强夯技术

摘要： 以某公路工程为例,对公路路基加固施工中强夯技术的应用进行研究。首先简要介绍了该工程的工程概况,然后从强夯施工原理、地表处理、强夯设备选择、施工参数确定、测量定位、注意事项,质量检测等方面对路基强夯加固施工技术进行了全面分析。分析结果表明,通过合理的施工技术控制措施可以有效提高强夯施工质量,使路基得到更好的加固效果。

摘要： 软土路基是市政道路工程施工中常见的一项问题,其直接关系到市政道路工程的建设质量,所以必须根据项目现场地质条件等因素合理采用软土路基施工技术,以有效保证市政道路工程的整体建设质量。首先对软土路基特点以及软土路基对市政道路工程的影响进行了阐述,然后结合市政道路工程项目实例,重点研究了换填技术、强夯技术、碎石桩技术、水泥搅拌桩技术以及预压砂井技术等的应用,以提升软土路基的施工质量,增强软土路基结构的承载力与稳定性。

摘要： 以实际高速公路工程项目为例,分别从沟底强夯处理、选用填筑料、路基试夯等方面重点研究了高填路基强夯施工技术,同时提出了施工注意事项。实践表明,此高速公路项目采用高填路基强夯技术合理、可行,显著提升了路基结构承载力与稳定性,保证了高速公路安全行车。

摘要： 软基在高速公路的施工过程中存在一定的发生概率,所以施工单位制定应对措施时应根据不同的地理环境以及气候因素等实际情况进行确立,高速公路高填方路基的施工常常对强夯环节不够重视,致使高速公路在施工过程中衍生了很多相关问题,重点剖析了强夯技术的应用及注意事项,旨在提高强夯技术的质量与施工规范。

摘要： 新时期背景下,随着我国交通事业的不断发展,越来越多的工程项目得到了建设。在公路工程项目施工时,高填方路基工程项目的建设质量关乎着整体工程项目的安全性以及稳定性。所以为了达到公路工程高填方路基施工强度的要求,结合工程实际经验,以强夯施工技术作为研究对象,在阐述强夯施工技术运用内涵的同时,依托某工程项目实例,对该技术的应用过程以及质量控制要点进行了深入探讨,希望可为同类工程提供参考。

摘要： 针对强夯施工技术在公路路基拓宽施工中的应用现状,进行全方位的分析,并简要介绍了强夯技术特点,提出强夯技术在公路路基拓宽施工中的具体应用,能够保证公路路基拓宽施工质量得到更好提升,降低公路路基失稳现象的发生概率,希望能够为相关工作人员提供有效的参考与借鉴.

摘要： 在进行路基工程施工时,必须借助合理技术对路基进行加固处理,在保证路基质量和承载能力的同时,推进相应工程建设施工顺利开展。当前有关部门进行路基工程加固施工时通常会在其中应用强夯技术,这就应保证参与路基工程施工的工作人员对强夯技术有所了解,在突出强夯技术优势的条件下,扩展该项技术在路基工程施工中的应用范围。有效加固路基结构,为推进路基工程施工良性开展提供有力支持。

摘要： 地基处理中强夯施工技术具有广泛应用,具有施工速度快、成本低、操作简单的优势,普遍应用于建筑工程中,例如路基、仓库、堆料场、车间、储仓、油罐等.强夯施工技术应用于沙漠中的案例不多,此技术能够提升地基处理在油田处理站中的实施效果.本文通过对毛乌素沙漠陕西延长石油榆林712项目施工案例进行分析,研究强夯技术在沙漠地区应用的具体效果,从而对强夯参数进行科学控制,有效提升强夯处理效率,企业综合效益得到显著提升.

摘要： 地基是水库工程的基础,其强度与稳定性直接关系到建筑工程质量.强夯技术作为一种非常有效的加固技术,将其应用于水库坝基施工中,可以大大提升水库大坝地基的稳定性以及承载力,也可以避免水库地基出现渗漏、形变等问题,因此,其在各类建筑工程中应用十分普遍.本文结合具体案例,对水库坝基强夯技术进行讨论,在此基础上对其施工方法进行具体研究.

摘要： 针对长江漫滩相饱和软粘土具有夹或互粉细砂且软土层分布厚度变化大的特征，结合上部结构对地基沉降变形的不同控制要求，提出了强夯置换+点夯、点夯+表层垫层强夯和强夯置换+PTC管桩的多元组合强夯加固方案。并通过对强夯过程中超静孔隙水压力的现场测试与强夯后的栽荷试验与瑞利渡检测，加固效果良好，表明了多元组合强夯技术应用于饱和粘土加固中的合理性与有效性，扩大了强务技术的应用范围。

摘要： 强夯技术在软土地基处理中是一种经济可靠的方法。本文介绍了将强夯技术应用于广西防城港市滨海西路A标工程软土地基处理中的设计、施工方案及加固效果,为类似地基处治工程提供了参考。

摘要： 对采用强夯方法处理的地基在设计过程中的问题进行了初步探讨,详细介绍了相关设计参数的选择,指出了施工过程中出现的问题,提出了相关处理的技术措施,可供采用强夯法处理地基参考.

摘要： 对采用强夯方法处理的地基在设计过程中的问题进行了初步探讨,详细介绍了相关设计参数的选择,指出了施工过程中出现的问题,提出了相关处理的技术措施,可供采用强夯法处理地基参考.

摘要： 对采用强夯方法处理的地基在设计过程中的问题进行了初步探讨,详细介绍了相关设计参数的选择,指出了施工过程中出现的问题,提出了相关处理的技术措施,可供采用强夯法处理地基参考.

摘要： 对采用强夯方法处理的地基在设计过程中的问题进行了初步探讨,详细介绍了相关设计参数的选择,指出了施工过程中出现的问题,提出了相关处理的技术措施,可供采用强夯法处理地基参考.

摘要： 强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基.强夯法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性.

摘要： 强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基.强夯法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性.

摘要： 强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基.强夯法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性.

摘要： 强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基.强夯法主要用来提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性.

摘要： 本发明公开了一种强夯机控制系统、强夯机控制方法及强夯机。强夯机控制系统包括：数据检测装置，设置在所述强夯机上，所述数据检测装置用于检测表征所述强夯机的当前状态的状态数据；主控制器，用于根据所述状态数据，对所述强夯机的减震装置进行控制。上述强夯机控制系统解决了相关技术中只能依靠驾驶员自身的经验进行手动操作，可能出现由于驾驶员失误导致的减震装置损坏，以及在强夯作业过程中需要来回切换操作，强夯机的效率较低的技术问题，通过强夯机控制系统自动控制减震装置，能够在一定程度上避免由于驾驶员操作失误导致的强夯机损坏，并提高强夯机的效率。

摘要： 本发明涉及一种强夯机防钢丝绳干涉装置、强夯机臂架及强夯机，包括一个限绳架；其还包括一个T形架，所述T形架的三个端部分别连接在所述限绳架上，形成两个能够容许两根钢丝绳分开通过的活动通道。本发明能够有效防止双起升绳跳动中彼此绞缠和与臂架勾挂现象。

摘要： 本发明提出了一种油缸式强夯机夯击深度测量方法、装置及强夯机。该油缸式强夯机夯击深度测量装置包括：直线位移检测装置，用于检测所述提升油缸的行程；处理器，连接所述直线位移检测装置，并根据所述提升油缸的行程和滑轮组倍率K，计算所述夯锤每次打夯的夯击深度。该油缸式强夯机夯击深度测量装置还可以包括显示装置、报警装置和压力传感器等。本发明可以实现夯击深度的自动测量，并具有测量精确度高、成本低、可靠性好等优点。

摘要： 本发明公开了一种强夯机控制系统、强夯机控制方法及强夯机。强夯机控制系统包括：数据检测装置，设置在所述强夯机上，所述数据检测装置用于检测表征所述强夯机的当前状态的状态数据；主控制器，用于根据所述状态数据，对所述强夯机的减震装置进行控制。上述强夯机控制系统解决了相关技术中只能依靠驾驶员自身的经验进行手动操作，可能出现由于驾驶员失误导致的减震装置损坏，以及在强夯作业过程中需要来回切换操作，强夯机的效率较低的技术问题，通过强夯机控制系统自动控制减震装置，能够在一定程度上避免由于驾驶员操作失误导致的强夯机损坏，并提高强夯机的效率。

摘要： 本发明涉及一种强夯机防钢丝绳干涉装置、强夯机臂架及强夯机，包括一个限绳架；其还包括一个T形架，所述T形架的三个端部分别连接在所述限绳架上，形成两个能够容许两根钢丝绳分开通过的活动通道。本发明能够有效防止双起升绳跳动中彼此绞缠和与臂架勾挂现象。

摘要： 本发明提出了一种油缸式强夯机夯击深度测量方法、装置及强夯机。该油缸式强夯机夯击深度测量装置包括：直线位移检测装置，用于检测所述提升油缸的行程；处理器，连接所述直线位移检测装置，并根据所述提升油缸的行程和滑轮组倍率K，计算所述夯锤每次打夯的夯击深度。该油缸式强夯机夯击深度测量装置还可以包括显示装置、报警装置和压力传感器等。本发明可以实现夯击深度的自动测量，并具有测量精确度高、成本低、可靠性好等优点。

摘要： 本实用新型涉及一种强夯机防钢丝绳干涉装置、强夯机臂架及强夯机，包括一个限绳架；其还包括一个T形架，所述T形架的三个端部分别连接在所述限绳架上，形成两个能够容许两根钢丝绳分开通过的活动通道。本实用新型能够有效防止双起升绳跳动中彼此绞缠和与臂架勾挂现象。

摘要： 本实用新型涉及工程机械技术领域，提供一种强夯机夯沉量测量系统及强夯机，该系统包括：测距装置、控制器和数据输入装置；强夯机包括主机、夯锤、臂架，主机包括上车结构、下车结构，上车结构可回转设置在下车结构顶部；臂架一端转动设置在上车结构顶部；上车结构上设有提升机构，提升机构中设有钢丝绳，钢丝绳通过臂架的顶端与夯锤连接；测距装置设置在上车结构上，用于采集臂架的壁头与夯锤之间的距离信息；数据输入装置用于向控制器输入预设指令；控制器用于根据预设指令对测距装置进行控制，还用于根据距离信息计算夯沉量。本实用新型实现了夯沉量测量精度及效率的极大提高，且节省了人力开支，具有较高的安全性。

摘要： 本实用新型提出了一种油缸式强夯机夯击深度测量装置及强夯机。该油缸式强夯机夯击深度测量装置包括：直线位移检测装置，用于检测所述提升油缸的行程；处理器，连接所述直线位移检测装置，并根据所述提升油缸的行程和滑轮组倍率K，计算所述夯锤每次打夯的夯击深度。该油缸式强夯机夯击深度测量装置还可以包括显示装置、报警装置和压力传感器等。本实用新型可以实现夯击深度的自动测量，并具有测量精确度高、成本低、可靠性好等优点。

摘要： 本实用新型公开了一种强夯机夯坑数检测系统及强夯机，其涉及强夯机作业数据采集，与强夯机钢丝绳连接的出绳量检测装置；与强夯机卷扬马达液压油路连接的压力传感器；与强夯机卷扬系统连接的卷扬方向检测装置；与强夯机夯击控制机构连接并联动的夯击计数开关；一控制器，控制装置分别连接出绳量检测装置、压力传感器、卷扬方向检测装置、夯击计数开关；一与控制器连接的夯坑数输入装置；一与控制器连接的计时器。本实用新型的有益效果是：可防止误操作，提高夯坑计数的准确性，进而提高强夯作业的工作效率；节约人力成本；检测精度高，误差小，可靠性高，价格便宜；整套系统安装方便，调试简单，可用于各种强夯设备。