杂,通常处于高温、高压状态,70%以上的化工原料有毒、有害、易燃易爆,化工企业的特点决定了其风险高、事故多的性质。近年来化工企业安全事故频发,政府和企业在反思基于隐患排查机制的安全管理模式,积极进行本质安全诊断,优化生产技术项目,预防安全事故的发生,提高化工企业的安全生产质量。

摘要： 石油化工企业生产过程中,动力源通常由锅炉提供,锅炉需要长期不间断工作。通过监测炉膛火焰温度完成对锅炉的安全评估。采用小奇异值的正则化矩阵修法的声学温度场重建方法,可完成对锅炉温度场的监测。该方法通过小奇异值标准差之和占标准差的比重,确定小奇异值的分界值,选取小奇异值对应的特征向量构造正则化矩阵,可有效修正小奇异值,又减少由修正所带来偏差的引入。通过仿真证明了该算法的有效性,进一步可以完成炉膛火焰燃烧状态监测,进而完成锅炉安全性评价。

摘要： 介绍了北江数字大堤建设的关键技术及成果,结合北江大堤芦苞段现有堤身地形资料陈旧、堤身没有变形监测点等问题,基于以云计算、物联网、大数据、智慧城市、互联网+、5G+为代表的新技术新业态,补充测量水上地形图,选取重点堤段布设位移监测点,实时感知堤身变形情况,从而构建"数字江河"技术支撑体系,打造一体化高效运行的"智慧大堤",大大提高了北江大堤防洪减灾和水工程综合管理的能力.

摘要： (四)存在重点监管危险化工工艺,且自产自用危险化学品的要求1.涉及重点监管危险化工工艺的生产装置应按照《重点监管危险化工工艺目录(2013年完整版)》《省应急管理厅关于印发〈本质安全诊断治理基本要求〉通知》(苏应急(2019)53号)中的安全措施控制要求,设置相应的温度、压力、液位、流量报警和联锁,反应物料的比例控制和联锁,关键设备停机报警和联锁.

摘要： 混凝土坝在泄洪时泄流结构不断经受高速水流的拍击振动,所造成的老坝裂缝拓展和坝体累积损伤关乎整个水利工程的运行安危,依托对坝体泄流结构进行安全监测与诊断是保障混凝土坝稳定运行与健康服役的重要技术手段.文中在概括混凝土坝静动态监测与测试技术、流激振动响应分析方法与服役性态信息融合诊断等方面所开展科研工作的基础上,论述了混凝土坝流激响应特性和体征判诊方法的现有研究成果,并结合混凝土坝运行体征状态探讨了当前研究的不足与亟待发展和完善的研究领域,以期进一步完善混凝土坝泄流激振监控理论体系,为混凝土坝长效服役和运行管理提供理论依据与决策支持.

摘要： 目前,高速公路运维仍以人工纸质记录与拍照取样为主要手段,难以实现自动化、智能化的管理。为提高高速公路运营期运维水平,应根据当前高速公路信息化管理建设中存在的问题和高速公路信息化管理工作的需求,结合自动化检测技术、病害智能识别技术和大数据安全诊断技术,搭建高速公路运维智能化管理体系。本文分析了影响公路运营安全的主要因素,提出了运维需求,介绍了高速公路运维智能化管理技术,以期为完善运营公路运维管理体系、提高高速公路服役期限提供参考。

摘要： 河南能源智慧管控平台建设融合GIS空间地理信息、大数据分析、移动互联等新技术,智慧能化实现了安全生产信息共享、安全诊断、"大数据"挖掘分析、科学决策等功能集成应用服务,为提高瓦斯防治、水害治理和应急响应能力,实现精准调度、集中管理及科学决策带来了全新体验。

摘要： 近年来天然气企业微泄漏事件频发,企业安全管理问题逐步突显,安全环保形势愈发严峻,仅靠监督检查、体系审核等常规管理手段已不能满足企业对风险防控更迫切的需求.文章介绍了一种适合天然气企业安全问题的诊断评估方法,采用故障树方法对天然气企业发生的典型事故进行分析,系统性地查找导致顶上事件发生的根本原因,将其归类并作为安全诊断评估指标.采取专家打分排序、优序图法设计指标权重,确定安全诊断评估指标体系.根据事故事件类型,结合诊断评估要点及评分原则,形成诊断评估标准.该方法在某天然气净化厂得到应用验证,能够准确排查现场安全问题,精准定位管理原因,提出针对性改进措施,解决现场安全问题管理根源难题,有效促进企业安全管理持续改进和能力提升.

摘要： 为提高建筑生产安全诊断工作效率与系统化程度,给出了基于CBR的建筑生产安全诊断系统流程.在系统分析建筑生产安全隐患影响因素的前提下,设计了面向建筑生产安全诊断的案例表达技术,并研究了面向建筑生产安全诊断的案例匹配技术、案例调整技术与案例维护技术.实验结果表明,随着案例库规模的增加,平均案例匹配率有所提升、平均案例调整率有所降低.CBR适于解决诸如建筑生产安全诊断等非结构化问题。

摘要： 分析大坝安全诊断技术现状和发展趋势,介绍混凝土坝结构补强加固、混凝土老化加固和土石坝坝体与坝基防渗、坝体变形加固技术及应用等方面最新成果和发展方向。

摘要： 交通事故造成的伤亡是全球共同关注的问题.而公路平面交叉路口则是公路交通事故的集中发生地.因此,研究公路平面交叉口的安全对降低交通事故率和死亡率具有重要的意义.公路平交路口的安全诊断方法是利用非事故预测,通过现场调查方法判断交通事故产生的可能原因,然后根据实践经验和理论经验分析提高交通安全的预防性方法,即通过一个具有实践意义、可行、有效的、简单工具辅助管理部门改善交叉口安全、实施合理的改善计划.

摘要： 基于防灾减灾目的,初步探讨了服役钢结构安全诊断与评价方法.欲及时把握服役期内钢结构的'健康'状况,为保持其安全、适用、耐久性能并为其使用的中、后期维护决策提供基本依据.

摘要： 建设安全社区，必须全面了解社区安全状况，掌握辖区内各类事故与伤害发生的情况及原因，才能使安全促进项目设置和措施有的放矢。因此，在安全社区建设之初就牢牢抓住这一环节开展工作，通过跨界合作，搭建平台；通过明确分工，搞好诊断；通过有的放矢，策划项目，收到了事半功倍的效果。

摘要： 本文介绍了公路平面交叉口安全管理系统的结构、功能、数据库设计和关键技术的实现.系统基于VB语言、Access2003数据库和MapObjects 2.3,ADO,True DBGrid Pro 7.0等多种Active X控件进行开发.同时还简单介绍了公路平交口安全服务水平、平交口交通安全诊断等的概念和方法.平交口电子地图及安全信息库的建立对公路平交口的信息化管理具有重要意义.

摘要： 本发明实施例公开了一种诊断设备及诊断设备的安全访问方法，该诊断设备包括：包括：控制器，第一加密单元和第二加密单元，第一加密单元包括第一身份认证密钥和第一安全算法，第二加密单元包括第二身份认证密钥和第二安全算法；控制器，用于控制第一加密单元生成第一认证值，控制第二加密单元生成第二认证值，并在第一认证值和第二认证值匹配时，确定安全认证成功，进而避免窃取控制器中的诊断逻辑，或窃取存储器中的关键数据等，从而提高了对诊断设备的安全访问性。同时，存储器保存关键数据的加密信息，第二加密单元中保持有加解密算法，将关键数据分离放置，进而提高了关键数据的安全性。

摘要： 本发明涉及使用诊断工具从车辆向远程服务器安全地提供诊断数据，更具体地描述了一种在车辆中的通信系统以及通过使用车辆诊断工具在车辆与远程服务器之间安全地提供诊断数据的各种方法。所述方法可以包括以下步骤：在远离所述诊断工具处接收来自车辆电子控制单元的通过所述诊断工具获取的加密数据和挑战问题两者；使用所述挑战问题来确定如何对所述加密数据进行解密；以及在所述远程服务器处对所述加密数据进行解密。

摘要： 本发明具有：紧急停止开关和具有电阻器的线路串联连接而形成的电路、一端与电路的一端连接的电路、一端与电路的另一端连接且另一端与电源连接的线路、一端与电路的另一端连接的线路、一端与线路的另一端连接且另一端与接地端连接的电路、与电路并联连接的电路、一端与电路的另一端连接的线路、以及一端与线路的另一端连接且另一端与接地端连接的电路，根据电路一端的电压值来诊断紧急停止开关的连接状态与线路的故障模式。由此，可以诊断开关的操作和与开关有关的电路的故障模式。

摘要： 本发明属于充电诊断领域，具体的说是一种高安全性汽车直流充电诊断系统及其诊断仪，包括连接模块：所述连接模块用于连接充电桩端和汽车的充电端；开关模块：所述开关模块设置在两个连接模块之间，用于控制电路的闭合和断开；测量模块：所述测量模块用于监控所有电路之间的电压和电流数值；故障模拟发送模块：所述故障模拟发送模块用于向两组连接模块发送模拟信号，并将信息传递到充电桩端和车载充电端；控制模块：所述控制模块用于控制开关模块的闭合和断开状态，控制故障模拟发送模块向充电桩或电动汽车发送充电模拟控制信号，并采集故障诊断仪运行状态数据。该系统内部配备三种标准电路，用来兼容GBT2015DC,Chaoli，CCS2，同时外部配有三条输入侧和三条输出侧的转接线，用于对接外界电动汽车不同类型的充电接口。

摘要： 本发明提供一种次临界度关键安全功能的诊断方法、恢复方法、诊断装置及恢复装置。方法包括：步骤一：判断功率量程功率是否小于第一设定值，若否，确定高风险，并转步骤一，若是，转步骤二；步骤二：判断中间量程倍增时间是否小于第二设定值，若否，确定高风险，并转步骤一，若是，转步骤三；步骤三：判断源量程仪表是否已通电，若否，转步骤四，若是，转步骤五；步骤四：判断中间量程倍增时间是否小于第三设定值，若否，确定中风险，并转步骤一，若是，转步骤一；步骤五：判断源量程倍增时间是否小于第四设定值，若否，确定中风险，并转步骤一，若是，转步骤一。本发明能够在核电厂事故运行工况下快速有效地诊断并恢复次临界度功能。

摘要： 本发明提供一种交联聚乙烯电缆是否安全运行的诊断方法及诊断系统，其中的方法包括同时获取三种情况下的交联聚乙烯电缆的金属护套与绝缘屏蔽层之间的空气隙和金属护套受压变形后的内部最大凹陷量；将金属护套受压变形后的内部最大凹陷量分别与前三种情况下获取的空气隙进行比较，如果该内部最大凹陷量大于第一种情况下获取的空气隙，更换交联聚乙烯电缆的凹陷部分替换为电缆接头；如果该内部最大凹陷量等于第三种情况获取的空气隙或小于第二种情况获取的空气隙，交联聚乙烯电缆安全运行。利用上述根据本发明，通过判断金属护套是否挤压到金属屏蔽层，只有在判断出金属护套挤压到金属屏蔽层时，将电缆的凹陷处更换为电缆接头，从而节约成本。

摘要： 本发明实施例公开了一种诊断设备及诊断设备的安全访问方法，该诊断设备包括：包括：控制器，第一加密单元和第二加密单元，第一加密单元包括第一身份认证密钥和第一安全算法，第二加密单元包括第二身份认证密钥和第二安全算法；控制器，用于控制第一加密单元生成第一认证值，控制第二加密单元生成第二认证值，并在第一认证值和第二认证值匹配时，确定安全认证成功，进而避免窃取控制器中的诊断逻辑，或窃取存储器中的关键数据等，从而提高了对诊断设备的安全访问性。同时，存储器保存关键数据的加密信息，第二加密单元中保持有加解密算法，将关键数据分离放置，进而提高了关键数据的安全性。

摘要： 本发明涉及使用诊断工具从车辆向远程服务器安全地提供诊断数据，更具体地描述了一种在车辆中的通信系统以及通过使用车辆诊断工具在车辆与远程服务器之间安全地提供诊断数据的各种方法。所述方法可以包括以下步骤：在远离所述诊断工具处接收来自车辆电子控制单元的通过所述诊断工具获取的加密数据和挑战问题两者；使用所述挑战问题来确定如何对所述加密数据进行解密；以及在所述远程服务器处对所述加密数据进行解密。

摘要： 本发明涉及构造物的安全诊断方法，其特征在于，包括：施加所有彼此不同的频率信号而使构造物振动的步骤；将通过上述振动而产生的上述构造物的响应转换为数字信号的步骤；从上述数字信号去除上述频率信号的高谐波响应和线性响应而进行同步解调，从而生成一次调制信号的步骤；连续变化上述彼此不同的频率信号的频率而提取一次调制信号，并按照频率而结合一次调制信号来生成第一边带频谱(first sideband spec‑trogram)的步骤；及根据上述第一边带频谱，判断上述构造物有无裂痕的步骤，即便施加到构造物的超声波的功率显著小于以往技术，也能够精密地判断有无损伤，因此能够减少功耗。

摘要： 安全诊断装置具备：提取部，其提取由特权的第1账户发送到转移终点URL的HTTP请求中包含的参数中的、值与由特权的第2账户发送到转移终点URL的HTTP请求中包含的参数相同的固定参数；请求生成部，其在由普通权限的账户发送到转移终点URL的HTTP请求的参数包含有由提取部提取出的固定参数，且值与特权的账户的值不同的情况下，输出对固定参数设定了特权的账户的值的HTTP请求；请求发送接收部，其用普通权限的账户将HTTP请求发送到转移终点URL，接收HTTP响应；以及判定部，其根据HTTP响应来判定转移终点URL的脆弱性。因此，能够诊断权限管理的缺陷而无需事先掌握转移终点URL。