定位基准
定位基准的相关文献在1989年到2022年内共计558篇,主要集中在金属学与金属工艺、机械、仪表工业、公路运输
等领域,其中期刊论文381篇、会议论文19篇、专利文献380274篇;相关期刊238种,包括职业技术教育、金属加工:冷加工、机械工程师等;
相关会议18种,包括2013中国汽车工程学会年会、第二届中国卫星导航与位置服务年会暨展览会、第四届民用飞机先进制造技术及装备论坛等;定位基准的相关文献由993位作者贡献,包括徐亚维、周世平、蒋新芬等。
定位基准—发文量
专利文献>
论文:380274篇
占比:99.89%
总计:380674篇
定位基准
-研究学者
- 徐亚维
- 周世平
- 蒋新芬
- 金家松
- 何文东
- 李丽芹
- 王治富
- 刘劲夫
- 刘敏
- 刘金武
- 吉国光
- 吕绍林
- 孙卫东
- 张宪民
- 张硕
- 张立梅
- 李凤华
- 李宁
- 李涛
- 李辉
- 杨艳红
- 梁经伦
- 欧阳高飞
- 王家亮
- 申晓龙
- 莫景会
- 蒋健
- 赵永存
- 邝泳聪
- 金永良
- 陈根余
- 韩志成
- 马金勇
- 于广涛
- 于祥增
- 仝振
- 任晓春
- 何子唯
- 何昌勇
- 何艳涛
- 刘兴才
- 刘小松
- 刘新见
- 刘明森
- 刘波
- 刘洋
- 刘玉中
- 刘程
- 刘艳伟
- 刘莉
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卢伟强
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摘要:
为确保卫星导航定位基准站安全运用,3月3日,开封市自然资源和规划局对开封市北斗卫星导航定位基准站进行了专项检查。检查人员对基准站的基本情况、运维服务情况及周边环境、设备运行、电力、网络、防雷等设施进行了专项检查,并查看了基准站巡查记录,针对基准站日常运维所存在的问题提出相应整改意见。
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陈仁平
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摘要:
摇壁箱是EMD265型柴油机的零部件,属于不规则型铸造毛坯件,装夹定位较困难,孔的尺寸精度和位置精度要求较高,加工难度大,加工工艺的设计及划线创新是保证成品质量的关健。摇壁箱先进划线创新操作法的创立,是规范划线实操程序、提高作业效率、缩短工艺周期、满足生产形势的保征。对摇壁箱的加工工艺、装夹方式、工装设计、划线操作法的创新理念进行详解。同时在划线和机械制造领域中首次提出预后理论,并贯穿划线的始终。
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邢朝华
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摘要:
机械加工是一个对精准度要求极高的行业,而工装夹具的作用就是限制工件的自由度从而提高工件的加工精准度。工装夹具的有效固定特性,可以让机械加工设备与需要结合的机械零件的机械部件进行精准加工,不仅能够提高机械加工中的工件质量,还能够加快生产产品的速度。同时,工装夹具设计的规范和合理性是确保机械加工生产的质量的重要保障,做好机械加工中工装夹具的定位设计能够保证工装夹具的定位设计水平。本文主要对机械加工与工装夹具的定位设计展开研究分析,对工装夹具定位设计的定位基准选择进行论证。
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翟方彤;
石煜琳;
郭捷立;
叶雅怡;
谭诗语;
温树彬;
杨勇
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摘要:
分析盘式电动机壳体零件结构、尺寸和其他加工要求,选取合适的毛坯尺寸和材料,确定加工余量,拟定加工工艺路线,选择合理的加工设备和刀具,确保零件加工精度要求。精度测量结果表明,壳体结构形状加工完整,各尺寸精度均符合图样要求,工件合格。
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孙思婕;
白雪
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摘要:
本文主要讨论了磨削套圈端面时产生端面划伤的原因及解决方案。通过对砂轮结构及护板形状等的一系列改进,可有效地防止砂轮脱落颗粒造成的套圈端面有深度的划痕,从而改善端面的外观质量;最重要的是可保证后工序加工及检测的精度和准确性,进而提升整套轴承的精度等级。
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刘奎丰;
李凤权;
殷明伟;
尹学浩;
朱进军
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摘要:
在机械加工中,经常有定位基准与设计基准难以重合的现象,如果是粗加工,由于加工精度较低,公差较大,通常基准不重合误差问题并不突出;而如果是精加工,由于加工精度较高,公差较小,基准不重合造成的误差不可忽略不计,这时为了消除基准不重合误差.
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刘明洋;
侯庆功;
崔凤有
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摘要:
基于精密快换夹具、精密加工中心和精密电火花机,研究采用固定基准法进行电极定位的精度,对定位精度的变化趋势和影响因素进行分析。试验结果表明:固定基准法的定位精度受到型体在电极上的坐标、型体截面尺寸、电极高度以及工件在电火花机上的安装位置等因素的影响,固定基准法具有与基准台法同等的定位精度。
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徐中海
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摘要:
近日,商丘市自然资源和规划局对睢阳区勒马站、坞墙站北斗卫星导航定位基准站升级维护项目进行验收。验收组实地对两座基准站周边环境治理、CORS基站底座建设、防护栏安装、基站天线墩标维护、机房内部装修、防盗门窗安装、巡查台账等进行了逐项检查,认为两座北斗卫星导航定位基准站各项性能和功能指标均达到项目设计要求,同意两座基准站升级维护项目通过验收。
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徐川;
魏雪飞
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摘要:
汽车车身装焊是汽车车身制造的重要组成部分,车身焊装的工艺设计质量对于车身的装焊质量和产量具有很重要的意义,是产生高性价比焊接生产线的关键.文章主要阐述了T701驾驶室的焊装工艺设计依据、产品工艺性分析、工艺设计内容,从产品结构改进和工艺方法两方面提出了具体的实施方案,达到了良好的效果.
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王国鹏;
蒋伟光;
黄建茌
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摘要:
车身是汽车的重要组成部分,所有零部件均是以车身为载体进行装配的,其尺寸精度将影响功能部件的性能发挥、外观是否均匀、是否有异响等.车身一般由400-600个冲压件通过夹具定位,从分总成到总成、再到总拼焊接而成,夹具设计则是根据给定的MCP/MCS图或定位基准进行的,基准体系可以控制单件、分总成、总成、装配及检测过程中基准位置一致,状态稳定,从而保证有功能要求的安装孔、安装面、切边等尺寸受控,定位基准设计的好坏会直接影响车身尺寸精度.本文简要介绍冲焊件定位基准设计相关依据和方法,为工程技术人员在项目开发中提供参考.
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夏定辉;
肖勇;
杨宁;
吴寒;
张黎
- 《第二届中国卫星导航与位置服务年会暨展览会》
| 2013年
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摘要:
“数字重庆”地理空间信息定位基准建设克服重庆市原有空间定位基准体系的不足和缺陷,综合利用现代卫星定位技术、计算机信息技术、现代大地测量及重力测量理论和方法,将大地基准、高程基准、重力基准基础设施进行有机结合,构建起全市统一、高精度、三维、动态、多功能实用的新一代地理空间基准体系。“数字重庆”地理空间信息定位基准建设总体分为重庆市GNSS综合服务系统(简称CQGNSS)、平面基准、高程基准、重力基准建设四大部分。重庆市高精度GPS网和精密水准网是“都市区大地水准面精化”的组成部分。高精度GPS网由35个GPSA级点(参考站点),60个GPS B级点、105个GPS C级点和228个联测点组成。按照设计书要求进行外业观测,采用专业软件按照相关原则进行处理。按照数据处理原则严格处理,经过反复选择合格数据最终参与解算,形成基线重复性、空间坐标精度等统计成果。水准观测使用数字水准仪和条码式因瓦水准尺。二等水准观测采用往返观测方式。新测水准路线与已有水准点连测或接测时,按国家规范要求进行检测。共施测二等水准路线9条(283.2km),二等水准联测GPS A级点35个、GPS B级点60个、GPS C级点219个。利用重庆都市区及周边地区的重力点成果、数字高程模型、全球重力场模型及分布较均匀且现势性较好的GPS/水准成果,采用重力法及移去一恢复技术进行重力大地水准面的计算,在预处理过程中进行841种重力大地水准面计算,同时实测GPS/水准的数据情况分析,最终确定了529个GPS/水准点参加拟合计算,将这些GPS/水准点作为拟合数据,纠正积分半径为30km的重力似大地水准面,考虑该区域重力似大地水准面精度不高,而GPS/水准数据丰富的因素,充分发挥GPS/水准数据对区域大地水准面的控制作用。
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杨踊;
石竖鲲;
石晓东
- 《第四届民用飞机先进制造技术及装备论坛》
| 2012年
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摘要:
某混合器为双涵道航空发动机重要部件,其中的混合器波瓣是组成混合器的基础,其制造质量将直接影响整个混合器的研制,因此混合器波瓣的研制对于混合器的研制起着至关重要的作用.在充分分析了该零件研制技术关键的基础上,通过一套模具配两种凸模并合理设置拉深筋的措施突破了零件冲压成形技术关键;通过设计工艺定位基准,实现了零件在后续工序中的准确定位;通过侧压水平工位压筋模具,实现了狭窄空间加强筋的冲压成形;利用激光切割无切削力、能够实现三维空间形状的外形切割及不易产生二次加工变形等优点,解决了混合器波瓣外形的精加工问题,最终完成了该零件的研制,为类似零件的研制奠定了工艺基础.
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冯伟庆
- 《中国航空学会飞机总体分会第十一次学术交流会》
| 2012年
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摘要:
为了解决锻件在数控加工过程中定位基准难以准确定位的问题,本文通过长期的实践摸索,研发了在锻件上直接制出凹槽和凸起十字刻线技术,实现了锻件基准、设计基准、加工基准三者统一,避免了基准转换造成的误差.在十字刻线的基础上,研发了十字刻线定位器,准确、快速完成了锻件的加工定位基准找正,缩短了锻件加工周期,提高了数控加工效率和质量.
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李洁
- 《华东高校工程训练教学学会第九届学术年会》
| 2011年
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摘要:
通过多年在高速线切割机(WEDM-HS)上的教学实验、科研加工和生产实践的经历,根据线切割加工的工艺特点,对于怎样正确选择线切割加工工件的定位基准,合理选择线切割加工使用的夹具,合理安排线切割工艺,从而提高工件的定位精度,保证零件加工精度,并提高生产率方面作了一些探讨和研究,对于提高模具制造质量和效率具有重要意义.
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FAN Lei;
樊蕾;
CHENG Shao-yang;
程绍杨
- 《中国核学会2020年学术年会》
| 2017年
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摘要:
目前1LD08精加工采用热装方式装卡工件,加工完成后,利用推杆将工件从芯轴上推下,这样不但容易造成工件内壁的划伤,而且浪费辅助时间.在转产时,更换下来的定位体无法继续使用,造成浪费,换线时间长.针对这一现状,本文提出一种全新的夹具——静压膨胀芯轴.其主要特点是能够实现工件的自动涨紧和松开,不需要加热,不会造成内壁划伤,重复定位精度高,可以根据工件尺寸随时更换变径套,大大缩短了换线时间.通过试验证明,采用此夹具加工的工件变形明显小于利用现有芯轴加工的工件.
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FAN Lei;
樊蕾;
CHENG Shao-yang;
程绍杨
- 《中国核学会2020年学术年会》
| 2017年
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摘要:
目前1LD08精加工采用热装方式装卡工件,加工完成后,利用推杆将工件从芯轴上推下,这样不但容易造成工件内壁的划伤,而且浪费辅助时间.在转产时,更换下来的定位体无法继续使用,造成浪费,换线时间长.针对这一现状,本文提出一种全新的夹具——静压膨胀芯轴.其主要特点是能够实现工件的自动涨紧和松开,不需要加热,不会造成内壁划伤,重复定位精度高,可以根据工件尺寸随时更换变径套,大大缩短了换线时间.通过试验证明,采用此夹具加工的工件变形明显小于利用现有芯轴加工的工件.