定量风险评价

摘要： 天然气清管站输送介质为净化气,具有压力高、易燃易爆特点。如果发生火灾、爆炸等事故,将造成大量人员财产损失。定量风险评价是一种运用统计学定量事故频率的方法,可以有效预测并且预防此类事故的发生。本文结合实际清管站场从数据收集与分析处理、泄漏分析、喷射火后果分析、蒸汽云爆炸后果分析、个人社会风险分析等步骤对该方法进行了应用。

摘要： 为了保证油气集输站场的安全生产和运行,基于标准《Risk-based Inspection Methodology》(API RP 5812016)和可靠性分析方法GO法,提出1种可完全定量的站场失效可能性评价方法,为站场的全定量风险评价方法提供依据和参考。首先,分析站场内各设备的失效机理,计算其失效概率;然后,根据站场工艺特点,将其划分为若干个子系统,利用GO操作符的定量计算公式,确定各子系统及站场整体的失效可能性值;最后,以某油田联合处理站为实例,采用该方法对其工艺设备、站场子系统及站场整体的失效概率进行计算和分析,确定该站场的失效可能性等级。研究结果表明:通过失效可能性定量评价可使站场风险评价更加量化直观,为站场维护及安全生产运行工作提供更加客观的依据。

摘要： 随着化工行业持续发展,化工过程中的各类风险逐渐成为业内人士关注的重点.针对化工过程定量风险评价进展以及风险准则进行研究和比较分析,应当从定量风险评价的发展历程出发,立足于方法来源、相关政策、法律法规,以及相关软件技术发展成果等方面,分析不同的风险准则之间存在的共同点与差异性.为此,如何更加深入地理解化工过程定量风险评价的实际发展历程,如何针对各有不同的风险准则进行比较分析,逐渐成为化工行业发展过程中应当予以切实解决的重点课题.

摘要： 危化品生产装置和储存设施外部安全防护距离的确定可以按照事故后果法、定量风险评价法和执行相关标准规范有关距离的要求三种方法进行确定,其中每种方法对应的适应条件不同。文章主要从定量风险评价法来探讨外部安全防护距离的确定,确定危险化学品生产装置和储存设施的外部安全防护距离,能帮助企业明确其危险化学品发生事故后对周边敏感目标的影响程度,从而提前制定对策或进行整改,减少危险化学品发生事故造成的危害。

摘要： 危险货物道路运输停车过程中一旦发生火灾、爆炸等事故,会对周边人员和设施的安全造成很大危害.为评估道路危险货物运输停车环节风险,在系统分析其存在的安全风险因素基础上,建立了由风险边界评估和整体风险指标评估2方面构成的停车过程风险评估体系.应用安全检查表法、定量风险评价法、层次分析法、模糊综合评价法等评估方法,建立了具体的风险评估模型.在实际应用中,对停车场地不同场景的风险程度进行了对比评估,提出了针对性的降低风险措施,为企业进行风险管控、提升安全管理绩效提供了实施依据,也验证了停车过程风险评估体系的可行性和实用性.

摘要： 本文介绍了概率风险评估类、危险指数评估类、事故影响评估类和过程安全风险评估类等四种类型的定量风险评估方法或模型,从职业卫生、重大危险源评估、多米诺效应分析、厂区布局改造等方面,对定量风险评估的现实应用进行了表述,总结出定量风险评估的局限性并提出了研究展望。

摘要： 本文介绍了概率风险评估类、危险指数评估类、事故影响评估类和过程安全风险评估类等四种类型的定量风险评估方法或模型,从职业卫生、重大危险源评估、多米诺效应分析、厂区布局改造等方面,对定量风险评估的现实应用进行了表述,总结出定量风险评估的局限性并提出了研究展望.

摘要： 本文通过对某液化石油气罐区进行重大危险源辨识和分级,并采用定量风险评价法对该重大危险源风险进行计算,并分析其个人风险及社会风险,确定该液化石油气罐区的风险水平,有利于企业和政府正确的决策。

摘要： 危险货物道路运输停车过程中一旦发生火灾、爆炸等事故,会对周边人员和设施的安全造成很大危害.为评估道路危险货物运输停车环节风险,在系统分析其存在的安全风险因素基础上,建立了由风险边界评估和整体风险指标评估2方面构成的停车过程风险评估体系.应用安全检查表法、定量风险评价法、层次分析法、模糊综合评价法等评估方法,建立了具体的风险评估模型.在实际应用中,对停车场地不同场景的风险程度进行了对比评估,提出了针对性的降低风险措施,为企业进行风险管控、提升安全管理绩效提供了实施依据,也验证了停车过程风险评估体系的可行性和实用性.

摘要： 为保护铁路线,以某化工厂距离高铁路线最近的丙烯球罐为例,提出丙烯球罐泄漏最小隔离区域划分方法以及2种保护高铁线路方案,利用重气扩散模型和定量风险评价(QRA)软件分别进行丙烯扩散模拟、爆炸模拟,并进行危险与可操作性分析(HAZOP)和保护层分析(LOPA).结果表明:球罐发生泄漏及火灾爆炸等事故,会给附近铁路线带来严重破坏;丙烯泄漏或球罐因周围其他设备设施或可燃物质着火而温度升高时,保护措施不足;隧道的安全可靠性要高于仅设1道防爆墙,隧道长度需覆盖最小隔离区域的可及范围,在扩散区域内也需设立普通挡墙,在极度危险情况下,需要实施高铁停开等保护措施.

摘要： 本文论述了运用复杂地形数字高程模型和网格划分技术,在含硫天然气泄漏扩散模拟中引入计算流体力学(CFD),并基于定量风险评价基本原理集成的复杂地形条件下的定量风险评价技术.以位于复杂地形下的某含硫化氢气井为例,将CFD模拟结果与风洞实验结果进行比较,结果表明CFD能比较准确的模拟复杂条件下井喷硫化氢扩散过程中的浓度变化.运用自主开发的定量风险评价软件,给出了定量风险评价结果.

摘要： 本文介绍了油气管道泄漏事故定量风险评价的基本原则和一般步骤，阐述了管道风险评分法和泄漏扩散模型评价法等几种油气管道定量风险评价的方法。并根据某采气站油气管道泄漏有害因素和事故类型的特点，分别应用以上两种评价方法进行定量风险计算、分析。得出将管道风险评分法和泄漏扩散评价法相结合，并辅以管道检测方法，建立较为适用、完善的油气管道定量风险评价方法体系。

摘要： 合于使用评价是海底管道完整性评价的重要组成部分,在传统的合于使用评价方法(如ASME B31G和DNV RP F101)中,管道目标可靠性的识别仅基于定性判断和经验,为进一步量化预估风险,需要建立一种基于风险和可靠性理论的合于使用评价方法.定量风险评价方法需要基于足够的管道数据,包括检测监测记录、环境影响评价(EIA)研究报告、腐蚀研究报告、应急响应计划和其他任何可以影响到管道失效后果的数据等.该方法是基于海底油气管道的合于使用评价研究基础上的一种定量风险评价方法,主要目标是确定不同管道分段的目标可靠性,需要将结构可靠性分析方法应用到计算最大安全运行压力,即管道剩余强度的过程中.确定符合管道具体情况的目标可靠性或目标安全等级,可以反映出失效后果,检测和监测计划等最大限度和各种程度的应对.通过1个4个层次的合于使用(FFS)评价案例,显示该方法得到的风险和可靠性结果与实际情况的一致性非常优秀.

摘要： 危险性和可操作性研究(HAZOP)是一种定性风险分析方法,具有分析全面、系统、细致等优势,但是不能量化潜在危险的可能性和严重程度;定量风险评价(QRA)是定量化的概率风险评价方法.基于此,本文创新性地提出基于HAZOP和QRA的综合风险评估方法,并应用于氯苯生产装置的风险评估.结果表明:该综合风险评估方法不仅能更全面、更合理、更有效地找出可能导致事故发生的不安全因素,而且能计算出不安全因素导致事故发生的概率和严重程度,使得系统的危险性分析更科学、完整和全面,为有效预防和减少事故的发生提供了理论支撑.

摘要： 随着在役燃气管道服役年限的增长,管道因失效而引起的泄漏事故也日益增多.管网一旦发生气体泄漏,将有可能造成重大的财产损失甚至人员伤亡.因此,有必要对在役管道的风险性进行定量评价,进而减少突发性灾难事故的发生.本文提出了一套在役燃气管道风险性的定量评价方法,有助于燃气管道的规划及控制管道泄漏产生的危险后果。通过对管道的个人风险分析，可获得管道发生泄漏时的安全距离。对管道的社会风险进行分析，可了解在役燃气管道的安全状况。管道发生孔口泄漏时，其安全距离基本上与泄漏孔径成正比关系。对在役管道进行定量风险性评价，可让管理者根据分析结果对管道各段风险等级进行划分，并迅速掌握高风险管段的确切位置，及时做出对高风险管段加强监护或提前维修的科学决策，合理地分配维护资金，从而避免“平均花钱，不见效益”的盲目性。同时，加强对高风险管段的管理，可最大限度地降低管道事故。

摘要： 液化天然气(LNG)加注船是一种为LNG动力船提供燃料的新型船舶,国内LNG加注船目前尚处于起步阶段,缺乏相关安全标准和规范.按LNG安全标准NFPA-59A计算LNG船的安全防火间距,由于船上空间限制,其实际设计很难满足防火间距的要求,只能人为缩小防火间距,因此按NFPA-59A计算防火间距的安全评价方式对于LNG加注船的适用性较低.本文采用国际定量风险评价(QRA)的通用理念,研究适用于我国LNG加注船的安全评价方法,提出具体实施步骤和依据准则,并以国内某LNG加注船作为实例,给出分析结果,并与NFPA-59A计算防火间距的安全评价作对比.

摘要： 长输管道定量风险评价(QRA-Quantitative Risk Analysis)作为管道风险管理的基础,其目的是通过计算某段管道或整条管道系统的风险值对各个管段(或各条管道)进行风险排序,以识别高风险的部位,确定那些最大可能导致管道事故和有利于潜在事故预防的至关重要的因素、确定管段维护的优先次序,为维护活动经济性的决策提供依据,最终使管道的运行管理更加科学化.

摘要： 如何进行科学合理的园区安全规划,整体上提高化工园区的安全水平,是当前化工园区发展过程中的一个关键问题.中国安全生产科学研究院研发的化工园区定量风险评价(QRA)技术及其软件通过化工园区各类事故后果计算、事故概率分析获得园区个人风险、社会风险和安全容量等园区整体性风险评价结果,可用于园区选址规划、园区布局规划、园区企业准入规划和园区安全生产一体化规划等,为化工园区土地使用安全规划提供了实用技术方法,在国内几十个化工园区推广应用,取得了良好实际应用效果.

摘要： 多米诺效应是引发化工厂发生重大灾害事故的主要原因之一,其总后果的严重性要远超过初始事故后果的严重性.国内关于多米诺效应的风险研究开展较晚,应用较少,同国外相关研究相比差距较大.本文对触发重大事故多米诺效应发生模式进行了详细的分析和讨论,给出了当考虑多米诺效应时个人风险和社会风险计算方法,并在理论分析的基础上,对某油品储罐区进行了实例计算.结果表明,当考虑多米诺效应时,事故的危害后果相对于不考虑多米诺效应的危害后果要严重,这也充分说明了研究多米诺效应的重要性.

摘要： 在对多米诺效应进行详细分析的基础上，编制出含多米诺效应的事故定量评价软件，该软件开发了冲击波超压、火灾热辐射和爆炸碎片事故风险的计算模块，可以计算出危险源对区域内所有网格中心风险的贡献；实现了多个危险源引发风险的叠加，解决了区域内多危险源在网格中心风险的叠加问题；并将计算得到的个人风险和社会风险值以图形的形式显示出来，实现了计算结果的可视化。最后，利用该软件对某油品罐区进行实例计算，验证了该软件在风险评估中的有效性。研究结果表明，当考虑多米诺效应时，事故的危害后果相对于不考虑多米诺效应的危害后果要严重的多，这也充分说明了多米诺效应研究的重要性。

摘要： 本发明公开了一种基于可靠度理论的井壁失稳风险定量评价方法，它包括以下步骤：S1、根据所钻地层的基础数据；S2、根据步骤S1中所建立的输入参数不确定统计表；S3、建立井壁坍塌和井壁破裂失稳极限状态模型；S4、根据步骤S3中所述井壁失稳极限状态模型，分别求解基本随机变量限定下的井壁坍塌压力值和井壁破裂压力值；S5、给定井筒压力均值和变异系数，并采用蒙特卡罗模拟生成给定均值和变异系数下的井筒压力值；S6、统计计算结果以获取井壁坍塌和破裂失稳风险的定量评价结果。本发明的有益效果是：能够定量评价参数不确定性影响下的井壁失稳风险，能够为钻井技术人员和施工人员提供更加准确、有效的决策依据。

摘要： 本发明涉及电网防灾减灾技术领域，具体提供了一种输电线路舞动风险定量评价方法及装置，包括：基于输电线路在不同覆冰截面形状的覆冰情况下舞动时的相关数据确定输电线路在不同覆冰截面形状的覆冰情况下舞动时的加权因子；基于所述加权因子确定输电线路在不同覆冰截面形状的覆冰情况下舞动时的面积加权值；基于所述面积加权值确定输电线路在不同覆冰截面形状的覆冰情况下舞动时的舞动风险定量值。本发明提供的技术方案能够直观明确的将线路在不同设计参数下的舞动风险值，以及防舞效果评价值进行量化展示，方便非专业人员理解、参考和对比。

摘要： 本发明涉及一种动脉粥样硬化斑块超声定量评价与风险评估方法，属超声成像领域，包括以下步骤：对超声RF数据利用TGC进行重建，然后进行包络检波获得回波包络数据和B超图像；选择B超图像中整个斑块区域为ROI，计算回波包络数据的概率分布直方图，获得实际的累积概率分布，并建立双峰gamma模型；利用整个斑块的回波包络数据作为输入并对模型参数初始化，计算累积概率分布，利用非线性最小二乘拟合法，估计模型参数，直到估计的累积分布函数与实际累积概率分布的最大误差不超过规定值，得拟合双峰gamma模型的相应参数；利用模型，得估计的累积概率分布，与实际累积密度函数对比，计算特征值E，估计斑块类型并进行风险评估。

摘要： 本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种多维度航空发动机系统风险定量评价方法。包括：步骤一、获取航空发动机系统的风险项判断矩阵，并对所述风险项判断矩阵进行一致性检验，得到各个风险项的权重；步骤二、获取风险维度权重判断矩阵，得到各个风险项的风险维度权重；步骤三、获取专家打分权重判断矩阵，得到各个风险项的专家打分权重；步骤四、根据各个风险项的风险维度权重以及各个风险项的专家打分权重，计算各个风险项的风险值；步骤五、根据各个风险项的权重以及各个风险项的风险值，计算航空发动机系统的风险值。

摘要： 本发明涉及油气储运设备风险评价技术领域，是一种油罐浮顶腐蚀泄漏风险定量评价方法，包括以下步骤：步骤1：基于油罐浮顶的内外涂层情况、环境参数和储存油品的腐蚀参数，获取所述油罐浮顶的腐蚀泄漏风险参数；步骤2：基于所述油罐的环境参数、经济参数和健康安全参数，获取所述油罐的泄漏后果参数；步骤3：基于与所述油罐对应的环境参数、经济参数和健康安全参数，确定失效概率因子ζ、失效概率等级、最高失效后果等级和整体风险级别。本发明能够准确的检测出油罐浮顶腐蚀泄漏风险指数，能够实现对油罐浮顶腐蚀泄漏风险进行定量排序，大大节约了油罐浮顶在线检测费用。

摘要： 本发明提供了一种基于定量风险评价的油气管道风险管理系统，包括：数据管理子系统，用于对用户数据和管道数据进行管理；图形管理子系统，用于基于GIS系统在地图上以图形方式动态展示管道的相关情况，且用于风险评价结果进行图形化直观展示；风险评价子系统，用于根据管道基本数据和其他与管道风险评价有关的数据，从个人风险与社会风险两方面进行定量风险评价，并将风险评价结果进行图形化展示；风险控制与决策子系统，用于根据风险评价结果给出风险控制方案。本发明提供的管道风险管理系统，实现了油气管道风险的在线自动管理，且能够在线以图形方式动态显示风险评价结果，使得风险评价结果更加直观，且针对风险评价结果还可以给出风险控制方案。

摘要： 本发明提供了一种基于定量风险评价的油气管道风险管理系统，包括：数据管理子系统，用于对用户数据和管道数据进行管理；图形管理子系统，用于基于GIS系统在地图上以图形方式动态展示管道的相关情况，且用于风险评价结果进行图形化直观展示；风险评价子系统，用于根据管道基本数据和其他与管道风险评价有关的数据，从个人风险与社会风险两方面进行定量风险评价，并将风险评价结果进行图形化展示；风险控制与决策子系统，用于根据风险评价结果给出风险控制方案。本发明提供的管道风险管理系统，实现了油气管道风险的在线自动管理，且能够在线以图形方式动态显示风险评价结果，使得风险评价结果更加直观，且针对风险评价结果还可以给出风险控制方案。

摘要： 本发明提出一种基于混合苯系物联合作用的定量风险评价方法及系统，包括：基于混合苯系物暴露的吸入PBPK模型，实现内暴露评估；基于内暴露评估，使用多阶模型进行致癌风险评价；基于内暴露评估，使用危险指数HI进行非致癌风险评价。本发明解决混合苯系物在人体内代谢的模拟技术问题；在考虑联合作用的基础上，实现混合苯系物暴露的定量健康风险评价。

摘要： 本发明属于定量风险分析技术领域，公开了一种重大危险源区域定量风险评价方法，包括如下步骤：首先调查目标区域危险发生类别，包括非人类行为导致的危险和由人类导致的危险，然后调查目标区域各危险发生频率，之后调查目标区域非人类行为导致的危险发生原因和由人类行为导致的危险发生原因，再调查目标区域人流量，最后对重大危险源区域定量风险评估；本发明考虑到重大危险源区域的危险频发性，提出了重大危险源区域定量风险评价方法，为重大危险防控工作提出理论依据，且涉及产出的数据能作为由人类行为产生的风险进行管控的区域安全规划与布局等研究提供科学支撑，通过调研、制图、分析等手段，为重大危险源区域提供了更全面的评价手段。

摘要： 本发明涉及一种液化天然气接收站半定量风险评价方法及系统，其特征在于，包括：获取待评价接收站的资料和待评价接收站内各设备的基本参数；根据预先建立的待评价接收站的半定量风险评价指标体系，基于获取的待评价接收站的资料和待评价接收站内各设备的基本参数，确定待评价接收站内各区域各类设备的失效可能性分数和失效后果分数；根据待评价接收站内各区域各类设备的失效可能性分数和失效后果分数，确定待评价接收站的风险分数，本发明可以广泛应用于液化天然气领域中。